吸附脫附裝置如何自動控制

『壹』 關於活性炭對有害氣體的吸附原理及生產工藝流程

PF-E型有機廢氣活性炭吸附--催化燃燒脫附凈化裝置
一、簡述
有機廢氣處理一般有催化燃燒法，活性炭吸附脫附法，直燃式等幾種方法，當廢氣總濃度為1000g/m3以下，出口溫度小於45℃，其性質屬於低濃度廢氣。因此選擇活性炭吸附——催化燃燒脫附較為合理。
本系列設備，系統設計完善，附屬設備配套齊全，凈化效率高，自動化程度高。在國內處於領先地位，它廣泛用於石油、化工、橡膠、塗裝、印刷等行業中，苯類廢氣以及其它有機廢氣均能凈化。它能有效地凈化環境、消除污染、改善勞動操作條件，確保工人身體健康，並能解決二次污染。
系統採用PLC可編程式控制制器對設備進行控制。系統設置了自動、軟手動、硬手動三種控制方法。在設備安全運行方面設置了催化室的超溫報警、吸附床超溫報警、風機故障、風機欠壓報警、閥門故障報警等功能。另外，當脫附停止工作時，可以延時風機運行時間（延時時間可設定），保證設備安全、可靠運行。基本做到控制自動化，操作簡單化。

二、流程：

說明：吸咐工作間斷時，進行再生脫附。

三、原理
活性炭吸附的實質是利用活性炭吸附的特性把低濃度大風量廢氣中的有機溶劑吸附到活性炭中並濃縮，經活性炭吸附凈化後的氣體直接排空，其實質是一個吸附濃縮的過程。並沒有把有機溶劑處理掉。是一個物理過程。
催化燃燒脫附的實質是利用催化燃燒的熱空氣加熱活性炭中被吸附的有機溶劑，使之達到溶劑的沸點，使有機溶劑從活性炭中脫附出來，並且把這高濃度的廢氣引入到催化燃燒反應器中。在～250℃的催化起燃溫度下，通過催化劑的作用進行氧化反應轉化為無害的水和二氣化碳排入大氣。是一個化學反應過程。並非明火的燃燒，且能徹底解決脫附時的二次污染。
活性炭吸附—催化燃燒脫附是把以上兩者的優點有效地結合起來。即先利用活性炭進行吸附濃縮，當活性炭吸附達到飽和時，利用電加熱啟動催化燃燒設備，並利用熱空氣局部加熱活性炭吸附床，當催化燃燒反應床加熱到～250℃，活性炭吸附床局部達到60～110℃時，從吸附床解吸出來的高濃度廢氣就可以在催化反應床中進行氧化反應。反應後的高溫氣體經換熱器的換熱，換熱後的氣體一部分回用送入活性炭吸附床進行脫附，另一部分排入大氣。脫附出來的廢氣經換熱器換熱後溫度迅速提高了。這樣能使催化燃燒裝置及脫附達到小功率或無功率運行。

四、型號、技術參數
序號 項目\型號 PF-E-500 PF-E1000 PF-E-1500
1 活性炭吸附凈化裝置 處理風量 5000m3/h 10000m3/h 15000m3/h
外形尺寸 2500×1500×1850 3000×2500×2900 4200×3000×3600
裝機功率 0.75kw 0.75kw 1.1kw
2 催化燃燒脫附凈化裝置 處理風量 1000m3/h 2000m3/h 3000m3/h
外形尺寸 1050×800×1730 1450×800×1980 1650×1350×2430
裝機功率 27kw 39kw 49.5kw
3 吸附風機 型號 4-68No4.5A 4-68No6.3C 4-68No6.5C25
功率 7.5kw 11kw 15kw
4 脫附風機 型號 Y6-30No4.8C Y6-30No6.5C y5-48No5C
功率 3kw 5.5kw 7.5kw
5 空氣加熱器 型號 1350×800×750 1750×800×800 1950×1350×1000
功率 18kw 24kw 27kw
6 蜂窩體活性碳裝量 2.1M3 3.1M3 4.2M3
7 蜂窩體催化劑裝量 0.1M3 0.2M3 0.3M3
8 吸入濃度 ＜1000mg/m3
9 吸入溫度 ＜45℃ 25℃最佳

