Ⅰ 架空乘人裝置過速保護和欠速保護如何實現
架空乘人裝置過速保護和欠速保護如何實現?
機械驅動式架空乘人裝置,採用雙輪驅動的主要目的是增大圍包角和摩擦力。採取落地或架空安裝,輸送功率較大,運送距離長,適用於HK型、HM型抱索器運行。但不能繞驅動輪和尾輪運行。
煤礦架空乘人裝置的性能特點概述
1 人身安全保護
1.1 機頭機尾越位保護
1.2 欠速、過速保護
1.3 重錘下限位保護
1.4 全線緊急停車保護
1.5 乘人間距控制保護
1.6 吊椅防過擺保護
1.7 系統防靜電保護
1.8 上變坡點掉繩捕繩停車保護
1.9 頭尾輪入繩口安全防護裝置
2 機械設備安全保護
2.1 減速機油溫保護
2.2 制動器動作失效保護
2.3 機頭機尾信號中斷保護
2.4 驅動裝置二級制動保護[工作(高速端)制動、安全(低速端輪邊)制動]
3 控制功能:設有「連續運行」、「間斷運行」、「檢修運行」、「參數調整」、「啟動」、「停止」。
4 信息顯示功能:設有「方式」、「狀態」、「故障」、「數據」等信息顯示。
5 報警功能:
5.1 設有語音、燈光、笛聲三種方式報警。
5.2 設有換油時間提醒功能。
6 通訊功能:機頭機尾互打點、互通話、異地呼叫架空乘人裝置(可以輔助實現遠程故障診斷和處理)。
7 遠程式控制制功能:在技術上可以實現多部架空乘人裝置遠程式控制制功能,但為確保安全,猴車現場必須有專人值守。故我公司只提供遠程式控制制埠,不提供遠程式控制制產品和無人值守產品。
湘潭市恆欣實業有限公司是民營股份制企業,地處一代偉人毛主席的故鄉——湖南省韶山市。注冊資金2000萬元,是國家級高新企業、國家科技部創新基金支持企業、國家液壓「猴車」火炬項目企業、國家工信部「猴車」專利重點支持企業、國家發明展覽會發明銀獎獲得企業、國家發明創業獎獲獎企業、湖南省「雙軟」企業、湖南省名牌企業、湖南省著名商標、湖南省「小巨人」計劃企業、湖南省戰略性新興產業承擔企業、湖南省上市重點後備企業、省市重點科研項目承擔企業、湖南省知識產權優勢培育企業、湖南省產學研結合創新名牌創新能力建設項目承擔企業。擁有國際發明專利2項、國內發明專利19項、實用專利100多項。
與中南大學合作研發的第二代「猴車」——液壓驅動式架空乘人裝置,通過省科技廳鑒定,結論是:填補國內空白,技術國際領先,並獲省科學技術進步三等獎,產品投放市場四年來,已成功運行100多台液壓「猴車」,是國內各大型煤炭礦山企業的首選產品,2011年實現銷售近2億元,是全球較大的「猴車」設計、製造、銷售、服務提供商。
我們的企業使命是:造最安全、最環保、最節能的產品,讓「湘潭恆欣」走遍煤礦。
Ⅱ 斜井人車制度
斜井人車管理制度
1、斜井人車定期試驗制度
1、使用中的人車防墜器,每班進行一次手動落閘試驗。
2、使用中的人車防墜器,每月進行一次靜止松繩落閘試驗。
3、使用中的人車防墜器,每年進行一次重載全速脫鉤試驗。
4、使用中的人車防墜器的各個連接和傳動部分,必須經常處於靈活狀態。
5、專為升降人員和物料的提升裝置的連接裝置主要受力部件以破斷強度為準的,安全系數必須不小於13。
2、人車司機崗位責任制
1、負責人車的日常檢查,並做好記錄。
2、指揮乘車人員有序上、下人車,做到先下後上,不得擁擠。
3、負責檢查乘車人員及其所攜帶物品是否露出車外。
4、負責檢查乘車人員是否帶煙火及其它易燃易爆物品下井。
5、開車前負責檢查人車防護鏈是否掛好。
6、開車前負責通知絞車工、井上、井下信號工,做好人車運行的一切准備工作,在井上、井下信號沒有到位或者絞車工調速裝置失效的情況,嚴禁使用人車。
7、開車前檢查遙控器是否有效,人車司機負責用遙控器發送信號,井上、井下、信號工不得越過人車司機直接向絞車司機發送信號,遙控器失靈情況下由人車司機通知井上、井下信號工發送信號。
8、人車運行時人車司機必須直視前方,發現障礙物及時發出停車信號。
9人車司機必須按有關規定進行操作。
3、乘坐人車人員注意事項及規定
1、聽從司機指揮、開車前必須掛上防護鏈
2、人體及所攜帶的工具等物嚴禁露出車外。
3、人車運行和尚未到停車場,嚴禁上下車。
