樓房自動配重裝置

Ⅰ 配重牆戶型圖有顯示嗎

有顯示的。
我們可以看戶型圖，用黑色實心劃線的就是配重牆，白色空心的就是非配重牆白色，空心的就是可以適當拆改的牆體，黑色的是完全不可以拆改的牆體，也就是所謂的配重牆。我們也可以看房屋的類型，一般比較矮的樓房，像別墅平房這種房型，所有的牆都會是黑色的配重牆或者是隔斷牆。

Ⅱ 建築樓房用吊籃 配重怎樣計算

高處作業吊籃安全規則

JGJ 5027－1992

1992－01－01實施

1 主題內容與適用范圍

本標准規定了高處作業吊籃（以下簡稱吊籃）的設計、製造、安裝、使用、維修保養等方面的安全要求。
本標准適用於常設的或非常設的，其安裝方式為有軌式或無軌式，提升方式為爬升式或卷揚式的各種吊籃。
本標准不適用於專用運載貨物和乘人的垂直運輸設備。

2 引用標准
GB 1102圓股鋼絲繩
GB 5144塔式起重機安全規程
GB 5972起重機械用鋼絲繩檢驗和報廢實用規范
GB 8902航空用鋼絲繩。

3 術語
3．1 提升機構
能使吊籃平台上下運行的傳動機構。
3．2 吊籃平台
可上下移動的懸掛式結構件，以使操作者能達到建築物或構築物的作業處。
3．3 懸掛機構
用以固定提升吊籃平台的鋼絲繩和安全鋼絲繩並架設於建築物或構築物上的結構件。
3．4 安全鎖
當吊籃平台下降超過極限速度時，能自動鎖緊吊籃平台的裝置，該裝置不能自動復位。
3．5 行程限位
對吊籃平台在上下兩個方面運行距離和位置的限定。
3．6 額定載荷
吊籃平台上允許承受作業人員、工具、設備以及材料等質量總和的最大值。
3．7 常設吊籃
把吊籃作為建築物或構築物的一種永久性附屬設備。
3．8 非常設吊籃
臨時架設在建築物或構築物上的吊籃。
3．9 有軌式
懸掛機構帶鋼輪，安裝在鋪設有軌道的建築物或構築物上。
3．10 無軌式
懸掛機構直接安放在建築物或構築物上。

4 一般要求
4．1 吊籃的工作環境溫度為－20℃~40℃。
4．2 吊籃平台在工作處陣風風速不大於10.8m/s（相當於6級風力）。
4．3 吊籃的製造應按有關標准及設計圖樣進行，質量不合格的產品不準出廠和使用。
4．4 吊籃出廠時必須附有下列技術文件：
a． 產品合格證；
b． 安裝、使用和維修保養說明書；
c． 安裝圖、易損件圖、電氣原理圖及接線圖、液壓系統圖等。
4．5 產品必須有清晰、醒目、耐久的標牌。標牌上應寫明產品名稱、主要技術性能、製造日期、出廠編號、製造廠等。
4．6 吊籃操作人員必須是適合於高處作業並經過技術培訓和考核合格的人員。

5 結構安全系數
5．1 吊籃所用承載的結構零部件的安全系數都不得小於2，取決於材料的最低屈服強度。
5．2 吊籃所用非延伸材料（如鑄鐵、玻璃纖維）製成的承載零部件安全系數不得小於5，取決於該材料的最小強度極限。
5．3 確定結構安全系數時所用的設計應力取零件中產生的最大應力值。此時吊籃應工作在符合設計要求的額定載荷下，並與製造廠所提供的操作規程相符合。設計應力包括應力集中和動載荷的影響，結構安全系數按下列計算：

