鋼絲繩自動調節松緊裝置

① 夢幻五環的仙女飛天

22位婀娜多姿的仙女在空中交叉飛行，璀璨奪目的奧運五環在空中環游，古典與現代就這樣夢幻般地融合了。北京奧運會開幕式上，開篇就用「吊鋼絲」的技法，為世界呈上了一道空中視覺奇觀。
這個場面，對看過張藝謀執導的《滿城盡帶黃金甲》的觀眾，或許「似曾相識」。還記得在重慶武隆天溝里拍的那場武戲嗎？近30名黑衣人吊著鋼絲，從150多米高的崖頂躍下，飛身攻入驛站，場面頗為壯觀。實際上，開幕式中的吊鋼絲比電影復雜多了。 「開幕式上用的威亞（鋼絲的英文譯音）裝置，科技含量要高得多。」開閉幕式上空設備機械系統負責人、該院專家常嵩介紹，開幕式上空共安裝了31套威亞裝置，每套包括1台移動小車、1個帶滑輪吊具和3台卷揚機，這些組成了上空威亞系統。
鳥巢上空有10條鋼索———東西向3條，南北向7條。這是移動小車滑動的軌道，稱為承載鋼索系統。操作員在上空控制台發出各種指令。
控制台放置在鳥巢四層的上空控制室里，是整個上空設備的「中樞神經系統」。這是鳥巢的「黃金地段」，操作手透過玻璃門能以最佳的視角察看演出狀況。他們前方還掛著十幾個監視屏。
55公里長的各種鋼絲繩，2000餘個滑輪，471台（套）的電源櫃、變頻器櫃、電機等設備，總重150噸，就分布在鳥巢上空的上下弦內，距離觀眾席上方四五十米的地方。
在高空安裝、維護裝備的每個人都必須謹慎細致。小到每卸下一顆螺絲，都要小心翼翼地收進礦泉水瓶里———一旦掉下去，那就是顆致命的子彈。 「片場上拍攝吊鋼絲鏡頭時，出了問題就重拍。開幕式上如果設備不運轉了，能等你修好了再繼續演嗎？」上空設備系統指揮方誌剛說，「擺在我們面前最大的難題是如何確保萬無一失。」這支平均年齡才30多歲的技術團隊集智攻關，為開幕式演出「保駕護航」。
其中一個是採集吊威亞的物體移動坐標數據，並編成電腦指令。開幕式演出中，吊威亞的有仙女、宇航員、放風箏的小姑娘、夢幻五環、巨型紙等，這些都得在相應的指令下移動。10條鋼索受地心引力和熱脹冷縮影響，根據數學模型計算的數據與實際出入很大。設計者採取測算初始兩個位置之間所要排放鋼繩的長度，通過精確控制卷揚機收、排鋼繩的長度和速度，確定了物體在這兩點的移動軌跡。
小車運行時，鋼索形狀會不斷變化，容易導致鋼絲繩綳斷，或是跳出滑輪。為此，技術人員添加了張緊裝置，自動調節鋼絲繩始終處於松緊適度的狀態。他們還在卷揚機上安裝了排繩裝置，它就像交警，指揮走向復雜的鋼絲繩有條不紊地通行，解決了容易亂繩和打死結的問題。智能編碼器能「聰明」地保證鋼絲繩單層而不交疊地纏繞捲筒，確保准確測量收、放鋼絲繩的長度。
22個仙女在空中交叉飛行，會不會發生碰撞？方誌剛說，在觀眾席上看好像是交叉的，但這是平面的視覺效果，在立體的空間里她們之間間距6—8米，就像兩列相向運行的火車，在不同的軌道上行駛，顯然不會發生碰撞。

