氣動技術實驗報告送料裝置

A. 氣動技術運用

氣動技術應用的最典型的代表是工業機器人。代替人類的手腕、手以及手指能正確並迅速的做抓取或放開等細微的動作。除了工業生產上的應用之外，在游樂場的過山車上的剎車裝置，機械製作的動物表演以及人形報時鍾的內部，均採用了氣動技術，實現細小的動作。
液壓可以得到巨大的輸出力但靈敏度不夠；另一方面要用電能來驅動物體，總需要用一些齒輪，同時不能忽視漏電所帶來的危險。而與此相比，使用氣動技術即安全又對周圍環境無污染，即使在很小的空間里，也可以實現細小的動作。如果尺寸相同，其功率能超過電氣。與此特性所帶來的需求完全相一致的就是半導體產業。在生產線上，實現前進、停止、轉動等細小簡單的動作，在自動化設備中不可或缺。在其它方面，如製造硅晶片生產線上不可缺少的電阻液塗抹工序中使用的定量輸出泵以及與此相配合的周邊機器。
另外，雖然氣動技術在各工業部門已經獲得了廣泛應用，但是，在許多應用之間還是存在著相當大差異的。就應用氣動技術來說，最基本條件就是要有一台空氣壓縮機，對已有用於其它用途的空氣壓縮機的地方，應用氣動技術就更方便些。特別是在--些非生產加T部門，如畜牧業、種植業或服裝業，情況更是如此。在機器設備製造領域中，大多數場合都有空氣壓縮機，且氣動技術已有應用，每個應用項目在本質上也有許多相似之處，因此，我們可以對機器設備製造中的氣動技術應用情況進行歸納終結，並列成表格形式。
氣動技術適用於宇宙開發姿態控制生命維持系統、醫療器械、氣墊床人造心臟 、省力產業機器人真空搬運 住宅產業空氣門氣控噴塗空氣幕簾空調計量設備氣動量儀液面檢測裝置紡織氣動精紡化學工業過程式控制制液化氣體控制可動元件純流體元件海洋開發水中空氣呼吸器海底送氣系統潛水車輛氣動門氣動離合器氣動剎車空氣輪胎礦山業風鎬(鑿岩機)造船防暴控制氣墊船氣動工具氣動研磨機空氣鉚釘槍空氣錘農業空氣消毒噴霧防蟲娛樂產業空氣00槍/空氣墊充氣帳篷充氣船 運輸空氣傳送帶工業機械機床的自動控制食品機械自控制包裝機械的自動控制沖壓機械的自動控制。
(1) 農業
1)田間作業
田間工作設備的傾斜、提升和旋轉裝置;農作物保護和雜草控制設備;包裝袋提升機和其它搬運設備。
2)動物飼養
飼料計量和傳送;糞便收集和清除;蛋類分選系統;通風設備;剪羊毛和屠宰。
3)動物飼料生產
動物飼料生產和包裝的裝卸設備;計量裝置;攪拌和稱量系統;存貯、計數和監測裝置。
4)林業
堆料場控制。
5)種植業
溫室通風設備;收割機;水果和蔬菜分選。
(2) 公共設施
1)熱電站
鍋爐房通風設備;遙控閥;氣動開關控制。
2)核電站
燃料和吸收器進給裝置;迸料口和手控氣鎖之間的互鎖;測試和計量裝置;自動操作。
3)供水系統
水位控制;遙控閥;下水道和廢水處理中的耙式齒輪濾網和控制閥的操作。
(3) 采礦
在露天和地下礦場中直接或間接開采礦石的輔助設備。
(4) 化學工業
容器蓋密封;計量系統;(混合物)攪拌桿調節;實驗室中化學物混合裝置;浸入電解槽中的升降裝置;控制閥操作;稱量裝置控制;包裝;制模;水位控制和過程式控制制系統。
(5) 石油工業
與化學工業相似，用於工廠和實驗室的輔助設備。
(6) 塑料橡膠工業
1)塑料生產
大批量材料傳送和分發的控制系統;控制閥操作;料箱l門。
2)塑料加工
壓延輥調整;切斷機操作;塑模閉合;成形、模壓和焊機的關閉裝置;薄膜進給和傳送監測;成形和粘合裝置;安全裝置(如設備門)操作;斷開裝置。