6 材料與加工質量要求
6．1 材料
吊籃所用的材料應符合圖樣規定，並應具有供應廠的合格證書，關鍵的零部件所用的材料應執行進廠檢驗制度。
6．2 加工質量要求
6．2．1 鑄件表面應光潔平整，不允許有砂眼、氣孔、澆冒口凸起，飛邊、毛刺應鏟除磨平。
6．2．2 液壓、氣壓元件（如油泵、油馬達、閥、氣缸、油缸等）的加工面上出現的鑄造缺陷，一律不允許焊補。非加工面上若有導致滲漏的鑄造缸陷亦不允許焊補。
6．2．3 鍛件非加工表面飛邊、毛刺應清除干凈。
6．2．4 鍛件不應有裂紋、夾層、折疊、鍛傷、結疤、夾渣等缺陷。
6．2．5 焊縫應飽滿，不得有漏焊、裂縫、夾渣、燒穿、咬肉等缺陷，同一條焊縫應均勻一致，飛渣、焊渣應清除干凈。
6．2．6 焊接件由生產廠質量檢驗部門進行檢驗。對重要焊縫內部缺陷的檢驗、應用無損探傷法進行。
6．2．7 熱處理零件表面不得有裂紋及其他嚴重缺陷。
6．2．8 對於熱處理零件的裂紋、燒損、碰傷及氧化 等缺陷，可用肉眼或低倍放大鏡檢驗。對需用磁鐵、超聲波及X光進行檢驗的零件，應在圖樣或技術文件中提出要求。
6．2．9 機械加工後的零部件，應符合產品圖樣、有關技術文件規定。
6．2．10 零部件的已加工表面上，不應有銹蝕、磕碰、劃傷等缺陷。

Ⅲ 大風吹不倒高樓的原理

高樓在樓頂安裝了巨型的減振阻尼器，當強風來襲時，該裝置使用感測器來探測風力大小和建築物的搖晃程度，並通過計算機經由彈簧、液壓裝置來控制配重物體向反方向運動，從而降低建築物的搖晃程度。就像身處搖晃小船上的人，將身體朝小船晃動的反方向移動，來取得平衡。

調諧質量阻尼器由鋼鐵或混凝土製成，重量在300噸到800噸之間，一般會占據約1000平方英尺的空間，要用鋼索吊住。它像一個巨型的吸能裝置，使遭到大風吹拂的大樓復位，阻尼器能夠把大樓搖晃的加速度降低一半。

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利用阻尼來吸能減震不是什麼新技術，在航天、航空、軍工、槍炮、汽車等行業中早已應用各種各樣的阻尼器（或減震器）來減振消能。

從二十世紀七十年代後，人們開始逐步地把這些技術轉用到建築、橋梁、鐵路等結構工程中，其發展十分迅速。

特別是有五十多年歷史的液壓粘滯阻尼器， 在美國被結構工程界接受以前，經歷了大量實驗，嚴格審查，反復論證，特別是地震考驗的漫長過程。

地震儀器中，阻尼器用於吸收振動系統固有振動能量，其阻尼力一般與振動系統運動的速度成比例。主要有液體阻尼器、氣體阻尼器和電磁阻尼器三類。

阻尼器對於補償拾振器擺系統中很小的摩 擦和空氣阻力，改善頻率響應等具有重要作用。

Ⅳ 老房子的配重牆可不可以拆掉呢為什麼

配重牆不能拆除。配重牆的作用是壓陽台底部。拆除配重牆後，陽台的承重能力大幅下降，陽台的承重能力減弱，穩定性下降，容易造成陽台倒塌的安全風險。發生小規模地震等意外因素時，別人家這樣的陽台安全無事，拆除中牆的陽台很有可能會出現問題。而且，拆除配重牆會導致陽台的承重能力下降，隨著時間的推移，陽台下降的危險。另外，拆除裴重牆可能會改變房子原來的承受力，造成倒塌的危險。

那這兩面牆都動不了，別人改造的時候打碎了什麼牆呢？事實上，除了承重牆和中背牆之外，家庭內的大部分牆都屬於非承重牆，充電牆是比較常見的牆。框架結構中柱子之間填充的牆，通常是輕質砌塊牆。它承受不了結構載荷的作用，但同時底部的塊承受著上部塊的載荷，所以確切地說，它只是承受著自己的重量，這種牆可以改造。

Ⅳ 重力自動張緊裝置什麼意思

這種裝置常用於長距離皮帶或鏈條的自動張緊.
就是在皮帶或鏈條的某一處,設置一個可上下活動的托輥或者鏈輪,再托輥或者鏈輪上懸掛適當的配重塊,利用配重塊的重量使皮帶和鏈輪自動張緊.

