gps衛星對時裝置的作用

『壹』 gps衛星同步時鍾裝置是干什麼用的GPS衛星時鍾伺服器主要應用在哪些場合

GPS衛星同步時鍾來裝置是針對自動化自系統中的計算機、控制裝置等進行校時的高科技產品，GPS衛星同步時鍾裝置它從GPS衛星上獲取標準的時間信號，將這些信息通過各種介面類型來傳輸給自動化系統中需要時間信息的設備（計算機、保護裝置、故障錄波器、事件順序記錄裝置、安全自動裝置、遠動RTU），這樣就可以達到整個系統的時間同步。

GPS衛星同步時鍾產品採用SMT表面貼裝技術生產，大規模集成電路設計，以高速晶元進行控制，具有精度高、穩定性好、功能強、無積累誤差、不受地域氣候等環境條件限制、性價比高、操作簡單等特點，GPS衛星同步時鍾裝置全自動智能化運行，免操作維護，適合無人值守且廣泛應用於電力、金融、通信、交通、廣電、石化、冶金、國防、教育、IT、公共服務設施等各個領域，北京北斗時間頻率技術公司為您提供全面服務！

『貳』 GPS時鍾系統是干什麼用的GPS時鍾怎麼組網

GPS時鍾系統可以用在各種工業領域的控制系統中，使用GPS時鍾能夠使各個工作系統實現時間同步，能協同工作，提高工業生產的效率。其次，GPS時鍾也用在廣播與媒體行業，能夠提供正確的時間，為聽眾與觀眾們提供最正確的時間信息與節目信息。另外，GPS時鍾還多用在監控與安防系統中，能夠實時監控各個區域，維護正常的秩序。除了用在時間控制上，GPS時鍾還有定位的功能，將時間與定位聯合在一起，能夠提高采礦行業的開采效率，保證礦業工人的人身安全。

GPS時鍾是時間統一性是企業區域網是數字通信網正常運行的基礎，GPS時鍾也是保障各種業務網運行質量的重要手段。GPS時鍾系統、授時系統、高精度地基授時系統與電信管理網、信令網一起並列為電信網的3大支撐網，在電信網中具有舉足輕重的地位。

下面的企業提供專業的GPS時鍾系統：

『叄』 GPS衛星的主要功能有哪些

GPS 是英文Global Positioning System（全球定位系統）的簡稱，而其中文簡稱為「球位系」。GPS是20世紀70年代由美國陸海空三軍聯合研製的新一代空間衛星導航定位系統 。其主要目的是為陸、海、空三大領域提供實時、 全天候和全球性的導航服務，並用於情報收集、核爆監測和應急通訊等一些軍事目的，經過20餘年的研究實驗，耗資300億美元，到1994年3月，全球覆蓋率高達98%的24顆GPS衛星星座己布設完成。
主要是為船舶，汽車，飛機等運動物體進行定位導航。例如：
GPS應用范圍1.船舶遠洋導航和進港引水
2．飛機航路引導和進場降落
3．汽車自主導航
4．地面車輛跟蹤和城市智能交通管理
5．緊急救生
6．個人旅遊及野外探險
7．個人通訊終端（與手機，PDA，電子地圖等集成一體）
1．電力，郵電，通訊等網路的時間同步
2．准確時間的授入
3．准確頻率的授入
1．各種等級的大地測量，控制測量
GPS導航儀2.道路和各種線路放樣
3．水下地形測量
4．地殼形變測量，大壩和大型建築物變形監測
5．GIS應用
6．工程機械（輪胎吊，推土機等）控制
7．精細農業

『肆』 GPS有哪些作用

在茫茫大海中的航船，在越洋飛行中的飛機，在高速公路上賓士的汽車，無不希望時刻知曉自己所在的方位及前進的目標。這就是交通運輸工具的定位與導航。

在古代，人們可以根據星星來定位，但那隻能在晴朗的天氣下進行，這就是原始的天文導航。直至19世紀，人類才發明了無線電導航，它不再受天氣影響，而是通過無線電發射台發射電波，接收機接收以確定交通工具的方位，從而引導航向。但是由於無線電發射台很難建設在海洋中或荒野大漠中，對交通工具的定位和導航仍然會有很大的誤差。