4、嚴禁帶煙火及其它易燃易爆物品下井。
5、攜帶爆破物品的爆破員嚴禁乘座同一列人車上下井。
6、嚴禁超載。
7、人車掉道時,或發生其它意外情況,司機應立即發出停車信號,乘座人車人員應聽從司機及管理人員指揮,嚴禁跳車。
8、乘座人員應做到先下、後上、不得擁擠。
9、等候人車應到候車巷道,不得在井底車場等候人車。
4、人車的使用方法
1、每班運送人員前,必須對人車的連接裝置,保護鏈和制動器進行全面檢查。
2、制動座與車體之間的滑動應靈活可靠,壓板與車體應有三到六毫米間隙,保證制動座與車體之間的滑動自如,使之列車連動落閘後,列車向上提,制動座應能在下滑力的作用下,自動回位。
3、制動座必須靠在最前面,不準打斜以保證制動行程和列車緊急制動時的平穩性。
4、檢查主拉桿與主彈簧是否所有折斷或其它不良現象,如發現問題時應及時更換,並檢查撞鐵的螺釘是否松動。
5、前後連桿在導向箱導套內應活動靈活,閉鎖裝置應可靠好用。
6、緩沖木應符合要求,緊固螺釘不應松動。
7、為驗證制動器是否處於良好狀態,每班運送人員前需在原在搬動手動搬把一次,檢查落閘情況,如遇問題,立即排除。
8、人車進入6°以上斜巷時,應觀察錘式平道閉鎖的作用下是否抬起,以防止制動連動機構失靈造成事故。
9、列車進入6°以下斜巷時,應將平道閉鎖鎖上,防止列車進行入平巷時落閘。
布村煤礦鋼絲繩檢查制度
一、定期檢查制度
1、升降人員或升降人員和物料用的鋼絲繩,自懸掛時起每隔6個月檢查1次。
2、升降物料用的鋼絲繩自懸掛之日起12個月進行第1次檢驗,以後每隔6個月檢驗1次。(到指定試驗站試驗)
二、日常檢查制度
絞車提升鋼絲必須每天檢查1次,檢查斷絲、磨損、銹蝕和變形等。
1、鋼絲繩在1個捻距內斷絲斷面積與鋼絲總斷面積之比達到下列數值時必須更換:
①升降人員或升降人員和物料用的鋼絲繩為5%
②專為升降物料用的鋼絲繩為10%
2、鋼絲繩直徑減少量達到10%時,必須更換。
3、鋼絲繩的鋼絲有變黑,銹皮點蝕麻坑等損傷時不得用作升降人員,銹蝕嚴重,不論斷絲或繩徑變細多少都必須立即更換。
4、綱絲繩在運行中遭受到突然停車等猛烈拉力時,必須立即停車檢查,發現鋼絲繩產生嚴重扭曲或變形,繼絲及直徑減小超過《規程》的規定,遭受猛烈拉力的一段的長度伸長0.5%以上時,必須將受力段剁掉或更換綱絲繩。
三、鋼絲繩的維護保養
1、新繩到貨後,應由檢驗單位進行驗收檢驗。合格後應妥善保管備用,防止損壞或銹蝕。
2、對每卷鋼絲繩必須保存有包括出廠廠家合格證、驗收證書等完整的原始資料。
3、保管超過1年的鋼絲繩,在懸掛前必須進行1次檢驗,合格後方可使用。
4、對使用中的鋼絲繩,應根據井巷條件及銹蝕情況,至少每月塗油1次。
Ⅲ 煤礦井下斜巷運輸跑車防護裝置必須安設嗎
必須的。可參照規程。
《煤礦安全規程》
第370條:傾斜井巷內使用串車提升時必須遵守下列規定:
(一)在傾斜井巷內安設能夠將運行中斷繩、脫鉤的車輛阻止住的跑車防護裝置。
(二)在各車場安設能夠防止帶繩車輛誤入非運行車場或區段的阻車器。
(三)在上部平車場入口安設能夠控制車輛進入摘掛鉤地點的阻車器。
(四)在上部平車場接近變坡點處,安設能夠阻止未連掛的車輛滑入斜巷的阻車器。
(五)在變坡點下方略大於1列車長度的地點,設置能夠防止未連掛的車輛繼續往下跑車的擋車欄。
(六)在各車場安設甩車時能發出警號的信號裝置。
上述擋車裝置必須經常關閉,放車時方准打開。兼作行駛人車的傾斜井巷,在提升人員時,傾斜井巷中的擋車裝置和跑車防護裝置必須是常開狀態,並可靠地鎖住。
第371條 傾斜井巷使用絞車提升時必須遵守下列規定:
(一)軌道的鋪設質量符合本規程第三百五十三條的規定,並採取軌道防滑措施。
(二)托繩輪(輥)按設計要求設置,並保持轉動靈活。
(三)傾斜井巷上端有足夠的過卷距離。過卷距離根據巷道傾角、設計載荷、最大提升速度和實際制動力等參量計算確定,並有1.5倍的備用系數。
(四)串車提升的各車場設有信號硐室及躲避硐;運人斜井各車場設有信號和候車硐室,候車硐室具有足夠的空間。
第372條 斜井提升時,嚴禁蹬鉤、行人。