Ⅵ 電梯的主要安全防護裝置有哪些

電梯的安全裝置

電梯安全保護系統一般由機械安全保護裝置和電氣安全保護裝置兩大部分組成。機械安全保護裝置主要有限速器和安全鉗、緩沖器、制動器、層門門鎖與轎門電氣聯鎖裝置、門的安全保護裝置、轎頂安全窗、轎頂防護欄桿、護腳板等；電氣安全保護有直接觸電的防護、間接觸電的防護、電氣故障的防護、電氣安全裝置等，其中一些機械安全裝置往往需要電氣方面的配合和聯鎖裝置才能完成其動作和可靠的效果。

為了防止由於電梯損壞或駕駛人員操作不當而發生事故，按國家有關規定，電梯都應裝以下必要的安全裝置。
1）剎車。控制電梯曳引機器部分起動停止的制動器，可使電梯的轎廂及時停止上升或下降；
2）限位開關。限止轎廂開到最高位置或最低位置不能繼續運行的裝置；
3）越程開關。轎廂行駛到最高位置或最低位置時，如限位開關失去控制，轎廂就會繼續上升或下降。為了防止轎廂沖頂或沉底，應裝置能切斷電源和不能自動復位的越程開關，並裝在機房內，而不能裝在井道內；
4）緩沖器。為了減少轎廂沖頂或沉底的能量，應裝設具有吸收運動機構能量並減少沖擊的緩沖器。同時，在緩沖器與轎廂觸碰處裝置橡皮或海綿，以減少其沖擊能量；
5）安全鉗。為了防止由於吊重鋼絲繩斷裂，繩槽打滑等導致轎廂突然墜落事故，應在轎廂上裝置能同時切斷控制電源和使轎廂停止下墜的安全鉗。沒有安全鉗的轎廂不可乘人或帶人。如是簡易電梯，應有防止人有轎廂內裝卸貨物時轎廂突然墜落的安全裝置（安全停止銷等）；
6）限速器。為了防止行駛速度超過正常速度，凡三層以上（含三層樓）的乘人或帶人電梯，應裝速度控制器（二層以下（含二層樓）可不裝）、這種機構一般與安全鉗聯成一體；
7）安全門。為了防止人員頭、手、腳伸出井道和物件墜落豎道，乘載廂進出口應裝安全門。公共場所、家屬宿舍和有易燃易爆物的場所等使用的電梯，其豎道門應是封閉式，其轎廂應是滿門，井道（廳門）不低於1.8米高；
8）門電開關。為了防止由於豎道門、乘載廂門、轎頂門未關而發生事故，應在豎道門上和乘載廂門上裝置門電開關；
9）門聯鎖。為了防止有人把豎道門和乘載廂門開動進出或將頭、手、腳伸出而發生事故，應在豎道門和乘載廂門上（二個以上門）安裝門聯鎖；
10）安全接地裝置。為了防止因電器設備損壞，使電梯金屬結構部分帶電而發生觸電事故，在電器設備的金屬外殼和電梯的金屬結構上，應裝安全接地裝置，接地線應用多股電線，不可隨便利用中性線當作安全接地線使用，其接地電阻不大於4歐姆；
11）限速鋼絲繩開關。當限速鋼絲繩脫扣或斷繩時，可切斷電梯控制電源，使電梯不能開動；
12）電梯配重裝置。每台電梯必須具備配重裝置，其重量應達到吊物重量的40—50%。
電梯是載人和設備的垂直運輸工具，在電梯使用安全方面採取了很多措施。每台電梯都具備電氣和機械的多種安全保護裝置以確保電梯的安全運行。