『貳』 噴漆房中的廢氣處理方式有哪些

以下是噴漆房廢氣處理的四種方法供參考：
1、噴漆房廢氣處理方法一：水噴淋+吸附法
噴漆廢氣產生噴塗過程，液態油漆在氣壓作用下形成霧化粉塵顆粒物及揮發三苯等有機危害物，濃度較高，粒徑較小，絕大部分在10µm以下，若未經預處理，將很快堵塞活性炭微孔，使活性炭失效。噴漆廢氣經過水簾櫃清洗後，對漆霧起到很好的清洗降解作用。

廢氣進入水噴淋廢氣處理塔，經濕式旋流板廢氣塔進一步清洗處理後，通過加壓引風機進入活性碳吸附塔，有機氣體在床內被活性炭吸附，活性炭它適應於大流量低濃度的有機廢氣，活性炭採用顆料狀活性炭，比表面積（吸附面積）高達500-1500m2/g比表面積大，因而具有很高的表面活性炭和吸附能力。

排出的低濃度有機氣體被吸附在它的活性表面上經凈化氣體由外排風管高空達標排放。

2、噴漆房廢氣處理方法二：水噴淋+光催化+活性炭吸附
噴漆廢氣產生噴塗過程，液態油漆在氣壓作用下形成霧化粉塵顆粒物及揮發三苯等有機危害物，濃度較高，粒徑較小，絕大部分在10µm以下，若未經預處理，將很快堵塞活性炭微孔，使活性炭失效。

噴漆廢氣經過水簾櫃清洗後，對漆霧起到很好的清洗降解作用，廢氣進入水噴淋廢氣處理塔，經濕式旋流板廢氣塔進一步清洗處理後，通過加壓引風機進入光催化除臭設備內，經高能紫外線照射下，使揮發性有機物化學鍵開環和斷裂等多種反應（光化學反應），降解轉變成CO2，H2O等低分子化合物，利用高能紫外光照射空氣中的氧氣生成臭氧，臭氧吸收紫外線生成氧自由基和氧氣，氧自由基與空氣中的水蒸氣作用生成羥基自由基，一種更強的氧化劑，與醇、醛、羧酸等有機廢氣，徹底氧化為水、二氧化碳等無機物後，進入活性炭吸附器進行吸附，廢氣凈化後，最終通過管道排放到大氣中達標排放。為達到最佳凈化效果，廢氣經光催化除臭設備分解後，後續需有3~5秒管道反應時間。

3、噴漆房廢氣處理方法三：過濾+催化燃燒法
生產噴塗車間所產生的有機廢氣經收集罩由經過管道抽到車間外進漆塵預處理設備再進入吸附+脫附+催化燃燒廢氣凈化裝置。

廢氣首先通過粉塵過濾器中的過濾層，去除粉塵粒子，凈化後的氣體再通入放置有蜂窩狀活性炭的活性炭吸附塔（活性炭吸附床一備一用），與蜂窩狀活性炭充分接觸，利用活性炭對有機物質的強吸附性將氣體凈化，處理後的氣體可達標排放。

該設備性能穩定，能達到預期的效果。吸附床經過一段時間的運行後會達到吸附飽和，脫附～催化燃燒自平衡過程啟動1小時後自動循環工作，此時開啟脫附再生系統，對活性炭進行脫附再生（不需要更換活性炭），脫附出來的氣體通過催化燃燒裝置燃燒生成二氧化碳、水和部分的熱量等無害氣體，整套吸附和催化燃燒過程由PLC實現自動控制。

