『壹』 氣力輸送裝置的氣力輸送裝置
利用氣流沿管路輸送散粒物料的裝置。有吸送式、壓送式和混合式三種。其工作原理是利用氣流的動能使散粒物料呈懸浮狀態隨氣流沿管道輸送。①吸送式。抽風機啟動後,整個系統呈一定的真空度,在壓差作用下空氣流使物料進入吸嘴,並沿輸料管送至卸料處的分離器內,物料從空氣流中分離後由分離器底卸出,氣流經除塵器凈化後再經消聲器排入大氣。優點是供料簡單,能從數處同時吸取物料。但輸送距離短,生產率低。密封性要求高。②壓送式。鼓風機將空氣壓入輸送管,物料從供料器供入,空氣和物料的混合物沿輸料管被壓送至卸料處,物料經分離器後卸出,空氣經除塵器凈化後排入大氣。特點與吸送式相反,可同時將物料輸送到幾處,輸送距離較長,生產率較高,但結構復雜。③混合式。為上述兩種形式的組合。
與機械式連續輸送裝置相比,其特點是:物料在輸送過程中完全密閉,受氣候和環境的影響小,工人工作條件好,物料不致受潮、污損或混入雜質,設備簡單,結構緊湊,布置靈活,佔地較小,設備費用低,可同時進行某些工藝(如粉碎、烘乾、分級)作業,易於集中控制,可實現自動化,提高輸送能力。除易碎、粘附性強、磨琢性大、有腐蝕性和易起化學變化的物料需特殊處理外,一般鬆散物料均可輸送。缺點是能耗較大,對物料的塊度、粘性和濕度有一定限制,風機雜訊大,輸送磨削性物料時,管道易磨損。為克服上述缺點,正在發展一種靜壓式輸送裝置。其基本原理是在輸送管中形成許多彼此相間的料栓和氣栓,用空氣壓力推送料栓前進以達到輸送的目的。此外,還有將氣流充入粉狀物料中,使物料流動性好而便於輸送的空氣輸送斜槽
氣力輸送裝置屬於密相中壓氣力輸送,適用於不易破碎顆粒、粉料物料的輸送。廣泛應用於鑄造、化工、醫葯、糧食的行業。
氣力輸送裝置與輸送管道、球形三通、增壓器、增壓彎頭等組成密封輸送系統,可以配自動控制電控系統,實現整個系統無人控制及配合PLC自動控制。
『貳』 一個自流管道計算問題
DN600(直徑600)就可以了。
管道是用管子、管子聯接件和閥門等聯接成的用於輸送氣體、液體或帶固體顆粒的流體的裝置。通常,流體經鼓風機、壓縮機、泵和鍋爐等增壓後,從管道的高壓處流向低壓處,也可利用流體自身的壓力或重力輸送。管道的用途很廣泛,主要用在給水、排水、供熱、供煤氣、長距離輸送石油和天然氣、農業灌溉、水力工程和各種工業裝置中。
『叄』 壓送式氣力輸送裝置是怎樣的
首先從帶式機系統的組成進行講解:皮帶輸送機是最重要的散狀物料輸送版與裝卸設備,可廣泛用於礦權山,冶金,建材,化工,電力,食品加工等工業領域,在煤礦,金屬礦,鋼鐵企業,港口,水泥廠等地都可以看到皮機的大量應用,運輸機械不僅能夠完成散狀物料的輸送,還可以來輸送成件物料,但依據使用地點,工作環境,輸送物料種類的不同,在其設計和應用中也會有較大的差別;
『肆』 如何操作氣力輸送裝置
每次開車前,應對各個部件進行一般的檢查。開車時,應首先啟動各卸料器下面的關風器,對於壓力門關風器,要注意壓力門是否有異物卡住;關閉總風門(至少關一半),然後啟動通風機,接著打開風門到規定位置;按工藝順序依此啟動各工藝設備再供料生產。
經常檢查進入各接料器的物料是否均勻穩定;注意關風器的正常運轉,防止被物料卡住而停轉;壓力門卸料器內的物料應保持一定的高度,防止漏氣;防止管道和卸料器漏風;注意各個風門是否在規定的位置,保持各輸料管風量穩定,進風口通暢;注意風機的皮帶是否打滑,振動和聲響是否正常,軸承是否發熱;停車時,應先停止供料,按工藝順序依此關閉各工藝設備,再關閉通風機,最後關閉各關風器。
