對中裝置又叫什麼作用

1. 在板凳產品生產中當輥縫調整不均時易出現什麼情況

一、輥子調平問題。
許多都是由於輥子安裝的水平度，平行度及垂直度等發生變化引起帶鋼跑偏。輥子的磨損也會導致帶鋼張力不均而發生跑偏。
二、對中裝置失效。
通常可見的是EMG失效。檢查EMG伺服液壓系統，調節控制模塊，重新標定燈具。檢查橫移液壓缸，是否發生松動。
三、壓輥壓力不一致。
導致帶鋼兩側張力不一致而產生跑偏。
四、來料問題。
來料帶鋼的拱形、鐮刀彎等也會導致帶鋼跑偏

2. 三聯角架法有何優點

不用重復安腳架，只最後的腳架搬往最前。過去儀器的錘球對中麻煩又難保精度，所以有效，當前激光對中沒問題了。

三聯腳架法是一種提高導線測角和測距精度的一種措施，常用於精密短邊導線的測角和測距中。目的是為了減弱儀器對中誤差和目標偏心誤差對測角和測距的影響，一般使用三個既能安置全站儀又能安置帶有覘牌（棱鏡）的基座和腳架，基座具有通用光學對中器。

簡介

施測時將全站儀安置在測站B的基座中，帶有覘牌的反射棱鏡安置在後視點B1和前視點B2的基座中。

當測完一站向下一站遷站時，導線點B和B2的腳架和基座不動，只是從基座上取下全站儀和帶有覘牌的反射棱鏡，在B2上安置全站儀，在B上安置帶有覘牌的反射棱鏡，並在B3點上架起腳架，安置基座和帶有覘牌的反射棱鏡，這樣直到整條導線測完。

3. 電梯對重裝置的主要作用是在電梯滿載過程中平衡掉四到六成的轎廂載荷這句話是

就相對中裝置的主要作用就是平衡電梯轎廂的受力時，電機使用最小的力將轎箱提起來

4. 觀測水平角時，對中的目的是什麼

對中的目的是使儀器的中心與測站點位於同一鉛垂線上。
水平角是測站點至兩目標的方向線在水平面上投影的夾二面角。在測量中，把地面上的實際觀測角度投影在測角儀器的水平度盤上，然後按度盤讀數求出水平角值。是推算邊長、方位角和點位坐標的主要觀測量。水平角是在水平面上由0－360度的范圍內，按順時針方向量取。
將測站點至兩目標點的方向線，鉛垂投影到水平面上所構成的角。它是測量工作中推算邊的方位角和點的水平角為一點到兩目標的方向線所作兩豎直面間的二面角。A,B,C為地面上任意三點，連線BA、BC沿鉛垂線方向投影到水平面上，得到相應的 點，則 與 的夾角 即為地面A，B，C三點在B點的水平角。
為了測定水平角，在角頂點B的鉛垂線上安置一架經緯儀，由上述原理可知，經緯儀需具有對中裝置，即使儀器中心保證在地面點的鉛垂線上；經緯儀的望遠鏡不但能瞄準高低不同的目標，還應能瞄準左右方向的目標，即望遠鏡能夠水平和豎直方向轉動；儀器有一個能水平安置的刻度圓盤——水平度盤，度盤上有順時針刻劃。通過望遠鏡瞄準不同目標A和C，在水平度盤上的讀數分別為a和c， 則水平角為 為這兩個讀數之差。坐標的基本要素之一，通常用光學經緯儀、電子經緯儀或全站儀測定。

5. 印刷機捲筒料的糾偏控制器原理是怎樣的

有光感與超聲波等感測器，信號傳送給控制電機，通過傳動與聯動達到糾偏目的。

6. cpc對中裝置

我這里的cpc對中系統用的光源是60hz的，不是普通光源

7. 對接裝置的作用是什麼

對接裝置是用於兩個航天器在軌道上固定連接的裝置。對接裝置一般採用「銷釘—錐孔」回結構方式。在空間答交會中，一航天器主動靠近另一航天器進行對接，前者在對接中是主動的，它的對接裝置採取「銷釘」形式，中央有一導引桿；後者在對接中是被動的，它的對接裝置採取「錐孔」形式。對接時導引桿使兩航天器的對接裝置精確對准，「銷釘」插入「錐孔」，鎖緊機構自動鎖緊，完成對接。前蘇聯「聯盟」號飛船與「禮炮」號航天站的對接和美國「阿波羅」計劃中飛船的對接都採用這種對接裝置。另一種方式是採用周向排列的導向裝置和對接裝置，可用於兩個都能主動對接的航天器。在「阿波羅—聯盟」號飛船聯合飛行中首次採用這種對接裝置。

