㈠ 自動跟蹤定位消防炮滅火裝置和自動關跟蹤定位射流滅火裝置的區別
首先自動跟蹤定位消防炮滅火裝置和自動關跟蹤定位射流滅火裝置是同一個意思內, 都代表的著相容同的大空間智能滅火產品。那麼自動跟蹤定位射流滅火裝置是什麼東西?
1、自動跟蹤定位射流滅火裝置:它是針對現代大空間建築的消防需要,運用多項高新技術,將計算機、紅外和紫外信號處理、通訊、機械傳動、系統控制等技術有機地結合在一起,實現了高智能化的現代消防理念。
2、自動跟蹤定位射流滅火裝置特點:
(1)自動探測報警與自動定位著火點
(2)控制俯仰回轉角和水平回轉角動作
(3)接收其它火災報警器聯動信號
(4)自動控制、遠程手動控制和現場手動控制
(5)採用圖像呈現方式,實現可視化滅火
(6)探測距離遠,保護面積大,響應速度快,探測靈度高
(7)自動定位技術,遠程式控制制定點滅火,減少了撲救過程中造成的損失
㈡ 包裝機械中的全自動定位機有什麼的優勢
全自動定位機可以滿足不同客戶及高標准要求,天善機械認為全自動定位機為了未來高端自動化科技領域打開了一個突破口,使包裝企業具有市場競爭力,滿足高要求的同時大大的節約了包裝企業的生產成本。
㈢ 有哪些產品可以實現定位和軌跡記錄一體
很多衛星產品都可以實現這個功能啊,但北斗定位終端會性價比會高點,用下北斗應急終端PD11這個 ,比較新,功能也好,還可以語音通知,性價比高,阿里巴巴找北斗應急終端PD11
㈣ 有沒有可以控制機械手自動跟隨流水線上產品的視覺定位跟隨系統謝謝!
瑞達機械手能模仿人手和臂的某些動作功能,用以按固定程序抓取、搬運物件或操作工版具的自動操作裝置。權機械手是最早出現的工業機器人,也是最早出現的現代機器人,它可代替人的繁重勞動以實現生產的機械化和自動化,能在有害環境下操作以保護人身安全,因而廣泛應用於機械製造、冶金、電子、輕工和原子能等部門。
㈤ 實現機器人無人機自主定位需要採用哪些設備呢
自主定位導航是機器人實現智能化的前提之一,是賦予機器人感知和行動能力的關鍵因素。如果說機器人不會自主定位導航,不能對周圍環境進行分析、判斷和選擇,規劃路徑,那麼,這個機器人離智能還有一大截的差距。那麼,在現有SLAM技術中,機器人常用的定位導航技術有哪些呢?
視覺定位導航
視覺定位導航主要藉助視覺感測器完成,機器人藉助單目、雙目攝像頭、深度攝像機、視頻信號數字化設備或基於DSP的快速信號處理器等其他外部設備獲取圖像,然後對周圍的環境進行光學處理,將採集到的圖像信息進行壓縮,反饋到由神經網路和統計學方法構成的學習子系統,然後由子系統將採集到的圖像信息與機器人的實際位置聯系起來,完成定位。
優點:
· 應用領域廣泛,主要應用於無人機、手術器械、交通運輸、農業生產等領域;
缺點:
· 圖像處理量巨大,一般計算機無法完成運算,實時性較差;
· 受光線條件限制較大,無法在黑暗環境中工作;
超聲波定位導航
超聲波定位導航的工作原理是由超聲波感測器發射探頭發射出超聲波,超聲波在介質中遇到障礙物而返回接收裝置。通過接收自身發射的超聲波反射信號,根據超聲波發出及回波接收時間差及傳播速度,計算出傳播距離S,就能得到障礙物到機器人的距離,即有公式:S=Tv/2 式中,T—超聲波發射和接收的時間差;v—超聲波在介質中傳播的波速。
優點:
· 成本低廉;
· 可以識別紅外感測器識別不了的物體,比如玻璃、鏡子、黑體等障礙物;
缺點:
· 容易受天氣、周圍環境(鏡面反射或者有限的波束角)等以及障礙物陰影,表 面粗糙等外界環境的影響;
· 由於超聲波在空氣中的傳播距離比較短,所以適用范圍較小,測距距離較短。
· 採集速度慢,導航精度差;
紅外線定位導航
紅外線定位導航的原理是紅外線IR標識發射調制的紅外射線,通過安裝在室內的光學感測器接收進行定位。
優點:
· 遠距離測量,在無反光板和反射率低的情況下能測量較遠的距離;
· 有同步輸入端,可多個感測器同步測量;
· 測量范圍廣,響應時間短;
缺點:
· 檢測的最小距離太大;
· 紅外線測距儀受環境的干擾較大,對於近似黑體、透明的物體無法檢測距離,只適合短距離傳播;
