① 劍桿織機是針織 還是梭織
是梭織。針織是起圈結構的。
② 1515自動換梭如何調整
1515、GA611、GA615自動換梭織機系一具有廣泛用途的自動換梭式織機,可織造棉、人造棉、混紡纖維等織物。經加裝各種輔助裝置後,可供織制斜紋、卡其、緞紋、燈芯絨及小花紋等織物。
該型號織機機械結構簡單,操作簡易,自動換梭作用正確可靠,維修方便,機件損壞少,梭車可容納10隻梭子。
1、型式 下打棒(側板)不停車自動換梭式。
2、手向 分左手車和右手車。
3、穿筘幅寬
(1)平紋:1350mm(56寸織布機),1500mm(63寸織布機),1600mm(67寸織布機),1800mm(75寸織布機)。
(2)多臂:1350mm(56寸織布機)1500mm(63寸織布機),1600mm(67寸織布機),1800mm(75寸織布機)。
4、曲柄軸轉速:160-190r/min(56寸),155-180r/min(63寸),150-170r/min(67寸),145-160r/min(75寸)
5、胸梁高度:838mm
6、梭箱數:1X1
7、鋼筘與走梭板夾角:86.5°
8、梭庫容梭量:10隻
9、經軸邊盤直徑:495mm(大邊盤550mm)。
10、經軸碟片間距:寬1380mm(56寸織機),1555mm(63寸織機),1656mm(67寸織機),1860mm(75寸織機)。
11、卷布輥滿卷直徑:300mm。
12、電動機轉速:960r/min。
13、電動機功率:0.8KW。
14、電動機型號:FO-53-6(左右)型或FO3-50-6N型。
傳動機構:
1、傳動方式:單電動機三角皮帶傳動
2、操縱方式:單側開關手柄控制離合器及制動裝置。
3、離合器型式:錐形摩擦盤式
4、制動型式:鋼帶制動
5、踏盤軸和曲拐速比1:2
主要機構及其規格
一、送經機構
1、型式:半積極半消極式自動送經,自動調節經紗張力。
2、經軸芯軸直徑:110mm
3、經軸碟片直徑:495mm、550mm
二、斷經停車裝置
1、型式:前後擺動機械式停經
2、齒桿運動周期:曲拐軸回轉2次
3、停經片列數:4列
三、開口機構
1、型式:內側踏盤式上羅拉吊綜開口
2、踏盤軸直徑:42mm
3、綜框數:2頁綜框(可改裝斜紋踏盤至5頁或改裝多臂提綜裝置16頁)
四、投梭機構
1、型式:下投梭
2、梭子尺寸:長343mm,寬45mm,高35mm(分左右手)
3、皮結型式:活動皮結
4、皮結尺寸:長105mm,寬30mm,高32mm
5、同時轉子直徑:76mm
五、打緯機構
1、型式:曲拐軸牽手打緯
2、曲拐軸直徑:40mm,1515K型的直徑為42mm。
3、曲拐軸半徑:76mm
4、曲拐軸中心距:1540mm(1350mm織機),1714mm(1500mm織布機),1816mm(1600mm織機),2019mm(1800mm織機)
5、牽手型式:軸瓦式牽手
6、牽手長度:289mm
7、牽手栓直徑:25mm
8、牽手中心到搖軸中心距離:685mm
9、搖軸型式:整根
10、搖軸直徑:38mm
11、筘座型式:木結構
12、走梭板長度:1423mm(1350mm織機),1597mm(1500mm織布機),1699mm(1600織機),1902mm(1800mm織機)
