壓縮機性能測定實驗裝置FY140D

A. 求設計方案，以及plc程序設計 一、題目 壓縮機性能測試系統改造設計 二、概述 某校實驗中心有一套

壓縮機性能測試系統改造設計
我好的多好

B. 空調壓縮機的性能指標是什麼

檢測壓縮機好壞常用而直接的辦法1、測阻值壓縮機上有三個接線柱，分別是R，S，C，R是公共端，S是啟動端，C是運行端，其中RC之間電阻最小，RS之間最阻最大，SC的阻值在兩者之間。原則；兩相電RC+SC=RS 三相電三個阻值相等。2、運轉運轉平穩吸排氣強勁有力

C. 空調壓縮機保護器壞了怎麼測量 有什麼表現

測量繞組：用萬用表的200歐姆檔測量壓縮機任意根電線阻值，三組數據中較小的兩個測量值之和等於最大的測量值是正確的。

1、通電後壓縮機不運轉，保護器動作。通常是壓縮機失油或有雜質進入引起的抱軸或卡缸故障。

2、壓縮機的吸、排氣閥門損壞，系統不製冷或製冷效果很差。通常是空調壓縮機吸、排氣閥關閉不嚴故障。

3、管道和機殼相碰、壓縮機的固定螺栓松動和減震塊脫落等。這類問題在維修工作中經常發生，一般對製冷性能並沒有多大影響。

使用壓縮機注意事項

1、壓縮機出廠前已注入適量的冷凍機油，使用中不應該隨意添加和倒出，也不應該隨意加入其它牌號的冷凍機油，否則會損壞壓縮機。

2、壓縮機對殘余水分含量要求較高，故在將壓縮機接入製冷系統前方可拔去各管口橡膠塞，並應在10分鍾內完成焊接(裝配)，以免水分進入壓縮機而對整個製冷系統造成危害。

3、運行中的壓縮機電機是由製冷介質R22冷卻的，在缺少製冷介質的情況下不得運行壓縮機。

4、壓縮機內部處於真空狀態時嚴禁運行壓縮機，否則內部的弧形電流將損壞內部零件。

以上內容參考網路-壓縮機保護器、網路-空調壓縮機

D. 變頻冰箱壓縮機如何判斷和檢測好壞

壓縮機是電的核心，它由單相和壓縮機兩部分組成。因此，判斷壓縮機好壞應分別對這兩部分進行檢測。
一、 電機性能的檢測
1．繞組斷路檢測：電機運行繞組電阻（Rmc）在10～20Ω之間，啟動繞組電阻（Rsc）在30～50Ω之間，而兩繞組端間電阻為二者之和（Rms=Rmc+Rsc）。
2．繞組短路檢測：有繞組匝間短路和繞組與繞組間短路。
3．繞組接地檢測
4．啟動性能的檢測
5．運行電流的檢測
二、壓縮機的檢測
1．壓縮機效率的檢測，即吸、排氣密封性能檢測：在檢修冰箱時，若壓縮機啟動正常，充入製冷劑後製冷效果差，而製冷其他正常時，就要檢測壓縮效率。
2．檢測壓縮機的抽空性能
三、檢測實例
例1 一台揚子BCD-205型冰箱，冷凍室不結霜，但冷凍室與冷藏室有冷氣，冷凝器微熱，製冷劑流動聲正常。
檢測與：割開修理管，有較多的製冷劑排出。在維修管上焊一根乾燥過濾器，將壓力表焊在排氣管上，啟動壓縮機幾分鍾後，壓力表只能達0.8MPa。查出壓縮機閥門磨損。更換同功率的新壓縮機，乾燥。抽空、充入製冷劑，冰箱製冷正常。
例2 一台長嶺BCD-185型冰箱，冷機啟動30分鍾後過載保護，熱機啟動後幾分鍾內過載保護。
檢測與維修：測量電源電壓正常。檢查保護器、啟動器和壓縮機的溫度都正常。測量工作電流大於額定值，拆下壓縮機，空載電流大於正常值，但保護器不跳開。查運行繞組局部短路，更換新壓縮機，冰箱工作正常。

E. 汽車空調壓縮機試驗工況選取依據，以及性能測試工況怎麼確定

1 參照國外、國內同型號壓縮機標准

2、參照整車企業要求的工況、及車輛陸跑時可能遇到的工況，因為車輛在不同的車速下，壓縮機的轉速是不一樣的，怠速的時候就幾百轉，到60公里的車速，壓縮機轉速就能到，他是隨著發動機的轉速變化的。

3、建立正交試驗，通過大量試驗數據總結自己的試驗工況.
最後不知道你用的什麼第三方軟體測試的，再輸入參數的時候，雖然有很多需要輸入的參數，但是影響最大的因素是轉速，其次是溫度，壓力，電功率，電壓，電流。其他的參數可以假設為恆定的狀態，意思是忽略不計，然後是自動檢測；在自動測試模式下，按測試工況，順序進行，PLC控制測試迴路，啟動測試儀表，進行測試。
寫了這么多，不知道你明白了嗎？實際操作，不是一下就能說明白的。你多看看操作規程，
寫了這么多，來分吧.