② 誰知道這東西叫什麼，調節鋼絲繩松緊的

正確名稱 花藍螺栓

③ 求個微調鋼絲繩長度的裝置結構

繩根據提升高度計算得出鋼絲繩長度應為945m，鋼絲繩質量1．38kg／m。因此，選擇6×19—21．5—1770一I光面交右型鋼絲繩。鋼絲繩數據如下：直徑d／mm公稱抗拉強度／MPa鋼絲直徑d／mm破斷拉力總和Q／kN21．5l7701．4328．254鋼絲繩單位質量M。／kg·m。。1．754通過計算鋼絲繩安全系數為8．3，滿足《煤礦安全規程》的要求。2．2計算選擇提升機(1)計算滾筒直徑D=80d=80×21．5=1720mmo(2)計算作用在提升機主軸上的最大靜張力。在計算提升機主軸所受的最大靜張力時，一般是重車組處於斜井最下方時靜張力為最大，在計算時發現，由於該斜井井筒傾角有變化，且懸殊較大，實際最大靜張力出現在重車組處於上段井筒的最下方，即井筒傾角為23。與9。交叉處的上方，通過計算其最大靜張力Fj=39344kN。根據以上計算選擇JK一2／20型單滾筒提升機。主要參數如下：滾筒直徑D／m滾筒寬度L／m最大靜張力[Fj]／kN速度／m·S減速比絞車質量M；／kg2．3計算選擇電動機(1)估算電機功率21．558．83．7205876N=Fj／(1O00r／j)=188．4kW(2)估算電機轉速n=60vi／rtD=707r／rain根據計算結果選擇YR138—8型繞線式電動機。其中：額定功率N。=240kw，額定電壓U。=660V，轉速n：735r／min。，根據電機轉速計算出絞車實際最大運行速度tI=3．85m／s。(3)根據以上計算結果，計算絞車中心與井筒的相對位置：井架高度H，=4m，鋼絲繩弦長L=18mm，滾筒中心至天輪中心距離L。=18m，鋼絲繩內外偏角口=1．4。。(4)系統變位質量的計算
∑tO,=n(+)+pZp+tO,t+tO,i+tO,d=26685kg(5)運動學、動力學計算計算結果如圖1所示。『＼．＼_}77等2：{．煞l3舯lg／_，，s12a7．4：fmI9J5』】．：I3扼IlFF一-』～，～』-—～i—＼～—～『～圖1提升速度圖及力圖Fig．1Promoting叩leeddialal-ddintdia儺 FI=15675NFl=15665NF2=7659NF2=7656NF3=36611NF3=36436NF4I=23094NF4I=l8390NF42=41706NF42=40786NF5=27443NF5=27304NF6=1565NF6=1519NF7= 一 6187NF7=一6193N(6)電機容量驗算通過驗算電機容量及過負荷能力均能滿足使用要求。3結語煤礦斜井提升絞車的選型設計直接影響到提升系統的安全運行，雖然選型計算有固定的公式，但在計算時應根據實際情況進行。如本例若按照重車組在斜井最下端計算，則最大靜張力F；一=10278N，比實際最大靜張力F一=39344N小3倍之多，如根據Fj一=10278N選擇鋼絲繩、提升機及電機，在實際應用中將無法運行，鋼絲繩安全系數及電機功率等都不能滿足要求。參考文獻：[1]周乃榮，嚴萬生．煤礦固定機械手冊[K]．北京：煤炭工業出版社．1986．[2]牛樹仁，陳滋平．煤礦固定機械與運輸設備[M]．北京：煤炭工業出版社，1988．[3]陳維建，齊秀麗．礦井運輸及提升設備[M]．北京：中國礦業大學出版社．1989．作者簡介：沈統謙(1965一)．江蘇徐州人．助理工程師．主要從事煤礦機電技術與管理工作，Tel：0516—891590339．E—mail：shtq~@163．COIl1．收稿日期：2006—08—

④ 用什麼東西可以讓鋼絲繩收緊

繩卡可以讓鋼絲繩收緊。鋼絲繩的繩卡主要用於鋼絲繩的臨時連接和鋼絲繩穿繞滑車組時後手繩的固定，以及扒桿上纜風繩繩頭的固定等。
繩卡它是起重吊裝作業中用的較廣的鋼絲繩夾具。通常用的鋼絲繩卡子，有騎馬式、拳握式和壓板式3種。其中騎馬式卡是連接力最強的標准鋼絲繩卡子，應用最廣。

⑤ 鋼絲繩緊繩器與鎖具螺旋扣有什麼區別

索具螺旋扣只限於將兩根直徑比較小的鋼絲繩連接在一起，並通過調節螺旋將鋼絲繩綳緊，如8毫米鋼絲繩。鋼絲繩緊繩器一般都有杠桿，可以將直徑比較大的鋼絲繩連接並拉緊，如28毫米鋼絲繩，僅供參考。

常用鋼絲繩品種有磷化塗層鋼絲繩、鍍鋅鋼絲繩、不銹鋼絲繩或塗塑鋼絲繩，大氣環境中使用，專利技術生產的錳系磷化塗層鋼絲繩使用壽命最長，重腐蝕環境優選熱鍍鋅—磷化雙塗層鋼絲繩。