活性碳吸附飽和後可用熱空氣脫附再生。再生後活性碳重新投入使用，通過控制脫附過程流量可將有機廢氣濃度濃縮10-15倍，脫附氣流經催化床的燃燒機裝置加熱至300℃左右，在催化劑作用下起燃，催化燃燒過程凈化效率可達97%以上，燃燒後生成CO2和H2O並釋放出大量熱量，該熱量通過催化燃燒床內的熱交換器一部分再用來加熱脫附出的高濃度廢氣，另外一部分加熱室外來的空氣做活性碳脫附氣體使用。

4、噴漆房廢氣處理方法四：過濾+吸附法
噴漆廢氣產生噴塗過程，液態油漆在氣壓作用下形成霧化粉塵顆粒物及揮發三苯等有機危害物，濃度較高，粒徑較小，絕大部分在10μm以下，若未經預處理，將很快堵塞活性炭微孔，使活性炭失效。

噴漆廢氣經過水簾櫃清洗後，對漆霧起到很好的清洗降解作用，廢氣進入本公司生產的漆霧過濾器，漆霧過濾器內填充本公司特製的油漆漆霧濾料，隔除95％以上的漆塵，經凈化後的廢氣通過加壓引風機進入活性碳吸附塔，有機氣體在床內被活性炭吸附，活性炭它適應於大流量低濃度的有機廢氣，活性炭採用顆料狀活性炭，比表面積（吸附面積）高達500-1500m2/g.比表面積大，因而具有很高的表面活性炭和吸附能力。

排出的低濃度有機氣體被吸附在它的活性表面上經凈化氣體由外排風管高空排放。

以上的四種方法中，廢氣的處理方法顯然是比較好的，也是目前市面上使用的比較多的四種廢氣處理的方式。

『叄』 VOCs治理有哪些技術

目前，針對VOCs的末端處理技術很多，有吸收、低溫等離子、光催化、生物凈化、吸附、催化氧化、鍋爐熱力焚燒、蓄熱式熱氧化（RTO）等技術。

鹵代烴廢氣一般具有水溶性低、生化性差、氧化和焚燒過程易產生二次污染等特點，因此吸附法是目前相對最合適的鹵代烴廢氣處理技術，常規吸附法一般採用活性炭或活性碳纖維作為吸附劑，活性炭比表面積相對較小，脫附性能較差，回收溶劑品質一般，且活性炭表面帶有催化功能，易導致鹵代烴少量分解產生酸性物質；活性碳纖維吸附容量較高，但易被氧化。

大孔樹脂具有良好的吸附性能，具有吸附容量大、易再生、選擇性好、耐酸鹼、回收溶劑品質好等優點，之前常用於廢水中有機物的吸附處理，目前正逐步用於VOCs廢氣的處理。

針對目前鹵代烴廢氣處理存在的問題，海普研發的吸附+（VRRP）工藝核心工藝就是採用HDV型高分子納米吸附劑，可將廢氣中的鹵代烴吸附去除。

圖2：吸附工藝裝置實體圖

『肆』 吸附-催化燃燒工藝簡介

吸附濃縮+催化燃燒工藝流程圖

1、預處理

塗裝過程少量油漆被廢氣帶走，經空氣冷凝形成漆霧粉塵。這些粉塵具有粒徑小、廢氣中含量少等特點，大部分在10um以下，若這些廢氣直接進入活性炭進行吸附，將導致活性炭微孔堵塞，最終將導致活性炭失活。因此，廢氣必須經過過濾處理才能進入後續吸附階段。

2、吸附裝置（吸附單元）

吸附單元的核心是活性炭，本公司採用的是碘值900—1200的優質防水活性炭，從而保證了吸附單元的穩定性。

經過預處理後的有機廢氣，在風機的作用下引入吸附單元，將其均勻的分布在活性炭的表面，依靠活性炭復雜的內部結構體系及超強大的表面積，活性炭將有機廢氣吸附在其表面，此過程耗時較少，但時間越長吸附越徹底（設計風速不超過0.8m/s）。並且兩者之間不會發生化學反應，有機廢氣由此而達到凈化的效果。凈化後的潔凈氣體可達到相關大氣污染物排放法律標准。每套廢氣凈化處理系統設有多套吸附單元，其中一套用於脫附，其餘用於吸附，多台吸附單元輪流工作，有plc自動控制切換。