運送物料時,開車前把鉤工必須檢查牽引車數、各車的連接和裝載情況。牽引車數超過規定,連接不良或裝載物料超重、超高、超寬或偏載嚴重有翻車危險時,嚴禁發出開車信號。
Ⅳ 煤礦斜井內用於行人的機械有哪些種類,如猴車等,
斜井就只有斜井人車和猴車,斜井人車由絞車提升,猴車就是一台無級繩絞車,平巷機械運送人就只有機車運輸
Ⅳ 煤礦擋車欄的安裝規定
煤礦斜巷必須設置一坡三擋設施。三擋就是擋車欄。上口平台處設置一擋車器,上變坡點向下20m左右設置一道擋車設施,下變坡點向上20m左右設置一道擋車設施。
Ⅵ 煤礦井下斜巷猴車有那些保護
礦用架空乘人裝置(俗稱猴車),根據國家安全標准,需配齊以下基本保護:
1、機頭越位。
2、機尾越位。
3、減速機油溫保護。
4、速度保護(欠速、過速)。
5、掉繩保護:電氣保護、機械保護。
6、沿線急停保護。
7、尾輪限位保護。
8、重錘限位保護。
9、吊椅防過擺保護。
10、到站語音提示聲光報警。
Ⅶ 煤礦質量標准化軟體資料匯編
機電安全質量標准化標准及考核評分辦法
序號 項 目 標准
分數 考核評分辦法 實際得分
總計 100
一 設備與指標 30
1 機電設備必須有產品合格證、煤礦礦用產品安全標志、防爆設備還必須有防爆合格證。井下防爆電氣設備變更額定值使用和技術改造時,必須經具備資質的安全生產檢測檢驗機構檢驗合格後,方可再投入使用。 5 現場檢查、發現一台不合格不得分
2 全礦機電設備綜合完好率93% 5 現場檢查,每降低1%扣0.5分
3 全礦在用大型固定設備台台完好 3 現場檢查,發現一台不完好扣1.5分
4 防爆電氣設備及小型電器防爆率100% 5 現場檢查,發現一台(件)失爆不得分
5 小型電器合格率95% 2 現場檢查,每降低1%扣0.5分
6 電纜吊掛合格率95% 2 現場檢查,每降低1%扣0.5分
7 按規定使用雙光源礦燈,完好率95%,井下在用礦燈無紅、滅燈 2 現場檢查,未使用按GB7957-2003標准製造並取得煤礦礦用產品安全標志的礦燈,本項不得分。低於95%不得分,抽查不少於50盞,井下發現一盞紅燈扣0.5分,滅燈扣1分
8 設備待修率5% 2 現場檢查,每增加1%扣1分
9 機電事故率1% 2 查報表和記錄,按月累計,超過2%不得分,與記錄不相符不得分
10 設備更新改造有計劃並按計劃執行 1 無年度計劃或完不成不得分
11 制訂設備大修計劃,並能完成90%及以上 1 查帳目,無大修計劃或計劃完成率達不到90%,上半年達不到25%不得分
二 機電安全 30
安全保護裝置齊全、可靠,合格率100%
1 主提升系統 5
立井(斜井)提升系統
應裝置:
⑴防止過卷裝置;⑵防止過速裝置;⑶過負荷和欠電壓保護裝置;⑷限速裝置;⑸深度指示器失效保護裝置;⑹閘間隙保護裝置;⑺松繩保護裝置;⑻滿倉保護裝置;⑼減速功能保護;⑽防止過卷、過速、限速、減速功能保護設置為相互獨立的雙線型式;⑾信號與控制迴路閉鎖;⑿通信信號完善,符合要求;⒀單繩罐籠提升有防墜裝置;⒁立井、斜井纏繞式提升絞車加設定車裝置;⒂副井及負力提升的系統配齊電氣制動;⒃斜井提升制動減速度達不到要求時裝設二級制動裝置;⒄提人絞車高低壓雙迴路;⒅立井井口設施聯鎖;⒆立井提升系統防撞梁和托罐裝置;⒇立井提升系統的過卷高度和過放距離符合規定;(21)主井箕斗實行定重裝載;(22)上下井口安裝工業電視監視器,實現調度工業監視;主提升膠帶輸送機
鋼絲繩牽引膠帶裝設:⑴欠壓保護;⑵過電流保護;⑶脫槽保護;⑷過速保護;⑸輸送機局部過載保護;⑹鋼絲繩張緊車到達終點和張緊重錘落地保護;⑺應有在輸送機全長任何地點可由搭乘人員或其他人員操作的緊急停車裝置;⑻下人地點聲光信號和自動停車裝置;⑼卸煤口防止人員墜入設施(7~9指兼乘人輸送機)。鋼絲繩芯膠帶裝設;⑴欠壓保護;⑵過電流保護;⑶堆煤保護;⑷防滑保護;⑸防跑偏裝置;⑹溫度保護;⑺煙霧保護;⑻自動灑水裝置;⑼輸送帶張緊力下降保護;⑽防撕裂保護;⑾上運時裝設防逆轉裝置和制動裝置,下運時裝設制動裝置⑿斷帶保護裝置。主要膠帶輸送機實現調度工業監視;
3
2
現場檢查,一處不合格扣1分
一處不合格不得分
2 礦井主通風系統