8. 定形機的主要配置說明

1、紅外線對中裝置
1.1、紅外對中裝置具有擴幅功能和對中功能。
1.2、三根不銹鋼驅動擴幅輥（中間一支可調）將織物充分擴幅展平。
1.3、一組擺動糙皮輥由紅外探頭信號反饋至變頻器控制電機旋轉帶動糙皮輥擺動，將織物控制在設備的中心運行。
2、軋車技術簡介
2．1軋車（558B）
（1）二根軋輥直徑為：兩根橡膠輥直徑Φ300mm丁晴橡膠輥，軋輥橡膠厚度16mm，其硬度為邵氏A85º±3º。二輥的輥芯均為鑄鐵輥。
（2）軋車電機功率為7.5kw交流電機，由變頻實現同步調速。
（3）氣缸置於軋輥的兩端，分別對軋輥兩端進行加壓，壓力可調。
（4）兩輥的加壓方式：兩氣缸通過杠桿放大壓力，自上而下加壓，卸壓時上面的軋輥抬起實現卸壓。
（5）軋槽內排列1支導輥。
3、光電整緯（用戶自理）
4、定形機結構和主要材質說明
4.1進布架
4.1.1進布架：由4mm鋼板折邊成形，裝有導布輥、緊布輥。
4.1.2紅外線對中裝置：參見上述5項
4.2車頭箱內包括超喂、機械整緯裝置、螺紋擴幅裝置
4.2.1超喂:本機設有上、下超喂，超喂輥直徑Φ155mm，由功率2.2KW的電機通過減速器驅動,變頻控制。使用時通過改變電動機速度來改變超喂量，超喂量數字顯示。
4.2.2機械整緯：整緯輥設置在一根螺紋擴幅輥之前，整緯輥左右端在水平方向反向移動使輥體傾斜以糾正織物緯斜，整緯輥的移動由電機通過行星減速器帶動絲桿傳動。
4.2.3螺紋擴幅裝置：螺紋擴幅的作用是使織物充分展平，便於上針，擴幅輥一根，由2.2KW電機帶動，其運轉方向及中部箭頭方面與織物運行方向相反。
4.3上布包括紅外線探邊裝置、剝邊器、上布鋏裝置。
4.4紅外線探邊導布裝置：織物在進布過程中，當布邊發生左右偏移時探邊導布裝置可使第一節導軌追隨布邊左右移動，以保證織物正確上針。本機所採用的紅外探邊自動調節裝置由紅外感測器（探頭）兩只，控制器一個，驅動器兩套組成。工作原理是：當布邊處於紅外探頭位置或左或右時，紅外放大器輸出相應的正信號或負信號，信號經控制器處理推動驅動器的電機，使驅動器輸出軸正轉或反轉，通過齒輪齒條機構帶動導軌左右移動，使布邊回到探頭的中間位置，該裝置具有抗干擾能力強，對織物顏色和厚度幾乎無要求，靈敏度高，能耗低，調節范圍寬度等優點。
4.5導軌：拉幅導軌由6mm鋼板折邊成形，槽內與鏈條接觸處襯有耐磨鋼板，導軌上與針鋏觸處裝有特製石墨條，使用時不需要潤滑劑，石墨襯條壽命在7200小時以上，磨損後可以更換。
進布第一節導軌由探邊裝置控制，追隨布邊可以左右擺動100mm，第二節導軌、烘房內導軌及出布導軌接頭設有鏈條導向機構，使鏈條通過時無撞擊，保證鏈條高速下的平穩運行。
4.6鏈條張力調節裝置：進布導軌滑塊與第一節導軌相連，並可相對第一節導軌滑動，氣缸給進布導軌滑塊施加推力與鏈條拉力平衡，通過調節氣缸的氣壓來調節鏈條的張力。
4.7針鋏及拉幅鏈條採用宜興華強：
鏈條外鏈板用4mm鋼板冷壓成形，內鏈節滾子採用滾動軸承,軸承內需加有進口耐高溫潤滑脂，可以使用7200小時。以後可以用隨機供應的加油裝置給鏈條加同種牌號的潤滑脂,銷軸與銷套之間裝有特殊材料的軸套,不需另加潤滑劑。這種鏈條與無油潤滑軌道相組合，能適應於各種強拉工藝，並且使用及維護簡單。
4.8烘房：本機採用落地小循環積木式烘房，每節長3m，由機架、隔熱板、噴風管、循環風機、加熱裝置組成，此烘房體積小，循環風量大，烘房溫度均勻。