3)橡膠加工
安全裝置;整個傳送和生產裝置中的控制和驅動;混合器和硫化壓機中的關閉裝置;測試設備。
(7) 石材、陶瓷和玻璃工業
1)岩石和礦石
鋸床進給驅動;夾緊裝置。
2)磚塊、毛坯石和瓷磚
成形機驅動;料箱門;碎石機進給裝置;料斗中防止材料(沙、水泥和粒料)拱起的振動器;傳送和搬運裝置;火窯門操作;推進和分選裝置。
3)玻璃、陶器和瓷器
成形機驅動;料箱門;裝飾機;吹型機。
(8) 重工業
1)鋼鐵
軋鋼機的輔助設備;分割機驅動;捆綁機。
2)有色金屬
熔爐的輔助設備;切斷機和鋸機的夾緊和驅動裝置;捆綁機;卷線機;打標機。
3)鑄造
成形機;型芯分離裝置;堆放和搬運裝置;毛邊修整機;用於有色金屬的鑄錠模壓蓋機;澆包設備;鑄造設備的輔助驅動;爐門控制。
4)金屬預製件和鋼制傢具
裝配輔助設備;沖壓機;折邊裝置;切斷機;壓邊機驅動。
5)廢金屬及回收
罐頭盒擠壓機;廢金屬打包機;地板下金屬屑輸送的步迸驅動。
(9) 輕工業
1)伐木
框鋸的滾筒調整;橫割鋸驅動;接合壓機;進給導向裝置;自動搬運。
2)傢具
進給裝置和固定壓機驅動;夾緊裝置;裝配輔助設備;框式壓飢;鑽頭進給裝置;膠合板切斷機;木板停止和輸送控制;膠進給裝置;壓型機;木釘膠合。
3)木材加工
仿形驅動;靠模成形機;鍾孔驅動;夾緊和進給裝置。
4)清掃製件
進給裝置;夾緊裝置;壓機;打標裝置;切斷機。
5)造紙業和印刷業
l 造紙業
造紙機的滾筒調整和壓緊裝置;碼垛機。
2 紙張和紙板加工
迸給裝置;夾緊裝置;切斷機;壓印花裝置;沖壓裝置;捆綁機;廢料打包驅動;廢料打包機;切斷機及剪刀的驅動;折彎裝置;捲筒紙進給監測。
3 印刷術
裝飾網版印刷機驅動;壓印花裝置;碼垛機;手動機械。
6)紡織工業
l 離心紡紗機和編織機
清洗系統的控制閥操作;通風設備;紗線進給監測。
2 服裝加工
縫紉機的輔助裝置;碼垛裝置;進給裝置;切斷機;碼邊機。
3 毛線編織機
打捆機;式樣圖進給裝置;毛線迸給裝置;膠夾;切斷機;式樣程序控制(全氣動程序控制)。
4 制繩
加工繩子(單股或雙股繩)時，捆紮機的控制和驅動。
7)皮革業
l 皮革加工
切斷機;打標裝置;沖壓裝置;迸給裝置;成形飢驅動。
2 製鞋
成形機;打標裝置;切斷機;孔眼沖壓機驅動;鞋根和鞋底成形飢;翻轉裝置;鞋底膠合壓緊;製作運動鞋等時，硬化設備中的模型關閉裝置。
8)食品和飲料業
l 磨坊
料箱門控制;計量和稱量控制;包裝機;搬運存放裝置。
2 麵包烘製
按重量或體積進行生面授配的裝置;成形飢;包裝設備。
3 牛奶製品
灌裝設備;包裝設備;塑料袋成形和封口裝置。
4 魚、肉製品
屠宰裝置;傳送和搬運裝置;罐頭分類;密封檢驗裝置;包裝設備;搬動存放裝置。
5 飲料
瓶子搬運和分類;瓶蓋檢驗器;標簽敷貼機;進給和輸送裝置;包裝設備;搬運存放裝置;灌裝設備;計量和原料投配系統。
9)建築業
料箱門控制;稱量-原料投配混合控制;混凝土攪拌;磚石運輸設備;瀝青和建築材料的投配;噴漆裝置。
10)運輸
火車剎車系統;公共汽車和有軌電車車門操作;噴砂控制;緊急制動鎖;十字門控制和驅動器;入口門控制;路標裝置;鐵路檢測裝置。
11)教育、廣告策劃
可視系統控制;投影屏幕和黑板操作;示範模型;訓練模型(用於控制系統和邏輯功能);顯示。

