㈠ 如圖所示為一鏈條傳動裝置的示意圖．已知主動輪是逆時針轉動的，轉速為n，主動輪和從動輪的齒數比為k，以
A、主動輪是逆時針轉動的，故從動輪也是逆時針轉動的，故A錯誤；
B、同緣傳動邊緣點線速度相等，故主動輪和從動輪邊緣的線速度大小相等，故B正確；
C、D、主動輪和從動輪的齒數比為k，故圓周長之比為k，故半徑之比為k，根據公式v=2πRn，轉速之比與半徑之比互為倒數，故從動輪轉速為nk，故C正確，D錯誤；
故選BC．
㈡ 鏈條傳動裝置的特點是什麼
使用功率大、傳動效率比高、對工作環境適應性強。因此一般用於煤礦出煤的刮板輸送機、電力撈渣機、沙廠水泥的提升機等。高質量圓環鏈條，首選：天津知圓鏈條索具
㈢ 帶式輸送機單級鏈傳動裝置設計
計算過程及計算說明
一、傳動方案的擬定
(1)工作條件： a)使用壽命：使用期限10年；專
b)工作環境：屬室內，灰塵較大，環境最高溫度35℃；
c)動力來源：三相交流電，電壓380/220V;
d)使用工況：兩班制，輸送機連續單向運轉，載荷較平穩；
e)製造條件：一般機械廠製造，小批量生產。
(2)原始數據:輸送帶拉力F= 1.25kN；輸送帶速度V=1.8m/s ；滾筒直徑D=250mm；帶式輸送機的傳動效率為0.96。
二、電動機的選擇
2.1電動機類型的選擇
按工作要求和條件，選用三相籠型非同步電動機，封閉式結構，電壓380V,Y型。
2.2選擇電動機的容量
2.3確定電動機轉速
其他的就不一一列舉了 樓主自己努力吧
㈣ 自行車的傳動裝置是什麼啊
是鏈條傳動裝置。
自行車的車架、輪胎、腳踏、剎車、鏈條等25個部件中，其基本部件缺一不可。其中，車架是自行車的骨架，它所承受的人和貨物的重量最大。按照各部件的工作特點，大致可將其分為導向系統、驅動系統、制動系統：
1、導向系統：由車把、前叉、前軸、前輪等部件組成。乘騎者可以通過操縱車把來改變行駛方向並保持車身平衡。
2、驅動（傳動或行走）系統：由腳蹬、中軸、鏈輪、曲柄、鏈條、飛輪、後軸、後輪等部件組成。人的腳的蹬力是靠腳蹬通過曲柄，鏈輪、鏈條、飛輪、後軸等部件傳動的，從而使自行車不斷前進。
3、制動系統：它由車閘部件組成、乘騎者可以隨時操縱車閘，使行駛的自行車減速、停使、確保行車安全。
當停止踏動腳踏板時，鏈條和外套都不旋轉，但後輪在慣性作用下仍然帶動芯子和千斤向前轉動，這時飛輪內齒產生相對滑動，由此將芯子壓縮到芯子的槽口內，千斤又壓縮了千斤簧。當千斤齒頂滑到飛輪內齒頂端時，千斤簧被壓縮得最多，再稍微向前滑一點，千斤被千斤簧彈到齒根上，發出"嗒嗒"的聲響。芯子轉動加快，千斤也很快在各個飛輪內齒上滑動，發出"嗒嗒"的聲音。當反向踏動腳踏時，外套反向轉動，會加速千斤的滑動，使"嗒嗒"聲響得更急促。多級飛輪是自行車變速裝置中的一個重要部件。
㈤ 鏈條的工作原理
鏈條是一種常見的傳動裝置。鏈條的工作原理是通過雙彎鏈減少鏈條與鏈輪之間的摩擦，減少動力傳遞過程中的能量損失，從而獲得更高的傳動效率。鏈條傳動的應用主要集中在一些功率大、運行速度慢的場合，使鏈條傳動具有更加明顯的優勢。