在1991年開始的海灣戰爭中，美軍和多國部隊到沙漠作戰，運送物質、偵察、空戰等等都需要准確的定位和導航，但美軍做到了這一點。原來他們裝備了一種新研製的GPS接收機，在戰爭中發揮了重大作用，從此GPS便風靡世界。

GPS是「全球衛星定位系統」的英文縮寫。它的基本原理可以說是「天文」導航與無線電導航的巧妙結合。在GPS中，人造衛星代替了星星，不過不需要觀測，地面的無線電發射台搬到衛星上，向地球發射電波，地面上的目標靠接收電波來確定自己的方位。

已於1993年12月正式開通的美國GPS系統，包括人造衛星、地面監控站和用戶接收三個部分。美國向距地球2萬千米的軌道發射了24顆人造衛星，這些衛星嚴格按預定軌道運行，每個時刻的方位都是准確的，這些衛星向地面發射電波，近乎均勻地輻射於地面。地面監控站設在赤道附近，全球共有5處，它們的作用是監控所有衛星。

GPS的用戶裝備有GPS接收機，可接收3～4顆衛星的信號。衛星上特定時間發射的無線電信號以光速傳播，在這點上就能計算出用戶距衛星的距離，3顆衛星的信號就能准確地確定用戶的位置。當然，這一切計算都是通過計算機來進行的。

GPS雖然首先用於軍事，但其在民用領域里有著十分廣泛的應用前景。

GPS對於航空運輸是十分重要的，它可以使越洋長距離飛行的飛機導航准確性大為提高，在地面上用雷達電波因地球弧度的影響做不到很高的准確度。GPS還可以引導飛機在全世界任何機場進行全天候精確盲降，特別是在惡劣天氣下更顯其重要。這樣可以大大降低降落系統的設備費用。

GPS既可以採用單個用戶車載或攜帶型直接跟蹤自定位方式，也可以利用地面控制中心多路跟蹤方式。後面這一種方式在交通運輸中可以起著「交警」的作用，指揮疏散交通，保證交通安全。如在鐵路系統中，利用控制中心對多列列車（每列列車上裝有GPS接收機）進行調度指揮，提高利用率；在城市交通中，出租汽車公司可利用GPS方便地調度車輛，並且可以建成汽車防盜系統；在航海中，應用GPS則更為方便，船隻可以據此駛向預定的海域。

現在，攜帶型的GPS接收機差不多隻有手提電話的大小。荒野中的步行者手握GPS決不會迷失方向。

『伍』 GPS 有什麼作用

GPS 有什麼作用？介紹如下：
1、隨時定位
企業管理者可以隨時定位下屬員工的當前位置地圖給出被定位員工所在位置的標點，滑鼠移動到標點，系統給出員工名稱、定位時間及當前所在位置描述信息。
2、軌跡查詢
只需設定時間段，即可查詢某個員工在此時間段內的活動走向和軌跡。系統同樣給出每個標點的員工名稱、定位時間及當時所在位置描述信。
3、報警中心
用於查看報警信息、對報警信息進行管理及對定位報警對象。報警類型分為三類，分別為區域報警、超速報警和劫警。
4、控制中心
用於對車載終端進行斷油斷電、恢復油電、解除劫警、解除超速等操作，用戶還可以通過控制中心解除終端區域報警設置，解除劫警、解除超速、解除區域的操作將改變終端報警規則。
5、簡訊中心
用於向企業下屬終端下發信息、接收終端上行信息和簡訊標注的統計，簡訊中心界面採用郵件形式，方便易用。
6、考勤報表
設定時間段，查看所有員工的昨日考勤情況，也可查看某個員工某時間段內的詳細考勤列表。詳細考勤列表可查看所有標點的定位時間及位置描述信息，並支持excel表格導出，方便企業的人員管理。
7、地圖標注
銷售人員可隨時通過手持終端將所有客戶地理位置標注在電子地圖上，方便企業管理者對市場開拓進展實施考核，若銷售人員拜訪已標注客戶，定位平台將自動記錄並進行信息存儲。

