浮式lng裝置設計時需要考慮哪些問題

❶ 世界上首座投入運營的浮式LNG生產裝置是那座啊

比利時的Exmar集團為加拿大Pacific Rubiales Energy公司運營和維護的浮式LNG液化再氣化存儲裝置，該項目位於哥倫比亞加勒比海岸，計劃於2014年第四季度開始商業運營，項目將成為世界上首座投入運營的浮式LNG生產裝置。項目的總承包是中國的惠生公司，在該項目中，惠生將採用EPCIC模式，為比利時Exmar集團提供該浮式LNG液化再氣化存儲裝置從設計、采購、建造到安裝和調試的一站式服務。

❷ 浮式lng裝置設計時需要考慮哪些問題

分流道的設計應能使塑料的流向得到平穩的轉換並盡快地充滿型腔，流動中溫度降低盡可能低，同時應能將塑料熔體均衡的分配到各個型腔。l、設計時應注意A、分流道的截面尺寸視塑件的大小和壁厚、塑料和品種、速率和分流道長度等因素而定

❸ lng儲罐要注意的問題有哪些

1.LNG儲罐內LNG分層和「翻滾」的預防和控制
當船運LNG注入LNG儲罐時，LNG在充裝時可以從上部管口直接進入LNG儲罐，也可以通過頂部插入管由底部進入LNG儲罐。這樣的設計可使不同比重的LNG以不同的方式進入LNG儲罐。通常，為防止LNG儲罐內的LNG發生分層和「翻滾」，較重的LNG從上部進入，較輕的LNG從下部進入。同時，也可通過LNG低壓輸送泵使罐內LNG循環到上部或底部，從而有效防止分層、翻滾現象的產生。在LNG儲罐頂設置環狀噴嘴，可以在LNG儲罐充裝LNG之前，用少量LNG對LNG儲罐進行預冷，以避免LNG儲罐在充裝時溫度急劇變化導致過高的應力和LNG的大量蒸發氣化，這種設計對LNG儲罐的安全很重要。如果該調峰LNG儲罐儲有LNG並持續一段時間未再注入或使用LNG，則由於外界熱量的導入，使LNG蒸發，從而使罐內的LNG密度提高，這時再注入LNG就有可能形成LNG的分層。在實際操作過程中，可以採取一些方法防止LNG分層和「翻滾」：
1)根據LNG的密度等因素，設計合理的LNG充裝工藝；
2)設置循環系統；
3)監控LNG的蒸發速率；
4)針對罐內LNG的整個高度進行溫度、密度檢測；
5)避免在同一個LNG儲罐內儲存品質相差較大的LNG；
6)LNG的氮含量應低於1mo1%。
一旦LNG儲罐內發生LNG「翻滾」，氣化後的大量天然氣將難以及時通過泄放裝置排放。為防止發生事故，還需設置安全排放口、排放火炬、回收壓縮系統等。
液化天然氣作為一種清潔、高效優質的能源，成為我國乃至世界能源供應增長速度最快的領域，這是因為LNG除了可用在工業燃料和化工原料外，還可用作民用燃料，尤其在城市配氣系統中作為調峰的手段，能充分保證城市安全、平穩的供氣。這就使我國迅速成為跨入LNG進口大國的行列。為此，本文對LNG特有的物理現象加以分析，介紹了LNG在儲存和運輸中的各種潛在的危害及預防措施，對加強LNG的安全利用可以起到一定的指導作用。
2.LNG儲罐壓力控制
LNG儲罐的內部壓力需要控制在允許的范圍之內，LNG儲罐內壓力過高或出現負壓對貯罐都是潛在的危險。影響貯罐壓力的因素很多，諸如熱量進入引起液體的蒸發、充注期間液體的閃蒸、大氣壓下降或錯誤操作，都可能引起LNG儲罐內壓力上升。另外，在非常快的速度進行排液或抽氣、充注的液體溫度較低時，有可能使LNG儲罐內形成負壓。LNG儲罐應具有罐內壓力的控制裝置，使LNG儲罐內的壓力在允許范圍之內。除此之外，貯罐還必須有足夠的壓力安全閥和真空安全閥。真空安全閥能感受當地的大氣壓，以判斷LNG儲罐內是否出現真空。前者防止LNG儲罐超壓，後者預防LNG儲罐出現負壓。LNG儲罐的壓力安全閥和真空安全閥與LNG儲罐體之間還需設置有一個手動開關的截止閥，以便安全閥的檢修。安全排氣裝置還應充分考慮在火災情況下如何進行安全排放。