Ⅶ 都說老房子的配重牆不能拆掉，為什麼呢

老房子的配重能否拆掉，要實地考察房子的主體結構。過去的老房子在建造過程中，多半都是以磚塊為主的牆體，所用的砌牆灰都是石灰居多，用水泥的都很少。在整體結構上，就沒有整性可言。農村那些磚混結構的老房子本來就不是很結實，而且全部都是由磚牆來承重，所以這樣的自建房磚牆肯定是不能拆除的，一但拆除的話房子的受力結構發生改變，隨時都會有問題出現所以我們在裝修改造時，一般要確認家庭中牆體的類型，然後去出具體的處理方案。特別是對於一些老式磚混結構尤為的注意。家居雜壇以下面的問題為例來給大家解答房子拆牆的問題。

配重牆什麼時候都不能拆除，拆除作用就失去作用了，就像一個桌子，你鋸掉一根腿，還能平衡么兄弟，你這個問題很焦灼啊，讓我查閱一下歷史文獻資料，咨詢相關專家再做答復，相信真像不會很遠的，放心吧都知道配重牆，那是一定不能拆的啊。房屋裝修不能拆的牆體主要有:①房屋陽台內牆；②房屋承重牆；③房屋剪力牆。目前這三類牆體是絕對不能拆除的，它決定了房屋的質量與使用壽命，也是保證整棟大樓內人員生命安全。

Ⅷ 房子裡面的承重牆、剪力牆和配重牆，各是什麼意思

飄窗檯面，也要查看圖紙，所謂的假飄窗可砸，有密集鋼筋網的飄窗勿砸，與外牆是一體結構，參與抗震，設計院結構建造師精算過水平和垂直荷載。飄窗檯面，也要查看圖紙，所謂的假飄窗可砸，有密集鋼筋網的飄窗勿砸，與外牆是一體結構，參與抗震，設計院結構建造師精算過水平和垂直荷載。通過厚度判斷，一般承重牆厚度24cm，寒冷地區外牆厚度為37cm，非承重牆的厚度一般為12cm，10cm，8cm不等。對咱們這些外行來講 最簡單的辦法就是敲打聽聲音來判別且非常的結實，還有一種最簡單的方法是看房間的頂部肯定是承重牆，可以參考頂部的顏色去識別房間的承重牆。

也就是樓體的框架，所有不在框架之內的牆體，基本都不可以拆除。可以反過來推，根據設計方案先確定好哪些牆要拆，然後找個師傅拿電錘把這些需要拆除牆體的批盪敲掉最簡單方式，敲，迴音比較重的一般是承重，聲音回的輕的是隔牆。再有就是房屋東西南北位置一般會採用混凝土牆。然，非專業不好區分，我們有個很好的辦法，如果牆頂有梁，而且看得出施工時是帶有底模的梁，那下面的牆就是非承重牆。隨時時間的推移，牆體會出現不同程度的損壞。雖說樓層都不高，但是要將承重牆全部拆的話，那是行不通的。

Ⅸ 實際工程中應用的動平衡裝置怎樣配重安裝

如果使用攜帶型動平衡儀KMbalancer進行動平衡的話，儀器可自動顯示在哪個位置進行多少重量回的配重，答可按葉輪或按角度劃分，矢量分解與合成分配到適合設備的具體位置上。

隨著當前精密數控加工技術的發展，高速轉子在加工生產過程中產生的嚴重影響其加工精度的動平衡問題顯得尤為重要，動平衡儀可以有效地保障設備運行的可靠性與安全性，能取得良好的經濟效益和社會效益,具有重大的實際意義。