鏈條傳動採用各種鏈條及配套產品，包括傳動齒輪鏈、CVT鏈條、長節距鏈條、短節距滾子鏈、雙速傳動鏈、傳動套筒鏈、傳動套筒鏈，包括齒輪鏈、CVT鏈條、長節距鏈條、短節距鏈條、短節距鏈條。t節距滾子鏈、雙速輸送鏈、傳動套筒鏈。重型輸送彎輥鏈條、雙節輥鏈條、短節輥鏈條、板鏈等。1、不銹鋼鏈條
不銹鋼鏈條，顧名思義，是以不銹鋼為主要鑄造材料的鏈條。鏈條具有良好的耐腐蝕性，能適應高低溫工作環境。不銹鋼鏈的主要應用領域是食品製造、化工和制葯行業。2。自潤滑鏈條
2、自潤滑鏈條的必要製造材料是一種浸有潤滑油的特殊燒結金屬。這種金屬製成的鏈條具有耐磨性和耐腐蝕性，可以完全自潤滑，不需要維護，使用更方便。它們的工作時間也更長。自潤滑鏈條適用於高耐磨、維護困難的食品自動生產線等。
3、橡膠鏈
橡膠鏈的製造方法是在普通鏈的外鏈上加一個U形板，並在所附板的外側粘貼各種橡膠。橡膠鏈條大多採用天然橡膠NR或Si，使鏈條具有較好的耐磨性，降低運行噪音，提高抗振性能。
4、高強度鏈條
高強度鏈條是一種特殊的滾子鏈，它在原有鏈條的基礎上改進了鏈板的形狀。鏈板、鏈板孔、銷軸均經過特殊加工製造。高強度鏈條具有良好的拉伸強度，比普通鏈條高出15%-30%，具有良好的抗沖擊和抗疲勞性能。
㈥ 鏈板式輸送機的傳動系統的設計
山東省寧津長征鏈網有限公司位於德州寧津大祁工業園區。是生產網帶、鏈網,網鏈專,鏈條，彈簧的屬廠家。產品行銷全國多家機械行業用戶，並於國內大型企業有著長期的供貨關系。在業內享有較高的聲譽，深受廣大用戶歡迎。網帶l鏈條產品應用范圍：速凍、烘烤機械的平面輸送、螺旋輸送、食品機械的清洗，殺菌、烘乾、冷卻、蒸煮等玻璃機械的退火、烤花、輸瓶等。彈簧主要供應:玩具,文具,汽配,紡織,玻璃行列機,電器開關,農業機械,建築機械.
我廠原則：以質量求生存、以誠信求發展。
1、烤爐/流水線用網帶、帆布帶、鏈帶,彈簧
2、鏈條、鏈輪、支軸、不銹鋼盒/蓋、鏈板
3、面刀、面梳、圓刀、圓梳、切刀、刮刀。
4、烘乾機、輸送機、轉彎機、推瓶/輸瓶機。
5、各種非標准網帶、鏈條的設計、製作。
㈦ 鏈條傳動順時針
C 解析 分 析： 因為主動輪是逆時針轉動，，從動輪通過皮帶的摩擦力帶動轉動，所以從動輪也做逆時針轉動，AB錯誤；主動輪與從動輪的轉速比等於兩輪的齒數之反比，即 ，故C正確．D錯誤 故選C 考點： 考察了勻速圓周運動規律的應用 點評： 在研究同一根帶子轉動時，要知道線速度相等，同軸轉動，角速度相等．
㈧ 課程設計——鏈式輸送機傳動裝置減速機
.為什麼要加機油呢？
答：機油，機械油，就是潤滑油，作用：1，在齒輪嚙合部位形成油膜，使嚙合的齒輪並沒有直接接觸，由於理論2齒輪的嚙合於一點，但是，實際中，加工誤差等因素，使2嚙合的齒輪在嚙合的瞬間有個滑動量，如果沒有油膜隔離，使金屬之間直接接觸，會產生嚴重的磨損，產生磨損，就產生大量的熱量，傳動效率降低，生成的熱量會使齒輪產生膠合，點蝕等，致使齒輪失效，，，通過加潤滑油，在齒輪上產生油膜，阻礙齒輪直接接觸，同時潤滑油可以帶走齒輪嚙合時產生的熱量，有冷卻的作用，也會沖掉齒輪嚙合產生的磨損鐵屑，起到清潔作用，大概就是這些，詳細的你可以網路查一下，但這些應該足夠了，呵呵。
