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自動關門裝置怎麼鎖

發布時間:2022-04-24 09:47:49

1. 電動閉門器安裝使用與工作原理

隨著建築事業的發展,人們對門的要求也越來越多,那麼為了方便人們的生活,也為了防火系統的的發展,科學家門就研製出電動閉門器這種東西,以方便門扇的使用,那麼這種閉門器有什麼優點呢?下面小編就帶領大家來一步一步的認識電動閉門器的安裝使用及其工作原理。


一、電動閉門器的簡介:

電動閉門器又可以叫自動閉門釋放器或者也可以叫電動釋放器,這是一種通過使用電控方式來實現門扇自動關閉的的機器。電動閉門器與液壓式防火閉門器不同之處就在於將釋放器和不定位系統合二為一。通過內部的電磁閥和強力彈簧來推動門時壓縮彈簧造成門扇鎖閉,這種地阿東閉門器最早被用於常開式防火門,經過消防部門的一系列檢查,發現這種閉門器使用電流,有些危險的情況,因此在目前防火門市場上仍使用舊式的液壓式自動閉門器,這樣可以有效的防止危險情況發生。

二、電動閉門器的構成:

電動閉門器由電動閉門器主體和導向槽兩部分組成。而電動閉門器的主體安裝於門框處,導向槽則安裝於門扇處,電動閉門器主要由外殼、轉臂、導軌、電磁鐵、彈簧、棘輪等零件構成,就其組成的結構比較復雜,還有很多細小的零部件多達60餘種,有些部件是比較重要的,如果這些部件的質量不過關,極容易造成電動閉門器發生散架問題。

三、電動閉門器的安裝使用:

電動閉門器的安裝門框需要定做,首先電動閉門器的門框橫梁要做稍微的加寬,使橫樑上留有55mm的安裝空間,而後要對其安裝額位置做嚴格的規定。

電動閉門器的供電:因為消防安全的需要,所以消防供電迴路不需要是獨立,採用特殊裝置進行獨立安置,防火門還要遍布於建築物的每個地方這樣有利於防火工作的進行。

四、電動閉門器的工作原理:

電動閉門器與消防系統聯合,在平時並不用電,可以進行180度范圍內的活動,一但發生火災時電動閉門器就會進行自行關閉門,而且還自行恢復不通電狀態,確保安全後可以給出反饋信號。在沒有復位的情況下,這時就會啟動不定位閉門器系統,這樣就可以進行活動了,待消防的警報解除後就必須要手動復位,復位後則有可以恢復工作了。


電動閉門器在消防工作中發揮了很好的作用,只不過因為操作較為困難,目前只限於消防使用,在今後的幾年內,我相信他會普及到人們的生活中,讓人們活的安全舒適。

2. 閉門器如何安裝

准備材料:閉門器、電鑽、螺絲刀。

1、首先丈量好閉門器的螺絲孔,然後用電鑽在版門上鑽好相應的權螺絲孔,如圖所示。

3. 電動車庫門怎樣自動關閉

每個車庫門都有自動裝置。如果在設置范圍不成功的情況下,可以加些自動裝置。

電動車庫門在生活中使用非常廣泛,適用於商業門面、車庫、商場等公共場所或住宅。尤其是門洞較大,不便安裝地面門體的地方起到方便、快捷開啟作用。並且使用壽命長,美觀,方便。具有保溫、隔熱的效果。

安全性能

車庫門上必須設有安全保險裝置,防止出現故障時門扇下沖或正常運行時傷及人員或物件。

(1) 車庫門宜採用防夾手結構門板;未採用防夾手結構門板,在門外側相關位置應有明顯防夾手標志。

(2) 電動遙控車庫門應有鋼絲繩和彈簧斷裂保護裝置。彈簧或鋼絲繩斷裂時,保護裝置應能阻止門板下滑。

4. 車門怎麼設置自動上鎖

自動擋和手動擋車型自動上鎖功能設置有所不同,但都要按住點火開關,按鎖車鍵5秒左右,危險指示燈閃爍兩次即設置成功。自動落鎖功能目的是防盜,行車後能夠很快落鎖,防止堵車和等紅綠燈時被拉門搶劫,可以起到一定的安全防範作用。