『伍』 氣力輸送裝置的氣力輸送裝置的分類與組成
粉料氣力輸送方式分類
物料在輸送管道中的流動狀態實際很復雜, 主要隨氣流速度、 氣流中的物料量和物料本身特性等的不同而變化。 通常, 根據輸送管道中壓力是正壓還是負壓將其分為吸送式和壓送式。 除此之外, 根據氣流速度的大小及物料量的多少, 物料在輸送管道中的流動狀態也可分為兩大類: 一類為懸浮流, 物料顆粒依靠高速氣流的動壓而被推動; 另一類為栓流, 物料顆粒依靠氣流的動壓或靜壓而被推動。 根據氣流在輸送管道中形成的方法: 按輸送壓力的高低可分為高壓式和低壓式; 按發送裝置的不同可分為機械式和倉壓式; 按輸送管的配置形式可分為單管輸送和雙管輸送, 雙管輸送又分為內旁通道式和外旁通管式; 按氣源提供方式的不同可分為連續供氣和脈沖供氣。
本課題就常見以氣力輸送流程分類論述三種不同氣力輸送方式的特點。 氣力輸送按輸送流程可分為吸氣式輸送、 壓氣式輸送和混合式輸送三種, 它們各有優缺點, 現就這三種氣力輸送方式做一些分析。
1. 吸氣式氣力輸送系統
吸氣式氣力輸送又稱真空輸送, 一般將系統管道一端連接真空泵, 一端通過吸嘴伸入物料倉。 當真空泵開動後, 系統管道內空氣被吸走, 兩端形成壓力差, 粉料由於壓力差被吸入, 最後隨著氣流送入指定物料倉, 達到氣流輸送的目的。
該系統供料比較方便, 可通過軟管和吸嘴連接幾個供料倉, 並同時供料, 因而供料比較方便。 但由於該系統隨著管道的增長沿途壓力損失較大, 因而輸送物料的距離和生產率受限制, 能耗較大, 對管道密封性要求較高, 同時由於管內處於負壓狀態,輸送物料過程中可減少物料外泄, 可極大較少周圍環境的污染。 一般可用來輸送一些對環境污染較大的物料, 如煤粉、 化肥等。
2. 壓送式氣力輸送系統
壓送式氣力輸送又稱壓力輸送。 一般將系統空氣入口管道與鼓風機相連, 鼓風機通過空氣入口吸入空氣, 將空氣壓縮後形成高壓氣流, 高壓空氣沿輸送管道流動, 帶動物料沿管道送入指定位置, 最後通過凈化裝置將凈化後的空氣排出。
該系統可以將物料輸送到幾處, 且輸送距離較長, 生產效率較高, 對管道密封要求相對較低, 是比較常用粉料輸送方案。
3. 混合式氣力輸送系統
混合式又稱為真空壓力輸送, 他集中了上述兩種輸送方式的優點, 可多處取料和卸料, 且輸送距離較長, 但整個系統結構復雜, 能耗也較高。
該系統空氣入口連接物料分離器, 可將物料從多處吸入分離器中, 物料隨氣流送入分離器後, 物料與空氣脫離。 分離後的空氣通過空氣管進入過濾器, 凈化後的空氣進入鼓風機, 最後被壓入物料輸送管道, 形成高壓氣流。 而分離器中的物料在旋轉供料器的作用下均勻持續的進入物料輸送管道, 隨著高壓氣流進入儲料倉, 空氣最終通過過濾器排出。
4. 氣力輸送系統輸送方式的選定
綜合以上三種氣力輸送方式優缺點, 兼顧機器設備使用功能要求、 經濟性要求、勞動保護和環境保護要求和壽命與可靠性的要求, 可知壓送式輸送系統基本能滿足課題要求, 同時該系統結構簡單, 對管道氣密性相對較低, 能耗低, 因而選用壓送式氣力輸送比較符合要求。
宏達氣力輸送系統的優勢
1、品牌保障,連續十年榮獲物料輸送金牌企業稱號。
2、規模化廠房(集團工業園:廣東省廣州市花都區花山鎮華僑工業區龍騰路27號),廠家直銷,保證質量好,價格低。