· 有其他遮擋物的時候無法正常工作,需要每個房間、走廊安裝接收天線,鋪設導軌,造價比較高;
iBeacon定位導航
iBeacon是一項低耗能藍牙技術,工作原理類似之前的藍牙技術,由Beacon發射信號,藍牙設備定位接受,反饋信號。當用戶進入、退出或者在區域內徘徊時,Beacon的廣播有能力進行傳播,可計算用戶和Beacon的距離(可通過RSSI計算)。通過三個iBeacon設備,即可對其進行定位。
優點:
· 定位精度比傳統的GPS高,可從一米到幾十米;
· 功耗小、時延低、成本低、傳輸距離遠;
缺點:
· 受環境干擾大,信號射頻不太穩定;
· 安裝、開發和維護方面均存在需要克服的難點,使用時保證設備信號不被遮擋;
燈塔定位導航
燈塔定位導航技術在掃地機器人領域使用的比較多。導航盒發射出三個不同角度的信號,能夠模擬GPS衛星三點定位技術,讓其精準定位起始位置和目前自身所在坐標,導航盒如同燈塔,其作用為發射信號,引導機器人進行移動和工作。
優點:
· 引擎穩定性高,路徑規劃可自動設置
缺點:
· 燈塔定位沒有地圖,容易丟失導航;
· 需要充電樁或者其他輔助裝備;
· 精度不高;
激光定位導航
激光定位導航的原理和超聲、紅外線的原理類似,主要是發射出一個激光信號,根據收到從物體反射回來的信號的時間差來計算這段距離,然後根據發射激光的角度來確定物體和發射器的角度,從而得出物體與發射器的相對位置。
優點:
· 是目前最穩定、最可靠、最高性能的定位導航方法;
· 連續使用壽命長,後期改造成本低;
缺點:
·工業領域的激光雷達成本比較昂貴;
在激光測距中,激光雷達憑借良好的指向性和高度聚焦性,使得激光雷達+SLAM技術相結合的激光SLAM成為主流定位導航方式。SLAMTEC—思嵐科技的自主定位導航技術採用的就是激光+SLAM技術。
RPLIDAR A2採用三角測距原理,配合自主研發的SLAMWARE核心演算法,讓機器人實現自主定位導航與路徑規劃。主要應用於服務機器人導航與定位、需要長時間連續工作的服務機器人、工業領域、環境掃描與3D重建等領域。
RPLIDAR T1採用的是時間飛行法(TOF)中的脈沖測距法,以滿足高速度和遠距離的測距要求。主要應用在工業AGV、服務機器人或輕量級無人駕駛產品中。
SLAM簡介
SLAM(及時定位與地圖構建)技術是機器人在自身位置不確定的條件下,在完全未知環境中創建地圖,同時利用地圖進行自主定位和導航。並且,在實時定位中由於通過機器人運動估計得到的位置信息通常具有較大的誤差,一般需要使用測距單元探測的周圍環境信息來更正位置。
由於應用場景的不同,SLAM技術分為VSLAM、Wifi-SLAM和Lidar SLAM。Lidar SLAM是目前實現機器人同步定位於地圖構建最穩定、可靠和高性能的SLAM方式。
㈥ 經常丟東西,求物品定位裝置
我發現網上可以買到六種玩意兒,它們可以幫我輕松找到汽車鑰匙。所有這些物件都由一個類似遙控器的東西和一束彩色短鏈組成,你可以將後者加到你不希望丟失的東西上去。比如Electronic Locater(sharperimage.com有售,售價40美元)包括八張盤,當你按下接收器的相應按鍵後它們會在一閃一閃發光的同時發出某種響聲。類似的還有Luggage Retriever(independentliving.com有售,售價37美元),它能在距接收器18米的范圍內發出響聲──這很適用於喧鬧的場所,也和我想像中新秀麗的工作方式有幾分相似,但要是身邊的人都備上了這個玩意兒,那它就沒什麼用武之地了。這個網站還銷售一種名為Key Locator Whistle and Flashlight的東西,只要4.50美元。吹吹口哨就能找到你想找的。當然如果你要找鑰匙扣,那閃光燈就沒太大用了,不過它卻賦予了「黑夜中吹口哨」這個片語新的含義(原意是為某人鼓勁、打氣)。這些商品中最具創造力的或許要數Loc8tor( www.loc8tor.com 有售)。
㈦ 無線GPS定位器怎麼用
:汽車GPS定位器的使用分為四步,例如安裝定位器卡、安裝定位器等等。
