催化燃燒裝置的設計

『壹』 氯氣可以用催化燃燒設備處理嗎

催化燃燒設備常用於哪些廢氣的處理，RCO催化燃燒設備裝置，是高效的廢氣處理設備，RCO催化燃燒設備凈化裝置是根據吸附（效率高）和催化燃燒（節能）兩個基本原理設計的，即吸附濃縮-催化燃燒法，該設備採用雙氣路連續工作，設備兩個吸附床可交替使用。

含有機物的廢氣經風機的作用，經過預處理精過濾箱，再經過活性炭吸附層，有機物被活性炭特有的作用力截留在其內部，潔凈氣體排出；大風量常溫處理氣體在通過活性炭的過程中，處理氣體中的VOCs被活性炭吸附凈化後從出口排出。

運行一段時間後，活性炭達到飽和狀態，吸附作用失效，此時有機物已被濃縮在活性炭內。按照PLC自動控製程序，

催化氧化設備自動升溫將熱空氣通過風機送入活性炭床使碳層升溫將有機物從活性炭中「蒸」出，脫附出來的廢氣屬於高濃度、小風量、高溫度的有機廢氣。該部分氣體進入催化燃燒室，在催化劑作用下燃燒後徹底凈化，完成脫附過程。再通過熱交換器將凈化後的氣體降溫，後經風機引高空排放。

1.適用行業：石油化工、輕工、塑料、印刷、塗料等行業排放的常見污染物；

2.適用廢氣類型：烴類化合物（芳烴、烷烴、烯烴）、苯類、酮類、酚類、醇類、醚類、烷類等化合物。

催化燃燒設備被廣泛應用於電線加工、機械、電機、化工、儀器、汽車、發動機、塑料塗料、電器、石油、化工、印染等行業有機廢氣的處理。例如，塗料工業中的苯、乙醇和乙酸乙酯，製鞋工業中的三苯基(苯、甲苯、二甲苯)和丙酮，印刷工業中的異丙醇、乙酸乙酯和甲苯，電子工業中的二氯甲烷和三氯乙烷被吸附和回收。並且還可以處理烴化合物(芳香烴、烷烴、烯烴)、含氧有機化合物(醇、酮、有機酸等)。)、含氮、含硫、含鹵素、含磷的有機化合物等。

由於某些物質，如氯離子，對脫附所用催化劑具有毒害作用，會造成催化劑「中毒」而失去催化作用，因此活性炭吸附+催化燃燒工藝不適用於處理含氯離子等對催化劑有毒害作用成分的氣體。

活性炭催化燃燒設備工藝特點為：

⑴有機廢氣具有起燃溫度低的特點，因此不需要大量的能耗。而且當催化燃燒達到一定的起燃溫度後，依靠自身熱量便可以滿足要求，不再需要外界提供熱源;

⑵應用的范圍比較廣泛，對多種成分的廢氣都具有良好的處理效果;

⑶處理效率與其他工藝相比較高，凈化效率可以達到95%甚至以上，而且產物為二氧化碳和水，沒有二次污染物產生;且由於燃燒溫度低,能大量減少NO X 的生成,因此也大大減少了二次污染;

⑷活性炭可重復使用，延長換炭周期，即減少危險廢物的產生量，對改善大氣環境具有重要意義;

⑸自動化程度高，操作簡單方便，運行安全穩定，有效減少了污染物對環境的影響。

這是目前一種常見的有機廢氣治理技術，它主要是利用有機物質在不同溫度下飽和度不同，通過降低或提高系統壓力，把處於蒸汽環境中的有機物通過冷凝方式提取出來，冷凝提取後，有機廢氣可得到較高凈化，廢氣中的VOC有機物被回收利用，而將有害物質處理掉。這種處理方式雖然簡單易操作，但是面對冶煉行業或者其它炮竹等高危物體排放出的廢氣，所含的VOC並不是很高，一般的冷凝技術難以將之分離出。必須投入更大的成本和其它先進的冷凝物質幫助其回收。因此，這種處理技術具有一定的局限性，不適合濃度低、大面積的VOC廢氣處理。