5. 自動感應門玻璃門怎麼鎖

直接用遙控器可以上鎖。

自動感應玻璃門主要以主控制器、感應探測器、動力馬達、門扇行進軌道、門扇吊具走輪系統和三角皮帶還有下部導向系統構成,在感應門中起到不可替代的作用。

感應探測器探測到有人進入時,將脈沖信號傳給主控器,主控器判斷後通知馬達運行,同時監控馬達轉數,以便通知馬達在一定時候加力和進入慢行運行。馬達得到一定運行電流後做正向運行,將動力傳給同步帶,再由同步帶將動力傳給吊具系統使門扇開啟,門扇開啟後由控制器作出判斷,如需關門,通知馬達作反向運動,關閉門扇。

玻璃自動門使用注意事項

1、按秩序通過自動門,請不要在門快關閉時或門關閉時強行通過自動門,保證在門開啟容一個人以上的空間時通過自動門。

2、不要擁堵自動門,沖撞自動門,或用外力損壞自動門設備及門體。

3、身高在1.2米以下的兒童,行動不便的老人及殘障人士請在監護人幫助下通過自動門。

4、不要在自動門口內長時間逗留,自動門口內不要放有任何障礙物品。

5、自動門在自動感應狀態時,不要在感應區域內以及自動口內長時間逗留。

以上內容參考網路-玻璃感應門

6. 人離開車子怎麼樣才能讓車子自動鎖門

離開車自動落鎖車功能是不需要設置的,需要具有這個功能。

離開車自動落鎖車功能是不需要設置的,如果汽車配置有這個功能,那麼在智能鑰匙離開車一定距離後,車輛會自動上鎖。離車自動落鎖功能是利用距離感應,在離開車一定距離後,車輛會自動上鎖。

一般情況,無鑰匙進入的車型在2-5米的范圍內會識別智能鑰匙,在靠近駕駛側車門1-2米范圍內才會解鎖車門,而自動鎖車的距離也差不多是這個范圍,不同車型會有所差異,詳情請查閱用戶手冊。

汽車智能鑰匙的注意事項:

汽車智能鑰匙是由發射器、遙控中央鎖控制模塊、駕駛授權系統控制模塊三個接收器及相關線束組成的控制系統組成的。

這套系統採用先進的無線射頻識別(RFID)技術,通過車主隨身攜帶的智能卡里的晶元感應自動開關門鎖,也就是說當駕駛者走近車輛一定距離時,門鎖會自動打開並解除防盜;當駕駛者離開車輛時,門鎖會自動鎖上並進入防盜狀態。

7. 自動閉門器安裝方法

在現代社會中,自動閉門器早已經取代了人工關門的方式,成為了主流。它最早主要是由美國人在20世紀生產研發的。現在主要用於大型商場,醫院等人比較多的地方。這樣可以使人們減少人工開門的情況,十分的方便便捷。還可以保護門框,延長門框的使用壽命。究竟自動閉門器是如何安裝的呢?不同種類的閉門器安裝方法也有所不同。


1.外裝式門頂閉門器

外裝式閉門器裝有液壓緩沖油泵裝置,它可使門開啟後自動關閉。其主要特點是門關閉時速度較慢,且關閉後無碰撞聲音,它可用於學校、醫院、辦公樓和賓館等大門上。

(1)安裝步驟

步驟一:安裝機體

閉門器只能安裝在門扇上部靠近鉸鏈一邊,機體上無調速螺釘的一端,面向鉸鏈,否則,門將不能開啟,若強行開啟,則閉門器、門扇和上門框即槽會被破壞。用四個螺釘將機體固定在門扇上,再把杠桿套進齒軸上端,另一端裝上帽蓋、擰緊緊固螺釘。