『陸』 什麼是GPS對時

GPS授時系統是針對自動化系統中的計算機、控制裝置等進行校時的高科技產品，GPS授時產品它從GPS衛星上獲取標準的時間信號，將這些信息通過各種介面類型來傳輸給自動化系統中需要時間信息的設備（計算機、保護裝置、故障錄波器、事件順序記錄裝置、安全自動裝置、遠動RTU），這樣就可以達到整個系統的時間同步。

『柒』 GPS衛星定位裝置的主要用途是什麼

GPS定位終端分為監控終端和導航終端。
GPS模塊負責接收衛星定位信息。
單純的GPS是一個接收體，和我們的收音機一樣，它獲取衛星信號計算出當前的地理位置（經緯度），現在GPS導航就是利用這個原理，要實現第三方定位（監控）就需要通過無線網路傳輸給監控方，一般都採用GPRS和CDMA1X網路。
GPS：全球衛星定位系統(Global Positioning System,GPS)是由美國政府所發展，整個系統約分成下列三個部份：

【太空衛星部份】由 24 顆繞極衛星所組成，分成六個軌道，運行於約 20200公里的高空，繞行地球一周約12小時。每個衛星均持續著發射載 有衛星軌道數據及時間的無線電波，提供地球上的各種接收機來應用。

【地面管制部份】這是為了追蹤及控制上述衛星運轉，所設置的地面 管制站，主要工作為負責修正與維護每個衛星能保持正常運轉的各項參 數數據，以確保每個衛星都能提供正確的訊息給使用者接收機來接收。

【使用者接收機】追蹤所有的 GPS衛星，並實時地計算出接收機所在 位置的坐標、移動速度及時間，GARMIN GPS 即屬於此部份。
我們一般民間所能擁有及應用的，就是第三部份。計算原理為：每個太空衛星在運行時，任一時刻都有一個坐標值來代表其位置所在(已知值)，接收機所在的位置坐標為未知值，而太空衛星的訊息在傳送過程中，所需耗費的時間，可經由比對衛星時鍾與接收機內的時鍾計算之，將此時間差值乘以電波傳送速度(一般定為光速)，就可計算出太空衛星與使用者接收機間的距離，如此就可依三角向量關系來列出一個相關的方程式。

一般我們使用的接收機就是依上述原理來計算出所在位置的坐標數據，每接收到一顆衛星就可列出一個相關的方程式，因此在至少收到三衛星後，即可計算出平面坐標(經緯度)值，收到四顆則加上高程值，五顆以上更可提高准確度，這就是 GPS的基本定位原理。一般來說，使用者接收機每一秒鍾的坐標數據都是最新的，也就是說接收機會自動不斷地接收衛星訊息，並實時地計算其所在位置的坐標數據，如此使用者便不需擔心是否接收機顯示的數據太舊或是不準確了。

由於衛星是處在相當高的運行軌道上，其傳送的訊號是相當的微弱，因此它不像一般通訊無線電或大哥大等可在室內使用或收到訊號，在使用時需注意下列事項：

1.需在室外及天空開闊度較佳之地方才能使用，否則若大部份之衛星信號被建築物、金屬遮蓋物、濃密樹林等所阻擋，接收機將無法獲得足夠的衛星訊息來計算出所在位置之坐標。

2.請勿在具1.57GHz左右之強電波環境下使用，因此環境易將衛星訊號遮蓋掉，造成接收機無法獲得足夠的衛星訊息來計算出所在位置之坐標，尤其是高壓電塔下方。

3.單純 GPS 所計算出的高程值，並非是我們一般所說的海拔高度及氣壓計量測的飛行高度，原因在於所使用的海平面基準點不同，因此在使用時請務必注意此點。

GPS 的基本應用就是導航與定位，定位方面在上文已描述過，而導航方面就是利用所求出的定位數據來計算。接收機所計算出的任何時刻坐標數據，在GPS里我們都稱為一個航點(WAYPOINT)，也就是說每個航點所表示的就是一個坐標值，比較重要的航點，我們就可以把它儲存在接收機內，並編上一個名字，讓我們可以辨別。

由於在地球表面上的任何位置，都以不同的坐標值來表示，因此只要知道兩個不同航點的坐標數據，接收機就可馬上計算出兩個航點間的直線距離、相對方位及航行速度，這就是 GPS 接收機導航數據的來源。

