自動扶梯安全裝置知識

A. 如何設計手扶電梯，才能保證它更安全

手扶電梯大多廣泛應用於商場酒店或者車站等人員密集場所，安全乘坐手扶電梯是日常生活中的頭等大事。只有設計出安全的手扶電梯，才能確保它使用起來更加安全。首先設計時，需要重點強調緊急按鈕的位置，也就是要將扶梯頭尾處的紅色按鈕增大視覺效果，這樣才能在緊急時刻馬上找到並立刻按下，立刻終止電梯進行。還要科普到位，要讓乘坐電梯的人員都知道，如遇緊急情況，用腳用力踢一下扶梯尾部的橡膠圈，也可以令電梯急停。

記住能救命的紅色按鈕，也就是設計時強化加大的紅色范圍，能在乘坐扶梯或自動人行道發生意外時，立即呼叫位於入口的其他乘客或值班人員去按那個醒目的紅色緊急停止按鈕，馬上停止自動扶梯的運行。

B. 電梯安全知識，你了解多少

電梯是指服務於建築物內若干特定的樓層，其轎廂運行在至少兩列垂直於水平面或與鉛垂線傾斜角小於15°的剛性軌道運動的永久運輸設備。也有台階式，踏步板裝在履帶上連續運行，俗稱自動扶梯或自動人行道。服務於規定樓層的固定式升降設備。垂直升降電梯具有一個轎廂，運行在至少兩列垂直的或傾斜角小於15°的剛性導軌之間。轎廂尺寸與結構形式便於乘客出入或裝卸貨物。習慣上不論其驅動方式如何，將電梯作為建築物內垂直交通運輸工具的總稱。按速度可分低速電梯（4米/秒以下）、快速電梯4～12米/秒)和高速電梯(12米/秒以上)。19世紀中期開始出現液壓電梯，至今仍在低層建築物上應用。1852年，美國的E.G.奧蒂斯研製出鋼絲繩提升的安全升降機。80年代，驅動裝置有進一步改進，如電動機通過蝸桿傳動帶動纏繞捲筒、採用平衡重等。19世紀末，採用了摩擦輪傳動，大大增加電梯的提升高度。
乘客電梯，為運送乘客設計的電梯，要求有完善的安全設施以及一定的轎內裝飾。
載貨電梯，主要為運送貨物而設計，通常有人伴隨的電梯。
醫用電梯，為運送病床、擔架、醫用車而設計的電梯，轎廂具有長而窄的特點。
雜物電梯，供圖書館、辦公樓、飯店運送圖書、文件、食品等設計的電梯。
觀光電梯，轎廂壁透明，供乘客觀光用的電梯。
車輛電梯，用作裝運車輛的電梯。
船舶電梯，船舶上使用的電梯。
建築施工電梯，建築施工與維修用的電梯。
其它類型的電梯，除上述常用電梯外，還有些特殊用途的電梯，如冷庫電梯、防爆電梯、礦井電梯、電站電梯、消防員用電梯、斜行電梯、核島電梯等。
注意事項
1．電梯由機械和電氣兩大部分組成。如果日常不對電梯進行保養，電梯的安全性就得不到保障，如果電梯需要加油的時候而沒有加油，就會造成電梯機械部件的磨損和破壞，使電梯的使用壽命大大縮短，無法正常使用電梯。
2．電梯在使用過程中，一些電梯用戶為了減少成本、節約資金，找臨時工或沒有資質的公司做電梯維護保養，一旦出了安全問題連責任單位都找不到。如果是由電梯廠家或有資質的專業公司進行維保的話，一方面維保技術和質量有保證，另方面一旦出了問題也有人負責。

C. 自動扶梯必須設置哪些安全裝置

有很多啊，機械類的，電氣類的
過載保護，防逆轉保護，梯級鏈斷鏈保護，梯級丟失保護，梯級塌陷保護，梳齒板後退保護……
可以去找一份國標來看，上面都有的

D. 自動扶梯和自動人行道必須具備的監控和安全裝置都有哪些

1、緊急制抄動的制動器；
2、速度監控裝置；
3、梯級鏈異常保護裝置；
4、梳齒板異常保護裝置；
5、扶手帶出入口安全保護裝置；
6、梯級下沉保護裝置；
7、扶手帶斷帶保護裝置；
8、裙板保護裝置；
9、警示標志裝置；
10、機械防護裝置。

E. 自動扶梯的安全性

關鍵普及乘坐的安全需知，其實扶梯的安全裝置非常多，已經很安全了。

F. 自動扶梯安裝規范有哪些

1、在自動扶梯的出入口，應有充分暢通的區域，以容納進（出）自動扶梯的乘客，該區域的寬度應大於或等於扶手帶中心線之間的距離，其在深度方向，從自動扶梯的扶手帶端部起，向外延伸至少2.5m。若該通行區域的寬度達到扶手帶中心距的兩倍以上，則其深度方向尺寸可減至2m。

設計人員應將該通行區域視為整個交通輸送系統的一部分，因此實際上有時需要適當增大。

2、自動扶梯的梯級上方，應有不小於2.3m的垂直凈通過高度。該凈高度應沿整個梯級、踏板的運動全行程，以保證自動扶梯的乘客安全無阻礙的通過。

3、扶手帶中心線與相鄰建築物牆壁或障礙物之間的水平距離，在任何情況下均不得小於500mm，該距離應保持到自動扶梯梯級上方至少2.1m的高度處。

如果採取適當措施可避免傷害的危險，則此2.1m的高度可適當減少。

對平行並列布置或交叉布置的自動扶梯，為防止相鄰自動扶梯運動引起的傷害，相鄰兩台自動扶梯扶手帶外緣之間距離應大於500mm。

4、自動扶梯與樓板交叉處以及各交叉布置的自動扶梯相交叉的三角形區域，除了應滿足上述3）的安全距離的要求外，還應在外蓋板上方設置一個無銳利邊緣的垂直防碰保護板，其高度不應小於0.3m，例如用一個無孔的三角形保護板。