(9)樓房自動配重裝置擴展閱讀：

工程中的各種回轉體，由於材質不均勻或毛坯缺陷、加工及裝配中產生的誤差，甚至設計時就具有非對稱的幾何形狀等多種因素，使得回轉體在旋轉時，其上每個微小質點產生的離心慣性力不能相互抵消，離心慣性力通過軸承作用到機械及其基礎上，引起振動，產生了噪音，加速軸承磨損，縮短了機械壽命，嚴重時能造成破壞性事故。為此，必須對轉子進行平衡，使其達到允許的平衡精度等級，或使因此產生的機械振動幅度降在允許的范圍內。轉子動平衡和靜平衡的區別。

Ⅹ 電動升旗裝置怎樣做

功能特點

功能全面：用按鈕或搖控器控制國旗的升降，播放國歌與升旗同步進行，同時停止。
萬向旋轉：在風向任意變動時，國旗不緾繞旗桿。
美觀大方：白色不銹鋼旗桿，旗繩隱藏在旗桿內部。

系統組成：

1、電動升旗播放儀。
2、機械部分。

（1）萬向總成：萬向臂、萬向頭、萬向上座、萬向下座、206軸承、卡簧、變向輪、變向輪軸、吊輪、吊輪軸、桿頂飾球。
（2）動力總成：單相電機、減速器、11：16對輪、11：14對輪、減速器底座。
（3）傳動總成：軸瓦兩套、軸瓦座兩套、205軸承兩個、傳動軸、鏈輪、鏈條、導輪、導輪鍵。
（4）收線總成：軸瓦兩套、軸瓦座兩套、205軸承兩個、收線軸、收線輪、摩擦緊線盤、盤鍵、彈簧、鏈輪。
（5）配重總成：配重飾球、配重旗桿、套鎖、掛鉤、鋼絲繩。

旗桿特點

錐形風動旗桿
通過強勁的風泵和吹風裝置，使旗幟在風小或無風的狀態下照樣舒展飄揚，更顯生機。一般適用於室內或較避風的地方，或有特殊要求的地方。

錐形內置式旗桿
通過定製的手搖裝置，控制旗幟的升降和旗幟定位的作用，而旗繩則隱藏在旗桿內部，不再遭受風雨之苦。旗繩採用鋼絲繩製作，經久耐用。

錐形外置式旗桿
通過旗繩、外滑輪及拉手，起到旗幟升降和旗幟定位的作用。是一種較傳統的旗桿。順風定位裝置通過特製的裝置，旗幟在風向任意變動的情況下，旗幟和旗繩不會纏繞在旗桿上，紅旗始終隨風高高飄揚。非順風定位旗桿的旗幟則易隨風向的改變而纏繞於旗桿上，不僅旗幟飄不起來，有損形象，而且降旗困難。

部件說明

順風定位裝置、纏繩裝置採用進口甲纖原料（以保證它在空氣中的耐磨、耐候性），以及鋁合金精密鑄件組合而成。

錐形電動旗桿
電動旗桿可以搖控升降旗幟，與國歌48秒同步到頂，升降旗操作非常方便和簡單。更顯先進性，更顯高檔。

旗桿樣式：整體錐形，
錐度：1：100
材料規格：SUS304進口不銹鋼冷軋板。

技術要求

旗桿外形一體成型錐度上升，無變徑截口、流暢自然，挺拔庄嚴。
表面採用亞光外理，環形發絲，色澤均勻，時尚大方。
所有焊接牢固可靠，均勻飽滿，焊接強度≥國家規范。
360度順風轉向裝置，可使旗桿依自然風向的變化而轉動飄旗方向，讓旗幟不會纏在旗桿頂部，始終保持展開狀態。

內置式升旗裝置：專用升降旗繩藏於旗桿內部，免受風吹雨淋之苦，不易被人為破壞，延長了旗桿繩的壽命，同時也摒棄了旗繩在旗桿外部的累贅，使外觀更加和諧美觀。升旗桿方式可選用手搖式或電動式。