預處理設備：由於蜂窩活性炭吸附需要溫度，濕度，潔凈度的特定條件，因此需要針對不同特性的有機廢氣進入活性炭吸附前進行處理。含有粉塵顆粒物比較多的有機廢氣需要進行除塵過濾。溫度大於45℃的廢氣需要進行降溫，廢氣中含有大量水霧顆粒的需要進行汽水分離與過濾。

活性炭吸附床：利用活性炭多孔性的物理特性能吸附有機廢氣，吸附床的設計遵循二相吸附曲線的規律，合配置活性炭的數量，計算活性炭吸附的截面風速和滯留時間，才能達到所設計要求的吸附效率，滿足達標排放。箱體在設備運行過程中為負壓狀態，要求不漏氣。箱體在脫附過程中脫附溫度在70-100℃之間，考慮節能和安全因素一般保溫50mm。保證箱體外壁溫度不高於常溫15℃。

『貳』 催化燃燒的原理與應用

催化燃燒基本原理

催化燃燒是藉助催化劑在低溫下(200～400℃)下，實現對有機物的完全氧化，因此，能耗少，操作簡便，安全，凈化效率高，在有機廢氣特別是回收價值不大的有機廢氣凈化方面，比如化工，噴漆、絕緣材料、漆包線、塗料生產等行業應用較廣，已有不少定型設備可供選用。
一、催化原理及裝置組成
(1)催化劑定義 催化劑是一種能提高化學反應速率，控制反應方向，在反應前後本身的化學性質不發生改變的物質。
(2)催化作用機理 催化作用的機理是一個很復雜的問題，這里僅做簡介。在一個化學反應過程中，催化劑的加入並不能改變原有的化學平衡，所改變的僅是化學反應的速度，而在反應前後，催化劑本身的性質並不發生變化。那麼，催化劑是怎樣加速了反應速度呢了既然反應前後催化劑不發生變化，那麼催化劑到底參加了反應沒有?實際上，催化劑本身參加了反應，正是由於它的參加，使反應改變了原有的途徑，使反應的活化能降低，從而加速了反應速度。例如反應A+B→C是通過中間活性結合物(AB)過渡而成的，即：
A+B→[AB]→C
其反應速度較慢。當加入催化劑K後，反應從一條很容易進行的途徑實現：
A+B+2K→[AK]+[BK]→[CK]+K→C+2K
中間不再需要[AB]向C的過渡，從而加快了反應速度，而催化劑並未改變性質。
(3)催化燃燒的工藝組成 不同的排放場合和不同的廢氣，有不同的工藝流程。但不論採取哪種工藝流程，都由如下工藝單元組成。
①廢氣預處理 為了避免催化劑床層的堵塞和催化劑中毒，廢氣在進入床層之前必須進行預處理，以除去廢氣中的粉塵、液滴及催化劑的毒物。
②預熱裝置 預熱裝置包括廢氣預熱裝置和催化劑燃燒器預熱裝置。因為催化劑都有一個催化活性溫度，對催化燃燒來說稱催化劑起燃溫度，必須使廢氣和床層的溫度達到起燃溫度才能進行催化燃燒，因此，必須設置預熱裝置。但對於排出的廢氣本身溫度就較高的場合，如漆包線、絕緣材料、烤漆等烘乾排氣，溫度可達300℃以上，則不必設置預熱裝置。
預熱裝置加熱後的熱氣可採用換熱器和床層內布管的方式。預熱器的熱源可採用煙道氣或電加熱，目前採用電加熱較多。當催化反應開始後，可盡量以回收的反應熱來預熱廢氣。在反應熱較大的場合，還應設置廢熱回收裝置，以節約能源。
預熱廢氣的熱源溫度一般都超過催化劑的活性溫度。為保護催化劑，加熱裝置應與催化燃燒裝置保持一定距離，這樣還能使廢氣溫度分布均勻。
從需要預熱這一點出發，催化燃燒法最適用於連續排氣的凈化，若間歇排氣，不僅每次預熱需要耗能，反應熱也無法回收利用，會造成很大的能源浪費，在設計和選擇時應注意這一點。
③催化燃燒裝置 一般採用固定床催化反應器。反應器的設計按規范進行，應便於操作，維修方便，便於裝卸催化劑。