13、梭箱底板長度:開關側581mm,梭庫側600mm。
六、經紗保護裝置
型式:游動筘
七、卷取機構
1、型式:七齒輪式間歇卷取
2、緯密范圍:16-32根/cm
3、刺毛輥直徑:127mm
4、導布輥直徑:32mm
5、卷布輥直徑:95mm
八、伸幅裝置
1、型式:單排銅刺環輥式
2、只數:左右各1組
3、剪緯錘:筘座撞動使剪錘作用
九、斷緯自停裝置
1、型式:緯紗凸輪控制式邊側緯紗叉或點啄式探緯
2、卷取退卷裝置
十、緯紗補給裝置
1、型式:自動換梭式
2、梭庫:垂直單列式
3、梭庫容梭量:10把
4、換梭誘導裝置:採用探針換梭誘導裝置(對要求不高的織物亦可採用緯紗叉換梭誘導裝置)
5、換梭***裝置:當換梭機構發生故障時,立即停車,避免機件軋損
6、無梭、側梭停車裝置:梭庫內無梭或梭子位置側放時,立即自動停車
7、防止殘緯織入裝置:可避免毛邊、雙緯等疵點,提高織物質量
十一、主要器材與規格
1、緯管:總長180mm,頭部直徑27mm
2、鋼筘,總長1394mm(1350mm織機),1568mm(1500mm織布機),1669mm(1600mm織機),1873mm(1800mm)。高度:120mm
3、綜絲長:平紋或斜紋305mm,多臂330mm
4、停經片:長度120mm,寬11mm,閉口式
5、三角皮帶:A型2286
③ PLA智能泊車輔助系統與自動泊車有什麼區別
摘要 PLA是用在斯柯達昊銳和途觀等德國車上的技術,所以是德語的縮寫Parklenkassistent 以斯柯達昊銳來說:斯柯達昊銳的前保險杠車頭兩側幾乎180°的位置各設計了一個雷達探頭。這一點對於大多數車型的4探頭、5探頭雷達而言不僅僅是在數量上更多,這就是 PLA泊車輔助系統。運用超聲波感測器掃描路面兩側,通過比較停車的空間和車輛的長度,自動尋找合適的停車位。找到合適位置後,駕駛者只需控制剎車,車輛自動控制轉向操作,即可將車停進停車位,並且液晶屏會有相應的顯示。擁有自動泊車系統後就不用再為停車煩惱,即使駕駛技術不嫻熟,也能夠根據系統指示輕松搞定。
④ 噴水織機平機綜平怎麼調
ZJHW-C劍桿織機電控箱使用手冊概述電控箱主要功能 a) 以獨立落地櫃式,集中配置相關控制元器材; b) 控制織機電磁離合器、制動器械的吸合和釋放; c) 具有點動、一緯、啟動、定位停車、急停等功能; d) 具有發生經停、緯停、儲緯停故障的自動停車功能,及發生其它故障的保護停車功能; e) LED面板直觀顯示織機整個運行動作,及定位感測器信號輸入情況; f) 具有對定位停車角度進行靈活修正的功能,使機器的開車、停車處於最佳位置; g) 具有靈活調整點動靈敏度的功能;電控箱操作說明電氣操作說明總電源開關斷路器電動機起動:綠色、停止:紅色、點動按鈕:點動運行,織機每次最小距離可達2~3mm。啟動後,點動具有定位停車功能,織機在平綜位置(295)啟動按鈕:快速開車,四色指示燈復位。停車按鈕:任意位置的緊急停車。一緯按鈕:快一緯織機停在開口位置(115)。啟動後,一緯按鈕具有定位停車功能,織機停在平綜位置(295)開啟儲緯器電源,借用「停車」按鈕。四色故障信號燈說明:(燈泡為12V)橙色:儲緯器斷緯紗自動停車;綠色:斷緯自動停車指示紅色:斷經自動停車指示白色:保護自動停車指示自動定位停車織機運行時,如發生某種故障而停車,或者調試需要定位停車,均要求傳動曲軸停止在一個特定的位置,還需要有信號糨指示。