3、技術儲備,宏達是國家十二五計劃重點扶持的高科技企業,生產出來的設備甚至比很多進口機都優秀。
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5、懂行的選擇,宏達的設備得到了一大批老客戶的認可,積累了大量的真實口碑,去哪問去哪買都是首推宏達。
『陸』 氣力輸送系統技術有哪幾種類型
按工作原理分:吸送、壓送、混合送、循環送
(1)吸送式氣力輸送裝置——指利用壓力低於0.1MPa的空氣流來輸送物料的裝置。
特點:
優點:
①供料器簡單;
②可從多處向一處輸送。
③可以從低處和狹窄處輸送。
缺點:
①輸送距離和輸送量受到限制;
②密封性能要求高;
③輸送空氣要處理後才能進入風機和排空
(2)壓送式氣力輸送裝置——工作壓力高於0.1MPa的輸送裝置。
特點:
優點:
①可從一處向多處輸送;
②輸送距離遠,高度高;
③輸送量大,效率高;
④易檢漏,對空氣除塵要求不高。
缺點:
①動耗大;
②密封要求高;
③供料器結構復雜
(3)混合式氣力輸送裝置——由吸送和壓送兩部分組合而成的輸送裝置。綜合了吸送和壓送的特點
(4)循環式氣力輸送裝置——輸送系統是一個封閉系統,氣流在系統中循環工作。主要用於輸送細小、貴重的物品
『柒』 氣力輸送系統如何安裝和調試
氣力輸送裝置通常是由多台機械和多種部件組成的輸送系統,因此安裝工作量較大,安裝工藝也較為復雜,涉及起重、鉗工、管道、電氣等工種。安裝質量的好壞往往決定了整套裝置能否正常使用,故應引起足夠重視。對大型的壓送式氣力輸送裝置而言,往往需要同時安裝專用的壓氣機械。
1.壓送式氣力輸送裝置的安裝要點
首先必須核對土建資料,包括地坑深度、平台高度、預留孔尺寸等;其次應根據設備使用說明書並遵照《設備安裝工程施工及驗收規范》的規定將有關的設備就位、調整水平度與鉛垂度後緊固。安裝管路時應保證連接處無錯位、法蘭間的墊片無擠出等現象,壓縮空氣管路安裝前應對內壁進行除銹處理,所有管路連接處均應嚴密。最後接通控制設備的電源、接通控制線路與控制管路。
2.壓送式氣力輸送裝置的調試要點
安裝後應將壓氣機械按使用說明書的要求調節好排氣量與排氣壓力;調整好貯氣罐上安全閥的工作壓力;對發送罐上的插板閥、鍾罩閥、蝶閥、球閥等動作的靈活性及密封的可靠性進行調整;對各補氣設施、增壓器設施的動作順序與開啟靈敏程度進行調節;
3.吸送式氣力輸送裝置的安裝要點
吸送式氣力輸送裝置均有氣源機械,如離心通風機、旋渦泵、水環式真空泵、羅茨真空泵等。有些裝置是將氣源機械、除塵器、分離器、吸嘴等組裝在移動機構上構成移動式吸送裝置如吸糧機、卸船機等。
4.吸送式氣力輸送機械的調試要點
安裝完畢後,首先應檢查各處是否嚴密,通常可在法蘭連接處或設置密封裝置的部位探聽有無「嘶嘶」的吸氣聲。
『捌』 氣力輸送設備的類型和特點
氣力輸送設備根據工作壓力不同,可以分為吸送式和壓送式兩大類。吸送式根據系統的真空度,可分為低真空(真空度小於9.8kPa)和高真空(真空度為40~60kPa)兩種。壓送式根據系統作用壓力,可分為高壓[壓力為(1~7)×105Pa]和低壓(壓力在0.5×105Pa以下)兩種。此外還有在系統中既有吸送又有壓送的混合系統、封閉循環系統(空氣作閉路循環,物料可全部回收)和脈沖氣力輸送系統。下面分別對低真空吸送系統和脈沖氣力輸送系統作概略介紹。