步驟二:安裝連桿

用兩個螺釘,將連桿固定在門框上。手持連桿與上門框成直角。松動鎖緊螺母,調節連桿至適合長度,輕輕板動杠桿,使杠桿銷正好插進連桿端部的孔,檢查連桿與上門框成直角。放上墊圈,用半圓頭螺釘緊固。鎖緊螺母,安裝完成。

步驟三:調整關門速度

關門速度已做好調整,若需要改變速度,按圖示轉動調速螺釘。

(2)注意事項

A外裝式門頂閉門器不適用於雙向開啟門。

B速度調節螺釘控制門的開關速度。順時針旋轉為慢,逆時針旋轉為快。

C閉門器使用1年後應加註防凍機油。加油時,擰出油孔螺釘,便可加油,油滿後將螺釘擰緊。

D其餘各處螺釘和密封零件不可隨意擰動,以防漏油。


2.內嵌式門頂閉門器

(1)構造

內嵌式門頂彈簧是由安裝在門扇上的液壓緩沖彈簧和安裝在門框上的滑道和滑塊以及聯桿等組成。由於內嵌式門頂閉門器是安裝在門扇和門框的槽內,所以當門關閉時不影響門的外觀。它適合用於高檔賓館客房的門上。

(2)原理

液壓緩沖彈簧給聯桿一個恢復力矩,使聯桿向遠離鉸鏈的方向旋轉,從而帶動滑塊在滑道內同時向遠離鉸鏈的方向移動,達到閉門的目的。

滑道前端有一個臨時鎖定卡,當門扇打開到直角位置時,滑塊移至接近鉸鏈一側,鎖定卡卡入滑塊前端的舌形槽內,使門臨時鎖定在這一位置上。

(3)安裝要點

A在門框、扇就位前,先應在門扇頂部和門框上檻底部彈線剔槽。

B然後在門窗安裝前把液壓緩沖彈簧埋置在槽內,把滑道用螺釘擰入門框槽內。

C待門框、扇安裝固定好後再用螺母將聯桿固定在彈簧軸上。


3.門底彈簧

門底彈簧或稱自動門弓,分橫式和直式兩種。

(1)構造

門底彈簧由上下兩部分組成。上部為頂軸和頂軸套板,下部為底軸和彈簧主體。其作用相當於雙簧合頁,可使門扇開啟後自動關閉。當不需要門扇自動關閉時,把門扇開啟到90°即可。該門底彈簧可用於彈簧木門或里外雙向開啟的門上。

(2)安裝要點

A把頂軸安裝在門框上檻,頂軸套板裝在門扇頂端,兩者中心必須對准。

B從頂軸中心處向下吊一鉛垂線至地面,找出安裝在樓地面上的底軸的中心線位置和底板木螺釘孔的位置。然後把頂軸拆下。

C先把門底彈簧主體(指框架底板等)裝在門扇下部,再將門扇放入門框內,對准頂軸和底軸的中心及底板上螺釘孔的位置。

D然後再分別把頂軸固定在門框上,底板固定在樓地面上,底板與樓地面應平齊。

E最後把裝彈簧主體的框架蓋板安在門扇上。

(3)直式門底彈簧的安裝與橫式相同。


安裝自動閉門器是一項比較復雜的工作,自己是不可以獨自完成的,需專業人員來按照正確的方法進行,才可以達到使用效果。自動閉門器採用齒輪的調節來達到任意開門的情況,已經在我們的日常生活中越來越普遍。在選擇自動閉門器時,也要觀察其是否具備國家的GB9305-88標准,防止使用劣質產品給人們帶來傷害。

8. 閉門器開門後自動關門怎麼調

閉門器的作用就是開門後可以使門自動關閉;因此,自動關門是無法調節的。

閉門專器是門頭屬上一個類似彈簧的液壓器,當門開啟後能通過壓縮後釋放,將門自動關上,有象彈簧門的作用,可以保證門被開啟後,准確、及時的關閉到初始位置。

現代液壓閉門器始於二十世紀初期美國人注冊的一項專利,它不同於傳統的閉門器,是通過對閉門器中的液體進行節流來達到緩沖作用。液壓閉門器設計思想的核心在於實現對關門過程的控制。