3、脫附-催化燃燒

催化燃燒法是利用催化劑做中間體，使有機氣體在較低的溫度下，變成無害的水和二氧化碳氣體，即

CnHm+(n+1/4m)O2催化劑200～300℃nCO2+1/2mH2O

當吸附單元的活性炭吸附至飽和的程度後，該吸附單元切換為脫附單元，脫附需要外加熱量，加熱裝置設在燃燒爐內，將其開啟後同時預熱催化劑，燃燒爐達到設定溫度後將熱空氣引入脫附床，有機廢氣在加熱作用下從活性炭表面解吸出來。由於溫度會使活性炭內部結構會變化，所以在吸附脫附單元都設置熱電偶溫度感測器，溫度偏高時及時調節補冷風系統，即能保證最優的脫附效果，又給活性炭提供一個安全的工作環境，即使溫度感測器發生異常，吸附單元還設置有物理消防設施。

高濃度的有機廢氣在脫附風機作用下進入燃燒爐，在貴金屬鉑合金的催化作用下，燃燒分解為水和二氧化碳，廢氣由此而得到凈化。該燃燒過程低溫、快速、無焰，並伴隨產生大量的熱量，可再次回用於有機廢氣的脫附過程和燃燒氧化過程，因此能夠顯著的減少能源消耗成本。

當有機廢氣濃度較大時，燃燒產生的熱量過多會導致催化氧化床溫度過高，影響整套廢氣治理系統的安全性，因此系統配有冷空氣補充裝置引入新鮮空氣來降低反應溫度，保證設備的安全性。

『伍』 活性炭吸附催化燃燒是什麼原理有效果嗎我是做環評的，求准確答復

化原理是：未凈化氣體在進入燃燒室以前，先經過熱交換器被預熱後送至燃燒室，在燃燒室內達到所要求的反應溫度，氧化反應在催化反應器中進行，凈化後煙氣經熱交換器釋放出部分熱量，再由煙囪排入大氣。

『陸』 分子篩吸附脫附設備的工作原理是什麼

工作原理：
有機廢氣在吸附風機的作用下由進氣口進入前置專過濾箱體中，前置過濾器屬將廢氣中的顆粒物過濾、阻截，避免顆粒物進入吸附層堵塞分子篩微孔，影響凈化效果。

然後廢氣由前置過濾器分別進入兩側吸附脫附箱體（中間設有旁路保溫隔層，在有機廢氣檢測濃度達標情況下旁通閥直接開啟排放)，吸附脫附箱體內的吸附層吸附凈化有機廢氣。
在吸附層上方設置的催化燃燒裝置，當沸石分子篩（或活性炭分子篩）吸附層接近飽和時（排氣濃度達到設定值），PLC控制器自動關閉進氣閥門，開啟催化燃燒進氣閥門，催化燃燒電加熱器。
新風在脫附風機的作用下經節能裝置加熱至一定溫度後進入吸附層進行脫附，脫附後的氣體進入催化燃燒，在催化劑的作用下燃燒氧化反應為CO2和H2O等物質。燃燒後的氣體由排氣口排出，產物無二次污染。

『柒』 印刷廠廢氣怎麼處理

印刷廠產生的廢氣成分比較復雜，異味很重，又是屬於易燃易爆氣體，而且廢氣如果不經過凈化直接排到大氣中的話對周邊環境造成的影響很大，希望以下的五種印刷廠廢氣處理方法對您處理印刷廠的廢氣方面有所幫助。

1、植物液氣相反應：將植物液高壓霧化，形成霧狀氣相分散的植物液分子與液體分子相比具有極大的表面積和表面能，在凈化設備內氣相的植物液分子與廢氣分子形成氣相快速吸收環境；

