小型公共裝置體設計

⑴ 什麼是中小型公共建築

建築物層數25層以下，建築物高度100米以下，單跨跨度30米以下，單體建築面積30000平方米以下的公共建築
公共建築用地是指公共文化、體育、娛樂、機關、團體、科研、設計、教育、醫衛、慈善等建築用地。包括：①機關團體用地。國家機關，社會團體，群眾自治組織，廣播電台、電視台、報社、雜志社、通訊社、出版社等單位的辦公用地。②教育用地。各種教育機構，包括大專院校，中專、職業學校、成人業余教育學校、中小學校、幼兒園、托兒所、黨校、行政學院、幹部管理學院、盲聾啞學校、工讀學校等直接用於教育的用地。③科研設計用地。獨立的科研、設計機構用地，包括研究、勘測、設計、信息等單位用地。④文體用地。為公眾服務的公益性文化、體育設施用地。包括博物館、展覽館、文化館、圖書館、紀念館、影劇院、音樂廳、少青老年活動中心、體育場館、訓練基地等。⑤醫療衛生用地。醫療、衛生、防疫、急救、保健、療養、康復、醫檢葯檢、血庫等用地。⑥慈善用地。孤兒院、養老院、福利院等用地。

⑵ 多少噸位是大型車，多少噸是小型貨車，區別

具體車型參數主要區別是：

1、車長大於等於6m，總質量大於等於12000kg載貨汽車為重型載貨汽車；

2、車長大於等於6m，總質量大於等於4500kg且小於12000kg載貨汽車為中型載貨汽車；

3、車長小於6m，總質量小於4500kg載貨汽車為輕型載貨汽車。

各部分功能及主要部件：

汽車的動力來源，功能是使燃料燃燒產生動力，然後通過傳動系驅動車輪帶動汽車行駛。分傳動系、行駛系、轉向系、制動系來介紹。將發動機的動力傳給驅動輪，主要包括離合器、變速箱、傳動軸、驅動橋。

將汽車各總成及部件連成一個整體並對全車起支撐作用，保證汽車正常行駛。主要包括車架，前軸，車輪，懸架。

⑶ 開利850+獨立冷機保修多久

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來源： 暖通南社 版權歸原作者所有
空調水系統
空調水系統概述
由於現代高層建築空間的限制以及用戶調節使用的方便，大量採用空氣——水空調系統方式，室內冷熱負荷由冷凍水和熱水承擔。在空調用製冷系統中，水管系統包括冷凍水系統和冷卻水系統。
製冷機組的能效比：
（kW/kW）
系統能效比：
系統季節能效比：
冷凍水系統
空調冷凍水系統由：水泵、管道、定壓設備、閥門、換熱器、除污器等主要部件構成。
冷凍水系統的主要形式
冷凍水系統均為 循環水系統；冷凍水系統從管道和設備的布局上分，可分為開式系統和閉式系統。

1.開式和閉式系統
（1）開式系統
系統水量大，運行工況穩定，但易污染，且水泵壓頭較高。
近年來，由於能源的緊張和空調技術的發展，國內外不少工程中採用蓄冷池蓄冷的空調方式，相應地水系統需採用開式系統。
（2）閉式系統
閉式水系統與外界空氣接觸少，管道腐蝕可能性小，水泵能耗小。閉式系統必須採用殼管式蒸發器，用戶處則應採用表面式換熱設備（表冷器或空調箱），還需增設膨脹水箱，以適應水系統內的水在溫度變化時的體積膨脹。工程設計中，冷凍水系統多採用閉式水系統。
開式與閉式系統的水泵揚程相差較大：
閉式系統中，水泵的揚程為：管道、製冷機組、換熱器、閥門等閉式循環水路中各個部件壓力損失的總和。
開式系統中，水泵除承擔管道等部件的壓力損失外，還要克服將水從開式水箱提升到管路最高點的高度差。
設計時需注意的事項：
對於開式系統，注意水泵吸水真空高度的問題，應防止水泵吸入口汽化，必須保證水泵吸入口的水壓力大於水的汽化壓力。
對於閉式系統，在水泵吸入口設置定壓水箱，保證水系統任何一點的最低運行壓力為5kPa以上，防止系統中任何一點出現負壓，否則有可能將空氣吸入水系統中（抽空）或造成部分軟連接向內收縮等問題。
膨脹水箱的作用與安裝位置
其作用是：（1）抵消系統內溫度變化時水體積的膨脹和收縮；
（2）補充系統內水的損耗；
（3）穩定系統內特別是水泵吸入口的壓力。
安裝位置：盡量接至水泵吸入口，其連通管道上不要裝設任何閥門；膨脹水箱水位應高於系統最高水位1m以上，冬天要注意其防凍。目前，膨脹水箱正逐步用設在泵房內的定壓罐來代替。
開式系統蓄水箱容量的確定原則：
（1）蓄存所有的系統水容量並附加一定的安全系數；
（2）按照系統小時循環水量的5%~10%計算。
在實際設計中應取上述兩者中較大的值。
2.直連系統與間連系統
根據用戶水系統與製冷機組的連接方式不同，冷凍水系統可以分為直連系統和間連系統。
3.異程系統和同程系統
冷凍水系統可分為異程系統和同程系統。
4.兩管制、三管制和四管制系統
5.一次泵和二次泵系統
一次泵系統組成簡單，控制容易，運行管理方便，一般多採用此種系統。

二次泵系統：一次環路負責冷凍水的制備-------定流量運行；二次環路負責冷凍水的輸配-------變流量運行。
二次泵系統的最大優點是：能夠分區分路供應用戶側所需的冷凍水，適用於大型系統。
6.變水量和定水量系統