一、安裝定位器卡。用戶需要在定位器關機的狀態下將卡裝進去,然後開機。
二、安裝定位器。根據說明書的指示將GPS定位器的線分別接上,無線GPS定位器不用接線,要找好合適的安裝位置,防止溫度過高或者金屬物太多影響定位器的使用。
三、登錄平台。根據說明書的提示,登錄平台網址,或者下載平台的手機APP,輸入自己的設備號與初始密碼,即可進行查車。
四、溜車。安裝完畢後,將車開出去勻速溜一圈,速度不能太快。大概二十分鍾後汽車定位器的定位數據就能在平台上顯示了。
汽車定位器介紹:
汽車定位器亦稱汽車定位跟蹤器,主要是車載防盜GPS定位產品。汽車定位追蹤器的功能一般包括簡訊定位、定時定位、網路查詢、遠程監聽和遠程鎖車等。
全球最小的車載防盜專用GPS定位跟蹤器,今世通汽車定位追蹤器體積只有火柴盒大小,免拆車內線路,只需接汽車電瓶正負兩根線,即可定位,對車輛實時追蹤保留車輛三個月行車路線,可列印中文地址報表,可對車輛自動實時定位。
㈧ GPS物品定位器
天宇宏輝科技,出色的GPS定位,報警,防盜功能:
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1、個人外出所帶的箱包被盜怎樣找回?
2、物流等行業存在的貨物遺失、被盜或發送錯誤等情況如何解決?
3、金融系統中出現的搶劫運鈔車、錢箱等犯罪活動呈上升趨勢,如何在事發後第一時間破案?
4、天宇宏輝定位產品可用來作為財產跟蹤器。使行業用戶、個人用戶及政府用戶實時掌握移動資產的地理信息,全面提高移動資產管理效率和安全監控系數。
功能:
1) 定位功能:立即定位、定時定位。
2) 雙向通話:可單獨設置每個按鍵對應的授權號碼,當按下按鍵就可撥打授權號碼,並可接聽來電。
3) 報警功能:緊急報警、位移報警、超速報警、越區報警、低電報警、防盜報警。
4) 電子圍欄:中心管理人員可設定終端行駛區域,當終端超出預設的限制區域時,將自動向監控平台發出告警信息和向監管手機發送一條越區報警的短消息。
5) 遠程監聽:可設置監聽號碼,當該號碼撥打終端時,終端會自動接聽,從而起到監聽效果。
6) 自動休眠:內置震動感測器,在指定的時間內,如果沒有震動,將自動進入休眠狀態。
㈨ 自動定位系統
先要在手機設置里打開使用網路定位,或者打開GPS。然後在瀏覽器設置里設置允許網站訪問我的位置。
等網站要對你定位時,瀏覽器會彈出提示問你是否允許。
可以打開網路地圖網頁版進行測試。
㈩ 定位裝置是怎麼實現定位的
LBS服務中關鍵的核心是位置與地理信息,兩者相輔相成,缺一不可。一個經緯度位置對於正常的使用來說,並不代表任何意義,必須將其置於一個地理信息中來,才能代表為某個地點、標志、方位等,才能被人們所理解。因此,除了通過定位操作平台獲取到終端的位置之外,必須通過GIS系統將經緯度轉換成用戶真正關心的地理信息,如地圖、路徑搜索結果等。
對於無線運營商而言,如何發展面向最終用戶的SP是任何增值服務發展的關鍵。而對於廣大的SP而言,對於涉及位置信息服務的關鍵技術——地理信息系統(GIS)不太了解。單從技術上來說,SP獨立提供位置信息服務的難度就很大。因為需要考慮如何和無線運營商的各種廠商的定位網關介面,考慮採用什麼樣的地理信息系統,考慮採用什麼樣的地圖資料庫,考慮如何去維護地圖資料庫,考慮如何開發,考慮如何推動市場的發展使得更多的用戶加入他們的運營網路等。對於以上考慮來說,每個CP需要投入相當一大筆費用去建設一個提供地理信息服務的平台,並且不斷地對地理信息數據進行維護。
在這種情況下,非常不利於移動位置信息服務的推廣,也不利於移動互聯網的增值業務的發展。因此,SP在整個增值業務的價值鏈上的主要任務是加入自己有特色的服務,做市場推動,發展盡可能多的最終用戶。
對於無線運營商僅有一個定位操作平台是遠遠不夠的,它必須要將位置信息服務中的核心部件——地理信息服務平台建設起來。讓CP減少投入,專注於自己的服務。
位置信息服務中的地理信息服務平台是一個關鍵部件。從無線運營商管理和開通位置信息服務的角度來看,能夠使得無線運營商提供較為全面的位置信息服務,同時也集中地管理並維護了地圖資料庫,使得各個想要進入位置信息服務行業的CP門檻大大降低,從而促使位置信息服務的發展。
