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傳動裝置與螺旋垂直

發布時間:2022-04-30 20:52:33

① 垂直螺旋輸送機輸送的物料有什麼注意的事項嗎

垂直螺旋輸送機使用中的注意事項有:

1.垂直螺旋輸送機的檢查 檢查密封和軸承座有無裂紋、氣孔或沙眼等缺陷,主軸是否存在裂紋、傷痕或溝槽等。 對於軸頸來說,其配合面不應有傷痕,表面粗糙度應不大於Ra0.6。 傳動系統中的所以零部件,在配合處,圓柱度偏差與圓度偏差不應大於0.05mm/m。
2.垂直螺旋輸送機的維護 輸送機的機體要保持清潔,應對各部位螺栓的緊固程度進行檢查。 經常檢查軸承是否溫度過高或有無雜音,一般規定,其溫度不能超過60攝氏度;經常檢查密封裝置是否有漏油現象,皮帶的擺動是否異常。 輸送機的潤滑油系統是否正常,是否嚴格執行標准,螺旋槽產生的積料要定期進行清除。 定期檢查輸送機的運轉情況,如有異常現象應及時處理,不得延誤。
3.垂直螺旋輸送機的檢修 垂直螺旋輸送機的檢修分為兩部分,小修和大修。 小修 小修主要是對輸送機的各零部件進行檢查,如有問題要解決,修復不了就要進行更換,切記不能帶病工作,會對機器造成損害。 檢查對象包括:傳動機構、送料裝置、連接螺栓、主軸軸承、三角皮帶、偏心套、螺旋槽底座、支撐筒以及彈性連桿。

② 求以下螺旋輸送機各種傳動裝置的名稱及優缺點

螺旋輸送機由螺旋、機槽、吊架、加料及卸料口、傳動機構等部分組成。

螺旋運輸機出廠總裝時,將螺旋輸送機中間節按長度長短依次排列,最長的中間節靠近頭節,相同長度的中間節則挨在一起,如果有特殊要求,則在螺旋輸送機訂貨時給出排列順序。

一、螺旋:

螺旋由轉軸和裝在軸上的葉片所組成。根據葉片的形狀主要有全葉式和葉片式。最常用的型式是全葉式螺旋,其構造簡單,效率亦高,對運輸鬆散物料最為適宜。全
葉式螺旋葉片一般採用厚度3-8mm鋼板製成,根據螺旋直徑以及輸送材料的性質選擇適宜厚度,通常螺旋是製成一個螺距長的葉片間亦用電焊接起來,形成連續
不斷地螺旋。

二、吊架:

當螺旋運輸機的長度超過3-4m時,除在槽端板上裝有軸承外,還需要補充安裝中間的軸承吊架,以承受螺旋一部分重量和運轉時產生的力。吊架不能裝得太密,
因為在吊架處螺旋面被中斷。這樣會造成物料在吊架處的堆積,也會增加阻力。此外,吊架的外形尺寸應盡可能減小,否則將使物料通過時的阻力有所增加。

三、加科口與卸料口:

加料口開在機槽蓋上,常做成方孔,在它的上面安裝漏斗或罐底料倉,以便將物料連續加到運輸機中。卸料口開在機槽底部,有時沿機長開數十孔,以便任何一個孔處卸料。卸料孔也開成方形,以便於安裝平板控制閘門。

四、機槽:

木製的機槽是螺旋運輸機中最簡單的一種,槽底半圓襯以鋼板。但這種機槽不適用於運輸摩擦性大的物料。處理摩擦性稍大的物料,普通即用鋼板製成的機槽。也有用鋼管製成輸進筒的,為了搬運,安裝和修理的方便,機槽是多節聯成的,每節長約為3m。

五、傳動機構:

螺旋運輸機的傳動機構,可採用蝸輪蝸桿減速機或齒輪減速機,其特點結構緊湊。採用其他更簡單的傳動形式也可,要根據具體情況而症。螺旋運輸機一般都作水平單向運輸之用,也可在20°以內作傾斜運輸。特殊結構甚至可以作垂直運輸。

參考資料:http://www.xxbsjx.cn/info/n981.html

機械設計 螺旋輸送機傳動裝置設計

一、傳動方案擬定

螺旋輸送機用減速器方案如下圖所示

FD

V

二、電動機的選擇

電動機的選擇:選用Y系列三相非同步電動機

1.帶式輸送機所需功率

2.初估電動機額定功率P=

V帶效率=0.96,一對滾動軸承效率=0.99,閉式齒輪傳動效率=0.97(8級精度),聯軸器

3.確定電動機轉速

選擇同步轉速為1500電動機,型號為

4.各尺寸及主要性能如下:

額定功率

同步轉速

滿載轉速

額定轉矩

最大轉矩

質量

(kg)

4.0

1500

1440

2.2

2.2

43

機座號

中心高

安裝尺寸

軸伸尺寸

平鍵尺寸

外形尺寸

112M

112

A

B

D

E

G

L

HD

AC

AD

190

140

28

60

24

400

265

230

190

三、分配各級傳動比

初取V帶傳動比3

則兩斜圓柱齒輪 取

綜上取傳動比

四、 計算運動和動力參數(傳動裝置運動和動力參數的計算)