典型冷凍水系統分析
1.一次泵定水量系統
2.一次泵變水量系統
3.二次泵變水量系統

冷卻水系統
冷卻水進水溫度一般應不高於32℃，冷卻水主要指冷凝器和壓縮機冷卻用水。
（一）直流式冷卻水系統
最簡單的冷卻水系統是直流式供水系統，即升溫後的冷卻回水直接排除，不循環使用。這種系統只適用於水源水量特別充足的地區，例如靠近江、河、湖泊、海等地方，城市自來水不宜選用。
（二）循環式冷卻水系統
1、自然通風冷卻循環系統
2、機械通風冷卻循環系統
優點：流量分配合理，各個單元之間相互影響小，運行可靠性高。
缺點：配管管線布置最為復雜，管路數目多，佔用空間大，各設備不能相互備用。
優點：供回水都採用集中干管形式，管路數目少，佔用空間小，設備之間可以相互備用，可通過冷卻風機的台數或轉速控制降低製冷機組部分負荷時的冷卻塔風機能耗，故應用最廣。
在干管式系統和混合式系統中，由於冷卻塔可以相互備用，如果水系統設計和控制不當，則容易出現「溢流」、「旁通」和「抽空」現象。
當冷卻水系統出現上述現象時：
冷卻塔的進水管上安裝了電動閥，而回水管上未裝；
當出水電動閥關閉而進水電動閥開啟時；
冷卻塔水量分配不平衡時；
多台大小不同的冷卻塔並聯設置且集水盤水位不相同時，容易出現「溢流」問題。
避免措施：當冷卻塔不運行時，同時嚴密關閉冷卻塔進、出水電動閥。
目前，冷卻水系統大多採用循環式冷卻水系統，利用冷卻塔機械循環。冷卻塔中冷卻水的終溫一般可達到比當地的濕球溫度高5℃左右的溫度（約為32℃）。
冷卻水系統由冷凝器、冷卻塔、水泵等組成，冷卻塔是以冷凝器的冷卻水流量作為依據，選擇低噪音型，安裝位置離居住區遠，離製冷機近，一般安裝在製冷機房屋面上，其出水管比進水管大一號，因出水管是靠重力返回水泵。同型號多台冷卻塔並聯使用應考慮均壓連接和自動（手動）補水，且每台互為備用。
3、冷卻水泵揚程的確定
冷卻水系統的水力計算
冷卻水泵所需揚程：
(mH2O)
hf、hd——冷卻水管路系統總的沿程阻力和局部阻力（mH2O）；
hm——冷凝器阻力（mH2O）（一般為5~10mH2O）；
hs——冷卻塔中水的提升高度（從冷卻塔盛水池到噴嘴的高差）（mH2O）；
ho——冷卻塔噴嘴噴霧壓力（mH2O），3-6mH2O。
製冷機房的設計
設計步驟
六個步驟：
1、確定製冷機房的總冷負荷
製冷機房的總冷負荷應包括用戶實際所需的製冷量以及製冷系統本身和供冷系統的冷損失。
2、確定製冷機組類型
根據用戶使用要求、冷負荷及其全年變化、當地能源供應等情況，比較製冷機房一次投資和全年運行費用，確定製冷機組類型，包括製冷方式、製冷劑種類、冷凝器冷卻方式等。其次，冷熱源設備的選用須按技術先進性、經濟性和安全可靠性等原則進行比較後確定。
從提供相同冷量、消耗一次能源的角度來說，電力驅動的製冷機比吸收式製冷機能耗要低。但對當地電力供應緊張，或有現成的熱源，特別是有餘熱、廢熱可利用的場合，應優先選用吸收式製冷機。
從能耗、單機容量和調節等方面考慮，選擇電力驅動冷水機組時，當單機名義工況製冷量大於1758KW時，宜選用離心式冷水機組；當製冷量在1054~1758KW時，宜選用螺桿式或離心式；當製冷量在116~1054KW時，宜選用螺桿式；當製冷量小於116KW時，宜選用渦旋式。
3、確定製冷機組的設計工況
冷凝溫度（tk ）
以空氣為冷卻介質：tk = t空氣進口+（10-16）℃
以水為冷卻介質：tk =t出水+（2-4）℃
蒸發溫度（t0 ）
以冷凍水、鹽水為冷媒：t0 =t冷媒－（2-3）℃
以空氣為冷媒：t0 =t送風－（6-8）℃
4、確定製冷機組容量和台數
設計製冷機房時，應考慮建築物全年空調負荷的變化規律和製冷機部分負荷的調節特性，合理選擇機型、單機容量、台數和全年運行方式，以便提高製冷系統在部分負荷時的運行效率，從而降低年運行費用。
一般選擇2-3台同型號的製冷機組，台數不宜過多。除特殊要求外，可不設置備用製冷機組。
5、設計水系統
確定冷凍水和冷卻水系統形式，選擇冷凍水泵、冷卻水泵和冷卻塔的規格和台數，進行管路系統設計計算。
6、布置製冷機房
製冷機房
根據系統工藝流程，設備型式特點、操作維修等綜合因素考慮。
（1）主要通道、操作走道的寬度和壓縮機突出部分與配電盤之間均應≥1.5m。
（2）非主要通道和操作走道寬度≥0.8m。
（3）壓縮機突出部分≥1m。
（4）壓縮機和設備距牆≥1.2m。
（5）卧式殼管式冷凝器及卧式殼管式蒸發器應考慮清洗和更換管子的空間。
（6）壓縮機間或設備間其凈高一般不小於3.5-4.5m，應考慮設備安裝時起吊高度。
（7）採用卧式殼管式蒸發器時，應採用封閉式冷凍水系統。
（8）立式冷凝器設在機房外。
（9）各種儀表及控制器應安裝在便於觀察和調節的位置上。對於船用製冷裝置，還應考慮這些儀表的防振和防潮等問題。
製冷機組與管道的保溫
管道和設備保溫層厚度的確定，要考慮經濟上的合理性。
最小保溫厚度：應使其外表面溫度比最熱月室外空氣的平均露點溫度高2℃左右，以保證保溫層外表面不致有結露現象。
機房大小估算
以下僅供參考：
製冷機房（包括電製冷和直燃吸收式機房）、空調機房的位置在做方案時就需與設備專業一起研究，確定其面積和層高。可參考表1.3.2-1、表1.3.2-2。
空調機房的層高概略值表1.3.2-1
建築物總建築面積(m2)
主要空調機房層高（m）（包括冷凍機房、鍋爐房）
回水池、泵房、電氣室（包括變電室、發電機）
建築物總建築面積（m2）
主要空調機房層高（包括冷凍機房、鍋爐房）
回水池、泵房、電氣室（包括變電室、發電機）
1000
4.0
4.0
15000
5.5
6.0
2000
4.5
4.5
20000
6.0
6.0
3000
4.5
4.5
25000
6.0
6.0
4000
5.0
5.0
30000
6.5
6.5
設備層中空調機房所佔用的面積的概略值表1.3.2-2
建築總面積（m2）
空調機房面積（m2）（一般概略值）
不同空調方式的空調機房面積（m2）
各層機組單風道方式（定風量、變風量）（一般概略值）
單風道方式加風機盤管方式（一般概略值）
1000
70（7.0%）
75（7.5%）
3000
200（6.6%）
190（6.3%）
120（4.0%）
5000
290（5.8%）
310（6.2%）
200（4.0%）
10000
450（4.5%）
550（5.5%）
350（3.5%）
15000
600（4.0%）
750（5.0%）
550（3.7%）
20000
770（3.8%）
960（4.8%）
730（3.6%）
25000
920（3.7%）
1200（4.8%）
850（3.4%）
30000
1090（3.6%）
1400（4.7%）
1000（3.0%）
製冷機房面積約占公共建築總建築面積的0.5%~1%；
熱交換站面積約占公共建築總建築面積的0.3%~0.5%；
鍋爐房面積約占公共建築總建築面積的1%左右；
空調機房面積約占公共建築總建築面積的的4%~6%；
而在分層面積上：500m2約要空調機房30m2；
（每層建築面積）1000m2約要空調機房35~45m2；
2000m2約要空調機房45~55m2；
3000m2約要空調機房65~75m2。
2）製冷機房、直燃機房、空調機房的設置對建築的要求：
① 製冷機房：
a． 有地下室時一般設在地下室，無地下室時設在一層，也有設在頂層的，但很少。
b． 在地下室中設在平面的幾何中心為好，這樣可以節省管網的投資和運行的水泵能耗，因為管道短則系統阻力小，故水泵的揚程低，耗能少。
c． 要靠近變配電站和水泵房。
d． 要考慮管網的出路。
e． 要有機器搬進搬出的孔洞。
f． 製冷機房的高度要求（凈高）：
a）電製冷機房：大型h=4.5m；小型h=3.5m。
b）直燃機房：大型h=5m；小型h=4m。
② 直燃機房：
直燃機房的特殊要求：
因為燃氣有防火防煙要求，按燃氣規范和防火規范的要求，其機房的位置應當符合以下要求：
a． 有直接對外的門窗。
b． 有通風換氣。
c． 在地下室時有泄煙面。
③ 空調機房：
a．空調機房的樓板荷載為700~800kg/m2。
如：a．800m2的多功能廳，2×30000m3/h，機房面積50m2。
b. 辦公樓每1000m2約需50m2機房面積，佔5%。空調機房應當放在每個防火分區內，不能把這個防火分區的機房，放在另一個防火分區內。
c. 空調機房在平面上與主要房間至少應有一室之隔，為的是避免雜訊振動給使用帶來無法解決的先天不足。
d. 空調機房的門應為甲級防火隔聲門。
