Ⅰ 電流過載保護器是如何選用的
1、通過電機參數:要先了解電機的規格型號、功能特性、防護型式、額定電壓、額定電流、額定功率、電源頻率、絕緣等級等。這些內容基本能給用戶正確選擇保護器提供了參考依據。
2、環境條件:主要指常溫、高溫、高寒、腐蝕度、震動度、風沙、海拔、電磁污染等。
3、電機用途:主要指拖動機械設備要求特點,如風機、水泵、空壓機、車床、油田抽油機等不同負載機械特性。
4、控制方式:控制模式有手動、自動、就地控制、遠程式控制制、單機獨立運行、生產線集中控制等情況。啟動方式有直接、降壓、星角、頻敏變阻器、變頻器、軟起動等。
5、其他方面:用戶對現場生產監護管理情況,非正常性的停機對生產影響的嚴重程度等。 與保護器的選用相關的因素還有很多,如安裝位置、電源情況、配電系統情況等;還要考慮是對新購電機配置保護,還是對電機保護升級,還是對事故電機保護的完善等;還要考慮電機保護方式改變的難度和對生產影響程度;需根據現場實際工作條件綜合考慮保護器的選型和調整。
Ⅱ 6163車床主軸哪個生產廠家實力比較強
CW6163系列數控卧式車床具有精度高、功率大、剛性高等特點,其主要部件和結構均經過優化設計。主軸系統結構採用液壓四檔自動變速,主軸採用雙列滾子軸承配合角角角接觸軸承回轉進度高,抗震性好,穩定性好,具有良好的切削性能。6163車床主軸選擇認准機械,專業品質保障;X,Z向滾珠絲杠由伺服電機直聯驅動,動態響應優良,整機噪音低,對大、中、小批量,多品種、多規格零件的批量加工有較強的適應能力,加工質量穩定可靠。能夠自動完成零件的內外圓、端面、切槽、任意錐面、曲面、公英制圓柱、圓錐螺紋等多種工序車削。
主軸結構採用前後端兩點支承典型結構,主軸具有很高的剛度;軸承高精密主軸專用軸承,使主軸具有很高的旋轉精度。主傳動為三檔無級變頻調速,速度范圍為21~1500r/min;主傳動齒輪副均經淬硬磨削處理,各傳動副和滾動軸承均經強力油液潤滑,具有良好高速低溫升性能;主軸箱箱體的設計充分考慮了散熱措施和減震機構,使得主軸箱具有雜訊低,傳動精度高的特點,機床雜訊不超過國家標准規定數值。
機床具有電器過載保護裝置,機械過載保護裝置和控制主軸轉動的急停裝置。自動變速機型外置自動變速控制箱。主軸由變頻電機通過V帶經變速機構驅動主軸箱,通過變頻系統控制變頻電機可實現21~1500rpm(正反轉)手/自動三檔無級調速,主軸電機功率為AC7.5kw。該主傳動系統經過精心的優化設計,具有傳動精度高、功率扭矩特性優良、轉速高、傳動平穩、結構緊湊的特點。機床尾座的設計充分考慮了剛性、承載能力和使用的宜人性。
機床的潤滑方式及潤滑油脂的選擇是根據機床的結構、自動化程度、機床使用的工況及對精密度的要求進行綜合衡量而作出決定的,機床潤滑在滿足減磨降耗的同時要力求避免溫升和振動。機床的潤滑包括軸承、齒輪、導軌和頂尖的潤滑;機床潤滑油脂包括:液壓油、液壓導軌油和潤滑油(脂),機床作為復雜而精密的機器,會採用多種多樣的傳動裝置,根據設備的種類、工作環境及所要求的精密度要求對潤滑油品的粘度、油性抗氧化性、抗極壓性能等相關性能都有不同的要求。
Ⅲ 過載保護器原理及功能介紹
