⑴ 自動啟停功能是什麼意思
發動機自動啟停就是在車輛行駛過程中臨時停車(例如等紅燈)的時候,自動熄火。當需要繼續前進的時候,系統自動重啟發動機的一套系統。英文名稱STOP&START簡稱STT。STT智能節油系統是一套控制發動機啟動和停止的系統。
它是通過在傳統發動機上植入具有怠速起停功能的加強電機,使汽車在滿足怠速停車條件時,發動機完全熄滅不工作。當整車再需要啟動前進時,怠速起停電機系統迅速響應駕駛員啟動命令,快速啟動發動機,瞬時銜接,從而大大減少油耗和廢氣排放。STT是STOP&START的簡稱。STT智能節油系統是一套控制發動機啟動和停止的系統。
(1)斷條自停裝置的作用擴展閱讀:
啟停系統的工作原理是,當車輛因為擁堵或者路口停止行進。駕駛員踩下制動踏板,停車摘擋。這時候,Start/Stop系統自動檢測:發動機空轉且沒有掛擋;防鎖定系統的車輪轉速感測器顯示為零;電子電池感測器顯示有足夠的能量進行下一次啟動。
滿足這三個條件後,發動機自動停止轉動。而當信號燈變綠後,駕駛員踩下離合器,隨即就可以啟動「啟動停止器」,並快速地啟動發動機。在自動擋車型上,只要一松開剎車,或者轉動方向盤,發動機又會馬上自動點火,立即又可以踩油門起步,整個過程都處於D檔狀態。
⑵ 紡織機是由那些配件構成的紡織機的用途
沒有紡織機這個概念,紡紗和織造是分開的,而且紡紗和織造的流程很長,不想你想像的只有一台或兩台設備就可以,整個生產過程中涉及的設備多達十幾種,個人覺得你應該指的是織機。如果是織機則機械部分包括開口、引緯、打緯、卷取、送經五大運動機構,輔助部分很多,尤其是現代的織機,機電一體化、自動化程度很高了,這部分主要包括斷頭自停裝置,就是一些感測器,用來探測故障的;傳動機構,用來傳輸動力;制動裝置,當織機需要停車時用來制動的。至於織機的用途,當然是織布了,各種各樣的布(專業術語叫織物,說布我很不習慣),平常的如服裝用的、家用的(床單窗簾毛巾浴巾)以及工業用的(工業用織物一般是非織造織物也叫無紡布,那個設備和我上面說的就又不一樣了),這是一個系統的龐大的內容,你看了回答之後可以補充說明,把范圍縮小一點兒再提問。
⑶ 轎車自動啟停功能的原理是什麼
其實自動啟停這個問題,一直使很多車主糾結不已,因為這項功能是近三年內開始普及的,所以很多車主會考慮,到底反復的啟停會不會對汽車造成損害呢,時間長了會不會導致發動機壽命的縮減呢。自動啟停系統來勢洶洶,你裝或是不裝,它就在那裡。所以,本篇文章就跟大家說說自動啟停的那些事。
自動啟停的「真相」你了解多少?技術很好,到底是不是「雞肋」?
說到這里,可能有的人還不明白,啥叫「自動啟停」?這並非什麼高大上的技術,發動機啟停技術的想法早在上個世紀30年代就出現過,應用的車上就要追溯到70年代了。當時豐田在皇冠轎車上曾進行過相似技術的實用性測試,當車輛停止1.5秒後,發動機會自動斷油熄火,這可以說是之後發動機自動啟停技術的雛形。到了80年代,大眾和菲亞特將旗下量產車上,但直到2006年,自動啟停技術才得以普及。2007年這項技術開始在寶馬車型上實現大批量應用。
自動啟停的「真相」你了解多少?技術很好,到底是不是「雞肋」?