有:⑴可靠的雙電源;⑵反風設施;⑶防爆門;⑷電機有過流保護和無壓釋放裝置;⑸軸承有超溫指示和警報信號;⑹有專用電話;⑦實現調度工業監視; 1 現場檢查或查資料,少一項或一處不合格不得分
3 壓風系統
有超溫保護,斷水斷油保護(或信號),電機過流保護,安全閥、放水閥、釋壓閥動作可靠。 1 現場檢查或查資料,少一項或一處不合格不得分
4 主排水系統
有:①密閉門;②配水閘門齊全、靈活;③主要排水設備和水倉符合規程要求; ④可靠的引水裝置; ⑤電機保護齊全;⑥安全通道暢通;⑦實現調度工業監視,大水礦井和收水害威脅的礦井實現遠程監控集控; 1 現場檢查或查資料少一項或一項不合格不得分
5 供熱系統(2t/h及以上蒸發量的工業鍋爐系統)
蒸氣鍋爐設雙色水位計或兩個獨立的水位表,並有高低水位報警裝置,安全閥、排污閥動作可靠。熱水鍋爐應裝設溫度計、安全閥、超溫保護、自動補水裝置,動作可靠,系統中有減壓閥,超溫報警和聯鎖保護 1 現場檢查或查資料,少一項或一處不合格不得分
6 地面供電系統
有:⑴礦井有雙迴路電源線路,嚴禁供電線路「T」接。當任一迴路發生故障停止供電時,另一迴路應能擔負礦井全部負荷。礦井電源應採用分列運行方式,一迴路運行時另一迴路必須帶電備用。礦井通風、提升、排水、壓風、抽放瓦斯、監測監控等設備的主要負荷供電的線路,不得少於兩迴路;⑵直供電機或帶有電容器的開關有欠壓保護;⑶過電流保護;⑷開關櫃「五防」功能;⑸反送電的開關櫃加鎖並有明顯標志;⑹變電所應有可靠的跳閘電源;⑺高壓配出板上裝設選擇性的接地保護;⑻單相接地電容電流符合要求;⑼供電電能質量良好,壓降滿足要求;⑽電氣工作票、操作票符合要求;⑾有專用電話;⑿礦井主變電站(所)實現調度工業監視,並實現在線監測監控; 3 現場檢查,少一項或一項不合格:⑴不得分;⑵~⑾扣1分
7 井下供電系統 12
⑴ 井下變(配)電所、主排水泵房和下山開採的采區排水泵房供電的線路,不得少於兩迴路。 1 現場檢查,一處不合格,不得分;
⑵ 有合格的供電系統設計及保護整定校驗,每年必須對供電系統繼電保護進行一次核算、調校和整定,並進行一次預防性試驗 1 現場檢查和查資料,一處不合格扣0.5分
⑶ 井下高壓電動機、動力變壓器的高壓控制設備,應具有短路、過負荷、接地和欠壓釋放保護。井下由采區變電所、移動變電站或配電點引出的饋電線上,應裝設短路、過負荷和漏電保護裝置。所有開關的閉鎖裝置必須能可靠地防止擅自送電。 1.5 現場檢查或查資料,發現一處不裝或不合格①~②扣0.5分,③~⑤扣0.2分
⑷ 低壓電機裝設短路、過負荷、單相斷線、漏電閉鎖保護及遠程式控制制裝置 1 現場檢查或查資料,發現一處不裝或不合格不得分
⑸ 40kW及以上電機應使用真空電磁起動器控制,並使用電動機綜合保護。 1 現場檢查或查資料,發現一處不裝或不合格不得分
⑹ 127V供電系統(包括信號照明、煤電鑽等)使用綜合保護 1 現場檢查或查資料,發現一處不裝或不合格扣0.5分
⑺ 掘進工作面採用「雙風機、雙電源」,並實現運行風機和備用風機自動切換。 1 現場檢查或查資料,發現一處不裝或不合格不得分
⑻ 局部通風機和掘進工作面中的電氣設備,必須裝有風電閉鎖裝置,煤巷掘進工作面必須裝設風電閉鎖裝置、瓦斯電閉鎖裝置 1.5 現場檢查或查資料,每發現一處不合格不得分
⑼ 四小線和動力電纜使用阻燃電纜 1 一條電纜不合格扣0.5分,本安系統電纜接頭一處不合格扣0.5分,非本安系統電纜接頭不合格按失爆論處
⑽ 中央變電所的高壓饋電線上,必須裝設有選擇性的單相接地保護裝置;供移動變電站的高壓饋電線上,必須裝設有選擇性的動作於跳閘的單相接地保護裝置。低壓供電系統,必須裝設檢漏保護或有選擇性的漏電保護裝置,每天必須對低壓檢漏裝置進行一次跳閘試驗。 1 現場檢查或查資料,發現一處不合格扣0.5分
⑾ 接地保護符合《煤礦井下保護接地裝置的安裝檢查、測定工作細則》的要求 1 現場檢查,發現一處不合格不得分
8 採掘運設備 6