B. 氣動送料機的原理圖

氣動塑料機的原理是通過安裝板將其安裝在沖壓自動化生產線軸中沖床的進料口端，材料沿進專口擋料輪送入，屬通過控制系統完成的工作原理。

氣動送料機。通過控制系統使固定夾板夾緊材料，夾板工作時，向活塞上部空間充入空氣推動活塞下行，活塞推動夾板克服復位彈簧力作用夾持住材料。

活塞上部通大氣時，在復位彈簧力作用下，活塞和夾板復位，松開材料；送料氣缸工作，拉動移動夾板向送料長度微調螺絲運動，直至使移動夾板貼靠在送料長度微調螺絲上。

此時，送料機移動夾板夾緊材料，固定夾板松開，然後，送料氣缸反向進氣，推動移動夾板向固定夾板方向運動，直至移動夾板運動到限位位置，送料機移動夾板運動時，拖動材料位移一定距離，然後固定夾板夾緊，移動夾板松開，重復上述工作過程。

空氣送料機移動夾板和固定夾板交替工作，即可將材料以步進方式送進沖床，通過調整送料長度微調螺絲實現氣缸行程調節，使沖壓材料的寬度符合生產要求，材料不斷送進沖床中，經沖床沖壓完成整個自動化生產。

空氣送料機由於每步送進距離准確，可實現自動化控制，能縮短初始送料的時間，提高生產效率，同時，避免了沖壓過程中材料偏移，並有效防止材料振動。

C. 送料機常見的問題和相應的解決方法有哪些

行中難免會出現一些故障，下面我司給大家介紹下一般故障的解決方法：
一、放鬆裝置不順暢
1、檢查模具內定位導銷是否正常，仔細檢查並修正。
2、送料方向有偏移，檢查工作方向是否正確模具是否正常。
3、偏心軸和放鬆軸失油卡死，使用煤油清洗並加註黃油。
二、送料無規律性誤差
1、檢查壓料板受力是否均勻，調整放鬆裝置壓力。
2、如送料機構屬氣動放鬆，則檢查空壓機壓力是否真常。
3、檢查材料架送入之卷材是否與送料機、模具在同一水平線上。
三、送料時產生突發性誤差
1、整平機是否與NC送料機配套，或整平機與送料機中間距離及料弧高度和沖床速度是否適當。
2、將皮帶適當調緊，檢查卷料的長，寬和厚度是否標准。

D. 氣動實驗報告

需要什麼試驗的報告啊，找個都很簡單的。找我。

E. 氣動技術的特點

氣動技術的優點：
1、氣動裝置結構簡單、輕便、安裝維護簡單。壓力等級低、故使用安全。
2、工作介質是取之不盡的空氣、空氣本身不花錢。排氣處理簡單，不污染環境，成本低。
更多請參見SMC氣動服務網。

氣動技術的缺點：
1、由於空氣有壓縮性，氣缸的動作速度易受負載的變化而變化。2、氣缸在低速運動時候，由於摩擦力占推力的比例較大，氣缸的低速穩定性不如液壓缸。

F. 沖床自動送料裝置結構圖和工作原理

給你介紹下NCF系列滾輪送料機的工作原理吧
送料機與沖床聯機時，需要至少2個信版號：送料權、放鬆（2個信號來自沖床凸輪）
送料機PLC根據設定的送料長度，在收到送料信號後，輸出信號到伺服放大器，伺服放大器控制電機運轉，電機運轉的度數由編碼器反饋回伺服放大器，二者配合完成設定的送料長度傳送。
當沖床到達下死點時，送料機PLC接收到放鬆信號，此時PLC輸出1個信號驅動電磁閥動作，此電磁閥控制送料機氣缸，氣缸活塞動作，使送料機構上滾輪松開。
這就是送料機的主要工作過程，如此循環動作，完成沖壓過程。