2、植物液吸收法：植物液分子是一種無毒無害的大分子高活性長鏈物質，霧化分散後能快速吸收廢氣分子，這種凈化方式也被稱為接合聚合反應法。廢氣污染物成份被植物液大分子吸收凈化後，變成無毒、無味分子達標排放。該凈化方式節能環保、穩定高效；

3、吸收法：該方法是一種成熟的化工單元操作過程，適合於大氣量、中等濃度的含VOC廢氣的處理；

4、催化燃燒法：該方法是利用VOC易燃燒性質進行處理的一種方法。VOC進入燃燒室，在足夠高的溫度、過量的空氣、高溫湍流條件下，完全燃燒生成CO2、H2O後排出。通常採用的燃燒方式有直接燃燒法、催化燃燒法等。根據不同的情況在進行詳細的設計選用更合適的處理方法；

5、催化氧化法：利用特種紫外線波段（C波段），在特種催化氧化劑的作用下，將廢氣分子破碎並進一步氧化還原的一種特殊處理方式。廢氣分子先經過特殊波段高能紫外光波破碎有機分子，打斷其分子鏈；同時，通過分解空氣中的氧和水，得到高濃度臭氧，臭氧進一步吸收能量，形成氧化性能更高的自由羥基，氧化廢氣分子。同時根據不同的廢氣成分配置多種復合惰性催化劑，大大提高廢氣處理的速度和效率，從而達到對廢氣進行凈化的目的。

以上介紹的五種印刷廠廢氣處理方法，只是比較常用的，對於印刷廠的廢氣，需要根據現場進行方案的設計，需要根據油墨產生量、廢氣排放量、廢氣濃度以及其他參數。

『捌』 我們公司有幾套活性炭吸附系統，現在想加一套單機脫附系統，這樣可以把活性炭再生，有推薦嗎

廠家不推薦
一、活性炭吸附脫附催化燃燒產品技術原理；根據活性炭吸附效率高和催化燃燒節能兩個基本原理設計，採用雙氣路連續工作，一個催化燃燒室，兩個吸附床交替使用。先將有機廢氣用活性炭吸附，當快達到飽和時停止吸附，然後用熱氣流將有機物從活性炭上脫附下來使活性炭 ；脫附下來的有機物已被濃縮（濃度較原來提高幾十倍）並送往催化燃燒室催化燃燒成二氧化碳及水蒸氣排出。當有機廢氣的濃度達到2000PPm以上時，有機廢氣在催化床可維持自燃，不用外加熱。燃燒後的尾氣一部分排入大氣，大部分被送往吸附床，用於活性炭 。這樣可滿足燃燒和吸附所需的熱能，達到節能的目的。 後的可進入下次吸附；在脫附時，凈化操作可用另一個吸附床進行，既適合於連續操作，也適合於間斷操作。
二、活性炭吸附脫附催化燃燒適用范圍；塗裝、印刷、機電、家電、製鞋、塑料及各種化工車間里揮發或泄漏出的有害有機廢氣的凈化及臭味的消除，適用較低濃度的、不宜直接燃燒或催化燃燒和吸附回收處理的有機廢氣，尤其是對大風量的處理場合，均可獲得滿意的經濟效益和社會效益。
三、活性炭吸附脫附催化燃燒主要特點；該設備設計原理先進、用材 ，性能穩定，結構簡便， 可靠，節能省力，無二次污染。設備佔地面積小，重量輕。吸附床採用抽屜式結構，裝填方便，便於 換。耗電量小，催化燃燒室採用蜂窩陶瓷狀為載體的貴金屬催化劑，阻力小，活性高。當有機廢氣濃度達到2000PPm以上時，可維持自燃。
活性炭吸附脫附催化燃燒器 設計：在催化凈化裝置前後均有阻火除塵系統，設備頂部設有泄壓系統。設備內外均設有消靜電裝置，高空管道設有避雷裝置。設備內設置多點溫控點，同時設有自動報警系統，設有超溫自動降溫系統。設備設有風機過載保護、超溫保護、防火連鎖保護，在設備進口設有 防火閥門，當出現高溫時，防火閥關閉，直排閥門自動打開。脫附時當控制和監控系統發生錯誤或失靈時，溫度控制儀會發生報警自動停止加熱，並且補冷系統會自動打開，當脫附風機運行時突然出現故障加熱系統和風機連鎖，加熱會自動停止，並且補冷系統會自動打開，並啟動直排系統。脫附過程中間歇注入97%氮氣，脫附程序完畢後注入97%氮氣進入活性炭吸附床，排除因活性炭自身蓄熱自燃帶來的 隱患。
活性炭吸附脫附催化燃燒器催化燃燒是用催化劑使有害氣體中的可燃組分在較低的溫度下氧化分解的凈化方法。對於HC和有機溶劑蒸汽氧化分解生成二氧化碳和水並釋放出熱量。催化燃燒需將待凈化處理的有害氣體先混合均勻並預熱到催化劑所需的起燃溫度，使有害氣體中的可燃組分開始氧化放熱反應。
活性炭吸附脫附催化燃燒器主要作用有以下幾點：
1）內部加熱元件產生熱能後，通過風機和連接管道將熱空氣吹入活性炭床，使活性炭床升溫；
2）經過吸附工藝的活性炭在溫度變化後，有機物從活性炭中氣化解析出來，在風機負壓引導下有機物通過脫附管道進入催化燃燒床再次升溫並與填裝在催化燃燒床內部的貴金屬催化劑發生化學反應，有機物得到二次分解凈化。
3）當催化床溫度達到250～300℃時，有機物即可開始反應，利用廢氣燃燒產生的熱空氣循環使用，反應後的熱量達到 值時加熱元件可以停止工作（即為無功率運行狀態）。
4）活性炭脫附後的小風量、高濃度有機廢氣先進入換熱器進行換熱，實現對余熱的回收，換熱器後通過加熱器（採用多組電加熱管進行加熱）對廢氣進一步升溫，升溫後的有機廢氣達到廢氣在催化劑作用下的起燃溫度。廢氣進入催化燃燒床，在催化劑的作用下，高溫裂解成 CO2 和 H2O，有機成分得到凈化，同時有機廢氣裂解釋放出熱量使氣體溫度進一步升高，凈化後的尾氣經過兩級換熱器實現余熱的回收利用。