4.9調幅裝置：本機在進布第一節軌道、進烘房進口處、第八節烘房出布處、出烘房軌道設有4檔電動調幅系統，其餘中間為集體電動調幅，全機共5檔調幅系統。每室軌道調寬、窄均有電動調幅裝置聯動完成，超過時，電氣保護起作用，使其停止。
4.10機架、隔熱板：烘房機架由4mm鋼板折邊成形後聯接而成，整個機架安裝在烘房底座上，為適應烘房冷熱伸縮，機架傳動側中間立柱與底座固定，其它各立柱均可在底座上滑動。
隔熱板厚150mm，裡面填充隔熱材料,隔熱門密封處襯有硅橡膠密封條。
4.11熱風循環系統：烘房內採用高效節能熱風循環系統，上下氣流量可設定為任何需要的比率，氣流量大小由風門控制，獨特設計的噴嘴系統能提供良好的定形效果及獲得良好的殘余縮水率，獨特的噴嘴排列與獨特設計的噴嘴能使氣流均勻地作用在整段織物上，噴出的氣流能產生特殊的氣墊效果，保證織物產生均勻的漂浮效果，從而在定形過程中使織物產生永久的鬆弛效果，任何時候都可獲得理想的織物定形效果，對敏感織物如針織物、塗層織物、超細纖維、毛絨織物及絲綢的加工效果尤其顯著。
4.12加熱：
4.12.1、天然氣燃燒器八套（每室烘箱一套）。品牌：Weishaupt（威
索），原產地：德國，第1、第8烘房配型號為WG20比例式調節燃燒器，
第2～7的六室烘房配型號為WG10比例式調節燃燒器。
4.13排風：本機設有兩組排風機，每個風機最大排風量約10000M3/h，每節烘房操作側及烘房兩端氣封室上分別設置一個排風口，各排風口均設有流量調節裝置。
4.14出布裝置：
4.14.1出布機架：由6mm鋼板折邊成形。
4.14.2出布超喂傳動：採用三相交流變頻電機通過圓柱齒輪減速器傳動超喂輥。
4.14.3冷卻噴風：二組噴風管，每組風管長度為600mm，驅動電機為直接連接，功率1.1KW/組，共計二組。
4.14.4冷水輥：採用1隻Φ570mm冷水輥。
4.14.5落布裝置：由交流變頻電機通過減速器帶動落布輥轉動落布。
4.14.6計長裝置：本機在出布處設有計長裝置，可顯示班產量、月產量及年產量。
5、主要零部件的材質說明：
機架採用Q235-A鋼板、導軌內襯板、保持夾採用優質碳素結構鋼，鏈條銷軸採用合金結構鋼，外鏈板採用低合金結構鋼，內襯軸套採用特殊自潤滑材料。
導布輥採用碳鋼板和不銹鋼板復合結構。
隔熱門採用Q235-A冷軋鋼板。
6、電氣關鍵元器件供貨明細表 名 稱 型 號 備 注 風機變頻器 F740系列（5.5KW） 日本三菱公司 主傳動變頻器 18.5 KW 日本三菱公司 其餘傳動單元變頻器 S540 日本三菱公司 PLC模塊 6ES7系列 三菱公司 小型斷路器 C32N系列 施耐德上海公司 變壓器 JBK-1000 380V/220V 無錫（仿西門子） 機頭大觸摸屏 MT510S 台灣WMVIEW公司 機尾小觸摸屏 MT506S 台灣WMVIEW公司 信號燈 XB2系列 施耐德上海公司 按鈕開關 XB2系列 施耐德上海公司 交流接觸器 LC1系列 施耐德上海公司 小型中間繼電器 RXL系列 施耐德上海公司 熱繼電器 LR2系列 施耐德上海公司 電子滅弧器 3TX6446-OB 施耐德上海公司 熔斷器 RT18系列 新華電器集團 接線端子 UK系列 廣奇 伺服放大器 SDA 英特 行程開關 3SE3系列 萬家電器集團 接近開關 PR12 韓國AUTONICS 旋轉編碼器 E40 韓國AUTONICS 接線端子 UK 廣奇 小型軸流風機 深圳 電位器 3590S-1-502 美國BOURNS 速度顯示表 無錫英特 