在進行催化燃燒的工藝設計時，應根據具體情況，對於處理氣量較大的場合，設計成分建式流程，即預熱器、反應器獨立裝設，其間用管道連接。對於處理氣量小的場合，可採用催化焚燒爐，把預熱與反應組合在一起，但要注意預熱段與反應段間的距離。
在有機物廢氣的催化燃燒中，所要處理的有機物廢氣在高溫下與空氣混合易引起爆炸，安全問題十分重要。因而，一方面必須控制有機物與空氣的混合比，使之在爆炸下限；另一方面，催化燃燒系統應設監測報警裝置和有防爆措施。
二、催化燃燒用催化劑
由於有機物催化燃燒的催化劑分為貴金屬(以鉑、鈀為主)和賤金屬催化劑。貴金屬為活性組分的催化劑分為全金屬催化劑和以氧化鋁為載體的催化劑。全金屬催化劑是以鎳或鎳鉻合金為載體，將載體做成帶、片、丸、絲等形狀，採用化學鍍或電鍍的方法，將鉑、鈀等貴金屬沉積其上，然後做成便於裝卸的催化劑構件。由氧化鋁作載體的貴金屬催化劑，一般是以陶瓷結構作為支架，在陶瓷結構上塗覆一層僅有0．13mm的α-氧化鋁薄層，而活性組分鉑、鈀就以微晶狀態沉積或分散在多孔的氧化鋁薄層中。
但由於貴金屬催化劑價格昂貴，資源少，多年來人們特別注重新型的、價格較為便宜的催化劑的開發研究，我國是世界上稀土資源最多的國家，我國的科技工作者研究開發了不少稀土催化劑，有些性能也較好。
三、催化劑中毒與老化
在催化劑使用過程中，由於體系中存在少量的雜質，可使催化劑的活性和選擇性減小或者消失，這種現象叫催化劑中毒。這些能使催化劑中毒的物質稱之為催化劑毒物，這些毒物在反應過程中或強吸附在活性中心上，或與活性中心起化學作用而變為別的物質，使活性中心失活。
毒物通常是反應原料中帶來的雜質，或者是催化劑本身的某些雜質，另外，反應產物或副產物本身也可能對催化劑毒化，一般所指的是硫化物如H2S、硫氧化碳、RSH等及含氧化合物如H2O、CO2、O2以及含磷、砷、鹵素化合物、重金屬化合物等。
毒物不單單是對催化劑來說的，而且還針對這個催化劑所催化的反應，也就是說，對某一催化劑，只有聯繫到它所催化的反應時，才能清楚什麼物質是毒物。即使同一種催化劑，一種物質可能毒化某一反應而不影響另一反應。
按毒物與催化劑表面作用的程度可分為暫時性中毒和永久性中毒。暫時性中毒亦稱可逆中毒，催化劑表面所吸附的毒物可用解吸的辦法驅逐，使催化劑恢復活性，然而這種可再生性一般也不能使催化劑恢復到中毒前的水平。永久性中毒稱不可逆中毒，這時，毒物與催化劑活性中心生成了結合力很強的物質，不能用一般方法將它去除或根本無法去除。
催化劑的老化主要是由於熱穩定性與機械穩定性決定的，例如低熔點活性組分的流失或升華，會大大降低催化劑的活性。催化劑的工作溫度對催化劑的老化影響很大，溫度選擇和控制不好，會使催化劑半熔或燒結，從而導致催化劑表面積的下降而降低活性。另外，內部雜質向表面的遷移，冷熱應力交替所造成的機械性粉末被氣流帶走。所有這些，都會加速催化劑的老化，而其中最主要的是溫度的影響，工作溫度越高，老化速度越快。因此，在催化劑的活性溫度范圍內選擇合適的反應溫度將有助於延長催化劑的壽命。但是，過低的反應溫度也是不可取的，會降低反應速率。
為了提高催化劑的熱穩定性，常常選擇合適的耐高溫的載體來提高活性組分的分散度，可防止其顆粒變大而燒結，例如以純銅作催化劑時，在200℃即失去活性，但如果採用共沉積法將Cu載於Cr2O3載體上，就能在較高的溫度下保持其活性。

