發電機實驗裝置是為了探究

1. 如圖所示，是「探究發電機的工作原理」的實驗裝置．探究中有同學們提出了問題：「感應電流的大小會跟哪些

（1）利用圖抄中的實驗裝置襲，如果驗證猜想二，可採用在相同條件下，讓導體以不同的方向做切割磁感線運動，觀察靈敏電流計的指針偏轉程度，並重復做多次實驗；
（2）感應電流的大小還可能與導體運動的速度有關，運動的速度越快，產生的感應電流越大．
故答案為：（1）在相同條件下，讓導體以不同的方向做切割磁感線運動，觀察靈敏電流計的指針偏轉程度，並重復做多次實驗；
（2）導體運動的速度．

2. 如圖是我們物理課堂上做過的實驗，其中用來探究發電機原理的是（）A．B．C．D

A、是研究奧斯特實驗的裝置圖，探究的是通電直導線周圍存在磁場，磁場方向和電流方向有關，不符合題意；
B、圖中裝置研究的是電磁感應現象，是發電機的工作原理，符合題意．
C、圖中實驗演示的是通電導體在磁場中受到力的作用，是電動機的工作原理，不符合題意；
D、是研究電磁鐵磁性強弱和線圈匝數的關系，不符合題意；
故選B．

3. 發電機和電動機的發明使人類進入電氣時代．製造發電機所依據的原理是如圖中的（）A．B．C．D

A、圖中裝置研究的是電磁感應現象，是發電機的工作原理，符合題意．
B、是研究奧斯特實驗的裝置圖，探究的是通電指導線周圍存在磁場，磁場方向和電流方向有關，不符合題意；
C、是研究電磁鐵磁性強弱和線圈匝數的關系，不符合題意；
D、圖中實驗演示的是通電導體在磁場中受到力的作用，是電動機的工作原理，不符合題意；
故選A．

4. （2012烏蘭察布）關於如圖所示的實驗裝置，下列說法正確的是（）A．可以研究發電機的工作原理B．可

該裝置是研究通電導體在磁場中受力的裝置，通過本裝置可以研究磁場對通電導體的作用力方向與電流方向、磁場方向的關系，根據此原理製成電動機，在實驗過程中消耗電能轉化為機械能，故ABD錯、C正確．
故選C．

5. 如何做發電機短路試驗,短路試驗有什麼用途

短路試驗：發電機三相繞組的出線端短路，維持轉速不變，增加勵磁，讀取勵磁電流及相應的定子電流數值，直到定子電流達到額定電流時為止即可。

1、預先短路法：也稱對預先短路的發電機施加電壓的短路試驗，即在發電機的二次側預先短路或合上斷路器，,然後在一次側進行勵磁。這種方法要求離鐵心柱最遠的繞組接電源，目的是為了盡可能地避免鐵心飽和以及在最初的幾個周期內的磁化涌流疊加到短路電流上。

2、後短路法：也稱對預先勵磁發電機進行短接的短路試驗，即發電機一次繞組施加勵磁電壓，二次繞組利用短路裝置進行短路的方式。

用途：做發電機短路實驗的目的,是為了檢查三相電流的對稱性，並結合空載特性用來求取電機的參數，可以判斷線圈有無匝間短路。

數據的採集：轉子勵磁電流和電壓可在功率櫃上或勵磁調節櫃電腦上直接讀取；定子電流測量計量的在機組電量採集或監控電腦上直接讀取；定子勵磁用電流在勵磁調節櫃電腦上直接讀取；保護和差動電流在發電機保護裝置上讀取，並注意其相位的正確性。

(5)發電機實驗裝置是為了探究擴展閱讀：

發動機短路的影響

1、短路後，供電迴路阻抗減小，使暫態過程中的電流急劇增加，達額定電流的許多倍。例如還單機端短路時，流過定子繞組的短路電流最大瞬時值達發電機額定電流的10~15倍。

2、短路點產生的電弧可能會燒壞設備。

3、長時間巨大的短路電流流過導體所產生的熱量會引起導體或絕緣損壞。

4、導體可能會受到很大電動力的沖擊而變形損壞。

6. 做發電機短路特性試驗的目的是什麼

做發電機短路特性試驗的目的是測試的是發電機絕緣性能，和電壓輸出特性。短路試驗是逐步增加勵磁電流（三相輸出端短路後），使得三相短路電流達到額定電流（過流試驗不算在此項目內），主要測試繞組可承載電流的能力，也可以檢驗電流輸出特性。

發電機短路試驗要外接勵磁電源; 發電機短路試驗，是在定子出口處用銅排三相短接，然後開機升到額定轉速，再投入勵磁，逐步增大勵磁，直到定子電流達到額定值。

發電機短路試驗用的勵磁可以使工作勵磁機也可以是備用勵磁機，因為該試驗需要的勵磁功率不大，但需要能夠精細調整，有的勵磁系統無法將電流調到很小，所以發電機短路試驗之前對勵磁系統要進行試驗和選擇。

發電機要並網，需要發出的電和電網保持3個一致性：相序相同、頻率相同、電壓相同。

同時，同期合閘的那一個時刻，要保證二者的相位一樣。對於相序的一致性，主要由一次部分的核相來解決。針對後三個條件，SID-2V型自動准同期裝置都有相應的措施，他有開出調速和調壓的功能，而對於同期點的捕捉它有超前角的保證。

(6)發電機實驗裝置是為了探究擴展閱讀

短路試驗可採用兩種方式：

（1）預先短路法：也稱對預先短路的變壓器施加電壓的短路試驗，即在變壓器的二次側預先短路或合上斷路器，,然後在一次側進行勵磁。這種方法要求離鐵心柱最遠的繞組接電源，目的是為了盡可能地避免鐵心飽和以及在最初的幾個周期內的磁化涌流疊加到短路電流上。

（2）後短路法：也稱對預先勵磁變壓器進行短接的短路試驗，即變壓器一次繞組施加勵磁電壓，二次繞組利用短路裝置進行短路的方式。這種方式更接近實際運行狀態。

7. 發電機空載特性試驗的目的是什麼

通過空載特性試驗，不僅可以檢查發電機勵磁系統的工作情況，觀察發電機磁路的飽和程度，而且可以檢查發電機定子和轉子的接線是否正確，並通過它求得發電機的有關參數。

8. 下列實驗是為了探究發電機原理的是（）A．B．C．D

A、此裝置是奧斯特實驗，即說明通電導線的周圍存在著磁場，故不符合題意；
B、是研究通電導體在磁場中受力的實驗，是電動機的工作原理，不符合題意；
C、導體在磁場中轉動時，做切割磁感線運動，則電流表指針發生偏轉，說明此時有感應電流產生，這是電磁感應現象，是發電機的工作原理，符合題意；
D、通電線圈在磁場中受到磁場力的作用發生轉動，是電動機的製作原理，故該選項不符合題意．
故選C．