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自動過分相裝置對電力機車的

發布時間:2022-05-04 17:01:44

① 過分相時,如何控制電流的平滑下降和上升

你用一個電抗器試試,電流也許就平穩了,有不對之處請見諒啊

② 車載是自動過電分項的過程

車載是自動斷電分享的過程嗎?步驟一,根據行程自動估算所述車載電池負載供電時間;

步驟二,檢測必要負載和非必要負載單位時間耗電;

步驟三,依據估算時間自動調節供電,根據需求對必要負載和非必要負載進行供/斷電;

步驟四,對供電負載以及車載電池充放電進行監測。

2.根據權利要求1所述的車載供電電源的自動供斷電的方法,其特徵在於,如步驟一中所述負載為車載用電電器,其中估算時間根據所述車載用電器額定標准值進行估算。

3.根據權利要求1所述的車載供電電源的自動供斷電的方法,其特徵在於,如步驟二所述車載電池每一電能輸出端均設有能耗監測儀,對所述車載電池每一輸出端所連接負載進行耗電監測。

4.根據權利要求1或3中任意一所述的車載供電電源的自動供斷電的方法,其特徵在於,根據所述能耗監測儀監測信息重新計算車載電池供電時長。

5.根據權利要求4所述的車載供電電源的自動供斷電的方法,其特徵在於,根據所述監測供電時長重新對所述車載用電電器進行供電分配;

其中,車載用電電器中必要負載包括汽車監測系統所用儀表、啟動/制動系統中所需電子儀器,功能性燈和車載電池監測所用儀器,車載非必要電器包括供暖系統中所用電器和播放系統所需電器。

6.根據權利要求1所述的車載供電電源的自動供斷電的方法,其特徵在於,如步驟四中所述車載電池由汽車發電機進行行駛供電。

7.如權利要求1-6任意一所述的車載供電電源的自動供斷電控制系統,其特徵在於,還包括用於控制車載電器的車載電池供電系統、用於分析車載電池的輸出/輸入能耗的能耗分析單元以及用於對車載電池充電的車載發電機;

所述車載電池供電系統包括監測單元、能耗分析單元和供/斷控制電路;

所述車載電池通過一能耗檢測儀對必要負載和非必要負載進行監控供電;

其中供/斷控制電路用於控制必要負載和非必要負載的供電通斷,所述監測單元實時監測電池沖/放電能和能耗檢測儀所監測數據。

8.根據權利要求7所述的車載供電電源的自動供斷電控制系統,其特徵在於,所述車載發電機通過一充電電路對車載電源進行充電。

③ 自動過分相系統發展趨勢

④ 直流電力機車的自動過分相裝置有幾種檢測方法

首先電源裝置輸入輸出顯示正常,其次監視自動切換和切換開關功能是否能實內現,對電池組查一容下是否有松動,漏液,變形,腐蝕等異常現象,並且測量蓄電池電壓是否正常,最後檢查一下直流正負極是否有接地情況,基本就是這些了!

⑤ 電力機車自動過分相的作用

減少乘務員的操作,防止帶負載闖分相而可能造成的相間短路

⑥ 接觸網的日常巡檢包括哪些

請看檢規第26條來
巡視是對源接觸網外觀及電力機車的取流情況進行檢查,其周期和主要內容如下:
1.步行巡視
⑴晝間:每十天不少於1次。觀察的主要內容:
①有無侵入限界、妨礙機車車輛運行的障礙;
②各種線索(包括供電線、迴流線、正饋線、保護線、加強線、吸上線和軟橫跨的線索等)、零部件等有無燒傷和損壞;
③補償裝置有無損壞,動作是否靈活;
④絕緣部件(包括避雷器)有無破損和閃絡;
⑤吸上線及下部地線的連接是否良好;
⑥支柱有無破損或變形;
⑦限界門、安全擋板或網柵、各種標志是否齊全、完整;
⑧有無因塌方、落石、山洪水害、爆破作業及其它周邊環境等危及接觸網供電和行車安全的現象;
⑨電力機車自動過分相裝置的地面感測器有無缺損、破裂或丟失。
⑵夜間:每季不少於1次。觀察的主要內容:零部件有無過熱變色、絕緣件有無閃絡放電現象以及電力機車受電弓運行情況。
⑶200km/h及以上區段一般不進行步行巡視。每月應利用檢修作業車進行一次巡視,運行速度不高於40km/h。

⑦ hxd2b自動過分相裝置是什麼樣的

那是電力機車用的一種感應裝置,學名:電力機車自動過分相地面磁感應裝置。版
俗稱:自動權過分相地感器、磁鋼、磁軌枕。
機車感應到這個磁枕就可以及時把受電弓降下來,可以保證自動過分相的安全和可靠,讓電力機車均能以盡量小的速度損失通過分相區。

⑧ SS9改電力機車自動過分相問題

手動過分相的過程,首先功率手柄必須要回0位,然後再斷開短路器等,否則就專會造成帶電過分相導致拉電弧燒屬斷接觸網。SS9G的這種情況屬於保護措施,手柄未回0位就斷開短路器時,自動切換為自動過分相模式,防止機車帶電過分相產生電弧。你應該提醒你師傅,嚴格按照規程操作。

⑨ SS8電力機車自然過分相控制電路存在的問題和改進措施

SS8型機車原電路設計有機車自動過分相控制電路,但一直未加裝自動過分相裝置。近年來隨著我國鐵路的不斷提速,對機車自動駕駛的要求越來越高。為了適應要求,我段分別在SS80095等幾台機車上加裝了自動過分相裝置,並投入了運用。

⑩ hxd1d自動過分相裝置裝在哪裡

安裝在每個轉向架一側。

自動過分相裝置學名:電力機車自動過分相地面磁感應裝置。俗稱:自動過分相地感器、磁鋼、磁軌枕。機車感應到這個磁枕就可以及時把受電弓降下來

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