① 沖管盤根液壓密封結構與工作原理是什麼
新型沖管盤根液壓密封結構與工作原理:
國內目前使用的水龍頭大多採用液壓自封式密封結構,在泥漿壓力作用下Y型密封圈唇部始終壓緊沖管外壁,基本可以滿足中深井工作要求。
傳統旋轉鑽井水龍頭盤根密封結構與泥漿接觸的第1級密封圈一側承受全部泥漿壓力,而背部則為大氣壓力,其他密封圈處於閑置狀態,直到上一級密封圈失效,下一級密封圈就如同第1級密封圈一樣作用。密封盤根與下密封盒一起隨中心管旋轉,沖管工作時不旋轉,但允許略有軸向竄動,沖管磨損均勻。
沖管盤根密封系統即新型液壓密封結構,其設計壓力達到52.5MPa,工作壽命為傳統水龍頭盤根密封的5倍。
沖管盤根與旋轉中心管剛性連接,盤根上盤根盒與鵝頸管剛性連接;盤根下盤根為靜密封,卡環保持沖管與調整環的相對一徑向位置,沖管與盤根下盤根盒的徑向間隙通常在0.5~0.6mm之間,以保持沖管相對於中心管完全靜止;盤根上盤根為動密封,盤根上盤根盒和隔環的間隙通常在0.3~0.4mm之間,最好為0.3mm,以允許一定的徑向偏差。與傳統水龍頭相比,沖管隨中心管旋轉,動密封的盤根盒不轉,沖管磨損比較均勻,避免了盤根轉動慣量大可能引起的附加振動。
沖管盤根密封系統工作原理:
水龍頭沖管盤根密封系統通過給密封圈低壓力側提供增壓潤滑油來降低有效壓差,提高密封壽命。高壓潤滑油壓力是按泥漿比例預先確定的,其值在泥漿壓力與大氣壓之間,通常設定每個密封圈都承受相同的壓差。潤滑油的壓力一般都低於泥漿壓力,防止潤滑油壓力過度而泄露。
由於泥漿液中含有固體顆粒,因此,與泥漿接觸的第1個密封圈的背壓實際上高於泥漿壓力。密封圈設計為「漂浮」在油上,很像汽車車輪在濕路上打滑;少量的潤滑油從密封圈滲出來,保證鑽井泥漿液不和密封面接觸;沖管盤根實際上是通過潤滑油的「適量泄露」來延長壽命的。
高壓潤滑油是由一套液壓裝置提供的。潤滑油壓力源來自泥漿壓力,通過液壓缸分配各級潤滑油壓力。每個與密封圈背部腔室相連的管道都配有止回閥,防止密封盤根的泥漿壓力倒流回液壓缸。
密封圈採用流體動壓圈密封結構(彈性橡膠流體動壓徑向密封圈),流體動壓圈密封結構有流體動壓潤滑和阻止磨粒侵入作用兩個主要特點。利用流體動壓效應,在動密封面之間形成一層能避免兩個相對運動表面直接接觸的動壓油膜,從而降低密封圈運行時的磨損和摩擦熱。
② 液壓缸各部件的作用分別是什麼
液壓缸是將液壓能轉變為機械能的、做直線往復運動(或擺動運動)的液壓執行元件。它結構簡單、工作可靠。用它來實現往復運動時,可免去減速裝置,並且沒有傳動間隙,運動平穩,因此在各種機械的液壓系統中得到廣泛應用。液壓缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比;液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。緩沖裝置與排氣裝置視具體應用場合而定,其他裝置則必不可少。
缸蓋安裝在缸體的上面,從上部密封氣缸並構成燃燒室。
活塞承受氣體壓力,並通過活塞銷讓連桿驅使曲軸旋轉,活塞頂部還是燃燒室的組成部分。
活塞桿是支持活塞做功的連接部件。
密封裝置防止容腔內的氣體或液體向外泄漏的組件。