⑥ 鋼絲繩拉緊器如何使用

一頭掛在固定物上，一頭拴在鋼絲繩上，轉動螺栓就行了

⑦ 吊車大臂內鋼絲繩怎麼調試松緊 怎麼看是鬆了 調緊到什麼程度

吊車鋼絲繩兩端都是固定的，一端連接捲筒，一端大鉤或小鉤，非工作狀態下，大鉤越重則鋼絲繩越緊，就是鋼絲繩承受較大的張力。

常用鋼絲繩品種有錳系磷化塗層鋼絲繩、鍍鋅鋼絲繩、不銹鋼絲繩及塗塑鋼絲繩。大氣環境中使用，專利技術生產的錳系磷化塗層鋼絲繩使用壽命最長，是世界鋼絲繩製造行業目前最先進技術，錳系磷化塗層可以大幅度提高制繩鋼絲表面的耐磨性和耐蝕性，疲勞試驗測試數據證明錳系磷化塗層鋼絲繩疲勞壽命是光面鋼絲繩的3-5倍，隨著對耐磨磷化液的研究，還有進一步提高疲勞壽命的可能性。依據錳系磷化塗層鋼絲繩目前市場價格，錳系磷化塗層鋼絲繩日均使用成本僅僅是光面鋼絲繩的三分之一左右，錳系磷化塗層鋼絲繩是光面鋼絲繩的升級換代產品，一些企業通過簽約獲得專利許可後已經大批量生產，錳系磷化膜膜重是錳系磷化塗層鋼絲繩最重要技術指標，也是甄別錳系磷化塗層鋼絲繩真偽的技術指標，目前企業磷化膜膜重多在20-30克/平米，僅供參考。

⑧ 常見的拉緊裝置有哪些

常見的拉緊裝置有螺旋拉緊裝置、重力拉緊裝置、固定絞車拉緊裝置、自動拉緊裝置等。具體如下： 1 螺旋拉緊裝置。螺旋拉緊裝置結構簡單，拉緊行程太小，只適用於短距離輸送機，一般機長小於80m時才選用，缺點是當膠帶自行伸長後，不能自動拉緊。 2 重力拉緊裝置。重力拉緊裝置是結構最簡單，應用最廣泛的一種拉緊裝置。它是利用重錘來自動拉緊，由於重錘靠自重拉緊，所以它能保證拉緊力在各種工況下保持恆定不變，能自動補償膠帶的伸長。重力拉緊裝置的特點是拉緊力不變，拉緊位移可變，它適用於固定式長距離運輸機，優點是安全可靠性高，缺點是拉緊力不能調節，空間要求大，在空間受限制的地方，無法使用。 3 固定絞車拉緊裝置。固定絞車拉緊裝置是利用小型絞車來拉緊，絞車一般用蝸輪蝸桿減速器帶動捲筒來纏繞鋼繩，從而拉緊膠帶。這種拉緊裝置的優點是體積小，拉力大，所以被廣泛應用於井下帶式輸送機中。缺點是它只能根據所需要的拉緊力調定後產生固定的拉緊力，拉緊力不能自動調節，當絞車和控制系統出現問題時，對膠帶機不能產生恆定的拉緊力或拉緊力失效，安全可靠性相對降低。 4 自動拉緊裝置。自動拉緊裝置不但能根據主動滾筒的牽引力來自動調整拉緊力，而且還能補償膠帶的伸長。自動拉緊裝置由電機、制動器、減速器、鋼絲繩滾筒等組成，採用大拉力張緊裝置張緊輸送帶，同時配備張力感測器，測定輸送帶的張力，當輸送帶張力發生變化，超過輸送機正常運行的范圍時，自動張緊裝置迅速動作，調整輸送帶張力，保證輸送機正常運行。自動張緊裝置與自移機尾配合使用，可實現在輸送機不停機的條件下，實現輸送機機尾的移動和輸送帶的伸縮，大大提高了輸送機的輸送效率。自動絞車拉緊裝置由壓力感測器根據膠帶輸送機運行工況的需要自動控制拉緊力的大小，液壓拉緊裝置由液壓站產生的液壓力通過油缸對膠帶機施加拉緊力，可根據膠帶機運行工況的需要調節拉緊力的大小。

⑨ 給鋼絲繩松勁的機器叫什麼

松勁器？還是松緊器？有圖片沒，發出來我看看估計我可以幫你。
「注意右下角」