e. 管道井（風管道井和風道井，還有電纜井）：有一條很重要，就是燃氣管道不允許設在管井裡。一定要設時，要設單獨管井，還得做管井通風。管道井約占總建築面積的1%~2%。風道井分為防、排煙管井，每個防煙樓梯間附近都得有1~2m2的防、排煙管井。
製冷機房設計（舉例）
製冷機房是整個中央空調系統的冷(熱)源中心,同時又是整個中央空調系統的控制調節中心。中央機房一般由冷水機組、冷水泵、冷卻水泵、補水裝置、集水缸、分水缸和控制屏、換熱器等裝置組成。
1 製冷機房的位置選擇
製冷機房通常靠近空調機房，氟利昂製冷設備可以設置在空調機房內，規模小的製冷機房一般附設在其他建築內，規模較大的製冷機房(特別是氨製冷機房)宜單獨修建。製冷機房應設置在靠近空氣調節負荷中心，一般應充分利用建築物的地下室。對於超高層建築，也可設在設備層或屋頂上。由於條件所限不宜設在地下室時，也可以設在裙房或與主建築分開獨立設置。
本建築建有專門的製冷機房，故機組布置在專用機房內。
2製冷方式確定
(1)電力等一次能源充足時應選擇電力驅動蒸汽壓縮式製冷機組（能耗低於吸收式製冷機組）；當地電力供應緊張或有熱源可以利用，應優先選擇吸收式製冷機組（特別是有餘熱廢熱場合）。
(2)從能耗、單機容量和調節等方面考慮，對於相對較大負荷（如2000kW左右）的情況，宜採用溴化鋰吸收式冷水機組；選擇空調用蒸汽壓縮式冷水機組時，單機名義工況製冷量大於1758kW時宜選用離心式；製冷量在1054~1758kW時宜選用螺桿式或離心式；製冷量在700~1054kW時宜選用螺桿式；製冷量在116~700kW時宜選用螺桿式或往復式；製冷量小於116kW活塞式或渦旋式。
本工程建築地有充足的電力供應並且沒有特別的余熱廢熱利用場合所以不考慮採用蒸汽吸收式製冷機組，製冷量為510kW，故選用螺桿式製冷機組。
3 冷水機組的選擇
冷水機組是整個空調系統的心臟，為整個系統提供冷水且關繫到整個空調系統的日常運行情況。因此空調系統冷水機組的選擇是一個很重要的過程。
一般在選擇製冷機時應考慮以下幾方面的因素。
機組性能、規格適合使用要求。如供冷溫度、單機製冷量、設備承壓能力等。
能源及能耗供應方便和經濟。如電源、熱泵或油、氣源供應的可能性，電、熱、冷綜合利用的可能性、經濟性。
對周圍環境危害的影響要小。如雜訊、振動的影響范圍；所用製冷劑的毒性、安全性對周圍環境的危害程度；ODP值和GWP值要小。
運行可靠、操作圍護方便，以及一次性投資和經常運行費用的綜合分析比較，對企業的經濟效益高，社會效益好。
所以，選擇何種製冷機，應根據項目的具體情況及條件進行綜合分析比較。
3.1 冷水機組的裝機容量
本設計中的冷水系統是間接式系統，系統冷負荷總計505.585kW，對其冷負荷附加至1.2。冷水機組的負荷為
Q=1.2×505.585=606.7kW
3.2 冷水機組的台數
製冷機組一般以選用2~4台為宜，中小型規模宜選用2台，較大型可選用3台，特大型可選用4台。機組之間要考慮其互為備用和輪換使用的可能性。同一站房內可採用不同類型、不同容量的機組搭配的組合式方案，以節約能耗。並聯運行的機組中至少應選擇一台自動化程度較高，調節性能較好，能保證部分負荷下能高效運行的機組。
綜合考慮本設計選用兩台冷水機組，每台製冷量不小於304kW。
3.3 冷水機組的類型
冷水機組的冷卻方式有風冷冷卻和水冷冷卻兩種方式。風冷冷水機組宜用於干球溫度較低或晝夜溫差較大，缺乏水源地區的中小型空調製冷系統。故本設計採用水冷冷水機組。
螺桿式冷水機組還具有結構簡單、緊湊、重量輕、易損件少，可靠性高，維修周期長；在低蒸發溫度或高壓縮比工況下仍可單機壓縮；採用滑閥裝置，製冷量可在10~100%范圍內進行無極調節，並可在無負荷條件下啟動；對濕行程不敏感，當時蒸汽或少量液體進入機內，沒有液擊的危險；排氣溫度低，主要由油溫控制，對基礎要求通常不需要採用隔振措施等。
參考開利螺桿式冷水機組的樣本，本設計選則的機組型號為30HXY110，其性能參數如下：
表1 30HXY110機組技術參數
製冷量(kW)
冷凍水流量(m3/h)
冷凍水壓降(kPa)
冷卻水流量(m3/h)
冷卻水壓降(kPa)
製冷劑
330
57
50
68
40
HCF-134a
4冷卻塔的選擇
冷卻塔是一種製冷系統中廣泛應用的熱力設備，其作用是通過熱、質交換將高溫冷卻水的熱量散入大氣，從而降低冷卻水的溫度。一台機組對應一台冷卻塔，選用時應根據其熱工性能和周圍環境對雜訊、漂水等方面的要求總和分析比較。常用的冷卻塔有玻璃鋼和鋼筋混凝土兩種。玻璃鋼冷卻塔具有冷效高，佔地面積小，輕巧，節能等優點，目前應用廣泛。
中小型製冷劑的冷卻水量一般在65~500m3/h之間，在冷卻塔系列中屬於中等水量，而逆流式冷卻塔熱交換率高於橫流式，故多選用逆流式冷卻塔。
因此本設計採用逆流式玻璃鋼冷卻塔，將冷卻塔放置在屋頂。
冷卻水量應考慮1.1~1.2的安全系數。
冷卻水量：G=1.1×68=74.8 m3/h
根據選用的冷水機組得出冷卻塔冷卻水量不小於74.8m3/h。據此參照連雲港格林公司的電子樣本，本設計選用型號為CDBNL3-80逆流式玻璃鋼冷卻塔。其技術參數如下：
表2 CDBNL3-80逆流式玻璃鋼冷卻塔技術參數
冷卻水量(m3/h)
風量(m3/h)
進水壓壓力(104Pa)
電機功率(kW)
直徑(m)
80
43400
3.03
2.2
2.5
5水泵的選擇
5.1冷凍水泵的選擇
泵的選擇應依據泵的流量和揚程進行選擇，對於一次冷水泵的流量應為所對應的冷水機組的冷水量，並附加5%~10%的富裕量。泵的台數應按冷水機組的個數一一對應。閉式循環一次泵的揚程為管路、管件阻力、冷水機組的蒸發器和末端設備的表冷器阻力之和，並應附加5%~10%的富裕量。
本設計中有兩台冷水機組，故選用三台冷凍水水泵，兩用一備。單台冷水機組的冷水量為57 m3/h考慮附加5%，則每台泵的流量為
Q=1.05×57=59.85 m3/h
本設計中最不利環路的損失為65.6kPa，冷水機組蒸發器的損失為50kPa，機房的損失為40 kPa，考慮附加10%，則水泵的揚程為
H=1.1×(65.6+50+40) =155.6 kPa
即泵的揚程為15.56m水柱，參照xx泵業有限公司的電子樣本，本設計選用的泵的型號為BYG80-125，兩台使用，一台備用，其技術參數如下：
表3 BYG80-125型水泵技術參數
流量(m3/h)
揚程(m)
效率(%)
電機功率(kW)
轉速(r/min)
必需汽蝕餘量(m)
65
17
70
5.5
2900
3.5
5.2冷卻水泵的選擇
冷卻水泵的台數宜按冷水機組一一對應，流量應按冷水機組技術資料確定，並附加5%~10%的富裕量。冷卻水泵的揚程由冷卻水系統阻力(管道、管件、冷凝器阻力之和)，冷卻塔積水盤水位(設置冷卻水箱時為水箱最低水位)至冷卻塔布水器的高差，冷卻塔布水器所需壓力組成，並附加5%~10%的富裕量。
本設計選用三台冷卻水泵，兩用一備。單機冷水機組的冷卻水流量為68 m3/h，考慮10%的附加，則每台泵的流量為
Q=1.1×68=74.8 m3/h
冷卻水系統的阻力為40 kPa，冷凝器阻力為42 kPa，冷卻塔進水壓力為31.5 kPa，冷卻塔積水盤至布水器的高差為3.5m，考慮泵揚程附加10%，則冷卻泵的揚程為
H=1.1×(40+42+35.1+35)=152.1kPa
即15.21m水柱，參照XX泵業有限公司的電子樣本，本設計選用的冷卻水泵的型號為BYG80-125(Ⅰ)A，其技術參數如下：
表 4 BYG80-125(Ⅰ)A型水泵技術參數
流量(m3/h)
揚程(m)
效率(%)
電機功率(kW)
轉速(r/min)
必需汽蝕餘量(m)
88
16
74
7.5
2900
4.0
6補水定壓裝置的選擇
系統的小時泄漏量為系統水容量的1%，系統補水量取系統水容量的2%，全空氣冷凍水系統的系統水容量為0.40~0.55l/m2 ，空氣-水系統的系統水容量為0.7~1.3。
全空氣系統取0.5，則水容量為
L=0.5×1485=742.5 L
空氣-水系統取1，則水容量為
L=1×8715=8715 L
系統補水量為
Q=9457.5×2%=189.15 l/h 即0.19 m3/h
補水點宜設在循環水泵的吸入段，補水泵流量取補水量的2.5~5倍，補水泵的揚程應比系統靜止時的補水點壓力高30~50KPa。取補水量的4倍則補水泵的流量為
Q=4×0.19=0.76 m3/h
揚程為
H=22.5+4=26.5 m
對於閉式膨脹水箱，總容積為