(8)自動關門裝置怎麼鎖擴展閱讀:

閉門器的使用介紹:

1、阻尼緩沖功能:快速開門到一定位置後產生阻尼緩沖,而且該阻尼緩沖力量與范圍可以根據使用要求自行調節;該功能用於防止用力快速開門時門或鎖碰撞牆面,或應急逃生時防止人在快速開門時失重而向前傾斜倒地。

2、延時慢速關門:門從開門的最大位置開始勻速緩慢關閉,可根據要求進行無級調節。適宜用在出入頻繁且人多的場所,特別是醫院,有老人、兒童與殘疾人出入的門與通道使用。

3、安全快速超阻尼關閉性能:在關閉任意角度過程中突然施加外力,應能安全快速關閉。

4、使用環境:消防防火要求和在冬季零下35°下的場所的防凍要求。

9. 自動閉門器的使用要求

1、閉門器的使用要求和選擇
閉門器產品必須滿足國家標准GB9305-88,用於防火門用途的閉門器還應符合GA93-1995《防火門用閉門器試驗》的要求。
選擇閉門器應該考慮的因素有:門的重量、門的寬度、開門頻率以及使用要求與使用環境等。門的重量與門的寬度是選擇閉門器型號的最主要因素,常見的門有防火門、木門、鋁合金門、玻璃門、鋼質門等。通常門的重量小,就選擇力量較小的型號,反之亦然。而開門頻率是與產品質量密切相關的因素,對於使用頻繁的場合,應要求產品的密封性能要好、壽命長。
1)是否需要開門後有自動停門功能;
2)阻尼緩沖功能——快速開門到一定位置後產生阻尼緩沖,而且該阻尼緩沖力量與范圍可以根據使用要求自行調節;該功能用於防止用力快速開門時門或鎖碰撞牆面,或應急逃生時防止人在快速開門時失重而向前傾斜倒地。
3) 延時慢速關門——門從開門的最大位置開始勻速緩慢關閉,可根據要求進行無級調節。適宜用在出入頻繁且人多的場所,特別是醫院,有老人、兒童與殘疾人出入的門與通道使用。
4) 關門力量可調節——可以使用在門重與門寬范圍很大的不同門上安裝,以及因環境原因關門阻力較大的場所。隨意無級調節可以獲得滿意的關門力量,特別是用在海濱城市、車船等受風影響而關門阻力(門的受力)時常變化的場所。
5) 阻尼復位功能臨時關閉性能(立式閉門器)——在開啟任意角度時,關閉調速閥應能臨時暫停阻尼復位功能。
6)安全快速超阻尼關閉性能(立式閉門器)——在關閉任意角度過程中突然施加外力,應能安全快速關閉。
7)使用環境:消防防火要求和在冬季零下35°下的場所的防凍要求。
通常閉門器的選擇可根據廠家的產品規格參數,按不同的力量大小或可調節力量大小來配合不同門的大小和重量。下表為在英國標准BS EN 1154(一個閉門器分級的公認標准)中規定的7個等級的試驗門的質量/尺寸。閉門器的關門力量通常指定一個介於1和7之間的數值,數字越大,表明閉門器的能力越大。
試驗門質量/尺寸
能力尺寸編號
推薦的門寬度
試驗門質量
2、閉門器的安裝
a、 閉門器的安裝方式
通常用得最多的閉門器是外裝式閉門器,它們的安裝方式有如下:
最常見的標准用法是閉門器安裝到鉸鏈側、門開啟的一面。當這樣安裝時,閉門器的臂朝外突出,與門框成大約90°。
第二種用法,閉門器安裝在與鉸鏈側相反的、門關閉的一面。通常一個隨閉門器一起提供的額外的支架安裝到平行於門框的臂上。這種用法通常是在不願意把閉門器安裝在建築物之外的朝外開啟的外門上。