F. 壓縮機機械測試和性能測試有什麼區別

機械測試時專只機械運轉入摩擦振動等性能的測試；
性能測試則主要指壓縮的功率壓縮能力等方面的測試，
顯然二者測試的方向不一樣，一個面對的是機械結構、一個面對的是工作性質

G. 壓縮機加熱帶性能規格測試標准

GB/T 15470-2002

H. 壓縮機的性能參數有哪些

壓縮機的基本性能參數
一、實際輸氣量(簡稱輸氣量)
在一定工況下, 單位時間內由吸氣端輸送到排氣端的氣體質量稱為在該工礦下的壓縮機質量輸氣量,單位為。若按吸氣狀態的容積計算，則其容積輸氣量為，單位為。於是

（4－1）

二、容積效率

壓縮機的容積效率是實際輸氣量與理論輸氣量之比值

（4－2）

它是用以衡量容積型壓縮機的氣缸工作容積的有效利用程度。

三、製冷量

製冷壓縮機是作為製冷機中一重要組成部分而與系統中其它部件，如熱交換器，節流裝置等配合工作而獲得製冷的效果。因此，它的工作能力有必要直觀地用單位時間內所產生的冷量——製冷量來表示，單位為，它是製冷壓縮機的重要性能指標之一。

（4－3）

式中 －製冷劑在給定製冷工況下的單位質量製冷量，單位為；

－製冷劑在給定製冷工況下的單位容積製冷量，單位為。

為了便於比較和選用，有必要根據其不用的使用條件規定統一的工況來表示壓縮機的製冷量，表4－1列出了我國有關國家標准所規定的不同形式的單級小型往復式製冷壓縮機的名義工況及其工作溫度。根據標准規定，吸氣工質過熱所吸收的熱量也應包括在壓縮機的製冷量內。

四、排熱量

排熱量是壓縮機的 製冷量和部分壓縮機輸入功率的當量熱量之和，它是通過系統中的冷凝器排出的。這個參數對於熱泵系統中的壓縮機來講是一個十分重要的性能指標；在設計製冷系統的冷凝器時也是必須知道的。

圖4－1 實際製冷循環

從圖4－1a所示的實際製冷循環或熱泵循環圖可見，壓縮機在一定工況下的排熱量為：

(4-4)

從圖4－1b的壓縮機的能量平衡關系圖上不難發現

(4-5)

上兩式中
－壓縮機進口處的工質比焓；

－壓縮機出口處的工質比焓；

－壓縮機的輸入功率；

－壓縮機向環境的散熱量。

表2-2列舉了美國製冷協會ARI520－85標准所規定的用於熱泵中的壓縮機的名義工況。

五、指示功率和指示效率

單位時間內實際循環所消耗的指示功就是壓縮機的指示功率Pi，單位為kw，它等於

(4-6)

式中 Wi——每一氣缸或工作容積的實際循環指示功，單位為J。

製冷壓縮機的指示效率hi是指壓縮1kg工質所需的等熵循環理論功與實際循環指示功之比。它是用以評價壓縮機氣缸或工作容積內部熱力過程完成的完善程度。

六 軸功率、軸效率和機械效率

由原動機傳到壓縮機主軸上的功率稱為軸功率Pe,單位為kW，它的一部分，即指示功率Pi直接用於完成壓縮機的工作循環，另一部分，即摩擦功率Pm，單位為kW,用於克服壓縮機中各運動部件的摩擦阻力和驅動附屬的設備，如潤滑用液壓泵等。

七 電功率和電效率

輸入電動機的功率就是壓縮機所消耗的電功率Pel，單位為kW。電效率*是等熵壓縮理論功率與電功率之比，它是用以評定利用電動機輸入功率的完善程度。

I. 冰箱壓縮機好壞怎麼判斷，冰箱壓縮機好壞檢測方法

用萬能表測。。
1.測量各端腳的阻值是否在正常范圍內，以此判斷其電氣性的好壞。
2.接上相應的保護與起動器件，通過測試，能正常起動，正常運行的為好，反之為壞的。
3.壓縮機的性能好壞，如排氣能力是否降低了等，需要把冰箱上的壓縮機焊下來進行相應的測試才行。不知道你說的是壓縮機質量好壞還是判斷壓縮機故障