式中，Vt——調節水量，取補水泵3min的水量
β——系數一般取0.65~0.85，
取β=0.7，則V=0.76/20/(1-0.7)=0.127 m3
參照XX設備有限公司的樣本，選取落地式膨脹水箱的型號為GSP0.8×1-40×2×3，其相關參數如下：
表5GSP0.8×1-40×2×3型落地式膨脹水箱參數
泵流量(m3/h)
泵揚程(m)
調節容積(m3)
供水管徑
6.2
35
0.4
DN89
7 水處理設備的選擇
7.1 軟水器和軟化水箱
空調補水應經軟化處理，並宜設軟化水箱，儲存補水泵0.5~1.0h的水量。
根據補水量，參照XX設備公司的樣本，本設計選用的是SN-0.5A-BLL-T型全自動軟水器，軟水流量為0.5m3/h。
軟化水箱儲存1.0h補水泵的水量則其容積為Q=0.76m3選用容積為1m3的水箱。
7.2 水處理儀
根據冷凍水的流量和冷卻水的流量，參照南京XX暖通空調設備公司的樣本，均選用型號為YTD-150F的全自動電子處理儀。
8熱交換設備選擇
8.1換熱器選擇
考慮到冬季供暖，採用換熱器對用戶進行供熱。在空調工況條件下，採用熱媒為水溫60/50℃。供暖熱指標按q=60W/m2計算，熱負荷為612kw。
流量計算：Q=Gc（t1-t2）
式中，G——通過換熱器被加熱水的流量，kg/s；
c——水的質量比熱，4.2kJ/kg·℃；
t1、t2——流出和流進換熱器的被加熱水溫度，℃。
按照公式(7-2)，G=612×3.6/4.2/10=52.46m3/h，熱源為電廠余熱提供的0.6mpa的過熱蒸汽。選擇xx生產的TS18板式換熱器兩台，每台最大流量為27m3/h。
8.2熱水泵選擇
熱水泵選擇原則同冷凍水泵的選擇，流量Q=1.05×27=28.35m3/h，揚程為16m水柱。選用的泵的型號為BYG65-125，兩台使用，一台備用，其技術參數如下
表6 BYG65-125型水泵技術參數
流量(m3/h)
揚程(m)
效率(%)
電機功率(kW)
轉速(r/min)
必需汽蝕餘量(m)
32.5
17
65
3.0
2900
3.1
9除污器和水過濾器
在水系統中的孔板、水泵、換熱器的入口管道上，均應安設過濾器，以防止雜質進入，污染或堵塞這些設備。本設計只對冷凍水泵、冷卻水泵安設過濾器，採用常用的Y型過濾器，該中過濾器具有外形尺寸小，安裝清洗方便的特點，過濾器的尺寸與相應的水泵入口的管徑相匹配。
也可採用國家標準的除污器，減壓穩定閥前也應裝設Y型過濾器，除污器和水過濾器的型號都是按連接管管徑選定，連接管的管徑應於干管的管徑相同。
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⑷ 公共建築設計規范有哪些