1.各軸轉速

電動機軸

I軸

II軸

III軸

捲筒軸IV

2.各軸輸入功率

I軸

II軸

III軸

捲筒軸IV

3.各軸輸入轉矩

I軸

II軸

III軸

捲筒軸IV

五、 減速器外傳動零件的設計計算

一 V帶的設計計算

1:確定計算功率

由V帶的工作情況和工作時間長短等因素 取

2:選擇帶型

根據計算功率小帶輪的轉速,由表8-6,可選 SPZ型V帶

3:確定帶輪的基準直徑

1):由表8-7,8-3,初選

2):驗算帶速度:

故V帶選擇合適

3):計算從動輪的基準直徑

由表8-7,選取

4:確定中心距

初選,帶的基準長度

由表8-2取

5:驗算主動輪的包角

主動輪的包角符合要求

6:確定窄V帶根數z

由查表8-5c和8-5d得:

由表8-8得:

由表8-2得:

代入式(8-22)得:

故z取z=3

7:計算帶的預緊力

查表8-4得:

由於新帶容易鬆弛,所以安裝新帶時的預緊力為上述預緊力的1.5倍

8:計算壓緊力

9驗算 實際傳動比:

9:帶輪結構設計

基準寬度

基準線上槽深

基準線下槽深

槽間距

第一槽對稱面

至端面的距離

最小帶輪緣厚

帶輪寬

外徑

輪槽角

④ 螺旋傳動的類型有哪些

螺旋傳動是由螺桿和螺母構成。它能將旋轉運動轉變為直線運動,當螺旋升角大於摩擦角時,也可將直線運動轉變為旋轉運動,若小於則不能,即具有自鎖功能;能用較小的轉矩獲得很大的推力;可獲得很大的傳動比;有較高的運動精度,且傳動平穩。
螺旋傳動是一種應用較為廣泛的傳動機構,特別是將旋轉運動變為直線運動。在各種機構中,它最為簡單而又可靠。

螺旋傳動按螺桿和螺母之間的摩擦狀態,可分為:滑動螺旋、滾動螺旋、滾滑螺旋和液壓螺旋。

1)滑動螺旋滑動螺旋摩擦系數比其他三種大,傳動效率低,低速時有爬行現象,但抗沖擊性較強。採用單螺母時,因螺紋有側隙,反轉有空行程,定位精度較低,採用雙螺母預緊可消除間隙,但摩擦較大。滑動螺旋的結構簡單,加工及安裝精度要求低,成本低。

2)滾動螺旋滾動螺旋的摩擦系數低,傳動效率高達90%,低速時無爬行,傳動平穩,但高速時有噪音,抗沖擊性差。採用預緊辦法可提高定位精度。滾動螺旋的結構復雜,製造工藝較復雜,需要由專業廠加工製造,成本高。

3)滾滑螺旋滾滑螺旋的螺母由三個無螺旋升角的環形滾柱組成,摩擦狀態既有滑動摩擦又有滾動摩擦。滾滑螺旋的摩擦系數介於滑動摩擦和滾動摩擦之間,低速時無爬行,傳動平穩,但抗沖擊性較差。結構較復雜,加工及安裝精度要求較高,成本較低。