⑴ 採煤機上有急停刮板輸送機的閉鎖裝置,綜采工作面使用通訊和信號控制裝置。破碎機必須安設急停閉鎖裝置。傾斜15°及以上工作面必須有防滑裝置。工作面傾角12°以上時,刮板輸送機必須裝防滑、錨固裝置。扒裝機應有卡軌器、制動閘、保護欄桿、照明燈。掘進機蜂鳴器、照明、急停開關完整齊全 3 現場檢查或查資料缺一項或一處不合格扣0.5分
⑵ 刮板輸送機,膠帶輸送機
刮板輸送機液力耦合器,使用水(或耐燃液)介質,使用合格的易熔塞和防爆片。
膠帶輸送機使用阻燃膠帶,有防滑、堆煤、防跑偏、溫度、煙霧保護,有自動灑水裝置,輸送機機頭有防護欄、機尾有護罩、行人需跨越處設過橋、輸送機機頭機尾固定牢靠。 2 現場檢查或查資料一處不合格扣0.5分
⑶ 液壓系統
零部件齊全,管路、閥組不串、漏液,泵站壓力符合要求 1 現場檢查,一處不合格扣0.1分
三、 機電管理,文明生產
1. 有機電主管部門和電氣、電纜、小型電器、防爆檢查、設備、配件、油脂、膠帶專業化管理小組 5
⑴ 有機電管理主管部門(專門機構),配備足夠的專業技術人員,發揮主管業務領導作用 1 沒有主管部門或不起作用不得分
⑵ 有適合綜合管理的業務流程圖 1 沒有不得分
⑶ 加強專業化管理
①電氣管理;②電纜管理;③小型電器管理;④防爆檢查;⑤設備管理;⑥配件管理;⑦油脂管理(包括管理乳化油);⑧膠帶管理;⑨鋼絲繩管理 3 發現一項沒人管理或管理不善扣1分
2. 開展設備的綜合管理 8
⑴ 參與主要設備的全面規劃 1 查資料,無規劃或貫徹執行不好不得分
⑵ 合理選型 1 查設備,發現一台不符合要求不得分
⑶ 及時安裝 1 查設備,發現一台不符合要求扣0.5分
⑷ 正確使用 1 查設備,發現一台不符合要求不得分
⑸ 精心維護 1 沒有日檢修計劃或日檢少於2~4h不得分
⑹ 科學檢修 1 無停產檢修計劃或礦年停產檢修不足12天不得分,主要設備檢修執行包機制,現場檢查或查資料,發現1台主要機電設備未執行包機制扣0.5分
⑺ 高耗能,低效率大型固定設備應適時更新改造。對設備的能耗進行計量,並嚴格考核兌現 1 發現一台未及時更新改造扣0.2分,未建立計量系統不得分,計量系統不完善扣0.5分
⑻ 按規定報廢 1 發現一台報廢手續不全不得分
3. 機電的基礎工作 27
⑴ 職工按計劃培訓、持證上崗 5
①有機電職工2年輪訓規劃 1 查資料,沒有不得分
②有機電年度技術培訓計劃並按計劃培訓考核 1 查正式下達的培訓計劃和培訓總結材料,無培訓計劃或執行不好不得分
③各類司機和維修電工必須經過技術培訓,考試合格,持證上崗 2 一個人未培訓、不持證上崗或現場口試、筆試不合格扣1分
④對各類司機和維修電工應每年考核一次,在證件上登記成績並蓋章 2 證件逾期、無考核成績、未蓋章者不得分
⑵ 健全規章制度
⑴電氣試驗制度;⑵操作規程(裝訂成冊);⑶崗位責任制(裝訂成冊);⑷設備運行、維修、保養制度;⑸設備定期檢查制度;⑹機電幹部上崗查崗制度;⑺設備管理制度;⑻安全活動制度;⑼事故分析追查制度;⑽設備包機制度;⑾防爆設備入井安裝、驗收制度;⑿電纜管理制度;⒀小型電器管理制度;⒁油脂管理制度;⒂配件管理制度;⒃阻燃膠帶管理制度;⒄雜散電流管理制度。 4 現場檢查,查閱資料,缺一種制度(規程)或一種制度(規程)執行不好扣1分,一種內容不完善或應裝訂成冊未裝訂成冊的扣0.5分
⑶ 設備技術檔案及管理 3
① 設備技術檔案及系統圖
健全技術檔案,實行專人管理,微機建檔。主變壓器、主通風機、主提升機、主壓風機、主排水泵、鍋爐等大型主要設備,做到一台一檔內容齊全
設備檔案包括:設備使用說明書,調試安裝驗收單,試驗記錄,設備歷次事故記錄,設備歷次性能測試和關鍵部位探傷記錄,分析報告處理及改進意見,設備履歷薄和技術改造記錄,設備履歷薄和技術特徵卡片,安裝圖紙,配件圖冊
各類圖紙完整齊全,按《煤礦安全規程》要求,礦井必須有礦井主提升、通風、排水、壓風、供熱、供水、通訊、井上下供電系統和井下電氣設備布置圖 查閱技術檔案資料,檔案無專人管理不得分,發現一台無檔或內容不全,1987年及以後進礦的設備扣1分,以前進礦設備扣0.5分
發現缺1種圖或圖不符實扣0.5分
②健全設備、電纜、小型電器的帳、物綜合管理 1 現場檢查,缺一種扣0.5分,與現場不對發現一台(條、處、件)扣0.5分