主要的建築設計規范有以下幾種：

《建築工程設計文件編制深度規定》(2008年版)；

《房屋建築制圖統一標准》(GB/T 50001-2010)；

《建築制圖標准》(GB/T 50104-2010)；

《民用建築設計通則》(GB 50352-2005)；

《總圖制圖標准》(GB/T 50103-2010)；

《建築模數協調標准》(GB/T 50002-2013)；

《建築設計防火規范》(GB 50016-2014)；

《建築內部裝修設計防火規范》(GB 50222-1995)(2001年修訂版)。

(4)小型公共裝置體設計擴展閱讀

公共建築包含辦公建築（包括寫字樓、政府部門辦公室等），商業建築（如商場、金融建築等），旅遊建築（如酒店、娛樂場所等），科教文衛建築（包括文化、教育、科研、醫療、衛生、體育建築等），

通信建築（如郵電、通訊、廣播用房）、交通運輸類建築（如機場、高鐵站、火車站、汽車站、冷藏庫等）以及其他（派出所、倉庫、拘留所）等。

分類

公共建築和居住建築都屬民用建築。民用建築和工業建築合稱建築。現仍未明確定義商住樓歸屬公共建築還是居住建築。

商住樓有公共建築的特性，又有居住建築的功能，可理解為介於兩者之間，可定義為「間居」建築。「間」可表明時間上、空間上商業與居住功能不停的轉換，「居」無論商業、還是住宅，居為最基本的特性，也是建築最原始的功能。

⑸ 公共藝術（裝置藝術）和公共藝術有什麼區別

裝置藝術，是指藝術家在特定的時空環境里，將人類日常生活中的已消費或未消費過的物質文化實體、進行藝術性地有效選擇、利用、改造、組合，以令其演繹出新的展示個體或群體豐富的精神文化意蘊的藝術形態。簡單地講，裝置藝術，就是「場地+材料+情感」的綜合展示藝術。裝置藝術使用的媒材包含了自然材料到新媒體，比如錄影、聲音、表演、電腦以及網路。
公共藝術是城市的思想，是一種當代文化的形態。簡而言之，公共藝術指的是由藝術家為某個既定的特殊公共空間所創作的作品或者設計。公共藝術是一個城市成熟發展的標志。它增加了城市的精神財富，在積極的意義上表達了當地的身份特徵與文化價值觀;它毋庸置疑地體現著市民們對自己城市的認同感與自豪感，因此也進而成為藝術與文化教育中必不可少的環節。可以說，擁有良好公共藝術的城市，才是一座能夠思考和感覺的城市。當然，公共藝術的存在意義遠不止於此，它能夠通過改變所在地點的景觀，突出某些特質而喚起人們對相關問題的思考與認識，表達社區或城市的歷史與價值。在這個意義上來說，公共藝術具有一種強大的力量，它改變了城市的面貌，能夠長時間地影響著公眾的精神狀態與對周遭世界的認知;它也會成為城市身份的標識，在塑造城市的獨特性格方面發揮極其重要的作用。