⑤ 傳動裝置平行式和垂直式區別

傳動裝置平行式和垂直式區別。這兩個區別應該就是傳動的應該比較靈活使用吧。

⑥ 傳動系統的類型是什麼

機械傳動系統包括離合器、變速器、萬向傳動裝置、驅動橋以及分動器。機械傳動系統:是機床組成的重要部分,主要是由滾珠絲杠進行傳動的,滾珠絲杠在傳動過程中絲杠和運動軸是一體的,在日本MAZAK也有機床是用電機作為傳動的。機械傳動的作用:機械傳動的作用是傳遞運動和力,常用機械傳動系統的的類型有齒輪傳動、蝸輪蝸桿傳動、帶傳動、鏈傳動、輪系等。齒輪傳動:齒輪傳動是依靠主動齒輪依次撥動從動齒輪來實現的,其基本要求之一是其瞬時角速度之比必須保持不變。齒輪傳動的分類:齒輪傳動的類型較多,按照兩齒輪傳動時的相對運動為平面運動或空間運動,可將其分為平面齒輪傳動和空間齒輪傳動兩大類。直齒圓柱齒輪輪齒的初始接觸處是跨過整個齒面而伸展開來的線。斜齒輪輪齒的初始接觸是一點,當齒進入更多的嚙合時,它就變成線。在直齒圓柱齒輪中,接觸是平行於回轉軸線的。在斜齒輪中,該線是跨過齒面的對角線。它是齒輪逐漸進行嚙合並平穩的從一個齒到另一個齒傳遞運動,那樣就使斜齒輪具有高速重載下平穩傳遞運動的能力。斜齒輪使軸的軸承承受徑向和軸向力。當軸向力變的大了或由於別的原因而產生某些影響時,那就可以使人字齒輪。雙斜齒輪(人字齒輪)是與反向的並排地裝在同一軸上的兩個斜齒輪等效。他們產生相反的軸向推力作用,這樣就消除了軸向推力。當兩個或者跟多個單向斜齒輪在同一軸上時,齒輪的齒向應作選擇,以便產生最小的軸向推力。蝸輪蝸桿傳動:蝸輪蝸桿傳動是用於傳遞空間互相垂直而不相交的兩軸間的運動和動力。渦輪與交錯軸斜齒輪相似。小齒輪即蝸桿具有較小的齒數,通常是一到四齒,由於他們完全纏繞在節圓柱上,因此它們被稱為螺紋齒。與其相配的齒輪叫做渦輪,渦輪不是真正的齒輪。蝸桿和渦輪通常是用於向垂直相交軸之間的傳動提供大的角速度減速比。渦輪不是斜齒輪,因此其齒頂面做成中凹形狀以適配蝸桿曲率,目的是要形成先接觸而不是點接觸。然而蝸桿渦輪傳動機構中存在齒間有較大滑移速度的缺點,正像交錯軸斜齒輪那樣。帶傳動:帶傳動是通過中間撓性件(帶)傳遞運動和動力。帶傳動主要用於兩軸平行而且回轉方向相同的場合,這種傳動稱為開口傳動。鏈傳動:鏈傳動是由裝在平行軸上的主、從動鏈輪和繞在鏈輪上的環形鏈條所組成,以鏈條作中間撓性件,靠鏈條與鏈輪輪齒的嚙合來傳遞運動和動力。鏈傳動與帶傳動相比的主要特點:沒有彈性滑動和打滑,能保持准確的傳動比;需要張緊力較小,作用在軸上的壓力也較小;結構緊湊;能在溫度較高、有油污等惡劣環境條件下工作。鏈傳動與齒輪傳動相比,其主要特點:製造和安裝精度要求較低;中心距較大時,其傳動結構簡單;瞬時鏈速和瞬時傳動比不是常數,傳動平穩性較差。

⑦ 螺旋輸送機有垂直、水平、傾斜,各自的作用是什麼

傾斜螺旋輸送機是利用電動機經減速器帶動螺旋迴轉,通過旋轉,把物料沿固定的機殼內推移而進行輸送工作,從而輸送到預定的位置。 大角度螺旋輸送機根據各種用途、安裝位置,型號、輸送方式,對減速器、電動機的安裝位置可多樣化、不受限制。

它的應用范圍很廣,適用於各行業,如建材、化工、電力、冶金、煤炭、糧食等行業,適用於輸送小塊狀、粒狀和粉狀物料,如煤、灰、渣、糧食、水泥等物料。

希望可以幫助您大概了解這幾種螺旋輸送機的特點及作用。

⑧ 傳動系統的類型

機械傳動系統包括離合器、變速器、萬向傳動裝置、驅動橋以及分動器。機械傳動系統:是機床組成的重要部分,主要是由滾珠絲杠進行傳動的,滾珠絲杠在傳動過程中絲杠和運動軸是一體的,在日本MAZAK也有機床是用電機作為傳動的。機械傳動的作用:機械傳動的作用是傳遞運動和力,常用機械傳動系統的的類型有齒輪傳動、蝸輪蝸桿傳動、帶傳動、鏈傳動、輪系等。齒輪傳動:齒輪傳動是依靠主動齒輪依次撥動從動齒輪來實現的,其基本要求之一是其瞬時角速度之比必須保持不變。齒輪傳動的分類:齒輪傳動的類型較多,按照兩齒輪傳動時的相對運動為平面運動或空間運動,可將其分為平面齒輪傳動和空間齒輪傳動兩大類直齒圓柱齒輪輪齒的初始接觸處是跨過整個齒面而伸展開來的線。斜齒輪輪齒的初始接觸是一點,當齒進入更多的嚙合時,它就變成線。在直齒圓柱齒輪中,接觸是平行於回轉軸線的。在斜齒輪中,該線是跨過齒面的對角線

⑨ 螺旋輸送機和皮帶輸送機有區別嗎

有區別,螺旋輸送機工作原理是從輸送物料位移方向的角度劃分,螺旋輸送機分為水平式螺旋輸送機和垂直螺旋機兩大類,主要用於各種粉狀,顆粒狀和小塊狀等鬆散物料的水平運輸和垂直提升,該機不適宜輸送變質、粘性大、易結塊或高溫、怕壓,有較大腐蝕性的特殊物質。
皮帶運輸機具有輸送能力強,輸送距離遠,結構簡單易於維護,能方便地實行程序化控制和自動化操作,皮帶運輸機運用輸送機運用輸送帶的連續或間歇運動來輸送100KG以下的物品或粉狀、顆狀物品。其運動高速、平穩、噪音低,並可以上下坡傳送。

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