螺旋式輸送機傳動裝置主要零部件設計

① 螺旋輸送機的內部結構是什麼

螺旋輸送機分為：管式螺旋輸送機，U型螺旋輸送機，LS螺旋輸送機，不銹鋼螺旋輸送機等，我廠專業生產螺旋輸送機，具有豐富的設計和生產經驗，今天簡要為大家展現螺旋輸送機結構圖和螺旋輸送機的圖片，希望大家能夠從圖上了解螺旋輸送機，如有問題，請及時與我們聯系！

管式螺旋輸送機結構圖：

② 螺旋輸送機詳細結構

一、根述

ls500螺旋輸送機是我公司結合了國內外各種螺旋輸送機經驗，設計研究開發而成的產品，該產品能滿足各攪拌站（樓）配料秤的要求，產品銷往全國各地，配套於各種混合機。並出口遠銷國外。

二、產品適用范圍

螺旋輸送機不僅適用於建築機械行業砼攪拌站輸送水泥、石灰、粉煤灰之用，螺旋輸送機也適用於冶金、化工、機械、輕工、建材、食品、糧食倉儲等行業，輸送松
散粉狀或小顆粒物料，如：煤粉、燒結礦粉、尿素、復合肥、干砂、麵粉、穀物等。

三、產品結構特點

1、ls500螺旋輸送機屬非基礎定式，螺旋輸送機由減速電機裝置與外殼管，螺旋總成依次相邊，結合成一台整套設備，移動、拆裝十分方便。

2、螺旋總成與軸端採用花鍵連接，裝拆方便，承載能力大，對中性好，安全可靠。

3、密封性能好，外殼采且無縫鋼管製作，各端部通過法蘭聯接，整機無粉塵泄露，既不浪費材料，以創造成了良好的工作環境，符合環保要求。

4、體積小、轉速高、變螺距、確保快速均勻輸送。

5、進料口可根據工作現場情況製成所需的傾斜角度，並可採用法蘭聯接，布袋連接和萬向節式法蘭連接，用戶可根據需要選用。（訂貨時說明）

③ 機械設計 螺旋輸送機傳動裝置設計

一、傳動方案擬定

螺旋輸送機用減速器方案如下圖所示

FD

V

二、電動機的選擇

電動機的選擇:選用Y系列三相非同步電動機

1.帶式輸送機所需功率

2.初估電動機額定功率P=

V帶效率=0.96,一對滾動軸承效率=0.99,閉式齒輪傳動效率=0.97(8級精度),聯軸器

3.確定電動機轉速

選擇同步轉速為1500電動機,型號為

4．各尺寸及主要性能如下:

額定功率

同步轉速

滿載轉速

額定轉矩

最大轉矩

質量

(kg)

4.0

1500

1440

2.2

2.2

43

機座號

中心高

安裝尺寸

軸伸尺寸

平鍵尺寸

外形尺寸

112M

112

A

B

D

E

G

L

HD

AC

AD

190

140

28

60

24

400

265

230

190

三、分配各級傳動比

初取V帶傳動比3

則兩斜圓柱齒輪 取

綜上取傳動比

四、 計算運動和動力參數(傳動裝置運動和動力參數的計算)

1.各軸轉速

電動機軸

I軸

II軸

III軸

捲筒軸IV

2.各軸輸入功率

I軸

II軸

III軸

捲筒軸IV

3.各軸輸入轉矩

I軸

II軸

III軸

捲筒軸IV

五、 減速器外傳動零件的設計計算

一 V帶的設計計算

1：確定計算功率

由V帶的工作情況和工作時間長短等因素 取

2：選擇帶型

根據計算功率小帶輪的轉速，由表8-6，可選 SPZ型V帶

3：確定帶輪的基準直徑

1）：由表8-7，8-3，初選

2）：驗算帶速度:

故V帶選擇合適

3）：計算從動輪的基準直徑

由表8-7，選取

4：確定中心距

初選，帶的基準長度

由表8-2取

5：驗算主動輪的包角

，

主動輪的包角符合要求

6：確定窄V帶根數z

由查表8-5c和8-5d得：

由表8-8得：

由表8-2得：

代入式（8-22）得：

故z取z=3

7:計算帶的預緊力

查表8-4得：

由於新帶容易鬆弛，所以安裝新帶時的預緊力為上述預緊力的1.5倍

8：計算壓緊力

9驗算 實際傳動比：

9：帶輪結構設計

基準寬度

基準線上槽深

基準線下槽深

槽間距

第一槽對稱面

至端面的距離

最小帶輪緣厚

帶輪寬

外徑

輪槽角

④ 螺旋輸送機一般有那幾部分組成最後能有結構圖

螺旋輸送機在輸送物料方面應用廣泛，在環保、造紙、化工、飲料等行業均有應用，對於副屬性較強有一定粘稠度的物料輸送有很大的優勢。
螺旋輸送機一般有以下幾部分組成：電機、減速機、止推軸承、密封圈、殼體、螺旋軸、懸掛裝置等。

⑤ 螺旋輸送機傳動裝置設計

輸送機主軸功率Pw=4kw;輸送機主軸zhuansun=95r/min.

⑥ 帶式輸送機傳動裝置設計

一、帶式輸送機傳動裝置，可伸縮膠帶輸送機與普通膠帶輸送機的工作原理一樣，是以膠帶作為牽引承載機的連續運輸設備，不過增加了儲帶裝置和收放膠帶裝置等，當游動小車向機尾一端移動時，膠帶進入儲帶裝置內，機尾回縮;反之則機尾延伸，因而使輸送機具有可伸縮的性能。
二、設計安裝調試：

1.輸送機的各支腿、立柱或平台用化學錨栓牢固地固定於地面上。
2.機架上各個部件的安裝螺栓應全部緊固。各托輥應轉動靈活。托輥軸心線、傳動滾筒、改向滾筒的軸心線與機架縱向的中心線應垂直。
3.螺旋張緊行程為機長的1%~1.5%。
4.拉繩開關安裝於輸送機一側，兩開關間用覆塑鋼絲繩連接，松緊適度。
5.跑偏開關安裝於輸送機頭尾部兩側，成對安裝。開關的立輥與輸送帶帶邊垂直，且保證帶邊位於立輥高度的1/3處。立輥與輸送帶邊緣距離為50~70mm。
6.各清掃器、導料槽的橡膠刮板應與輸送帶完全接觸，否則，調節清掃器和導料槽的安裝螺栓使刮板與輸送帶接觸。
7.安裝無誤後空載試運行。試運行的時間不少於2小時。並進行如下檢查:
(1)各托輥應與輸送帶接觸，轉動靈活。
(2)各潤滑處無漏油現象。
(3)各緊固件無松動。
(4)軸承溫升不大於40°C，且最高溫度不超過80°C。
(5)正常運行時，輸送機應運行平穩，無跑偏，無異常噪音。

⑦ 請問誰知道螺旋輸送機的組成是怎樣的

一台螺旋輸送機通常由螺旋機本體、進出裝置、驅動裝置三大部分組成。 螺旋機本體由頭節、中間節、尾節三種組成。一般情況下,出廠總裝時將中間節按長度長短依次排列,最長的中間節靠近頭節，相同 長度的中間節則挨在一起，如果有特殊要求，則在訂貨時給出排列順序。 在頭節內裝有支推軸承承受軸向力，在中間節和尾節內裝有用軸承支承螺旋軸，此外，在尾節內還裝有可軸向移動的徑向軸承以補 償螺旋軸長度的誤差和適應溫度的變化。螺旋面的形式有實體螺旋（S製法）和帶式螺旋（D製法）兩種。各螺旋軸之間採用法蘭式聯接， 保證了聯接軸的互換性，便於維修。 機蓋為瓦片式並用蓋扣夾緊在機殼上，若需改進密封性能，用戶可自行在機蓋與機殼間加防水粗帆布。 進、出料裝置有進料口,方型出料口，手推式出料口，齒條式出料口四種。由用戶在使用現場在機體上開口焊接。布置進、出料口 位置時應注意保證料口至端部的距離，同時避免料口與吊軸承加油杯、機殼聯接法蘭、底座等相碰。驅動裝置有ZQ系列減速器+Y系列電動機，YTC齒輪減速電機兩種。

⑧ 機械設計，設計螺旋運輸機的傳動裝置

這個吧