例如：目前我們在廣州南沙港，希望往南行駛，第一個目的地是虎門，第二個目的地是香港為終站；從起點至終點，每站就都是一個航點，航點與航點間的行程稱為航段(LEG)，從起點依序經過各點至終點琉球等，整個行程我們稱之為一條航線或是一條路徑(ROUTE)，圖標如下：

(航點) 航段 (航點) 航段 (航點)

廣州南沙港 → 虎門 → 香港

全程稱為：Route

我們只要事先將各點的坐標數據(利用地圖或查詢相關數據)輸入GPS接收機內，我們就可建立許多航點數據，要使用時候將其叫出，利用 GPS接收機的導航功能做各航段間的導航。而當進行導航時，為使我們的行進方向不致於偏移太多，有些 GPS 提供了航線寬度— CDI的設定功能，只要我們行進時偏離我們所設定的航線寬度限制，GPS 就會自動提示我們，這就是CDI的作用。由此可知，要利用 GPS 做導航功能，最基本的就是先建立航點的數據，然後儲存在接收機內，如此不管是要做航點與航點間的導航，或是要編輯一條航線，就可直接利用內存內的航點數據了，也可以說″航點″是GPS 接收機導航功能所需最基本的數據了。

『捌』 gps衛星同步時鍾具有哪些功能，使用過程中應該注意哪些問題

GPS衛星時鍾同步系統利用RS232介面接收GPS衛星傳來的信號，然後經主CPU中央處理單元的規約轉換、當地時間轉換成滿足各種要求的介面標（RS232/RS422/RS485等）和時間編碼輸出（IRIG_B碼，ASCII碼等）。GPS衛星時鍾同步系統一般由GPS衛星信號接收部分、CPU部分、輸出或擴展部分、電源部分、人機交互模塊部分組成。GPS時鍾同步系統主要有同步脈沖輸出、串列時間信息輸出和IRIG-B碼輸出三種對時方式。

脈沖同步輸出方式，即同步時鍾每隔一定的時間間隔輸出一個精確的同步脈沖。被授時裝置在接收到同步脈沖後進行對時，消除裝置內部時鍾的走時誤差。脈沖同步的缺點是無法直接提供時間信息，被授時裝置如果時間源就出錯，會一直錯誤走下去。串列同步輸出方式，是將時刻信息以串列數據流的方式輸出。

各種被授時裝置接收每秒一次的串列時間信息獲得時間同步，在未接收到廣播對時令的這段時間間隔內，裝置時鍾存在自身走時誤差問題，使用串列方式對時比脈沖對時方式復雜，另外在接收過程中，信息處理耗費的時間也會影響對時精度，所以主要用於給事件加上時間標記，如果要提高對時精度，現場應用時還需要再給出秒對時脈沖信號。利用1PPS（秒脈沖）信號的上升沿來實現外部時鍾與GPS時鍾的同步以及將同步誤差抑制在滿足系統精度要求范圍之內。

IRIG-B碼輸出方式，IRIG組織發布的用於各系統時間同步的時間碼標准,其中應用最廣泛的是IRIG-B版本，簡稱B碼。B碼以BCD碼方式輸出，每秒輸出一次，內含100個脈沖，輸出的時間信息為：秒、分、時，日期順序排列。B碼信號一般有(TTL)電平方式、RS422電平方式、RS232電平方式、調制信號（AM）四種形式。脈沖對時和串列口對時各有優缺點，前者精度高但是無法直接提供時間信息；而後者對時精度比較低，尤其是多小室模式或者監控系統中有多個管理機、多個子系統的時候時間精度受串口通信時延的影響尤為突出。

B碼對時兼顧了兩者的優點，是一種精度很高並且又含有標準的時間信息的對時方式，當變電站的智能設備採用B碼對時，就不再需要現場匯流排的通信報文對時,也不再需要GPS輸出大量脈沖接點信號。按技術規范規定凡新投運的需授時變電站自動化系統間隔層設備，原則上應採用IRIG-B碼（DC）時鍾同步信號。