這個定位停車功能由以下兩組功能單元,再通過微機控制來實現。定位停車功能8單元狀態如下表: 停車位及功能 織機刻度指示盤 發信座 編碼信號 操縱面板發光二極體指示燈 編號 內信一 中信二 外信三 H1 H2 H3 信1 信2 信3 曲軸始心位(編碼盤基準位) 0 S1 0 0 0 亮 亮 亮經停儲緯停(平綜位) 115 (發信位) S2 0 1 0 亮 熄 亮其它(可不用) 180 S3 0 1 1 亮 熄 熄緯停(開口位) 250 (發信位) S4 1 0 0 熄 亮 亮其它(可不用) 295 S5 1 0 1 熄 亮 熄 表示有磁鋼 表示無磁鋼有磁鋼則指示燈亮,無磁鋼則指示燈熄接線注意事項在箱體後有穿線孔,專門給電纜穿入使用。織機上的各個電氣功能元件的引線,通過電控箱穿線孔與各對應的接線端子相連,參見電氣原理圖上所表示的相應接線序號引接。電氣控制系統的調試技術要求(在無經紗,緯紗狀態下)開啟三相總電源將儲緯器調節臂懸空在中間位置,然後把總電源開QF1撥上,接通380V電源。檢查儲緯器接通電源後,儲緯器將馬上轉動起來。如發生儲緯器轉得較慢、不轉或儲緯停指示燈亮,應立即關閉總電源,然後檢查:儲緯器調節臂是否懸空在中間位置;打開電控箱,檢查接線排23、24、25端或28、29、30端是否發生斷相情況,檢查熔斷器FU1是否完好。儲緯器接線是否斷線及插頭座焊接是否有錯。檢查控制箱面板上信號燈接通總電源後,信號燈的正常狀態(各電壓指示燈亮,制動器燈亮)如發生不同的情況除保護指示必須關掉總電源外,其它情況均可不顧及,繼續下一步調試。 100V、24V驅動電源檢查 100V、24V信號燈不亮,可以按照以下步驟檢查: FU2、FU3熔斷器是否完好,FU2為100V用,FU3為24V用,5A 電源電路接線等是否完好;電源印製板是否完好;該發光二極體是否完好, 12V穩壓電源檢查 12V燈不亮,可以按以下步驟檢查: FU4熔斷器是否完好(5A)該發光二極體是否完好, 5V穩壓電源檢查 5V信號燈不亮,可以按以下步驟檢查:檢查5V有關電路;檢查控制接線端子1端和2端交流電9V是否正常;該發光二極體是否完好,檢查電磁製動器狀態接通電源後,電磁製動器應馬上吸合,並且面板上制動器指示燈應亮。如電磁製動器不吸合,可以按以下步驟檢查:檢查電源板上100V、24V、12V、5V電源輸出是否正常,有關聯線是否完好;如了現制動器吸合,而制動器指示燈不亮,則檢查站廖發光二極體是否完好,點動、一緯、啟動、停車指示燈檢查如發生開啟電源時上述指示燈亮,原因如下:應檢查有關電路是否可能有導電導物引起短路或碰線。下一步繼續檢查該上述指示功能,SB6(點動)、SB5(啟動)SB3(停車)、SB4(一緯)順序按動四隻按鈕,相應指示燈亮,最後斷開總電源,過10秒左右後,再接通電源,進行下一步調試。在調試操作時,必須注意以下幾點;在未開啟電動機的情況下,不要按動(一緯)按鈕,一旦按動則應先斷開總電源開關,10秒後再接通電源才能進行曲下一步調試。所以必須按前面所講的按鈕步驟。斷開QF1,總電源後,必須等10秒後才能再重新接通總電源,否則有關元件器材所受沖擊過大,容易老化,最後造成使用壽命縮短。