⑷ 全面實施微機管理工作 1 現場檢查,機電科配備微機,並開展微機管理工作,否則不得分
⑸ 技術基礎 8
①主提升機技術測試,檢測檢驗工作必須由具備資質的安全生產檢測檢驗機構承擔,嚴格按照國家有關規定進行。 1 新安裝和大修後進行一次測定。以後每3年進行一次測定,測定結果正確並改進工作得1分,否則不得分,檢驗報告不合格不得分
②主排水泵技術測定,檢測檢驗工作必須由具備資質的安全生產檢測檢驗機構承擔,嚴格按照國家有關規定進行。 1 每年測定一次,測定結果正確並改進工作得1分,否則不得分,檢驗報告不合格不得分
③主通風機技術測定,檢測檢驗工作必須由具備資質的安全生產檢測檢驗機構承擔,嚴格按照國家有關規定進行。 1 新安裝和大修後進行一次測定,以後每5年進行一次測定,測定結果正確並改進工作得1分,否則不得分,檢驗報告不合格不得分
④壓風機技術測定,檢測檢驗工作必須由具備資質的安全生產檢測檢驗機構承擔,嚴格按照國家有關規定進行。 1 每年測定一次,測定結果正確並改進工作得1分,否則不得分,檢驗報告不合格不得分
⑤鍋爐檢驗,檢測檢驗工作必須由具備資質的安全生產檢測檢驗機構承擔,嚴格按照國家有關規定進行。 1 按鍋爐監察規程,每年少檢驗一台不得分,檢驗報告不合格不得分
⑥主要設備的關鍵部件(主絞車的主軸、制動桿件、天輪軸、連接裝置;主通風機的主軸、風葉)探傷周期按規程規定,如無規定為2年,檢測檢驗工作必須由具備資質的安全生產檢測檢驗機構承擔,嚴格按照國家有關規定進行。 1.5 查閱資料,缺一件主要設備的零部件探傷記錄或不按期進行探傷扣0.5分,檢驗報告不合格不得分
⑦定期遠方漏電試驗、接地電阻測試、井下開關保護插件試驗 1.5 一處不合格扣0.5分
⑹ 文明生產 5
①礦上必須有機電設備庫、棚,按設備性能妥善存放,擺放整齊,標志清楚 1 現場檢查,無機電設備庫、棚不得分,擺放不整齊、標志不清楚扣0.5分;發現一台保管不善扣0.2分,設備電纜及機電配件露天存放,每台件扣0.2分
②井下移動電氣設備全上架,有標志牌,防爆電器設備和五小件(電鈴、按鈕、打點器、三通、四通)貼防爆性能檢驗合格證 1 現場檢查、發現一個無合格證、標志牌或一台設備未上架、一件五小未上板扣0.2分
③機房硐室、機道和電纜溝內外清潔衛生,窗明幾凈,無雜物,無積水,無油垢,電纜排列整齊,不受外力。防火器材,電工操作絕緣用品齊全合格 1 現場檢查,發現一處衛生不好或一處電纜排列不整齊,有銹蝕扣0.2分,防火器材,絕緣用品欠缺或不合格,一處扣0.5分
④無違章指揮,無違章作業,無違反勞動紀律 2 現場檢查,發現一人次不得分
合計
運輸安全質量標准化標准及考核評分辦法
項目及標准要求 標准分數 檢查評分辦法 實際得分
一、工程和設備質量 42
1. 運輸巷道斷面必須符合《煤礦安全規程》(以下簡稱《規程》)及有關設計規定要求 3 有一處不符合規定扣2分,有一處長度超過 5m 不得分
2. 運輸線路質量 16
(1)主要運輸線路(主要斜巷絞車道,井底車場,主要運輸大巷和主要運輸石門,地面運煤、運矸干線和集中裝載站車場的軌道)達到優良品。無軌膠輪車主要運輸線路路面必須用混凝土鋪設,水溝必須用蓋板封嚴
(2)行駛人車的斜巷軌道必須達到優良品
(3)其他軌道質量達到合格品,不得有雜拌道;
單軌吊軌道線路符合設計要求;
無軌膠輪車其他線路(輕型)路面必須符合設計要求,質量達合格品
(4)按《規程》要求加設軌道迴流線及軌道絕緣。
(5)運行10t及以上機車或3t及以上礦車的軌道軌型不低於 30kg /m,采區運送液壓支架的線路軌型不低於 22kg /m 6
優良品率達80%得4分,每增加1%加0.1分,低於80%不得分
達不到優良品不得分
合格品率80%得2分,每增加1%加0.1分。低於80%不得分,發現一處雜拌道扣1分
迴流線一處不符合要求扣0.2分,一處絕緣不符合要求扣0.5分
不符合要求不得分
3
4
1
2
3. 道岔質量 9
(1)主要運輸線路的道岔質量達到合格品
(2)其他軌道的道岔合格品率達到60%及以上,單軌吊道岔符合設計要求
(3)道岔軌型不低於線路軌型,消滅非標准道岔 4