這里簡單地說,自動啟停就是一套能自動控制發動機熄火、點火的系統,其初衷是短暫停車情況下,發動機自動「休眠」,以達到節油減排的目的,主要適用於城市交通中等待紅綠燈或是堵車時。不同品牌的自動啟停裝置,核心原理一樣,技術也大同小異。它的核心在於自動控制熄火和啟動,它能夠盡量降低發動機怠速空轉時間,以減少不必要的燃油消耗,降低排放提高燃油經濟性。為了保證乘客的舒適,發動機熄火後,蓄電池會取代皮帶輪對發動機冷卻風扇及車內空調提供運轉動力。
自動啟停的「真相」你了解多少?技術很好,到底是不是「雞肋」?
關於省油
自動啟停誕生之初肩負的重任就是節能減排,當時本田在測試中就已得到自動啟停技術可省油10%。現在的情況是一般路況可省油5%,擁堵路段最高可省15%。但是,假如在城市堵車高峰是不建議使用啟停系統的,因為大家都知道每一次啟動大概會消耗3~5秒怠速時的汽油,假如走走停停其中間隙又沒有這么多時間,那肯定是更費油了。所以,總體來說,啟停肯定還是能給車主省油的。
自動啟停的「真相」你了解多少?技術很好,到底是不是「雞肋」?
自動啟停技術對發動機有損壞嗎?
對於這個問題,我身邊的朋友大多也有疑問。有人認為自動啟停功能最好不要用,因為頻繁的其他會造成活塞磨損,產生的金屬碎屑也會磨損發動機其他關鍵部件。久而久之對發動機的損壞很大。
頻繁的啟停發動機確實是對發動機磨損要大一些這話不假,但他們都忽略了一點——發動機的磨損大都發生在冷車啟動時。汽車發動機的磨損有80%以上來自冷啟動時的瞬間,正常怠速運行磨損佔20%左右。而自動啟停工作的環境是熱啟動,只是在短暫停車時暫時關閉發動機,此時的發動機溫度還很高,機油粘稠度較小,流動性較強,容易附著在零部件上。這時的磨損不會很大。
自動啟停的「真相」你了解多少?技術很好,到底是不是「雞肋」?
⑷ FA231梳棉機車上共有幾個光電 感測器 分別在什麼位置分別的作用
龍頭塞花自停:龍頭內塞住棉花會停車。龍頭細條自停:經過龍頭小壓輥的條細了自動停。斷條自停:條子斷了就自動停車。道夫反花自停:防止道夫撥過來的棉網出不來順著剝棉羅拉返回道夫而設置的自停裝置。後自停:進入給面羅拉的面層厚了自動停。刺輥自停:刺輥停車就開不起來。OVER
⑸ 梳棉機說明書
JW—24A梳棉參數儀使用說明
JW—24A智能計長儀是最新一代智能化計長控制、參數控制顯示儀表。該儀表核心原件採用進口產品,在軟硬體設計上採取了多項保護措施,具有很強的抗干擾能力和穩定性
一、JW-24A主要適用於各種型號的梳棉機,該儀表主要有如下功能:
1、 四班次顯示統計產量,定長4位顯示,累計5位顯示,單位:米。
2、 防止開空車偷盜產量,開空車時自動停止計數。
3、 出條速度測量顯示,單位:米/分。 4、刺輥轉速測量顯示,單位:轉/分
5刺輥轉速下限參數的設定和顯示,並控制道夫電機。6滿筒定長顯示和控制功能。
7斷條監測自停功能,當發生斷條後儀表不在計數,並報警輸出,使道夫停轉。
8斷條檢測靈敏度可以數字式調節,使檢測靈敏可靠。
9儀表配有龍頭過條輪,能夠減少棉條意外牽伸和磨損,有效改善棉條條干質量。
10、梳棉機可省去光電斷條檢測自停裝置 11、梳棉機可省去刺輥速度繼電器。
12、面板具有滿筒、刺輥低速、斷條指示燈顯示。