⑹ 科技館設計

報告首長：
經過對全美國1507家博物館的調查，對英國主要科學普及博物館的調查，
他們的創新性、教育效果、深遠的歷史作用、科技水平，全部都達不到以下的標准，
敬請領導審閱為盼；

中國科學普及展覽館過去的設計、規劃，都是由編造「主題」、社會招標、「專家」審核來進行的，經受不起歷史的檢驗，展出裝置工作壽命低，維修困難，完好率低，費用高。
台灣地區、西方國家的科學普及展覽館、博物館的工作人員，有許多是志願者，而中國完全是事業編制，維持費用高。

中國科學普及館的展出項目世界一流，可以免費下載展品的設計資料；遊客如果奉獻和公開創新設計與原型，經過專家的評審達到原創，同時具有新穎鮮明的教育效果，可以退回門票費用，同時給予獎勵。這就是改革開放、科學發展觀的偉大成果，當屬領軍全球的開拓創新、獨樹一幟的重大實踐。
以下舉措，能從根本上迅速提高全民素質，樹立嚴謹的科學態度，培訓鍛煉手工技巧，增強工業基礎，花費小，無需正面交鋒就將學術騙子、裝神弄鬼的偽科學、泛濫的學術腐敗、經濟貪污詐騙犯滋生的土壤徹底清除，剝除他們崇高、耀眼的偽裝，無形剿滅由來已久而且浪費資源、消耗青少年寶貴青春時光、毫無意義的傳統科普宣傳，請你就在當地實施吧。
嚴肅而重大的課題：
雷鋒！向我看齊！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
考核科技館的量化指標，檢驗當代雷鋒的剛性指標
現在招聘科技館人員和選擇展品的要求嚴格了，要能夠自行設計、製造世界上一流、國際上領先的創新展項，而且要撰寫優秀的文件，將設計、采購、製造、裝配、工藝過程、夾具、量具、理論推算分析過程、調整、校正、整定、標定、維修、檢測、今後的發展、如何簡化為在國際上有競爭力的產品、如何做形象宣傳等等的清晰文件，並且向全社會無償公開，公諸於眾，推進全國人民的科學素質，促進國家競爭力。具有歷史性突破的、不同反響的公益性質。
你能達到這個硬指標嗎？
歡迎你來展示，我們期待著你的到來！
這就是革命性的脫胎換骨地變化，是科學發展觀的里程碑性質的變革。
對於國內科學普及展覽館的建設提出以下要求，對於高等院校的教材編寫、教學實驗、畢業論文、教師的論文、職業培訓，都提出同樣的要求，應該作為國策、國家戰略來嚴格推廣實行，並且作為科學發展觀、可持續發展、社會資源充分利用率的量化考核剛性指標：
關鍵是展項要創新，展項的技術資料要完全公開。
要做經得起歷史檢驗的貢獻，要有歷史意義，要服務大眾，要有勇氣和魄力，要充分、高效率地使用社會資源，特別是對於國家財政撥款資助的事業部門、特別是對於國家財政撥款資助的科研項目。
科學普及展覽的人流大（反映了群眾對科技的渴求，也凸顯了現在教育的缺失，核心意義的匱乏）、同一原理和相同設計的產品有許多企業在低水平重復生產，並不是好事情。

現有的展項在設計、製造上就有明確缺陷，損壞率高，演示和互動不能深刻地揭示其工程和科學上的本質；每個展項沒有可以供參觀者免費下載或低價下載的電子文檔系統、詳細地解說，特別是要完全公開地介紹材料、元器件的采購地點、采購價格，非標准部件的加工過程，調試過程，設計和製造時受到的約束，希望參觀者今後回去簡化、改進、發展的具體建議，就是要達到參觀者能製造商業化的產品出售；現有展品製造者都是奔錢而來的，對設計資料保密，使維修成本高、維修周期長（有的要運回去維修），明顯影響展覽效果；准備就此無償提供超過百項創新展項，由附近的各大學在學學生製造，只需提供公共交通費用就可以了。這就是國家戰略，立國之本；尤其要指出，現在大學本科和研究生的實驗課、畢業論文、創新研究都缺乏工程技術的支持，將國家寶貴的資源變成了垃圾，所以就業難，產品在國際市場上檔次上不去，對發達國家沒有高端的威懾力。
籍此，票價不是問題，還可以提高，不但在學的學生會來，社會上待業的人員、企業上的技術骨幹都會來，就是要通過免費的創新教育與基礎技能快速教育，來提高國民的素質。本人已經在**的展覽館，深圳高交會上，以參觀者的身份用各種原型通過英語免費向歐美、日本人介紹了國際市場上尚未出現的許多創新技術。***通過授權在國內外同行銷售全套的創新展項，還可以創收嘛。
以現有的運行方式，運行費用當然居高不下。
本人已經有一個展項的完整資料、原型送達****，歡迎全球任何人免費仿製和改進，這個機器人供電方式，就是從數學分析的結果提出的工程結構，從工程應用上已經是完整的；不足之處是目前只能做到概率解，請觀眾在將來做出純數學的解析解，目前一般的數學研究所和普通的數學博士還無法解答；有兩項展項將向有關部門送審，看是否在保密限制之內，因為具備創新的軍事用途。
現在的大學生上完實驗課，你在實驗室門口堵住他，向他借來實驗教材，就這本教程的內容提問，只要是問題准確、細致，他們保准回答不上來，他剛才還懵懵懂懂的呀，問老師也是瞠目結舌；如果要他製造實驗設備那就是八格牙魯、死啦死啦地也沒轍。現在的學校教學儀器都是從社會上采購來的，實驗講義的原稿是教學儀器供應商提供的，其他就可想而知了。到了研究生，就是在國外原版科技文獻和資料庫指導下的進口軟體系統、硬體平台、市場上采購的模塊以及專用集成電路和組件的系統集成，科技快餐，現代技術大拼盤。