保護狀態檢查在接通總電源後或調試操作時,發生面板上保護指示燈為亮,可能有以下幾種情況:白色故障燈亮,同時100V、24V電源切斷,發生這種情況,請按以下步驟檢查:控制箱內是否有導電民物引起短路;控制箱內是否有碰物現象;白色信號燈不亮,但100V、24V電源切斷檢查四色信號燈接線是否正確;檢查四色信號燈燈泡好壞。調整定位停車感測器發信裝置開車運轉後,如了現停車定位亂套或按點動、一緯按鈕,信號燈示按要求亮或熄,不會停車,基本是定位停車感測器發信裝置系統不正常緣故,需重新調整,方法如下:接通電源開關後,不要開動主電動機,按啟動按鈕,離合器吸合;曲軸上編碼盤下曲軸相對應位置已不準,轉緊固螺釘已松脫或似緊非緊。扳動曲軸,使刻度盤指標0位(曲軸前始心位);把轉盤上的發信磁座,與固定不動的三隻感測器端面徑向位對准,間隙為2~3mm。再擰緊轉盤上與曲軸間的緊固螺釘;發信座磁鋼與感測器端面軸向位調好,再要保證S1上三隻磁鋼中心位,各自對准感測器上的三個中心,不可偏差。調整時可松開感測器支座上的二隻螺釘,對准後再擰緊。 S1與感測器調整好後面板上信號燈應全亮。如不正確重新調整。按鈕功能調試按SB2開動電動機,觀察電動機有儲緯器轉向,以下三種狀態需要重新調整:電動機轉向反儲緯器轉向正電動機轉向正緯器轉向反調整按制箱各自的接線進行換相點動按SB6,織機點動正常。啟動按SB5織機啟動運轉。停車按SB5後,織機啟動運轉,然後按SB3,織機立即停車。一緯及定位停車織機啟動後,按SB4,織機停車在平綜位置。再重復按動SB4,織機停車在開口位置。經停調試開機後發現面板上經停指示燈亮,拆下XT接線座15、16端停經檢查。拆下停經輸入線後,若面板上經停指示燈仍亮,說明控制箱故障,檢查有無導電異物使電路引起短路。如將XT接線座15、16端拆下後,面板經停燈滅,說明停經架或外部線路故障。完成以上調試後,進行模擬斷經自停調試,按SB5,織機啟動運轉,將XT接線座15、16端短路,此時織機停車,並且紅色信號燈亮。緯停調試接通電源並啟動電動機,接通探緯器電源,然後檢查緯紗檢測器,上面有多隻感應孔,要以按順序輪流調試,用一根紗線穿入准備調試的感應孔,進行附壁牽動,此時探測器指示燈和面板上緯紗燈應閃爍(動時亮,不動時熄),然後依次各個調試。但是,斷開探緯器電源及信號,面板燈應亮。完成以上調試後,再依次進行動作調試。先把SW-1向上撥,按SB5,啟動織機,然後再把SW-1下撥,(由於無緯紗)織機應定位停車開口位,綠色燈亮,面板緯紗燈熄。如果斷開探緯器電源及信號,啟動的織機不會定位停車。 SW調試開關說明 SW開關安裝在電箱主控板上,左端為SW-1,向上撥,停止斷緯檢測信號,使織機啟動後,模擬非斷緯狀態而常轉,面板緯紗燈亮,綠色斷緯燈熄。SW-1向下,微機接受探緯器信號,正常時面板緯紗燈閃爍,斷緯或無緯紗時,面板緯紗燈熄,綠色斷緯燈亮。必須注意的是,織機在正常工作時,SW-1應撥向下位,否則斷緯不會停車。 SW-2、3、4開關一定要保持向下位,不準隨意亂撥。緯紗檢測器的調試以上的說明檢查探測器,僅是驗正好壞,如果是好的,還有一個靈敏度的問題需要調試整定,它可以在帶緯紗正常工作時進行。在探測器的下端有一個靈敏度電位器。順時針轉動靈敏度高。