G. 沖床自動送料裝置結構圖和工作原理是什麼

給你介紹下NCF系列復滾輪送料機的工作制原理吧
送料機與沖床聯機時，需要至少2個信號：送料、放鬆（2個信號來自沖床凸輪）
送料機PLC根據設定的送料長度，在收到送料信號後，輸出信號到伺服放大器，伺服放大器控制電機運轉，電機運轉的度數由編碼器反饋回伺服放大器，二者配合完成設定的送料長度傳送。
當沖床到達下死點時，送料機PLC接收到放鬆信號，此時PLC輸出1個信號驅動電磁閥動作，此電磁閥控制送料機氣缸，氣缸活塞動作，使送料機構上滾輪松開。
這就是送料機的主要工作過程，如此循環動作，完成沖壓過程。

H. 液壓與氣動 實習報告或畢業論文！（字數2000以上）

液壓與氣動技術發展趨勢 ----社會需求永遠是推動技術發展的動力，降低能耗，提高效率，適應環保需求，機電一體化，高可靠性等是液壓氣動技術繼續努力的永恆目標，也是液壓氣動產品參與市場競爭是否取勝的關鍵。 ----由於液壓技術廣泛應用了高技術成果，如自動控制技術、計算機技術、微電子技術、磨擦磨損技術、可靠性技術及新工藝和新材料，使傳統技術有了新的發展，也使液壓系統和元件的質量、水平有一定的提高。盡管如此，走向二十一世紀的液壓技術不可能有驚人的技術突破，應當主要靠現有技術的改進和擴展，不斷擴大其應用領域以滿足未來的要求。綜合國內外專家的意見，其主要的發展趨勢將集中在以下幾個方面： 1．減少能耗,充分利用能量 ----液壓技術在將機械能轉換成壓力能及反轉換方面，已取得很大進展，但一直存在能量損耗，主要反映在系統的容積損失和機械損失上。如果全部壓力能都能得到充分利用，則將使能量轉換過程的效率得到顯著提高。為減少壓力能的損失，必須解決下面幾個問題： ①減少元件和系統的內部壓力損失，以減少功率損失。主要表現在改進元件內部流道的壓力損失,採用集成化迴路和鑄造流道,可減少管道損失,同時還可減少漏油損失。 ②減少或消除系統的節流損失，盡量減少非安全需要的溢流量，避免採用節流系統來調節流量和壓力。 ③採用靜壓技術，新型密封材料，減少磨擦損失。 ④發展小型化、輕量化、復合化、廣泛發展3通徑、4通徑電磁閥以及低功率電磁閥。 ⑤改善液壓系統性能，採用負荷感測系統，二次調節系統和採用蓄能器迴路。 ⑥為及時維護液壓系統，防止污染對系統壽命和可靠性造成影響，必須發展新的污染檢測方法，對污染進行在線測量，要及時調整，不允許滯後，以免由於處理不及時而造成損失。 2．主動維護 ----液壓系統維護已從過去簡單的故障拆修，發展到故障預測，即發現故障苗頭時，預先進行維修，清除故障隱患，避免設備惡性事故的發展。 ----要實現主動維護技術必須要加強液壓系統故障診斷方法的研究，當前，憑有經驗的維修技術人員的感宮和經驗，通過看、聽、觸、測等判斷找故障已不適於現代工業向大型化、連續化和現代化方向發展，必須使液壓系統故障診斷現代化，加強專家系統的研究，要總結專家的知識,建立完整的、具有學習功能的專家知識庫，並利用計算機根據輸入的現象和知識庫中知識，用推理機中存在的推理方法，推算出引出故障的原因，提高維修方案和預防措施。要進一步引發液壓系統故障診斷專家系統通用工具軟體，對於不同的液壓系統只需修改和增減少量的規則。 ----另外，還應開發液壓系統自補償系統，包括自調整、自潤滑、自校正，在故障發生之前，進市補償，這是液壓行業努力的方向。 3．機電一體化 ----電子技術和液壓傳動技術相結合，使傳統的液壓傳協與控制技術增加了活力，擴大了應用領域。實現機電一體化可以提高工作可靠性，實現液壓系統柔性化、智能化，改變液壓系統效率低，漏油、維修性差等缺點，充分發揮液壓傳動出力大、貫性小、響應快等優點,其主要發展動向如下： (1)電液伺服比例技術的應用將不斷擴大。液壓系統將由過去的電氣液壓on-oE系統和開環比例控制系統轉向閉環比例伺服系統,為適應上述發展,壓力、流量、位置、溫度、速度、加速度等感測器應實現標准化。計算機介面也應實現統一和兼容。 (2)發展和計算機直接介面的功耗為5mA以下電磁閥，以及用於脈寬調制系統的高頻電磁閥(小於3mS)等。 (3)液壓系統的流量、壓力、溫度、油的污染等數值將實現自動測量和診斷,由於計算機的價格降低,監控系統,包括集中監控和自動調節系統將得到發展。 (4)計算機模擬標准化，特別對高精度、「高級」系統更有此要求。 (5)由電子直接控制元件將得到廣泛採用，如電子直接控制液壓泵，採用通用化控制機構也是今後需要探討的問題，液壓產品機電一體化現狀及發展。 液壓行業： ----液壓元件將向高性能、高質量、高可靠性、系統成套方向發展；向低能耗、低雜訊、振動、無泄漏以及污染控制、應用水基介質等適應環保要求方向發展；開發高集成化高功率密度、智能化、機電一體化以及輕小型微型液壓元件；積極採用新工藝、新材料和電子、感測等高新技術。 ----液力偶合器向高速大功率和集成化的液力傳動裝置發展，開發水介質調速型液力偶合器和向汽車應用領域發展，開發液力減速器，提高產品可靠性和平均無故障工作時間；液力變矩器要開發大功率的產品，提高零部件的製造工藝技術，提高可靠性，推廣計算機輔助技術，開發液力變矩器與動力換檔變速箱配套使用技術；液粘調速離合器應提高產品質量，形成批量，向大功率和高轉速方向發展。 氣動行業： ----產品向體積小、重量輕、功耗低、組合集成化方向發展，執行元件向種類多、結構緊湊、定位精度高方向發展；氣動元件與電子技術相結合，向智能化方向發展；元件性能向高速、高頻、高響應、高壽命、耐高溫、耐高壓方向發展，普遍採用無油潤滑，應用新工藝、新技術、新材料。 （1）採用的液壓元件高壓化，連續工作壓力達到40Mpa，瞬間最高壓力達到48Mpa； （2）調節和控制方式多樣化； （3）進一步改善調節性能，提高動力傳動系統的效率； （4）發展與機械、液力、電力傳動組合的復合式調節傳動裝置； （5）發展具有節能、儲能功能的高效系統； （6）進一步降低雜訊； （7）應用液壓螺紋插裝閥技術，緊湊結構、減少漏油。