溫控表 DC1020系列 HONEWELL 鉑熱電阻 上海 交流電壓表 2086 10-600V 無錫儀表廠 角位儀感測器 無錫立洲 車速表 無錫英特 變頻專用電機 無錫亨達電機 三相交流電機 無錫亨達電機 7、ASMA5038無油潤滑定形機200（8）所用減速機、電機型號及清單 型號 安裝位置 數量 生產廠家 TK37-Y2.2-4P-5.29-B3減速機附 交流電機 2.2Kw 車頭超喂 2隻 浙江通力 TK68-Y2.2-4P-9.47-M1 調幅 1隻 浙江通力 TFR38-Y0.37-4P-55.76M1齒輪減速電機 調幅 4隻 浙江通力 Y90-4-1.5KW 車頭分絲輥 1隻 無錫亨達 9.2 KW 主傳動 2隻 力克 YGW132M-5.5KW 循環風機 16隻 無錫亨達 BWD12-11-2.2KW減速機 車尾超喂 1隻 無錫減速機廠 BWD11-11-2.2KW減速機 車尾落布 3隻 無錫減速機廠 BWD3-7.5KW 軋車 1隻 武進振達 4-72-1.1型離心風機附Y90-4-1.1KW電機 噴風冷卻 1隻 上海德惠風機廠 紅外線探邊 1套 上海和田或莘鴻 8、ASMA5038無油潤滑定形機供貨清單 序號 貨物名稱及規格 數量 基本組成 備注 1 進布架 1套 機架、緊布架、導布輥 紅外對中 2 車頭箱 1套 上下超喂輥、機械整緯、螺紋擴幅輥、導布輥、鋁合金走台 3 紅外探邊器 1套 紅外探頭、齒條、驅動器、控制器 4 上布系統 1套 剝邊器、氣動加壓系統、 5 導軌系統 1套 鋼板導軌、免拆卸加油鏈條、針板 6 烘 房 8節 機架、隔熱門、噴風管、循環風機、每節烘房溫度自控系統 7 加熱系統 8套 天然氣燃燒器、溫控 8 調幅系統 3套 進布調幅系統、烘房調幅系統、出布調幅系統 9 冷卻裝置 2組 電機、風機、風管支架 10 車尾落布裝置 1套 出布機架、超喂輥、冷水輥、出布輥、電機、落布裝置 11 排風裝置 2台 電機、風機 12 電氣控制櫃系統 1套 觸摸屏、溫控表 風機變頻器、傳動變頻器 電視監視器 電控櫃 9．備品備件（隨機） 名 稱 型 號 數量 備 注 導向條 TSF148-20/21 2件 鏈條轉角區 下潤滑條 TSF503型 20根 下潤滑條夾持結合件 TSF503型 20件 主動毛刷輪 TSF4-00 2隻 進布上針 被動毛刷輪 TSF7-00 4隻 進布上針 橡膠輪結合件 TSF15-00 2隻 進布上針 針板 TSF503型 100塊 鏈條、針板座 TSF503型 20節 調幅螺母結合件 TSF146-00-01 2隻 門幅寬度調幅 10、用戶自理件
1、水、汽、氣管道與天然氣總管的總閥和二、三級過濾
2、5.88×10Pa壓縮空氣及分布管路
3、從排氣風機至機外風管
4、從電氣控制櫃至機外電源電纜
5、試運轉調整必要材料及電源
6、與基礎及房屋有關的工程
7、卸裝和照明工事
8、樣本書記載以外的裝置及部品

9. 焊機基本組成部分有哪些

焊機基本組成部分主要分為三部分，主機部分，輔機部分以及其他系統等三部分組成。主機部分又可以分為機座、活動機架、固定機架、定縫刀組成、出口夾鉗組成電極、入口夾鉗組成電極、出入口對中裝置、入口活動機架鉗口高度調整機構、鍛壓推進及調整機構等。而輔機部分又包括電極清掃裝置、出入口對中裝置、入口挑套機構、沖邊月牙剪、沖信號孔裝置、焊縫刨光機、焊縫牽引裝置等。其他系統主要包括氣動系統；液壓系統； ◇電氣控制系統；冷卻系統等。