閉門器機身反過來安裝到門框而不是門上面,閉門器在門的鉸鏈相反的一側。這種用法也可用在朝外開啟的外門,尤其是只有很窄的上沿,而無足夠寬的空間來容納閉門器機身的那些門。
第三種用法,立式閉門器(內置立式閉門器)直立隱形在門扇轉軸一側的里邊,從外側看不到螺絲及部件,可以與門做成一體,能單雙向開閉,施工簡單。
b、閉門器的安裝步驟:
通常隨閉門器提供的使用說明書有安裝樣板,故先閱讀說明書,根據開門方向、關門力量的大小及閉門器機身、連接座與門鉸鏈間的安裝尺寸來確定安裝位置。
2) 根據關門力量大小的要求,通過將連接座反轉180°或改變連接桿與連接座間的連接位置,可改變關門力量。調整連接桿與門鉸鏈中心線的距離越大,則閉門器的關閉力量越小,反之力量越大。
3)按安裝樣板上的位置指示,確定安裝螺釘的位置,然後鑽孔、攻絲。
4)用螺釘安裝閉門器機身。
5)安裝固定連接座。
6) 用螺釘安裝驅動板。
7)將調整桿調節到與門框成90°,然後把連接桿與驅動板連接在一起。
8) 別忘了裝上塑料蓋,它可以用來接住閉門器漏出的液壓油。
9) 安裝完畢後,檢查各固定螺釘是否緊固,不得有松動或不牢固的現象。將門開啟至最大開門位置,檢查閉門器的鉸接轉臂是否與門或門框相碰或摩擦。
閉門器的關門速度
10) 根據需要調整閉門器的關門速度。通常閉門器有2個調速(節流閥芯)螺釘。上方的調節螺釘為第一段關門速度調節螺絲,下方的調節螺絲為第2段(通常是10º)關門速度調節螺絲。
c、閉門器的使用與維護、修理
新安裝的閉門器在使用一周至10天左右,應檢查所有的螺釘,並重新緊固一遍。
使用廠家推薦的液壓油,對於寒冷地區應使用低凝點的液壓油。
閉門器在投入使用後應定期進行檢查,檢查的內容是:安裝螺釘是否松動和丟失、連接臂是否與門體或門框擦碰、門體是否有變形與松動、關門的緩沖效果、支承導向件是否漏油等。
通常在閉門器使用一段時間後會出現以下的問題:
1) 安裝螺釘松動或丟失,導致閉門器未處在正確的安裝位置上、連接臂損壞;
2) 閉門器關閉時的緩沖效果變差,導致門與門框之間撞擊,門體變形;
從結構來看,閉門器是一個封閉的整體,從外型基本看不出其質量好壞。
閉門器最關鍵的質量問題就是是否漏油,因為閉門器是依靠其內部液壓系統中對流體的節流來實現對關門過程的控制,漏油意味著液壓系統的失效,因此液壓系統是決定閉門器使用壽命的唯一標准。
漏油的最主要原因是小齒輪支承導向件磨損使間隙增大、密封圈磨損引起密封效果下降或在調節緩沖效果時節流閥芯逆時針旋轉離開閥體。
閉門器緩沖效果的降低是由於漏油導致空氣的進入或齒條柱塞導向柱面與閥體間的配合(節流)間隙增大引起。因此,小齒輪、支承導向件的材質、熱處理和機加工的質量和精度就非常重要。
對於緩沖效果差的閉門器,單單通過調整節流閥芯進行節流是無法根本解決問題。必須通過維修的辦法,如果是支承導向件處漏油,拆下支承導向件,檢查密封圈的狀況,如已磨損或老化失效,更換密封圈。如果支承導向件與小齒輪軸間的間隙過大,更換支承導向件。如果是齒條柱塞導向柱面磨損,與閥體間的配合間隙增大導致節流效果下降,可拆下齒條柱塞,用表面鍍鉻的方法來修復。另外,在保證閉門器緩沖效果的情況下,改用較軟的彈簧,也是減低因緩沖效果變差後門對門框的撞擊力量的一種方法。

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