『玖』 氮氣機的變壓吸附制氮氣機工作原理

變壓吸附制氮氣機是根據變壓吸附原理，採用高品質的碳分子篩作為吸附劑，在一定的力學效應，氧在碳分子篩微孔中擴散速率遠大於氮，在吸附未達到平衡時，氮在氣相中被富集起來，形成成品氮氣。然後減壓至常壓，吸附劑脫附所吸附的氧氣等其它雜質，實現再生。一般在系統中設置兩個吸附塔，一塔吸附產氮，另一塔脫附再生，通過PLC程序自動控制，使兩塔交替循環工作，以實現連續生產高品質氮氣之目的。壓力下，經過凈化乾燥的壓縮空氣，在吸附器中進行加壓吸附、減壓脫附。
技術指標：
1、空壓機壓力：0.6～1.3Mpa(可調) 2、氮氣流量：3～3000Nm3/h 3、氮氣純度：95%～99.9995% 4、氮氣出口壓力：0.2～0.85Mpa(按客戶需要可調)5、原料：潔凈壓縮空氣
6、整套系統功率：4.4KW～280KW 7、設備重量：300Kg～5000Kg 8、設備尺寸：1.6X1.8X2.0(m)～3.1X3.2X3.6(m) (整套系統集於槽鋼架上) 9、壓力露點：2℃～-10℃或≤-40℃～-70℃
流程說明：
空氣壓縮部分：空壓機、空氣儲罐；
空氣凈化部分：高效除油器、精密過濾器、壓縮空氣乾燥機、空氣緩沖罐、活性炭過濾器；
制氮機主機部分：吸附塔、PLC控制器、氮氣粉塵過濾器、氮氣儲罐，以壓縮空氣作為原料和動力，通過變壓吸附製取純度為95%～99.9995%的氮氣；
氮氣純化部分：利用碳載純化裝置(加氫純化裝置)對99.9%的普氮進行提純，得到高純度氮氣(99.999%～99.9995%)。