二、工作原理:1、儀表工作時采樣來自刺輥速度、長度計數、過條輪感測器的三個信號,並作計算處理。開機後刺輥逐漸升速,當刺輥轉速沒有達到設定值時,儀表上「低速」指示燈亮,表內的刺輥轉速繼電器線圈斷開,道夫電機不能啟動。 2、 當刺輥轉速達到設定的轉速時,儀表上「低速」指示燈滅,表內的刺輥轉速繼電器線圈導通,道夫電機可以啟動。 3、當刺輥轉速下降時,且其速度低於設定的轉速時,儀表的「低速」指示燈亮,刺輥轉速繼電器線圈斷開,道夫電機停轉。知道刺輥轉速恢復設定轉速時才能再開啟道夫電機。4、 本儀表根據長度計數感測器的信號來計算當前筒內的棉條長度、累計產量、出條速度等。當 筒內棉條長度達到定長值時,表內的滿筒繼電氣動作,常開點閉合,儀表上的「滿筒」指示燈亮。按「清零」鍵後,單筒長度清零,指示燈滅。5、儀表根據過條輪的斷條感測器信號來判斷運行狀態,當斷條時,過條輪的轉速逐漸降低,表內的斷條繼電器動作,常開點閉合,道夫電機停轉,儀錶停止計數,儀表上的「斷條」指示燈亮,同時設備上的斷條指示燈亮。重新開車生頭後,「斷條」指示燈熄滅,表內的斷條繼電氣線圈斷電,其常開點斷開。
三、面板布局與功能簡介:
1、代碼顯示窗:第一位代碼顯示窗顯示的是何種數據。1、2、3、4對應工作班次的累計產量火當前筒棉條長度,P---定值顯示和設置,F---速度顯示。
2、數據顯示窗:5位LED顯示。用三位顯示出條線速度(單位:米/分),用四位顯示單筒產量(單位i:米)、刺輥轉速(單位:轉/分),用五位顯示分班累計產量(單位:米)
3、滿筒指示燈:當單筒棉條長度達到設定值時,該指示燈亮。
4、低速指示燈:當刺輥轉速低於設定值時,「低速」指示燈亮。
5、斷條指示燈:當發生斷條時,該指示燈亮。
6、操作控制鍵盤:共五鍵,每個按鍵分上下兩檔,具有雙重功能,上檔鍵用符號表示,用於定值的設定和修改,下檔鍵用漢字表示,用於工作狀態的操作。
四、操作方法:
1、工作狀態操作:
上電後,儀表處於默認顯示狀態,即代碼窗顯示當前工作班序號,數據窗顯示4位當前單筒產量,單位:米。 「速度」鍵:按該鍵,代碼窗顯示「F」,表示數據窗顯示的是速度值。第一次按速度鍵,數據窗先顯示」r xxx」,並且「r」閃爍,這時刺輥轉速,單位轉/分。再按一次「速度」鍵,數據窗顯示「L XXX」,並且「L」閃爍,這是出條線速度,單位:米/分。再按一次「速度」鍵,數據窗則返回單筒長度顯示狀態,代碼窗顯示當前工作班序號。即:轉速—出條線速—單筒長度。
「班產」鍵:按該鍵,功能代碼窗顯示班序號,數據窗顯示對應班次的5位累計產量,單位:米。每按一次「班產」鍵就顯示下一個班的產量,四個班輪流一遍,直至回到4位單筒長度顯示狀態。如果顯示的班次不是當前班次,則班次序號閃爍。
「換班」鍵:和「班產」鍵配合用於換班操作。換班時,先按換班鍵,當顯示要換的班次時,按「換班」鍵,完成換班操作。儀表自動切換到單筒敞亮顯示狀態,並顯示新的班次。
「清零」鍵:當滿筒時,滿筒指示燈亮,按「清零」鍵,單筒產量清成零。當未滿筒時,只按此鍵不起作用。如有特殊情況,要在未滿筒時清零,可以按住「清零」鍵持續2秒以上,則空場強制清零。「清零」鍵不能清除各班產量。
「定值」鍵:按該鍵進入定值顯示狀態,顯示修改各種設定值。此時代碼窗前顯示「P」,表示數據窗顯示的是定值。定值有三種:滿筒定長值、刺輥轉速下限值和斷條檢測敏度系數。