3如何控制LNG儲罐低溫帶來的燒傷問題
低溫表麵包括LNG液體表面、LNG低溫管線及設備等。如果與這些低溫表面接觸的皮膚區域沒有得到充分的保護，就會導致低溫凍傷。凍傷的程度由接觸時間的長短以及皮膚與冷源之間的熱傳導率決定。皮膚與液體及低溫金屬物之間的熱傳導率較高。如果皮膚的表面潮濕，與低溫物體接觸後，皮膚就會粘在低溫物體的表面。這時候如硬將皮膚從低溫表面挪開，就會將這部分皮膚撕裂。因此，可通過加熱的方式將粘結的皮膚從低溫表面挪開。對於接觸低溫的操作人員，一定要穿上特殊的勞保服，防止皮膚與低溫液體直接接觸。LNG工廠操作工人特殊的勞保包括：配帶防護鏡或護目鏡、安全帽、隔音耳塞或耳機，以保護暴露在外的眼睛及臉部；必須戴上皮手套，穿長褲、長袖的工裝及高筒靴，這些衣物都要求由專門的合成纖維或纖維棉製成，且要尺寸寬大，便於有低溫液體濺落到上面時，快速脫下。
對於低溫設備，包括低溫管線及閥門，設計上都考慮到了操作工的安全，對它們都要求進行保冷、防護，這樣就可避免操作工直接與低溫金屬表面相接觸。對於其它表面及結構，例如支撐物或其它組件，由於LNG或低溫氣體的排放，它們就可能變成低溫。這時操作工除了可能與低溫表面接觸造成傷害外，還會面臨由於材料自身特點發生變化而造成意外傷害。 因此，工廠操作人員應熟悉與低溫接觸的這部分構件的性質，避免產生意外傷害。
人員與低溫氣體接觸後，其接觸面比與低溫液體的接觸面大。低溫氣體大量釋放，其導熱率相應較高，會大面積地凍傷人體。呼吸低溫蒸氣有損健康，在短時間內，將導致呼吸困難，時間一長，就會導致嚴重的疾病。所有的LNG蒸氣並沒有毒，但它們會降低氧氣的含量，導致窒息。如果吸純LNG蒸氣，很快就會失去知覺，幾分鍾後便死亡。當空氣中氧含量逐漸降低，操作工人可能並不會意識到。等最後意識到時，已經太遲。要預防低溫氣體對人體產生窒息危害，則需配備可燃氣體探測器。在封閉房間內，應安裝固定的可燃氣體探測器，在室外，應配備攜帶型可燃氣體探測器，隨時探測低溫氣體濃度。一旦低溫氣體濃度達到報警值，探測器就會發出報警，避免低溫氣體對人員造成傷害。

❹ 我國使用LNG的現狀是怎樣的

中國處於工業化發展階段，能源結構以煤為主，控制溫室氣體排放任務艱巨。

天然氣是一種潔凈能源。天然氣燃燒後產生的溫室氣體只有煤炭的1/2，石油的2/3，對環境造成的污染遠遠小於石油和煤炭。因此加快發展和合理利用天然氣，可有效改善大氣環境，促進減排目標的實現。全球氣候變化將會提高天然氣的需求，給天然氣及LNG 行業的發展帶來了機遇。

截至目前，我國在建液化天然氣工廠40多座，接入運行的工廠20多座，總產能達250萬噸年，預計2015年之前，國內液化天然氣工廠總產能達到750萬噸年。「十二五」期間，作為清潔能源，液化天然氣的發展不僅使得能源結構得以改善，同時還可以帶動相關技術、設備、新能源汽車等其他產業的發展。隨著國內天然氣產量供不應求，國內油企開建液化天然氣接收站項目，從海外接收液化天然氣以滿足國內市場需求。中國工業氣體工業協會的統計數據顯示，除液化天然氣工廠，目前我國已建成5座進口液化天然氣接收站，其中還有3座接收站正在建設中。