反之,逆時會轉動靈敏度低。探測器對緯紗探測的有效標志是指示燈閃爍狀。儲緯器調試按SB5按鈕,織機啟動轉動,然後將儲緯器調節臂放到緊緯或斷緯位置,此時織機應自動停車,並且橙色信號燈亮。 ZJHW-C型電控箱增加了織機在平綜位和開口停車角度的調整。 SW-1:緯停調試 SW-2:點動靈敏度調整 SW-3:平綜停車位角度調整 SW-4:開口位停車角度調整 K1、K2是配合2、3、4調節用鍵 K1:增值按鈕,相應LED4紅燈閃爍。 K2:減值按鈕,相應LED5綠燈閃爍。紅、綠燈不再閃亮表示調整值達上限。不要再按動了。裝在控制板上的SW-3和SW-4撥動開關撥上,+號按鈕使停車位置後移停車角度增加,-號使停車位置前移即停車角度減少。每按動+號或-號一次移動的角度為5度。調整平綜位或調整開口位,必須在停車時進行調整,反復調整到正確角度。織機的點動靈敏度調整將裝在主控板上的SW-2開關撥上位,可調整制動器及合力量。向下位可調整離合器的吸合力量。按住電箱的的停車按鈕示要松開,同時按動主控板上的+或-鍵相應的紅燈或綠燈同時閃爍。按+則吸合力增加,按-則吸合力減小。這樣不斷的調整直至調到理想的狀態。調整結束後SW-2就撥到向下的原始位置。通過以上幾步調試後,如功能正常,說明劍桿布機的全部電氣功能正常,可以正常生產了
⑤ 風神ax7上的自動停車裝置的長什麼樣子
您好,這個提前打右轉向燈,確認安全停車,然後踩剎車 拉手剎 掛P檔,松腳剎,然後熄火,如果我的答案對您有所幫助,請設為最佳答案。
⑥ 自動泊車系統的工作原理
自動泊車技術大部分用於順列式駐車情況。順列式駐車要求汽車沿路邊平行停放,與其他停好的汽車排成一條直線。大多數汽車用戶需要比車身長出約1米的停車位,才能順利完成順列式駐車,盡管有些熟練駕駛員只需要更少的空間。
順列式駐車,自動泊車系統遵循以下五個基本步驟:
1.駕駛員將汽車開到停車位的前面,停在前面一輛車的旁邊,啟動自動泊車系統。
2.自動泊車系統向路邊轉動車輪,以大約45°將車向後切入停車位。
3.當汽車進入車位後,自動泊車系統會撥直前輪,然後繼續倒車。
4.當通過後視境確保與後面車輛保持一定距離後。自動泊車系統會向從路邊打車輪,這是駕駛員需要將汽車泊入行進檔,自動泊車則會將汽車前端回轉到停車位中。
5.駕駛員需要在停車位前後移動汽車,直到汽車停在適當的位置。
汽車移動到前車旁邊時,系統會給駕駛員一個信號,告訴他應該停車的時間。然後,駕駛員換倒擋,稍稍松開剎車,開始倒車。然後,車上的計算機系統將接管方向盤。計算機通過動力轉向系統轉動車輪,將汽車完全倒入停車位。當汽車向後倒得足夠遠時,系統會給駕駛員另一個信號,告訴他應該停車並換為前進擋。汽車向前移動,將車輪調整到位。最後,系統再給駕駛員一個信號,告訴他車子已停好。
不同的自動泊車系統採用不同的方法來檢測汽車周圍的物體。有些在汽車前後保險杠四周裝上了感應器,它們既可以充當發送器,也可以充當接收器。這些感應器會發送信號,當信號碰到車身周邊的障礙物時會反射回來。然後,車上的計算機會利用其接收信號所需的時間來確定障礙物的位置。其他一些系統則使用安裝在保險杠上的攝像頭或雷達來檢測障礙物。但最終結果都是一樣的:汽車會檢測到已停好的車輛、停車位的大小以及與路邊的距離,然後將車子駛入停車位。