如扶手帶中心線與任何障礙物之間的距離大於或等於0.5m時，則不須採用防碰保護板。

5、自動扶梯與上層樓板相交處，為了滿足上述2）梯級、踏板上方的安全高度，在上層樓板上應開有一定尺寸的孔，為了防止乘客有墜落或擠刮傷害的危險，在開孔樓板的邊緣應設有規定高度的護欄。

(6)自動扶梯安全裝置知識擴展閱讀：

自動扶梯的主要參數有：

1、提升高度：一般在10米以內，特殊情況可到幾十米。

2、傾斜角度：一般為30°、35°。

3、速度：一般為0.5米/秒，有的梯型可達到0.65米/秒、0.75米/秒

4、梯級寬度：600毫米、800毫米，1000毫米。

5、理論輸送能力：按照速度0.5米/秒計算，不同梯級寬度的輸送能力相應為4500人/時、6750人/時、9000人/時。

6、梯級節距和牽引鏈節距等。

G. 自動扶梯與自動人行道有哪些主要的安全裝置

我了解的如下：

1. 電機過熱保護------溫度偏高即切斷電源；

2. 電機超速保護-----轉速不在正常內速度范圍內即切斷電源；

3. 採用蝸輪蝸容桿設計----防逆轉；

4. 驅動鏈斷裂保護----一旦松或斷裂即斷電；

5. 減速機移位保護-----減速機一旦螺栓鬆掉移位即斷電；

6. 前沿板下沉開關----一旦下沉即碰掉開關；

7. 梳齒板開關----梳齒夾入異物超過一定力即斷電；

8. 手指保護裝置----在入口扶手帶下方，夾入異物超過一定力即斷電；

9. 梯級鏈保護----一旦逆轉或超速，機械緩慢制動；

10. 梯級軸下沉保護；

11. 圍裙板觸點；

12. 梯級鏈張緊觸點；等等

    可以說扶梯由於是載人工具，國家標准中安全要求是很高的。

H. 自動扶梯上應有哪些必需的機械和電氣安全裝置

電梯本來身是一種完善的運輸設備自，它採用了多種安全措施來消除墜落、沖頂等安全隱患。只要電梯正確使用和定期維修、檢查，就不會發生安全事故。主要的安全保護裝置有限速器、安全鉗、緩沖器。
限速器是一個超速探測裝置，一般安裝在電梯機房或電梯井道頂部，也有裝於底坑的情況。當電梯超速達到設定的電氣動作速度時，它會通過電氣開關切斷電梯的安全迴路，進而切斷系統電源。如果電梯由於重力或慣性還繼續超速，會觸發限速器的機械動作裝置，使限速鋼絲繩停止運動，從而提拉安全鉗。
安全鉗是一個制動裝置，安裝在電梯轎廂或電梯對重裝置底部。它包括提拉機構和制動機構兩部分。 提拉機構的作用是將限速器的機械動作傳遞到制動機構並使制動機構動作，制動機構動作後其內部的楔形塊會將電梯卡在導軌上 , 避免電梯進一步墜落。
緩沖器安裝在電梯井道的底坑。它的作用是防止電梯墩底。電梯墩底時它可以減少沖擊，以降低對電梯本身及電梯內乘客的傷害。

I. 商場扶手電筒梯怎麼乘坐更安全 安全乘坐電梯須知

1. 電梯安全很重要，乘梯切勿打和鬧！


2. 平時乘坐扶手電筒梯時，這八個安全知識需謹記！
   1.系帶的鞋子要確保鞋帶系緊，穿著寬松的衣服或裙子時，應注意用手收攏一下，以防被扶梯掛拽，造成不必要的傷害。
   2.孩子上扶梯，切記要由大人牽住手，別讓他們亂碰，不要在電梯口或自動扶梯上追逐、打鬧、攀爬；老人上扶梯，一定抓好扶手，幫助維持身體平衡。3.頭和手不能伸出扶梯，防止在自動扶梯運行過程中被旁邊的障礙物碰傷、夾傷。
   4.在乘坐扶梯時應面朝扶梯的運行方向靠邊直立站立，手扶扶手，不可倚靠扶手；雙腳並攏站在踏板四周黃線以內，防止褲腳邊捲入運動的電梯縫隙中。5.站在扶梯右側，留出一側通行並不科學。因為在扶梯上走動很不安全。建議乘客，在扶梯上盡量不要行走，一級扶梯台階最多站兩個人。如果看見扶梯上人過多，最好走樓梯。
   6.不要在扶梯進出口處逗留，不要讓兒童在扶梯上來回跑動，不要用腳踢扶梯帶板，以免發生危險。
   7.不能將頭部、四肢伸出扶手裝置以外，以免受到障礙物、天花板、相鄰的自動扶梯的撞擊。
   8.隨身攜帶手提袋等不要放在梯級踏板或手扶帶上，以防滾落傷人。如果電梯出現故障或者是已經不幸發生了意外，每台扶梯的上、下兩端各有一個紅色的急停按鈕，靠近按鈕的乘客必須第一時間按下按鈕，扶梯就會自動停下，避免事態進一步惡化