『拾』 汽車上得碳罐電磁閥一般在什麼情況下打開一般有什麼情況下它才工作的

在發動機未啟動時碳罐電磁閥是關閉的，當發動機工作時碳罐電磁閥打開。

汽車啟動或怠速工況時，在ECU的控制下，活性炭罐線圈不通電，電磁閥的閥門處於關閉狀態，此時汽油箱中的汽油蒸汽被活性炭罐吸收並臨時儲存。

當發動機在中，高速工況運行時，ECU控制活性炭罐電磁閥電路接通，電磁閥的閥門開啟，儲存在活性炭罐內的汽油蒸汽經過軟管被吸入進氣管，此時由於發動機的進氣量較大，少量的汽油蒸汽進入發動機不會影響可燃混合氣的濃度。

如果活性炭罐電磁閥的閥門始終處於開機狀態，將使發動機的啟動和怠速工況下的可燃混合氣的濃度變濃，冷車啟動時，因為汽油蒸汽量較少，基本上不會影響冷車啟動性能，但熱車啟動時由於汽油蒸汽量較大，將會造成熱啟動工況時的可燃混合氣過濃，從而影響啟動性能。

(10)吸附脫附裝置如何自動控制擴展閱讀

碳罐、碳罐電磁閥的作用

汽油，易揮發的燃料，油箱內的燃油會揮發增加油箱內部的壓力，為了平衡壓力，起初，將油箱蓋做成了限壓閥，當壓力高過某一值時，限壓閥就打開，把汽油蒸汽排到空氣中。

後來，出於節約燃料保護環境的角度出發，設置了碳罐。碳罐內部由吸附性強的活性炭填充，油箱中多餘的汽油蒸汽由一根管子引入碳罐被活性碳吸附，不再排到空氣中。

當發動機啟動後，裝在碳罐與進氣歧管之間的電磁閥門打開，碳罐吸附的汽油蒸汽在進氣歧管的真空度作用下被潔凈空氣帶入氣缸內參加燃燒。這樣做不但降低了排放，而且也降低了油耗。

汽車活性炭罐結構

汽車活性碳罐通常被設計成一個長條「盒子」，連接在油箱和引擎進氣岐管之間。「盒子」設有進氣口和排氣口，通常設計在同一側。在碳罐的內部設計成兩個或三個腔體，用來增加油氣通過的路徑以達到更好的吸附和脫附效率。腔體內裝滿了經過特殊工藝製成的特別適合用來吸附油氣分子的顆粒狀活性炭。

汽車活性碳罐的作用

汽油車燃油蒸氣吸附脫附裝置,俗稱"碳罐"，是減少汽車燃油箱、化油器內汽油蒸發物排放的裝置。碳罐一般裝在汽油箱和發動機之間。由於汽油是一種易揮發的液體，在常溫下燃油箱經常布滿燃油蒸氣，燃料蒸發排放控制系統的作用是將蒸氣引進燃燒並防止揮發到大氣中。

碳罐吸收工作原理

現在汽車的油箱都會與炭罐配合使用全密封燃油箱，但是汽油燃料具有很大的熱膨脹系數和很強的揮發特性，這樣就根據呼吸效應與炭罐配合，在靜態的時候燃油箱內的燃油因為自身揮發，其蒸氣通過管道進入炭罐揮發區，並立即被活性炭吸附冷凝還原成燃油，多餘氣體就會通過呼吸口排出。

當發動機運行後，進入中高速狀態時，電磁閥通電管路導通，發動機進氣歧管上的真空就會吸著炭罐內的可燃氣體一起進入氣缸參與燃燒，同樣外部空氣從呼吸孔補充進炭罐內部，流經內部吸收層，與燃油混合成可燃氣體流入發動機進氣管，此時炭罐內活性炭因為發動機的抽吸作用得到逐步還原。