『叄』 催化燃燒廢氣處理設備有啥好處

催化燃燒廢氣處理設備系統特點
1.催化燃燒採用RCO工藝凈化有機廢氣，可同時去除多專種有機污染物，屬具有工藝簡單、設備緊湊、運行可靠等優點。
2.催化燃燒設備具有凈化率高，一般均可達95%以上。
3.催化燃燒設備具有運行費用低的優點，其熱回收率一般可達95%以上。
4.整個過程無廢水產生，凈化過程不產生二次污染。
5.催化燃燒RCO凈化設備可與烘箱配套使用，凈化後的氣體直接回用到烘箱加熱設備，達到節能減排的目的。
6.催化燃燒設有5道安全保險裝置，杜絕事故發生。
7.催化燃燒蓄熱系統採用加熱系統分段工作，自動跟蹤溫度並內置蓄熱裝置，節能省電。

『肆』 有機廢氣催化燃燒的優點

萬川環保是國內最先做VOC廢氣催化燃燒設備的公司

VOC催化燃燒：可以使燃料在較低的溫度下實現完全燃燒，對改善燃燒過程、降低反應溫度、促進完全燃燒、抑制有毒有害物質的形成等方面具有極為重要的作用，是一個環境友好的過程，其應用領域不斷擴展，已廣泛地應用在工業生產與日常生活的諸多方面。
與傳統的火焰燃燒相比,催化燃燒有著三大優勢:

第一、起燃溫度低，能耗少，燃燒易達穩定，甚至到起燃溫度後無需外界傳熱就能完成氧化反應。

第二、凈化效率高，污染物(如NOx及不完全燃燒產物等)的排放水平較低。

第三、適應氧濃度范圍大，噪音小，無二次污染，且燃燒緩和，運轉費用低，操作管理也很方便。
萬川環保OVC催化燃燒設備廣泛用於 五金、鋼鐵、傢具等有機廢氣和惡臭廢氣的處理

『伍』 催化燃燒的流程分為幾個步驟

萬川環保活性炭催化燃燒設備工作原理:
活性炭吸附脫附階段：經過前面的預處理後，廢氣通入後端的活性炭塔進行吸附處理，通過活性炭表面的孔隙吸附廢氣分子，吸附廢氣。當活性炭飽和後，把裝置切換到脫附模式，對活性炭進行脫附。脫附新鮮空氣首先經過新風入口的換熱器和電加熱室進行加熱，將空氣加熱，進入活性炭床，炭床受熱後，活性炭吸附的廢氣會揮發出來，萬川環保此時廢氣變成高濃度小風量的廢氣。
催化燃燒階段：廢氣經風機送入到催化燃燒室前的換熱器，然後進入催化燃燒室中的預熱器，在加熱器的作用下，使廢氣溫度提高到250-300℃左右，再進入催化燃燒床，廢氣在催化劑的作用下無焰燃燒，被分解為二氧化碳和水，最後進行排放。