滿筒定長值:4位,數碼窗顯示「d××××」,並且「d」閃爍,單位(米);刺輥轉速下限值:4位,數據窗顯示「c××××」,並且「C」閃爍,單位:r/min(轉/分);斷條檢測靈敏度系數:數據窗顯示「b××」並且「b」閃爍。按「定值」鍵循環顯示三種定值。
2、定值設置修改操作
①使用「定值」鍵時,進入「定值顯示狀態」,使其顯示欲修改的定值。②在「定值顯示狀態」下,按「確認」鍵進入「定值修改狀態」,在此狀態下有一位數字閃爍。③按「↑」或「↓」鍵可以改變閃爍位的值。按「←」「→」鍵可以改變閃爍位的位置。④當定值設定好以後,按「確認」鍵返回「定值顯示狀態」,新的定值將會存到系統中,該定值的修改操作完成。⑤參照「定值」鍵的使用說明,可以進行其他的設置或修改。
注意:a、定值的設置或修改請在停車時進行。b、刺輥轉速下限出廠時預設為200轉/分,儀表允許的設定范圍是100---400轉/分,超過范圍的設定值將自動更正為200轉/分。請根據實際情況調節。C、斷條檢測靈敏度系數出廠時預設為8,儀表允許的調節范圍是3—20,超過此范圍的設定值將自動更正為8,該系數越小,檢測靈敏度越高,發生斷條後停車月迅速,但靈敏度過高,容易引起誤停車動作。請根據實際情況調節。
五、接線方法:(參照儀表背面接線圖)
儀表接線採用標准15芯電纜插頭,試用了14根電纜,分為兩組,一組為控制電纜,9根線,一組為感測器電纜,5根線。
六、安裝方法:
1、將儀表安裝在電器箱面板上。2、儀表配套的過條輪安裝在龍頭導條器位置處,其感測器為斷條檢測感測器,將引線接好。3、產量計數感測器安裝在圈條器立柱內中間皮帶輪位置,感測器頭與尼龍盤的距離為3—5毫米。4、刺輥速度感測器安裝:將帶磁鋼的尼龍盤固定於刺輥軸上,對應的感測器支架固定在轉盤下方,然後將感測器固定於感測器支架上,使感測器頭對准磁鋼,距離3—5毫米。5、將引線按儀表背面的接線圖接好,設定好各項定值,開機試運行。
七、注意事項:
儀表的常見故障主要是有感測器或安裝不當引起的,安裝時,三個感測器信號線次序接錯。
本儀表的工作電壓為交流AC12V,第一次安裝請詳細閱讀使用手冊,以免接錯
⑹ 紡織試述並合作用的基本原理
一、並條機並合原理
並合是並條機的主要作用,其基本原理是通過多根條子並合,可以使條子均勻。對於混紡紗來說,通過並合可以使幾種成分的條子按一定的比例進行混合。
二、合均勻作用:
(一)並合的均勻作用
梳棉生條粗細不勻,當兩根棉條在並條機上並合時,由於並合的隨機性可能產生以下四種情況:一根條子的粗段合另一根條子的細段相遇,粗段與粗細適中相遇,細段與粗細適中相遇,最粗與最粗、最細與最細相遇。如圖1所示。前三種可能都可以使條子均勻度得到改善,後一種情況雖不能使棉條均勻度提高,但也不會惡化。棉條並合根數越多,粗段與粗段、細段與細段相遇的機會越少,其他情況相遇的機會越多,因此,改善產品均勻度的效果越好。
(二)降低棉條重量不勻率的途徑:
棉條重量不勻率大小直接影響成紗長片段不勻,因此要降低棉條的重量不勻率,一方面要控制每眼生產棉條的不勻率即內不勻,又要加強對眼與眼或台與台之間的不勻即外不勻的控制,使生產的棉條總不勻得到控制 。為了降低棉條重量不勻率,工廠一般採用如下措施:
1、輕重條搭配
各台梳棉機生產的生條有輕有重,並條機各眼喂入的條子應將輕條、重條、輕重適中條子搭配使用,以降低眼與眼之間外不勻率。
2、積極式喂入
採用高架式或平台式積極喂入裝置,在運轉操作時應注意里外排條筒,遠近條筒以及滿淺條筒的搭配,並盡量減少喂入過程中的意外伸長。
3、斷頭自停
斷頭自停裝置的作用要求靈敏可靠,保證設定的喂入根數,防止漏條,防止喂入條的交叉重疊等不正常現象。
⑺ 賽絡紡,精密紡和環錠環有什麼區別嗎
<1>緊密紡是在改進的新型環錠細紗機上進行紡紗的一種新型紡紗技術。其紡紗機理主要是:在環錠細紗機牽引裝置前增加了一個纖維凝聚區,基本消除了前羅拉至加捻點之間的紡紗加捻三角區。纖維須條從前羅拉前口輸出後,先經過異形吸風管外套網眼皮圈,須條在網眼皮圈上運動,由於氣流的收縮和聚合作用,通過異形管的吸風槽使須條集聚、轉動,逐步從扁平帶狀轉為圓柱體,纖維的端頭均捻入紗線內,因此成紗非常緊密,紗線外觀光潔、毛羽少。緊密紡紗線 強力較高,毛羽較少。
<2>賽絡紡是由兩根有一定間距的須條喂入細紗牽伸區,分別牽伸後加捻成紗,兩股須條存在一股斷頭後另一股跑單紗的情況,並且在紡紗張力穩定的情況下不斷頭,造成錯支紗,為保證紡紗質量,需加裝賽絡紡單紗打斷裝置,一股斷頭後打斷裝置能將另一股單紗打斷。
〈3〉環錠紡是靠鋼絲圈加捻,而氣流紡是靠轉杯加捻,屬於自由端紡紗。從紗體結構上來說,環錠紡比較緊密,而氣流紡的比較蓬鬆,風格粗獷,適合做牛仔面料,氣流紡的紗一般比較粗。
⑻ 並條機的組成部分
棉紡並條機有單眼、兩眼、四眼等多種。把多根條子喂入,經並合、牽伸後製成一根條子的稱單眼並條機;輸出兩根條子的稱兩眼並條機,余依次類推。每台並條機具有單獨的傳動系統。並條機由喂入部分、牽伸部分、成條部分和一些自動裝置等組成. 由牽伸機構和自動清潔裝置等組成。牽伸機構的型式有多種,主要決定於牽伸羅拉的組合方式和附加的控制機件。上下牽伸羅拉的組合方式有三種,即一上一下(一個皮輥一根下羅拉)、一上二下(一個大皮輥二根下羅拉)和二上一下(二個皮輥一根下羅拉)。如果各對羅拉的組合方式都是一上一下,在同一平面內夾持紗線,即稱為直線牽伸,如果其中有部分屬於一上二下或二上一下的組合方式,就稱為曲線牽伸,如三上四下型等。因牽伸時須條呈曲線狀,產生了附加摩擦力界(見牽伸),改善了對纖維運動的控制。
在並條機上,喂入條子根數多,各對羅拉的加壓比粗紗機和細紗機的加壓大得多。對於高速並條機來說,加壓量是否充分和穩定,尤為重要。並條機的加壓方式已由早期的重錘式、杠桿式,發展為搖臂彈簧式、氣動式和液壓式等。搖臂彈簧加壓是利用彈簧的彈力使皮輥獲得壓力。具有操作方便,吸振等優點,但也存在使用日久壓力衰減不一和彈簧材質不穩定所導致失壓和壓力不準的現象。氣動加壓是利用壓縮空氣的靜壓作用在加壓杠桿的聯結點上,或是用充氣氣囊(墊)施壓力於加壓機構。液壓加壓是利用油壓通過管道將壓力直接施加在皮輥上。兩者均具有結構簡單,壓力穩定,不易變形,不會發生失壓現象的優點。