3
2 合格品率80%得2分,每增加1%加0.1分。低於80%不得分
合格品率達60%得1分,每增加1%加0.05分,低於60%不得分
有一項不符合要求不得分
4.架線機車牽引網路達優良品,按規定設置分區開關 ,性能可靠 4 優良品率達80%得2分,每增加1%加0.1分,一處分區開關不符合要求扣0.5分
5.運輸設備狀態 10
(1)運輸設備綜合完好率90%
(2)機車完好率90%,礦車完好率85% ,小絞車完好率90%
(3)斜井人車、平巷人車、架空乘人裝置、單軌吊、無軌膠輪車等台台完好 ,各類安全保護裝置齊全可靠
(4)防爆電氣設備和防爆小型電器不失爆
(5)運輸設備必須具備「煤礦安全標志」等有關資質,未使用國家明令淘汰的運輸設備 1
2
4
1
2 完好率90% 得1分,達不到要求不得分
一項完好率達不到要求不得分
一台不完好扣2分
一台(件)失爆不得分
資質一項不符合要求不得分,使用淘汰設備不得分
二、運輸裝備及行車保護裝置 33
1. 機械運送人員 8
(1)井下主要行人平巷超過 1.5km ,主要斜巷垂深超過 50m 時,必須採用機械運送人員
(2)所有平巷上、下人的車場應裝設架線自動停送電開關,並正常使用,懸掛有明顯的停車位置指示牌,標明列車時刻表
(3)採用無軌膠輪車運送人員時必須採用人車車廂,車廂應有頂蓋 4 一處未裝備扣2分,一處使用不正常扣1分
自動停送電開關一處不符合要求扣1分,其他一處不符合要求扣0.5分
一台不符合要求扣1分
2
2
2. 機車行車保護裝置 5
(1)水平主要運輸大巷裝備司控道岔
(2)機車裝備紅尾燈
(3)機車裝備逆變電源
(4)蓄電池機車應裝備容量指示器及漏電監測保護。防爆特殊型電機車必須裝備瓦斯超限報警及斷電保護裝置;無軌膠輪車必須裝備瓦斯自動報警儀及防滅火裝置 2 未裝備不得分,少裝備一台或使用不正常扣1分
一台機車未使用或不符合要求扣0.5分
一台機車未使用或使用不正常扣0.5分
一台機車未使用或使用不正常扣0.5分
1
1
1
3. 信號系統 6
(1)同一水平同時行駛3台以上機車時,使用帶有電氣閉鎖的信號裝置;行駛機車台數大於5台時,使用「信、集、閉」系統
(2)彎道、井底車場和其他人員密集的地點,(包括頂車作業區)使用預報警信號裝置(同時發出聲、光),關鍵部位的道岔使用道岔位置指示器
4
2 未裝備不得分,裝備不全按比例扣分,使用不正常扣1分
少使用一台或一處使用不正常扣0.5分
4. 通訊設備等 4
(1)同一水平同時行駛3台及以上機車時,必須裝備機車通訊設備
(2)無軌膠輪車的運輸系統必須裝備通訊設備, 行駛5台及以上機車時必須裝備定位跟蹤系統
(3)鋼絲繩牽引連續運輸車必須裝備通訊信號裝置
(4)單軌吊必須裝備通訊設備 4 少裝備一台扣2分,一處不合格要求或使用不正常扣0.5分
5. 斜巷提升安全保護裝置 7
(1)斜巷擋車裝置符合《規程》規定,動作靈敏,可靠
(2)斜巷上、中、下車場及中間通道口必須裝備聲光行車報警裝置,並有「正在行車、不準進入」的醒目標志
(3)斜巷人車使用專用通訊信號裝置
(4)雙鉤提升應有錯碼信號 4
1
1.5
0.5 一處未裝備扣2分,一處不合格要求或使用不正常扣1分
一處未裝備或不合格扣0.5分
一處沒有或不合格扣1分
一處沒有或不合格不得分
6.有關運輸設備 3
(1)使用礦車整修設備機車
(2)使用礦車清車設備
(3)有井下機車(無軌膠輪車、單軌吊)檢修硐室和地面檢修車間,並有相關檢修設備
(4)使用軌道維護機具和復軌裝置 1 未使用不得分,使用不正常扣0.5分
未使用不得分,使用不正常扣0.5分
未使用或使用不正常不得分
未使用或使用不正常不得分
1
0.5
0.5
三、運輸管理 20
1. 礦井必須健全運輸管理機構,落實管理人員和責任,運輸設備、設施、線路管理責任明確 2 缺一種或一種執行不好扣0.2分
2. 按規定的周期、內容和方法對斜井人車、窄軌機車、車輛連接器等進行試驗和測試,並有完整的測試記錄和試驗報告;按各自企業有關規定定期對單軌吊、無軌膠輪車、齒軌車進行試驗,並有試驗記錄 4 查測試記錄和試驗報告,缺一種或一種執行不好扣1分