西安同步電子是專業生產研發gps衛星同步時鍾系統的廠家，以上資料就是從他們官網摘抄的，如需要了解更多信息可以上他們網站查詢。

GPS衛星同步時鍾系統注意事項：

為保證 GPS 衛星同步時鍾系統的功能、精度和效率，應做好日常的保養和維護工作，應定時對 GPS 對時系統各個部件進行檢查，首先 應檢查裝置顯示面板上的天線信號是否正常，再檢查顯示面板上鎖定 的衛星數量（一般應大於 3），以上兩項正常後再用顯示面板上所顯示的時間與各個對時設備上所顯示或列印的時間進行比對，以確認對時系統內所有參與對時的設備的對時單元工作正常，定時對系統內的各個部件進行巡檢以保證整個系統的可靠性。

在GPS屏內還應加裝監視裝置,運行狀態的告警接點輸出，包括電源消失告警、IRIG- B 信號消失告警以及本裝置自檢異常告警以便及時反應 GPS運行情況。正常工作時，電源指示應該正常，「1PPS」脈沖指示燈每秒閃爍一次，當發出「IRIG- B信號消失告警」表示本機未 正確收到 IRIG- B 的輸入信號，應做進一步檢查。

『玖』 Gps的主要功能

1、GPS功能可以提供車輛防盜、反劫、行駛路線監控及呼叫指揮功能；

2、GPS功能必須具備GPS終端、傳輸網路和監控平台三個要素；

3、利用GPS定位衛星，在全球范圍內實時進行定位、導航的系統，稱為全球衛星定位系統，簡稱GPS。

(9)gps衛星對時裝置的作用擴展閱讀：

GPS介紹：

全球定位系統是美國從本世紀70年代開始研製，歷時20年，耗資200億美元，於1994年全面建成，具有在海、陸、空進行全方位實時三維導航與定位能力的新一代衛星導航與定位系統；

全球定位系統是一種以空中衛星為基礎的高精度無線電導航的定位系統，在全球任何地方以及近地空間都能夠提供准確的地理位置、車行速度及精確的時間信息。GPS自問世以來，就以其高精度、全天候、全球覆蓋、方便靈活吸引了眾多用戶。GPS不僅是汽車的守護神，同時也是物流行業管理的智多星。

參考資料來源：網路-GPS

『拾』 gps衛星定位器有什麼用

所有的GPS定位器需要獲取到位置信息最主要的三大要素就是：1、定位終端；2、傳輸網路；3、GPS定位系統；
一、GPS定位終端和GPS定位系統最通用的功能，以及需要區分的功能主要是：
1、通用型功能有:
（1）、實時位置查詢：可以隨時查詢到定位器當前的實時位置信息，通過後台數據的計算以地圖形式展現出來，並在當前位置中出現坐標；
（2）、歷史軌跡查詢：可以在系統中設置需要查詢的時間段中GPS定位終端的行駛軌跡和活動走向，同時附帶文字內容，包含當前時速，行駛時間等；
（3）、電子柵欄：可以給定位器在位置服務軟體中設置一個及多個電子柵欄范圍，當車輛超出此范圍時，可以第一時間收到消息提醒。
2、區分型功能有：
（1）、物流車使用群體：里程統計、 油耗統計、遠程鎖車（選裝功能需加斷電繼電器）、服務期提醒、保養到期提醒、行駛記錄分析、簡訊查車、遠程尋車等等。
（2）、車貸使用群體：定位器拆除提醒、定時數據上報、跨區域提醒等等；
（3）、機關車輛使用群體：使用者許可權區分、辦事地點上報、車輛申請使用提醒等等；
（4）、其他管理型車隊使用群體：
例如駕培車的通過駕培一體機車載衛星定位終端，具有教練/學員登簽/簽退功能，學員開始練車，則通過指紋驗證進行簽到、拍照等特殊功能；
還有針對電動車、摩托車的定位終端，車輛非法移動就會報警，碰撞、超速、低壓也會提醒，對防盜非常有效；
還例如：貨車使用群體，系統中需要設定超速提醒、越界提醒、疲勞駕駛提醒等等。

因為定位系統不是屬於單一固定型，所以除了以上主要常用功能以外，還有很多其他輔助定製功能。