⑦ 汽車自動泊車怎麼操作
每款自帶自動泊車的車的操作模式都不一樣。
1、自動泊車功能,系統通過分析側雷達的距離信息識別可泊入的平行、垂直、魚骨車位標識車位後,系統自動完成泊車,過程無需操作轉向、油門、剎車及檔位,也可以實現遙控泊車。
以上條件有不滿足項,則提示駕駛員操作,請停車、請關閉車門、請系好安全帶、請將換擋桿撥為自動模式。3min內完成,則完成泊車,超過3min,退出泊車模式。
3、泊車中斷
泊車過程中出現以下任何一種情況,發動機熄火,泊車的路面坡度> 15%2525252525,人為踩下剎車、油門、撥動換擋器、拉手剎,按下 APA 開關,開啟車門、松開安全帶,系統會自動退出泊車模式
⑧ 汽車的自動泊車你接觸過嗎它是如何實現的呢
自動泊車系統主要是利用遍布車輛自身和周邊環境里的感測器,測量車輛自身與周邊物體之間的相對距離、速度和角度,然後通過車載計算平台或雲計算平台計算出操作流程,並控制車輛的轉向和加減速,以實現自動泊入、泊出及部分行駛功能。
泊車路徑跟隨控制該過程為通過車載感測器不斷探測環境,實時估算車輛位置,實際運行路徑與理想路徑對比,必要時做局部校正。
自動泊車系統,在系統激活之後,行車電動控制油門,剎車,方向盤,有序地完成各個環節,從而實現車輛的自動泊車入位。自動泊車系統,算是自動駕駛,智能駕駛的重要組成部分。
⑨ 冷庫電控箱有哪些功能
冷庫電控箱是包含一個或多個低壓開關設備以及與之相關的控制、測量、信號、保護、調節等 設備,並且由製造廠家負責用結構部件完 整地組裝在一起的,完成所有內部的電氣和機械連接的一個組合體。
1.用戶參數設置與管理者菜單設置
2.單點調溫與回差溫度控制
3.溫度設置上下限控制
4.製冷與制熱模式選擇
5.壓縮機綜合保護功能
6.感測器故障時壓縮機按比例開停機
7.自動及手動控制功能
8.感測器故障及超溫報警功能
9.壓縮機延時可調
接線時注意的幾點
1.盤外的配線應採用適當的方法進行保護,比如軟管,鋼管等.並且布線應走機床不易損傷的地方。
2.盤外機床之間的連線或電源線等必須放入橋架中,橋架用底座進行支撐,不接觸地面!
3.盤外配管應做到橫豎統一。
4.包裝機等加熱設備的連接,布線不能設在靠近加熱部分的地方。接線在帶有端子台的連接箱內進行,加熱器連線使用玻璃、陶管電線,不能使用可燃性電線。
5.盤外所有的電線連接都要在連接箱內進行,線的中間不能有接頭。
6.盤外所有的連接箱(中繼盒)以及電線入口部的保護等級必須在IP55以上。
7.中繼合端子台的同一端子頂多連接兩根電線,3根以上時請設置其他的端子台。
8.感應器布線如在易被撞部位進行時,應使用軟管作保護,軟管應盡量套在感應器根部。
⑩ 浙江虎王數控科技有限公司的,ZJHW-C劍桿織機控制箱的停車時間,和點動時間的調法
我有點不明白樓主的問的點動時間,點動能調節的就是調節點動每次動的距離,方法是 按住「停止按鈕」的同時按電控櫃裡面的 + - 按鈕,通過調節離合器制動器的吸合力量來調節點動的距離。停車時間: 經停位置,電控櫃裡面有一個 帶著 1 2 3 4 的調節開關,把 3 推到上面,按 + - 就能調節經停位置了,同樣把 4 推到上面就可以調節緯停位置啦,有問題及時聯系我,我弄劍桿 11 年了,各種型號的車我都弄過