排氣裝置裝於渦輪排氣缸後,用以將廢氣排出並具有降溫、消音等作用的裝置。
③ 使用液壓密封件的重要性
保證缸內壓力,液壓密封件是液壓中必備的配件。
④ 液壓缸為什麼要密封
最直白的解釋就是,液壓油兩側有壓力差,如果沒有密封,壓力高的液壓油會跑到壓力低的一側(有可能是油缸外,發生液壓油外泄漏)。
⑤ 液壓缸為什麼要密封哪些部位需要密封常見的密封圈有哪幾種
如果液壓缸不密封,那麼它的兩個腔體就會互通,形成內漏就不能推動活塞運動了專。
液壓缸作為執行原件屬,其本身僅有兩種密封形式:軸密封和孔密封;所謂軸密封指的是在活塞桿運動時為其提供的油液密封一般位於活塞桿上,孔密封用於對有桿腔的密封,總之,有連接的部位就必須有密封。
液壓缸是將液壓能轉變為機械能的、做直線往復運動(或擺動運動)的液壓執行元件。它結構簡單、工作可靠。用它來實現往復運動時,可免去減速裝置,並且沒有傳動間隙,運動平穩,因此在各種機械的液壓系統中得到廣泛應用。
缸筒作為液壓缸、礦用單體支柱、液壓支架、炮管等產品的主要部件,其加工質量的好壞直接影響整個產品的壽命和可靠性。
缸筒加工要求高,其內表面粗糙度要求為Ra0.4~0.8&um,對同軸度、耐磨性要求嚴格。缸筒的基本特徵是深孔加工,其加工一直困擾加工人員。
採用滾壓加工,由於表面層留有表面殘余壓應力,有助於表面微小裂紋的封閉,阻礙侵蝕作用的擴展。從而提高表面抗腐蝕能力,並能延緩疲勞裂紋的產生或擴大,因而提高缸筒疲勞強度。
⑥ 液壓缸的哪些部位需要密封,常見的密封方法有哪些
液壓缸抄中需要密封的地方有:活塞與缸筒之間、活塞與活塞桿之間、活塞桿與缸蓋之間、缸筒與缸蓋之間。
常見的密封方式有:O型密封圈密封、Y型密封圈密封、V型密封圈密封和組合密封等。
為防止液壓缸內高壓腔向低壓腔泄漏、防止液壓缸內部向外部泄漏,以提高液壓缸的容積效率,所以必須對液壓缸需要密封處採取相應的密封措施。
(6)液壓密封裝置作用擴展閱讀
雖然密封件是液壓設備中的輔件,但密封與密封裝置的好壞是直接影響到液壓系統能否正常工作的關鍵之一。
密封件的好壞在一定程度上已制約著液壓元件和液壓系統性能和可靠性能的提高,使用壽命的長短,以及影響到液壓設備上檔次和上水平以及參與國際競爭的關鍵所在,這也是國內外液壓原件質量差異的主要因素之一。
往往個別密封件的失效所造成的損失可能是密封件本身價值的千萬倍。
⑦ 液壓缸密封,解釋一下
油缸中間的是活塞桿(如圖所示),活塞桿頭部有一個活塞(直徑大於活塞桿),油缸筒的內徑是光滑的、前後一樣的直徑,當密閉的油缸一頭注入壓力油後,油液就會推動活塞及活塞桿部向後移動,活塞中間的幾個密封圈就是防止油液泄漏出去的,如果密封效果不好,油液的壓力就會被釋放,活塞桿就不會運動,這里的密封效果越佳,油缸的做功就越大,反之就沒有了做功,成了無用功。
圖中的密封結構是,中間的三個黑色圓形是O型圈,它是起前後封閉作用的,兩頭的綠色圈是油封,是保護密封圈的,兩者配合就會長久的有密封作用,如果沒有綠色的油封保護O型圈,O型圈很快就會損壞。
⑧ 液壓缸密封的簡介
密封是防止工作介質的泄漏(內泄和外泄)和防止外界異物(如空氣、灰塵和水等)進入液壓元件和液壓系統的機構。