現已向****免費提供的原型是機器人從平面、曲面、台階上，用腳或輪子取得動力電源，就不必像日本本田機器人那樣背後背負動力電池；清華大學畢業的機器人專業博士到北京交通大學工作後製造並在深圳高交會上展出的機器人還拖帶供電電纜呢，又環保、又創新，還提出了四驅車競賽的新方法；****就是愛國主義、國防軍事、科學普及教育的展項；至於超越國外飛行模擬訓練艙，能產生可控***的設備基礎資料，都已經通知到****，在附近的企業就能製造出來，以本人的孤陋寡聞，尚未見識過同類裝置。還可以指導在學學生撰寫發明專利申請文件（大學知識產權課程和專利代理律師都不教你！），凡此種種，都是提高票價吸引觀眾的硬道理。
現在理工科學生的金工實習、電子元器件裝配實習，都是在組裝一樣的基礎零件和電路板，完成後請教師評分後就當廢品扔掉；畢業論文、創新工程等等都醜陋的不堪入目，任由學生下載網上的資料初級模仿；***就在**中，應該為祖國的下一代提供實踐的課題、充分使用學生的實驗與教學經費，本人願意義務指導他們製造各種創新展項，引導他們跨過書本內容與市場聯系與參與社會競爭的門檻。
你們在維修上有什麼問題，可以發電子郵件通知我：或者撥打電話：，本人將盡快予以答復，因為工業、設備、儀器上的問題，一般都要到現場拆卸、測量、觀察分析。
中國製造的工業裝置和儀器，基本上都是模仿發達國家現有產品而來的，在簡化原有設計上就有重新設計的缺陷，材質不足等等問題；所以，你們的展品故障的徹底解決，往往都是要重新設計更完善的部件、重新製造零件，原來的製造部門又有許多保密，就不能等同於維修進口設備，例如機場的飛機維修公司，就有波音公司完整的維修手冊，對於各種故障的分析、處理，都有非常細致的書面規定，我途經見到他們的厚度5厘米的維修手冊成排地准備著。
本人長期都在為改善自己的工作環境而奔忙，大約要在1年後到2年後才告一段落，在此之前，如果不是你們同意本人製造本人獨立設計的展品，就暫時不到你們那裡上班了。至於你們有什麼疑難問題，本人可以召之即來、來之能戰，戰之能勝、揮之則去，不保證能解決問題，將會盡快趕到，如果解決了問題，將留下完整的電子文檔，說明材料、零件的采購地點、今後的對策，也敬請你們報銷來往公共交通費用為盼。
准備提供創新展項。部分基本素材請見光碟（已經送達****），涉及的范圍和領域將很廣闊。

本人認可文化大革命時期知識訣竅完全無償公開的方式，認為那是對中國工業基礎和科技水平推動的最有效方式，是對社會資源最高的利用率，是中國國情迫切需要的。
一些發達國家使用國家科研經費的研究項目，部分相關的資料是公開的，例如對太空探索所取得的基礎資料是公開的，為全球任何人進行分析和研究提供入門。中國科學院的院士也曾經集體簽名表示要盡可能公開科研資料。
本人提供的展品，將完全公開全部設計、製造資料、全部圖紙、配件采購地點和價格、加工方式、調試修改過程、計算機程序。這些資料可以由你們向觀眾提供光碟、允許觀眾下載，是否收費、是否允許在網上公開、是否允許他人復制展品後出售或展出、是否申請發明專利、是否有償特許國內外科學普及展覽部門生產和展出均由你們決定。歡迎觀眾提出修改意見，如果經過測試有進步意義，你們可以自行改進原來展品。
對於低齡、低學歷的觀眾，目前不能看懂光碟中的內容，隨著年齡、閱歷、學歷、經驗的增長，在升學、工作後，必將逐步加深理解；無論如何，都比當下走馬觀花的效果要強。進一步的發展，是用電子文檔回答觀眾的專題問題、為觀眾特殊要求製造展出項目、為企業提供應用技術服務，解決技術難題，而且繼續貫徹答復完全公開的原則。還可以為觀眾提供親手製造展出項目的實踐環境。
對於控制部分，盡量採用模擬計算機、盡量採用分立元器件，其次才是採用通用集成電路構成的電子線路。
對於機械部分，要預先作成本預算，採用數控加工中心製造的外觀和性能好，價格必然高；手工用電動工具加工就必然是本人倒賠加工費用，工時長、不規整，適合於限定收購價格的要求，同時指出，在國內外，手工加工為主製造的裝置，市場價值一概高於採用機床加工為主和批量生產的裝置。
本人足夠大度，在沒有先決經濟要求的條件下，允許任何方面運用本人獨立提出的基礎設計資料製造展品。而且，對於製造成本高於5000元的展品，如果沒有出售展品累積的資金，本人一律不做，由你們自由選擇製造單位和個人。
提出這種方式的背景
由於本人清楚地知道如今各校的學生模擬電路設計能力低下，也就是部分學生能編制一般的計算機程序罷了。從模擬電路到高頻電路，不是給出線路就可以模仿出來的；以醫療電子儀器為例，進口儀器對於信號處理前置部分，就有用分立元器件為主的，國內按照原線路仿造，性能就達不到原裝的水平，這就是對基礎電子線路理解不深刻的體現。