採納哦

I. 液壓與氣動技術的發展趨勢

液壓與氣動技術的發展趨勢

摘 要：液壓技術在工程機械、冶金、軍工、農機、汽車、輕紡、船舶、石油、航空和機床行業中，得到了普遍的應用。隨著原子能、空間技術、電子技術等方面的發展，液壓技術向更廣闊的領域滲透，發展成為包括傳動、控制和檢測在內的一門完整的自動化技術。

現今，採用液壓傳動的程度已成為衡量一個國家工業水平的重要標志之一。由於工業自動化以及FMS發展，要求氣動技術以提高系統可靠性、降低總成本與電子工業相適應為目標，進行系統控制技術和機電液氣綜合技術的研究和開發。

顯然，氣動元件的微型化、節能化、無油化是當前的發展特點，與電子技術相結合產生的自適應元件，如各類比例閥和電氣伺服閥，使氣動系統從開關控制進入到反饋控制。計算機的廣泛普及與應用為氣動技術的發展提供了更加廣闊的前景。

社會需求永遠是推動技術發展的動力，降低能耗，提高效率，適應環保需求，機電一體化，高可靠性等是液壓氣動技術繼續努力的永恆目標，也是液壓氣動產品參與市場競爭是否取勝的關鍵。

從1795年世界上第一台水壓機誕生起，已有幾百年的歷史，但液壓與氣壓傳動在工業上被廣泛採用和有較大幅度的發展是20世紀中期以後的事情。

現今，採用液壓傳動的程度已成為衡量一個國家工業水平的重要標志之一。發達國家生產的95%的工程機械、90%的數控加工中心、95%以上的自動線都採用了液壓傳動。