雖然密封件是液壓設備中的輔件,但密封與密封裝置的好壞是直接影響到液壓系統能否正常工作的關鍵之一。密封件的好壞在一定程度上已制約著液壓元件和液壓系統性能和可靠性能的提高,使用壽命的長短,以及影響到液壓設備上檔次和上水平以及參與國際競爭的關鍵所在,這也是國內外液壓原件質量差異的主要因素之一。往往個別密封件的失效所造成的損失可能是密封件本身價值的千萬倍。
⑨ 液壓缸密封件的類型與作用有哪些
防塵密封、軸用密封、孔用密封、導向、靜密封,支撐、緩沖,類型很多,一兩句說不清
⑩ 液壓油缸密封裝置應該怎麼安裝
一、液壓缸密封圈在安裝前,應首先檢查密封件表面質量,不得有毛刺、飛邊、切邊、裂痕以及氣孔和疏鬆等缺陷,液壓缸密封件的幾何尺寸和精度都要符合標准要求。液壓缸孔用組合密封圈由O形圈和耐磨環組成。由於O形圈彈性較大,安裝起來比較容易。而耐磨環彈性較差,如果直接安裝,則活塞的各台階、溝槽容易劃傷其密封表面,從而影響密封效果。故為保證耐磨環安裝時不被損壞,應採取一定的安裝措施。耐磨環主要由填充聚四氟乙烯材料製成,具有耐腐蝕的特性,熱膨脹系數較大,故液壓缸耐磨環安裝前應先將其在100℃的油液中浸泡20min,使其逐漸變軟,然後用工裝將其裝入液壓缸活塞的溝槽中。所謂工裝,主要由定位套和漲套組成。定位套頭部有5º的倒角,用於引導O形圈和耐磨環裝入活塞端部溝槽。漲套由彈性較好的65 Mn鋼經熱處理製成,加工成均勻對稱的8瓣結構。需要注意的是,加工各瓣底部的小孔時,分度要均勻,銑開各瓣時應使鋸口對准小孔的中心,以保證漲套各瓣能均勻漲開。同時在保證表面光滑的情況下,各部位都應進行倒角,以免損壞密封圈。每一種規格的液壓缸密封圈都應有一套對應的工裝來保證其裝配要求。安裝完成後不允許密封圈有折皺、扭曲、劃傷和裝反的現象存在。因密封圈在液壓機使用過程中易產生磨損,可能給您的生產工作帶來不便,故鄭州吉誠銷售的每一台液壓機內,我們都會贈送給您O型圈一套,保證您生產工作的順利進行。吉誠液壓機有:大、中、小型四柱液壓機、金屬打包液壓機、防盜門專用液壓機、顎式單臂液壓機、上壓下頂式液壓機、全自動萬能液壓機等。二、液壓缸缸筒上的螺紋孔常安排在焊接工序之後加工,這樣就不可避免地要在螺紋孔出口與缸筒內壁的交界處產生毛刺。為清除毛刺,必須設計製做專用刀具對其進行加工,以達到光滑過渡的目的。使用時,先將刀桿從螺紋孔中插入,然後從側面將刀頭安裝在刀桿上,旋轉刀桿即可將毛刺除掉並加工出光滑完整的表面。三、另一類液壓缸密封件是聚氨酯材質的Y形密封圈。因其具有高彈性、高硬度、耐磨、耐油和耐低溫等優點,因此廣泛用於液壓油缸中。它的內、外唇根據軸用或孔用可製成不等高形狀,以起到密封和自身保護的作用。不等高唇Y形圈,其短唇與密封面接觸,滑動摩擦阻力小,耐磨性好,壽命長;長唇與非相對運動表面有較大的預壓縮量,工作時不易竄動。由於聚氨酯材質的Y形圈硬度高、預壓縮量大,因此,在安裝、更換時常常會造成密封圈被擠破、翻卷和咬邊等損壞現象,從而起不到應有的密封效果,甚至失效。裝配時,鄭州吉誠曾用螺絲刀將密封唇沿缸徑往裡壓,或用細鐵絲將密封圈的外唇捆緊,使其外徑小於缸的內徑,然後將密封圈送人缸內,再將細鐵絲抽出。但這兩種裝法都容易將密封圈劃傷,導緻密封失效,從而增加了維修時間。