1地理信息系統的發展
地理信息目前已經滲透到各行各業的信息系統中。從需求角度看,無論是宏觀上的決策支持,綜合經營分析,還是具體業務層面的一個目標的定位、一條線路的規劃,都離不開地理信息的支持。從技術角度看,隨著計算機信息技術的發展,尤其是近年來移動計算領域和空間資料庫領域技術的不斷更新,地理信息技術(GIS)也在很多方面融入了新的特徵。
在我國,地理信息系統的建設也越來越得到政府的重視,尤其是在一些特殊情況下,如類似「非典」的情況,對於一些受關注人群和移動物品的跟蹤,以及與地理位置相關的分析和研究,它對政府應對突發事件是非常重要的。
2技術的發展
(1)從GIS到Web-GIS。早期的地理信息系統專業性色彩較強,需要引入復雜的數學模型,對最終使用者的要求較高,系統獨立設計,不對外開放介面。這類系統比較常見於地質、氣象、水利、交通等行業的專業分析。在這種需求的驅動下,按照Client/Server模式設計的應用系統居多,其最大的優點是開發模型相對簡單,開發成本較低。但隨著這些C/S模式的信息系統的不斷投入使用,其缺點也逐漸暴露出來。C/S模式下的應用系統由於其專業性使得只有少量的專業用戶可以使用,導致大量信息孤島的存在。而且其大規模部署及後期維護的成本相當高昂,這就使得應用系統的用戶數量和覆蓋范圍都受到很大的局限,在一定程度上已經嚴重製約了地理信息系統的繼續發展。而另一方面,由於多數系統採用了獨立的設計,不同系統之間無法共享數據和功能,功能類似的模塊被重復建設的問題也越來越突出,造成投資的極大浪費。
近年來,地理信息系統的建設要求能夠滿足更多非專業用戶的需求。隨著Internet的逐漸普及,廣大用戶對瀏覽器這種通用類型、無須培訓的客戶端應用程序越來越認同,因此奠定了Web-GIS發展的基礎。另外,在技術層面上,用戶要求地理信息系統採用開放式設計,對其他信息系統開放可調用的介面以便集成。只有這樣地理信息系統的應用面才有可能從有限的傳統應用領域擴展開來,同時覆蓋更多的用戶群。與Client/Server模式相比,Browser/Server模式在處理這些問題上有明顯的技術優勢。因此在一些特定的領域,B/S模式已經取代了C/S模式而成為了地理信息系統的首選開發模式。
(2)從Web-GIS到網路地理信息系統。進入21世紀,人們已經不再滿足於坐在辦公室或家中的電腦桌前獲得信息,而是提出了「隨時隨地獲取信息」(Anytime,Any-where,Anything)的更高要求。強烈的需求推動了移動計算領域技術的飛速發展,信息系統的客戶端從傳統的PC,工作站等桌面型設備擴展到了PDA,WAP/SMS/kJava/Brew手機等移動終端上。由於所有的移動終端首先強調的是易於攜帶的特徵,在硬體設計上受到體積、重量、功耗等方面的限制,因而採用了完全不同於PC的操作系統和不同於IP網路的通信協議。另一方面,地理信息系統的底層開始與資料庫技術相結合而發展為空間資料庫。空間資料庫技術在管理海量數據、分布式數據存儲、解決屬性與空間數據一致性等問題上比傳統的文件存儲方式有很大的優勢,因而越來越受到大家的關注。
近年來,一些新建的地理信息系統開始逐漸引入這兩方面的技術。這些系統要求應用層滿足對各類終端設備的兼容,數據層提供對異構或分布數據的良好支持,我們把包括這些類型在內的所有基於網路的地理信息系統通稱為網路地理信息系統。
由於網路地理信息系統的復雜性已經遠遠超出了傳統的C/S或B/S體系結構所能描述的范疇,開發工作量也變得越來越龐大,所以需要找到一種有別於C/S或B/S的多層模型來描述這些系統的共性。同時,在此基礎上提供產品級的解決方案,盡可能地為應用開發人員提供良好的底層支持,以減少開發系統的難度,提高系統的質量。
從GIS到Web-GIS,再到網路地理信息系統,應用上是從傳統領域向所有領域的發展,用戶群上是從少數專業用戶向大量普通用戶的發展,技術上是從簡單架構向多層模型的發展。