『陸』 催化燃燒塔的工作原理有哪些

催化燃燒設備是使廢氣在催化劑的催化作用下在250~350℃的溫度下發生氧化分解的廢氣處理設備。由於催化劑加速了氧化分解的歷程，大多數碳氫化合物在250~350℃的溫度時，通過催化劑就可以氧化完全。相對於直接燃燒設備680～1050℃的高溫，催化燃燒設備具有更多的優勢。
正藍生產的催化燃燒設備由兩大部分組成：活性炭吸附裝置+催化燃燒裝置。
催化燃燒設備工作原理：
1、廢氣的吸附濃縮：
廢氣的吸附濃縮主要利用的是活性炭的吸附作用。本套設備由幾套活性炭吸附箱組成，本系統運行時先打開第一套活性炭吸附箱，將工業廢氣進行吸附濃縮，第一套活性炭吸附飽和後，再打開第二套活性炭吸附箱進行與第一套活性炭吸附箱類似的吸附過程，在第二套活性炭吸附箱工作的同時，第一套活性炭吸附箱發生解吸。依此類推，此套系統里的活性炭吸附箱循環的進行著吸附和解吸的過程，解吸後的工業廢氣進入催化燃燒設備，最終廢氣被氧化分解成無毒無害的小分子化合物，達標排放。
2、廢氣的催化燃燒
催化燃燒設備主要由換熱器、催化床、電加熱器、燃燒室、蓄熱體等幾大部件組成。加熱管首先加熱催化燃燒設備，通過風機的作用，提供活性炭解吸所用的溫度（80～120℃），解吸後的有機廢氣再進入催化燃燒設備內部，在燃燒室通過催化床的作用，在250~350℃溫度下對廢氣進行氧化分解，分解成小分子化合物，例如水和二氧化碳。通過換熱器將達標後的氣體熱量回收利用，達到節能的目的。

『柒』 催化燃燒甲烷元件為什麼選用空氣中甲烷標准氣樣標定，而不是以氮氣為平衡氣的的甲烷標氣

催化燃燒過程
在化學反應過程中，利用催化劑降低燃燒溫度，加速有毒有害氣體完全氧化的方法，叫做催化燃燒法。由於催化劑的載體是由多孔材料製作的，具有較大的比表面積和合適的孔徑，當加熱到300~450℃的有機氣體通過催化層時，氧和有機氣體被吸附在多孔材料表層的催化劑上，增加了氧和有機氣體接觸碰撞的機會，提高了活性，使有機氣體與氧產生劇烈的化學反應而生成CO2和H2O，同時產生熱量，從而使得有機氣體變成無毒無害氣體。
催化燃燒裝置主要由熱交換器、燃燒室、催化反應器、熱回收系統和凈化煙氣的排放煙囪等部分組成，如右圖所示。其凈化原理是：未凈化氣體在進入燃燒室以前，先經過熱交換器被預熱後送至燃燒室，在燃燒室內達到所要求的反應溫度，氧化反應在催化反應器中進行，凈化後煙氣經熱交換器釋放出部分熱量，再由煙囪排入大氣。
催化燃燒裝置設計時應考慮以下幾方面問題：
1、氣流和溫度均勻分布。要使通過催化劑表面的氣流和溫度分布均勻，並保證火焰不直接接觸催化劑表面，燃燒室必需具有足夠的長度和空間。催化燃燒裝置應具有良好的保溫效果。爐體一般用鋼結構的外殼內襯耐火材料，或用雙層夾牆結構。
2、便於清洗和更換。催化劑反應器一般應設計成裝卸方便的模屜結構，便於清洗和更換催化劑載體。
3、輔助燃料和助燃。催化燃燒一般採用天然氣作輔助燃料，也可用燃料油、電加熱等作輔助燃料。助燃一般用凈化後的氣體，如果凈化後的氣體不能作為助燃，則應引入空氣助燃。
4、較高的轉化速度。由於催化燃燒為不可逆的放熱反應，所以，無論反應進行到什麼階段，都應在盡可能高的溫度下進行，以獲得較高的轉化速度。但操作溫度往往受某些條件的限制，如催化劑的耐熱溫度、高溫材料的獲得，熱能的供應，以及是否伴有副反應等。因而實際生產中應根據實際情況恰當地選擇。
催化劑
材料和載體
催化劑是一種能改變化學反應速度，而在反應前後其本身的化學性質沒有改變的物質。催化劑通常是由催化活性材料和催化載體構成。催化活性材料一般是金屬或金屬氧化物。其中貴重金屬催化劑主要有鉑、鈀和釕等，普通金屬催化劑主要有銅、鉻、鎳、釩、錳、鐵、鈷等金屬及氧化物。催化載體是多孔材料，主要作用是使活性材料具有大的體表面積。催化載體分為金屬載體、陶瓷載體和炭纖維載體。金屬載體一般是以鎳或鎳鉻合金為載體做成的帶、片、丸、絲等形狀，通過 「電鍍」或 「化學鍍」（即溶液浸漬）將鉑、鈀鍍在這些載體上，並製成便於裝配、拆卸的模屜。以陶瓷為載體的催化劑，一般是以硅—鋁氧化物為載體，其結構有片粒狀和蜂窩狀兩種。一般在陶瓷結構上塗敷一層僅0.13mm厚的α-氧化鋁薄層，把活性的鉑、鈀等金屬催化劑以微晶狀態沉積或分散在多孔的氧化鋁薄層中，並製成便於裝配、拆卸的模屜。炭纖維載體可製作成線狀、氈狀、網狀等形狀，在載體上塗敷催化活性材料，製成便於裝配、拆卸的模屜。