1.低真空吸送系統。這種系統是依靠風機的抽力,使整個系統在負壓下工作。系統的真空度較低,一般為6~8kPa。圖1為某鑄造車間舊砂的低真空吸送系統示意圖。由落砂機落下的舊砂,經篩分除去大的鐵塊及雜物,用皮帶機將舊砂送至磁選筒,除去鐵渣。在負壓作用下,舊砂和空氣一起被吸入喉管。喉管的作用是接受物料(舊砂),並吸入空氣使物料啟動、加速後送入輸料管,經輸料管進入分離器。在分離器中物料被分離出來,落入貯料斗備用。含塵氣體經除塵器凈化後,經風機排入大氣。
低真空吸送系統具有設備比較簡單,使用和維修簡便,適用於數處進料向一處輸送,吸料點處無粉塵飛揚,管道和設備不嚴密處不會冒塵等優點。但是它的輸送距離短,生產率(輸料量)比較低。為了增大輸送距離和生產率,可以採用高真空吸送系統。
2.脈沖氣力輸送。以柱塞流(間斷流)的形式輸送物料的方法稱為脈沖氣力輸送。
脈沖氣力輸送是國外於20世紀60年代發展起來的一項新技術,我國於20世紀。70年代中開始引進。近年來已在化工、機械、建材、冶金、輕工等部門得到應用。其工作原理(見圖2)是:被輸送物料由料斗1進入壓送罐2(罐內壓力約為60~220kPa),在壓縮空氣作用下進入輸料管3。脈沖氣流通過氣刀4(氣刀壓力約為80~240kPa)進入管道。這樣,物料即被氣刀分隔成不連續的固體流(柱塞流)而被輸送。物料柱塞的長度可由氣刀的脈沖氣流來控制,氣刀間斷地向輸料管內通入空氣,切割料柱,使之成為不連續的柱塞流(即一段料柱塞,一段氣柱塞),靠氣體靜壓推動輸送。氣刀是一種由電磁閥控制的通氣閥門,電磁閥由脈沖信號發生器控制,按所需的啟閉時間作脈沖送氣,使由壓送罐下來的粉粒狀物料被空氣割刀切成相同長度的物料柱塞。
脈沖氣力輸送系統由於具有生產率高(料氣比M可達30~300),輸送距離長(可達500m),耗氣量少,輸送風速低(一般只有1~2m/s),管道磨損少,輸送過程中物料不易破碎,能耗較低等優點,因而是一種很有發展前途的氣力輸送方式。
pneumatic conveying 又稱氣流輸送。利用氣流的能量,在密閉管道內沿氣流方向輸送顆粒狀物料,是流態化技術的一種具體應用。氣力輸送裝置的結構簡單,操作方便,可作水平的、垂直的或傾斜方向的輸送,在輸送過程中還可同時進行物料的加熱、冷卻、乾燥和氣流分級等物理操作或某些化學操作。與機械輸送相比,此法能量消耗較大,顆粒易受破損,設備也易受磨蝕。含水量多、有粘附性或在高速運動時易產生靜電的物料,不宜於進行氣力輸送。
根據顆粒在輸送管道中的密集程度,氣力輸送分為:(1)稀相輸送。固體含量低於100kg/m3或固氣比(固體輸送量與相應氣體用量的質量流率比)為0.1~25的輸送過程:操作氣速較高(約18~30m/s);(2)密相輸送。固體含量高於100kg/m3或固氣比大於25的輸送過程。操作氣逮較低,用較高的氣壓壓送。密相輸送的輸送能力大,可壓送較長距離,物料破損和設備磨損較小,能耗也較省。
『玖』 氣力輸送裝置的氣力輸送裝置設計計算
①原始資料收集
②設計程序
③計算和確定有關參數
④系統壓力損失的計算
a.主要參數
懸浮速內度:懸浮速度集中反映了被容輸送物料的主要物理特性,是在氣力輸送計算中具有實用意義的原始數據。懸浮速度常通過試驗測定。計算時可查有關設計手冊。
氣流輸送速度:氣力輸送速度關繫到裝置運轉性能的好壞和經濟性。針對不同物料,均存在有一個最適宜的輸送氣流速度值,即「經濟速度」或「安全速度」。
「安全速度」很難用計算求得,一般由試驗確定。
『拾』 氣力輸送裝置可分為哪兩種
氣力輸送裝置可分為吸送式和壓送式。