3. 各工種操作規程齊全、完整 1 缺一種或一種執行不好扣0.5分
4. 各項管理制度、崗位責任制齊全、完整 1 缺一種或一種執行不好扣0.5分
5. 運輸技術資料齊全、完整、規范 4
(1)礦井運輸系統圖必須用計算機出圖,內容應包括:巷道參數、設備和設施參數、軌型參數,並每半年補充一次
(2)有完整的運輸設備、設施的圖紙及技術檔案
(3)有完整的設備運行檢修及事故記錄,有機車和無軌膠輪車調度行車記錄
(4)各項工程施工技術措施符合有關規定,內容齊全、完整、有針對性
(5)有關運輸技術資料使用計算機管理
1
0.5
0.5
1
1
沒有不得分,缺一項主要參數扣0.5分
缺一種扣0.1分
缺一種扣0.1分
缺一種或一次執行不好不得分
未使用計算機管理不得分
缺一種或一種與實際不符合扣0.2分
6. 按計劃組織機車年審工作,並符合有關規定 2 未進行年審不得分,有一項不符合要求扣0.5分
7. 運輸安全管理 3
(1)有運輸安全監察員,並發揮作用
(2)有安全活動記錄和事故追查分析報告
(3)認真執行安全隱患排查制度
3 未配備不得分,發揮作用差扣0.5分
缺一項或一項不符合要求扣0.5分
未執行不得分,一次執行差扣0.5分
8. 技術培訓及技術考核 3
按規定對職工進行培訓和復訓,特種作業人員必須持證上崗 3 一人不符合扣0.5分
Ⅷ 斜井人車應該怎麼管理
一、斜井人車,必須有固定的機修工進行每天的檢修,機修工要由經過專業培訓並取得合格證人員擔任,否則不得上崗。
二、新的斜井人車或大修後的人車,必須要按《煤礦安全規程》、《行人車運行試驗技術規范》規定進行認真檢查和試驗後方可投入使用。
三、機修工每天應對行人車裝置以下部位進行詳細檢查:
1、斜井人車的連接裝置、保護鏈和制動器;
2、主拉桿與主彈簧是否有折斷或其它不良現象,如發現問題及時更換,並檢查撞鐵的螺釘是否松動;
3、主拉桿在導向箱內移動是否靈活;
4、緩沖木有無炸口,裂紋等缺陷,緊固螺釘是否松動。
5、聯動機構的前後連桿靈活及潤滑情況、大小撞鐵至扭桿間距及大小撞鐵固定情況、人工制動閘聯接鋼絲繩及鏈條固定及銹蝕情況。
6、連接裝置的鋼絲繩、防脫插銷、牽引裝置的固定及潤滑情況。
7、制動器的位置、制動座靈活情況、制動器壓板與車體間隙是否超標、制動器扭簧疲勞程度。
8、保護鏈的銹蝕及安全強度。
9、轉向器的靈活情況。
10、車體各緊固部位是否有松動情況。
四、緩沖木在人車運行落閘有切割痕跡後,應進行更換。
五、每班運送人員前需進行一次手動落閘實驗,檢查插爪落閘順序及落閘速度情況。
六、檢修情況要記錄備案,認真保管,並註明檢修人、檢修時間。
七、車輛檢修人員要做到誰檢修、誰簽字、誰負責。
八、嚴禁檢修人員對人車不作日常檢修,而弄虛作假填寫檢修記錄,否則,一旦發現,將嚴肅處理。
九、人車維護單位要做好人車的日常保養與防腐工作,以保證人車達到設計服務年限。
十、其它未盡事宜嚴格按相關規定執行。
Ⅸ 煤礦架空乘人裝置上下車可以設置在斜坡嗎
煤礦架空乘人裝置都是設在斜坡。平路是不用設置的。
Ⅹ 煤礦架空乘人裝置安裝有哪些要求
保護裝置應設置有:機頭、機尾越位保護、重錘下限位保護裝置、鋼絲繩壽命極限保護、全巷道沿線緊急停車保護、上下坡掉繩保護裝置、上下人到站語音提示、斷繩保護、吊椅防過擺減速機溫度油位等安全裝置。
礦用索道主要由驅動裝置,尾輪及張緊裝置、乘人部分、鋼絲繩、托(壓)輪部分、電控部分及綜合保護裝置組成。
(10)斜巷架空人車自動停止裝置擴展閱讀
架空乘人裝置,在傾斜井巷中採用無極繩系統或架空軌道系統運送人員的一種乘人裝置,包括行人輔助器、蹬座(猴車)和單軌吊車等各種型式的乘人裝置。
煤礦企業必須按國家有關法律、法規的規定,對新入礦工人進行職業健康檢查,並建立健康檔案;對接塵工人的職業健康檢查必須拍照胸大片。
煤礦企業應按照國家法律、法規和衛生行政主管部門的規定定期對接觸粉塵、毒物及有害物理因素等的作業人員進行職業健康檢查。對檢查出的職業病患者,煤礦企業必須按國家規定及時給以治療、療養和調離有害作業崗位,並做好健康監護及職業病報告工作。