❺ 氣體燃燒器設計和運行應考慮哪些問題

設備設計的過程當中以及運行過程當中，需要考慮這樣運行可能設備過熱的原因以及解決方式。
還有就是在設計過程，一定要注意一些操作的簡便性，原因問題。

❻ LNG儲罐應注意哪些問題

倒罐，即，將產生分層的儲罐中的LNG倒到另一儲罐中，重新建立LNG狀態平衡；或者將產生分層的儲罐的下層組分倒到儲罐上層氣相空間，重新建立平衡狀態。

❼ 求海油工程中浮式LNG生產裝置的簡介及案例

浮式LNG生產裝置是海洋石油及天然工程中一種新型的海上氣田開發裝置，集海上天然氣的凈化、液化、儲存、再氣化、和裝卸和外輸為一體。這一裝置隨著全球天然氣勘探與開發的逐漸深入，越來越多的深海氣田、中小型邊際氣田及伴生氣田被發現。海上天然氣的開發不僅環境嚴峻、技術難度大、投資巨大，而且建設期長、資金回收期長、風險較大。浮式LNG生產裝置具有便於遷移、可重復使用、遠離人口密集區、對環境的影響較小等優點，可以靈活適應海上天然氣田的生產狀況，特別適用於深海和近海海域天然氣的開采。因為浮式LNG生產裝置是一種全新的技術，目前全世界首座浮式LNG生產裝置FLRSU還在建造中，是惠生海工採用EPCIC模式為比利時Exmar集團建造的。該套浮式LNG生產裝置為非自航駁船，位於主甲板上的凈化冷卻裝置每日可將6950萬標准立方英尺天然氣轉化為液態天然氣。液化天然氣可臨時儲存在船上的容量達14000立方米的儲罐中；這些液態天然氣隨後可被輸送至永久錨泊定位的浮式儲存裝置FSU或者LNG運輸船上。此裝置將由樁腿固定，通過海底管線引入位於瑪格達河谷盆地低處的La Creciente陸上氣田的天然氣。裝置的建造地位於中國南通的惠生海工南通生產基地。

❽ 車用LNG汽化器設計方案

我這里有實物外觀圖！根據作用及安裝的管路，我猜想是一個水罐，中版間通天燃權氣管道，管道外水罐內部區域引入發動機冷卻後的熱水給加熱。簡單點就是一個密閉的容器里通入熱水保持溫度，讓低溫的LNG管路從容器內流過。

❾ 什麼是浮式LNG

不建造LNG儲罐，利用LNG船舶作為儲存載體。

❿ 氣體的儲運有哪些途徑,要注意什麼

氣體儲運是指用車運送氣體，其中氣體應於專用倉庫儲存，各種氣體鋼瓶應分開堆放,氣瓶倉庫應符合《建築設計防火規范》的有關規定，倉庫內不得有地溝、暗道，嚴禁明火和其它熱源，必須根據氣體的性質控制倉庫內的最高溫度，規定儲存期限，並應避開車輛運輸時氣瓶應妥善固定。立放時，車輛高度應在瓶高的2/3以上，瓶閥端應朝向一方，垛高不得超過五層且不得超過車廂高度，載裝容器之載運車輛，應有警戒標志。
（1)倉庫應陰涼通風，遠離熱源、火種，防止日光暴曬，嚴禁受熱庫內照明應採用防爆照明燈庫房周圍不得堆放任何可燃材料

(2) 氣瓶人庫驗收，首先要保證：包裝外形無明顯外傷；附件齊全、封閉緊密、無漏氣現象包裝使用期應在規定試壓期內，逾期不準延期使用

(3) 性質相互抵觸的氣瓶應分庫儲存例如氫氣鋼瓶和液氯鋼瓶、氫氣鋼瓶和氧氣鋼瓶、液氯鋼瓶與液氨鋼瓶等，均不得同庫存放易燃氣體不得與其他種類易燃易爆化學物品共同儲存此外，氣瓶應直立放置整齊，最好用框架或柵欄圍護固定，並留

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