只要本科生調試不出來的，研究生也一樣，解決的方法就是採用專用集成電路、採用進口整機，系統集成嘛。
就以本人文化大革命時期在**的現場親自觀察，*****廠自製了射流邏輯控制的沖床機械進料裝置、***廠自製車床和刨床、***廠自製半自動車床、***廠自製線切割機床等等，都在生產中實際發揮了作用。究其技術支持，是當時的圖紙在國內完全無償交流、行業之間免費復制設計圖紙，當年時興全國統一設計、大合作、集體攻關、大協作、全國一盤棋。
如今在舉國科研體制下，相互封鎖，以鄰為壑，大家都是互相為敵，勾心鬥角，爾虞我詐，一個工作單位內都相互敵對、保密、封鎖。就中國的工業基礎而言，在市場競爭之下，從日用品到工業裝備，零配件不通用、沒有互換性；設計圖紙嚴格保密，給維修帶來了極大地困難；其結果是各企業同功能產品的生產模具大量重復，在生產、物流、銷售和維修行業的配件倉庫儲存量大；結局是日用品、設備報廢快、社會資源浪費巨大。
國家對科研院所、高等院校投入的教育和科研經費巨大，而低水平重復研究現象普遍，在校學生的創新設計基本上都派不上實際用場。學生就知道上網下載線路，科技書籍無法直接指導基礎設計，教師自己也茫茫不知所然；企業中個別生產設計能力強者，以市場佔有率為目標，並不公開技術訣竅，也不對國外先進產品構成技術威脅。
所以，十分有必要將基礎教育與生產實際向結合的題材技術關鍵向社會免費公開，只要不是涉及到該領域前沿、不是與軍事技術直接相關的，都有這個必要，以此提高全民的科學素質，這就是一個戰略的眼光和決策。
古人有曰：取法乎上，僅得乎中。引領世界科技潮流對於國內工程技術人員是太難了點，他們還迷茫地摸不著北呢，要想趕超世界先進水平實在是不知所措。領導要他們將產品升級換代、改變產品結構，他們還在對國外產品跟蹤、模仿、進行逆向工程的圈子裡面打轉呢。所以，就要提供具備實用價值的展品，達到奢侈品的檔次；這樣對於參觀者具備前瞻性，企業能通過簡化設計，做出進軍世界市場的高端產品。
(網友xiajhua8) 創新升級改造引進消化吸收，變成學、偷、搬、抄以及改退。頭目到死都不明白。
為了節約開支，就以機電與電子技術為主題。

財務與招標
你們可以指定、推薦任何有資質的公司，本人與該公司之間進行財務的聯系；也可以與你們實報實銷，接受財務審計。
本人身先士卒，率先垂範，無私奉獻，勇於奉獻，甘當鋪路石、道釘、鐵軌、螺絲釘、銷釘、枕木、基石，創建公益性質的就業見習基地、免費培訓基地、產業孵化基地，無償地用不可替代的方式鼓勵和支持任何人創業。
送你去觀看美國太空梭發射與返航，請你去按動核爆炸實驗的按鈕，你又能學到什麼？
必須全面調查社會現狀，要從基本設計依據學起，要知道根據功能採用何種結構，找到最佳的器材采購地點，熟悉具體的加工工藝過程，這才是完整、系統、全過程地學習進程。
用金融投資來拉動內需、增加就業機會就太俗套、太淺顯了、在目前的社會環境下也太腐敗了；人們所說的「充電」提升自己的能力，化學二次電源的充放電是有循環壽命的，容量要隨著充放電次數增加而遞減地！人是可以植入義齒，它與人們與生俱來的牙齒區別之一就是無天然的根基，要經常清理，而且不容易清理；我們要發掘新的商業空間，更換化學電源的活性物質、賦予新的反應機理。

以上舉措，能從根本上迅速提高全民素質，樹立嚴謹的科學態度，培訓鍛煉手工技巧，增強工業基礎，花費小，將學術騙子、經濟貪污詐騙犯滋生的土壤徹底清除，剝除他們崇高的偽裝，請你就在當地實施吧。

報告首長：
俺的回答世界領先，全球首創，舉世無雙，
請示首長：
按照以上國家戰略治理科技館，每間經過整改的科技館，能對中國各方面的發展提供多大的貢獻？請用統計數字來表示為盼。

在2011年5月，亞洲太平洋地區科技普及展覽館會議上，
展出中國原創的裝置，
將中國各家科技展覽館中相關落後的裝置全部更新，升級換代！！！
否則就開除公職，堅決辭退！！立即解聘！！！！
求採納為滿意回答。

⑺ 我現有技術員職稱想晉升為助理工程師職稱，我學的是機電一體化專業，02年畢業。在柴油機行業做質量檢驗工

這個報告就隨便寫一些就行了，寫寫自己心得和工作過的主要項目。
其實助理工程師評得是比較隨意的，也不用考核（助理工程師屬於「專業技術資格認定」
），工作一年就能申報，我是09年畢業的，上個月剛上報了，我們是到廣州人事網（我在廣州是這樣的，不知道你們那怎麼操作）那申請的，然後列印出來單位加些意見評語蓋章就好了。
在這讓你看看我自己寫的總結吧。
我也是在柴油機廠工作。希望我的意見對你有所幫助。下面是我的總結：

畢業後我從事的是大學里所學的內燃機行業，主要從事柴油機的測試和研發設計等方面的工作。在本職工作崗位上，主要工作包括對船用230系列柴油機、6230SG天然氣發動機的開發；配合生產、供配部門做好產品技術服務；為公司售前售後工作提供技術支持。以下是本人在工作中主要完成的工作任務。
（一）6230系列船用柴油機地腳螺栓的計算和設計。工作內容包括：地腳螺栓數量的確定和安裝位置的布置、止推座的設計布置、地腳螺栓的強度計算和校核。
（二）230系列船用柴油機起動馬達支架的優化設計。工作內容包括：根據起動馬達支架的受力分析，優化馬達支架的結構，並校核馬達支架的強度。
（三）6230ZC-4型船用柴油機泵傳動裝置的設計。工作內容包括：設計帶前端輸出的額定轉速為900r/min的6230ZC-4型柴油機的泵傳動裝置。
（四）雙頻船用發電機組彈性支承公共底座的設計。工作內容包括：柴油機和發電機安裝位置的布置和計算、發電機公共底座彈性支承的布置設計、公共底座各零部件和總體結構的設計。
（五）230系列船用柴油機的試驗工作，主要包括：6230ZD-4型柴油機排放測試、CCFJ960J-W發電機組型式試驗和復試等。
到現在，從事柴油機技術工作已經有一年多的時間，很興奮本人條件已經符合評審助理工程師的資格。

⑻ 一種小型機械裝置的設計

可以做個浮動裝置 ，若果是需要卸力 則可設計個卸力裝置