『捌』 催化燃燒裝置都包括什麼都是多少價位的啊

催化燃來燒過程有兩種源:分建式和組合式。在單獨施工過程中，預熱器、熱交換器和混響器分別作為獨立設備設置，並與相應的管道相連接，一般用於處理大風量場合。
該組合工藝在同一設備中安裝預熱，熱交換和混響的組合，即所謂的催化燃燒爐，其具有緊湊的工藝和小的佔地面積，並且通常用於氣體體積小的場合。在中國，有這種裝置的定型產品，可根據處理氣體的大小進行選擇。催化床中氣體的溫度必須達到所用催化劑的起燃溫度，催化反應進行。因此，對於低於起燃溫度的進氣，必須對其進行預熱以達到起燃溫度。特別是在行駛時，必須對冷氣進行預熱，因此催化燃燒方法適用於連續排氣的凈化。在驅動後預熱進氣後，催化燃燒裝置的燃燒廢氣的熱量可用於預熱進氣口。加油站。如果廢氣間歇地排出，則每次車輛行駛時都需要預熱進口的冷空氣，並且經常啟動預熱器以大大增加能量消耗。可以通過加熱絲或煙道氣加熱氣體的預熱方法，並且當前的應用是更多的電加熱。

『玖』 有機廢氣處理用什麼設備怎麼處理

首先鄭重聲明：按北京2019年環保治理標准規范來看，光氧、等離子類除臭除異味，不解決有機廢氣問題，目前北京周邊城市對於有機廢氣處理基本上改造成催化燃燒設備。
什麼是吸附脫附催化燃燒設備?
吸附脫附催化燃燒設備是結合了活性炭吸附脫附和催化燃燒技術的廢氣處理設備，先將廢氣吸附再脫附形成高濃度的廢氣，再對廢氣進行催化燃燒處理。
吸附脫附催化燃燒設備處理有機廢氣的工藝原理：
吸附脫附催化燃燒設備分為兩個部分，活性炭吸附脫附部分和催化燃燒部分。
1：活性炭吸附脫附：有機廢氣在風機的作用下進入活性炭層，活性炭具有許多孔隙，廢氣被活性炭吸附。活性炭飽和後，通過設備的脫附模式對活性炭進行脫附，此時的廢氣具有高濃度、小風量的特點，可以節省風機電費。:2：催化燃燒：廢氣脫附後進入到催化燃燒層的換熱器，然後進入催化燃燒室中的預熱器，在催化劑的作用使廢氣溫度提高到250-300℃左右，再進入催化燃燒床，廢氣在催化劑的作用下無焰燃燒，被分解為二氧化碳和水，然後進行排放，安全且穩定。
催化燃燒設備成本結構：
1：催化燃燒設備的主要成本是設備本體的設計，它根據用戶需要處理的濃度和風量需求，而增加成本。
2：運營成本也是催化燃燒設備的主要成本之一，後期運營中，在吸附脫附工藝中，活性炭的成本和催化床的催化劑，也是設備主要成本內容：外部成本主要是電費了，綜合了多個廠家用戶的工況特點，我們也在2018年提出了分散式電能消耗模式，根據區間工況作業能力設計匹配型變頻風機電控，2019年實現工況實際電費消耗，避免任何大負荷浪費。
3：安裝費用，這是總體價格中，除去稅金之後，一次性成本支出，其費用不算高，一般是根據客戶現場面積的大小，產生人工工費和吊裝費用。
定做催化燃燒設備：
在用戶選擇好解決方案後，設計選配出活性炭吸附催化燃燒設備後，在廠家進行定做時，還是要交流幾個重要因素，避免後期定做設備的方案匹配性。
1：材質是否需要防腐，這個普通鋼板和針對防腐級別的材質和配件成本差距不小，在用戶定做設備前，應該根據自己的選型方案，審核有機廢氣的酸腐成分。
2：地形工況，在以往的客戶定做設備的過程中，出現過這樣的問題，設計參數和實際設備大小不同，出現實際用戶廠區內車間面積安放設備不合理，造成新設備分拆改造，出現需方也不舒服，供方也難施工的局面，所以，一定要和我們廠家協調好，用戶的實際廠區面積數據。
3：不同成分的廢氣處理標准，目前在我們國家每個省的有機廢氣排放標准涉及到不同行業，據我們的了解，還是有不同的，在定做催化燃燒設備時，如果有環保改造要求標准范圍的，把數據提供一下，雖然說催化燃燒設備是處理有機廢氣，但是不代表著任何有機廢氣都能處理到一個統一標准，有些廢氣還要改用或者加用其它設備配套處理，才能達到要求規范，大部分有機廢氣還是催化燃燒設備獨立工作處理，能達到排放要求的。在這做出提醒，是為了定做客戶，不要到後期造成不必要的采購浪費。