清潔裝置的作用是及時清除沾附在皮輥和羅拉表面上的飛花和塵屑,防止積聚成堆落入棉條形成紗疵,這對於高速並條機尤為重要。通常採用真空吸風式自動清潔裝置,由皮輥和羅拉揩拭器或回轉絨套等,將飛花及塵屑揩拭下來,並由上下吸風裝置吸入濾塵箱內。 包括集束機構、叭口、緊壓羅拉、圈條器、棉條筒底座等。集束機構由集束器、集束羅拉、弧形導管等組成。集束器是金屬制的入口大、出口小的新型集合器,固裝在前牽伸羅拉的前面,把棉網及時集攏成帶狀,防止棉網高速輸出時邊纖維的散失和混亂,增加纖維間的抱合力,減少纏繞羅拉和斷條現象。集束羅拉的作用是壓縮棉帶,穩定纖維的伸直度。弧形導管是一個半封閉或封閉式的銅制導管,把棉帶順利地導入叭口,防止棉帶斷頭或堵塞叭口。叭口和緊壓羅拉的作用是把棉帶壓成緊密而光滑的條子,使條子在引出時減少意外伸長,並增加棉條筒的容量。經緊壓羅拉壓縮的條子進入圈條器(見圈條)的斜管齒輪,以擺線形狀圈入棉條筒內。為了適應化纖原料的加工,成條部分採用螺旋形空間曲線斜管的圈條盤,可防止堵塞圈條斜管。
此外,高速並條機需裝備靈敏度高的自停裝置,包括機前的繞羅拉和斷頭等自停、機後的斷頭缺條自停和安全自停裝置。並條機的剎車裝置可以防止停機後因高速機件的慣性作用而引起的紗疵等質量問題和機件損耗。
並條機的紗疵可分為機械波不勻、牽伸波不勻和人為性紗疵三大類。在高速並條機上,由於機械狀態不良產生的機械波不勻紗疵所佔的比重最大,主要發生在牽伸部件、傳動部件和清潔裝置,表現為條子有周期性粗細不勻。牽伸波不勻紗疵是因工藝配置不當和牽伸機構控制纖維不完善所造成。
主要技術規格
適紡纖維長度:276mm 眼數:2
輸出速度:2.47-10 m/s(200-600m/min)
牽伸方式:三上三下壓力棒加導向上羅拉雙區曲線牽伸。
縱牽伸倍數: 40.13-13.556倍
加壓型式: 搖架彈簧加壓或選用氣動加壓裝置。
清潔方式:上清潔採用回轉絨布揩拭上羅拉,下清潔為單皮圈揩拭羅拉,花衣經 吸風口吸入棉箱。
喂入根數: 4-8根
條筒規格:(mm)
喂入直徑
400 500 600 800 900 1000 高1100
輸出直徑 300 350 400 500 高1100、900
喂入方式:高架積極喂入
換筒方式:單獨機電帶動鏈條推桿,推出滿筒同時喂入空筒。
電機: 主電機 380V 3.5/0.8KW 4P/16P
吸風電機 380V 0.75KW
換筒電機 380V 0.25KW 910r/min
傳動方式: 封閉式傳動,高速齒輪油浴,採用進口軸承。
制動:採用電解電容剎車(非變頻)或變頻制動(變頻)。
自停型式:光電自停,微動開關自停。
自己外型尺寸: 2020*800*1795(mm)
重量:約2150kg (凈重)
⑼ 紗線斷頭自停原理的研究
不知道能不能幫助你,也不知道你指的是哪道工序,我就說說我接觸過的。
紗線斷頭自停在並線,捻線,倍捻上有應用,可能在織造上也用。
舊的機型好多是帶自停針(自停桿)的,紗線穿過自停針(或者自停桿壓在紗線上),當紗線斷了自停針(自停桿)由於自身重力作用向下落,下落後碰到一個機件,這個機件促使筒子托架抬起,筒子抬起不和槽筒接觸自然就不轉了,起到自停作用。
也有些機型是採用光電技術來監測紗線斷沒斷,當紗線斷頭了它檢測到槽里沒有紗線了就採取自停。
我也沒有翻書,所以有的地方可能說的不準確,望理解。
⑽ 並條機的產量表光電在哪個位置
摘要 親,你好,很高興回答你的問題,