2.減速機原理，主要是通過齒輪嚙合達到降低轉速，提高輸出扭矩的，當然有特別的有行星減速機，擺線減速機，三環減速機等，你可以網路搜索一下，很多信息，，，，至於無極調速機，是在減速機內集成一個無極調速的裝置，主要是摩擦盤式的，通過調整兩部分摩擦盤接觸面積達到調整輸出速度的
3.加油口一般在減速機的最高處，有的是透氣栓兼做加油口的，就是擰掉透氣栓後的口用來加油的，減速箱的加油口一般是觀察窗，別的小的減速電機的加油口有用螺塞的，擰掉螺塞後的孔用來加油
㈨ 鏈條傳動裝置設計
1.根據鏈條速度計算出主軸端部鏈輪直徑，
2.根據主軸轉速算出減速機輸出轉速，從而算出減速比。
3.根據承載（重量）算出電機功率。
4、至於鏈條強度及軸的強度已確定（你已給出）。
㈩ 傳動鏈有什麼概念簡介
傳動鏈的結構由內鏈節和外鏈節組成。它又由內鏈板，外鏈板，銷軸，套筒，滾柱五個小部件組成，鏈條的優劣取決於銷軸和套筒。
在機床傳動裝置中，常用的傳動件有帶輪、齒輪、蝸桿渦輪、齒輪齒條和絲桿螺母等。通過這些傳動件吧動力源與執行機構，或者把兩個執行機構之間聯系起來，稱為傳動聯系。構成一個傳動聯系的一系列順序排列的傳動件稱為傳動鏈。
傳動鏈中通常包含兩類傳動機構：一類是傳動比和傳動方向固定不變的傳動機構，如定比齒輪副，蝸桿渦輪副等，稱為定比傳動機構；另一類是根據加工要求可以變換傳動比和傳動方向的傳動機構，如掛輪變速機構，滑動齒輪變速機構等，稱為換置機構。
根據傳動聯系的性質，傳動鏈可分為兩類：
1、內聯系傳動鏈：它所聯系的執行件自身的運動（旋轉和直線移動）根據運動分析，同屬於一個獨立的成行運動，因而在執行元件之間的相對運動關系要嚴格的要求。具有這類傳動鏈聯系性質的傳動鏈稱為內聯系傳動鏈。因此內聯系傳動鏈中不確定或瞬時傳動比變化的傳動機構，如帶傳動、鏈傳動、摩擦傳動等。例如在卧式車床上加工螺紋，聯系主軸與刀架之間的螺紋傳動就是一條傳動比有嚴格要求的內聯系傳動鏈，它能保證並得到螺紋所需的螺距。
2、外聯系傳動鏈：它是聯系運動源和機床執行機構之間的傳動鏈。它使執行元件得到預定的速度的運動，並傳動一定的動力，但不要求運動源和執行原件之間嚴格的傳動比關系。外聯系傳動鏈傳動比的變化隻影響生產率和表面粗糙度，不影響工件表面形狀的形成。
鏈條分類：
傳動用短節距滾子鏈、傳動用雙節距滾子鏈、傳動用套筒鏈、重載傳動用彎板滾子鏈、傳動用齒形鏈、無級變速鏈、長節距輸送鏈、短節距滾子輸送鏈、雙節距滾子輸送鏈、倍速輸送鏈、板式鏈。
鏈條限性：
鏈條作為一種常見得傳動力的裝置，通過雙曲線弧的「鏈子」設計，減小摩擦力，使用於動力比較大而運行速度比較慢的地方，比皮帶傳動有明顯得優越性，例如坦克，氣動壓縮機等，但是傳動速度不能太快，因為鏈條的柔韌性不如皮帶傳送。