『拾』 RCO催化燃燒技術

RCO蓄熱式催化燃燒法工作原理

根據廢氣濃度的含量不同，脫附時間也不同。活性炭的脫附過程都是在線脫附，就是當活性炭飽和後設備會自動進行脫附，不需要有人去經常查看，節省了人工費用。活性炭進行脫附時會根據箱體的多少進行三吸一脫或者是四吸一脫等，就是脫附的時候並不是全部脫附，只有一個箱體在脫附，其餘的箱體仍然在工作。這樣是不會耽誤工廠使用的。

RCO蓄熱式催化燃燒法工作原理：蓄熱催化床分成八等分，其中三份是進氣區，三份是排氣區，一分是吹掃區，一分是盲區。待處理的氣體從進氣區進入，進過蓄熱陶瓷層，氣體被陶瓷加熱，氣體溫度提高，蓄熱陶瓷被；冷卻，然後進過催化層，氣體被凈化，凈化後的氣體通過排氣區，氣體中的熱量被蓄熱陶瓷吸收，陶瓷升溫，氣體被冷卻，冷卻後的氣體排入煙囪排放。吹掃風機對吹掃區進行吹掃，防止未凈化的氣體在進氣區轉入排氣區時排走。盲區是不通氣的，即從排氣區轉入進氣區時，防止氣體混合。通過蓄熱床的旋轉，各個區的陶瓷填充床均做加熱、冷卻、凈化的循環步驟，完成氣體的凈化功能，並回收利用熱量。

催化燃燒裝置採用蜂窩狀活性炭為吸附劑，結合吸附凈化、脫附再生並濃縮VOCs和催化燃燒的原理,即將大風量、低濃度的有機廢氣通過蜂窩狀活性炭吸附以達到凈化空氣的目的，當活性炭吸附飽和後再用熱空氣脫附使活性炭得到再生，脫附出濃縮的有機物被送往催化燃燒床進行催化燃燒，有機物被氧化成無害的CO2和H20，燃燒後的熱廢氣通過熱交換器加熱冷空氣，熱交換後降溫的氣體部分排放,部分用於蜂窩狀活性炭的脫附再生，達到廢熱利用和節能的目的。整套裝置由預濾器、吸附床、催化燃燒床、阻燃器、相關的風機、閥門等組成。

催化反應設計方案不合理性。主要表現在催化床室內溫度不勻稱，局部區域溫度太低；或催化床層空氣遍布不勻稱，造成催化反應作用降低。

催化燃燒設備適用於處理高濃度小風量的有機廢氣，常與活性炭的吸附過程結合使用。採用活性炭附著裝置將高風量、低濃度的有機廢氣濃縮為小風量、高濃度的有機廢氣。尾氣符合催化凈化裝置的使用條件。