過載保護器也被稱作過力保護器、扭力離合器、安全離合器、力矩保持器、摩擦離合器等。它由雙金屬熱元件、動作機構、常開常閉觸頭、復位按鈕等組成的。當電機工作過載時,電流變大,過載保護器就會帶動開關跳閘,從而對電機起到一定的保護作用。那麼大家知道過載保護器的工作原理是什麼嗎?它的功能又有哪些?下面小編為大家介紹一下。
原理說明
過載保護器由電流互感器采樣信號,使每相負載電流轉換成與其成比例的電壓信號,將該信號及所有控制信號輸入微處理器,微處理器對各種信號不斷地採集、計算和存儲,並與相應的條件進行比較,然後輸出結果。
功能介紹
過電流保護
定時限:負載過電流且持續過流時間達到過流時間設定值,過載保護器自動脫扣,5分鍾後能自動復位。脫扣後過載保護器顯示最大相的電流值。
反時限:負載過電流且持續時間達到由脫扣級別選擇的1~4級曲線中某一曲線及負載電流與電流整定值之比值所規定的時間時,過載保護器自動脫扣,5分鍾後自動復位。脫扣後過載保護器顯示最大相的電流值。
短路保護
負載電流與電流整定值之比超過某一數值時,可視為短路,過載保護器在0.5S內脫扣,該數值稱為瞬動倍數,瞬動倍數調節范圍:
繞線電機:2~4.5倍。
鼠籠電機:2~9倍。
其他機電設備:參考以上兩項選擇。
過載保護器脫扣後,數碼管顯示為「SHORT」,同時瞬動倍數指示燈點亮。
缺相保護
三相中任一相的電流在最小電流整定值的三分之一以下,且持續時間達到某一時間值時,過載保護器自動脫扣,該時間就是缺相時間。脫扣時數碼管顯示為「PHASE」。
相失衡保護
三相電流不平衡達到50[%]且持續時間達到某一時間值,過載保護器自動脫扣,該時間值就是相失衡時間。
脫扣時數碼管顯示最大相的電流值。
錯相保護
三相電源相序與原相序相反,過載保護器在0.2秒內自動脫扣。脫扣時,數碼管顯示錯相標志「PR」。
以上就是對過載保護器的工作原理以及功能的詳細介紹,相信小夥伴們看過之後對過載保護器會更加了解的。過載保護器其實就是在機器設備的負荷超出一定的限制之後,啟動開關,對機器設備加以保護,維護機器設備的安全。過載保護器的應用范圍十分廣泛,如機械行業、冶金行業、建築行業、化工行業、紡織行業等都有過載保護器的應用。
Ⅳ 三相非同步電動機過載原因
相非同步電動機過載症狀:
1.電機發熱量增大;
2電機有低鳴聲,振動一般;.
3.電機轉速下降,甚至可能下降到零;
4.如果負載劇烈變化,會出現電機轉速忽高忽低。
三相非同步電動機過載原因有哪些
1、拖動的機械有故障
當被拖動的機械有故障,轉動不靈活或被卡住,都將使電動機過載,造成電動機繞組過熱。 故,檢修電動機過熱時,負載方面的因素不能忽視。
2、拖動的機械負載工作不正常
設備雖然配套,但所拖動的機械負載工作不正常,運行時負載時大時小,如脫粒機喂入量過大時電動機過載而發熱。
3、當設備不配套,電動機的負載功率大於電動機的額定功率時,則電動機長期過載運行(即小馬拉大車),會導致電動機過熱。維修過熱電動機時,應先搞清負載功率與電動機功率是否相符,以防盲無目的的拆卸。
4、檢查外接的電源電壓,若是電壓過低可能會造成此現象。
電機的最大轉矩T和U的平方成正比,啟動轉矩T和U的平方降低成比例降低,非同步電動機對電源電壓的波動非常敏感,運行時間,若電壓降的太多,會降低它的過載能力和啟動轉矩,甚至會出現帶不懂負載或根本不能啟動的現象,
為了確保非同步電動機的正常運行及對其進行有效的保護,必須考慮非同步電動機與保護裝置之間的協調配合。特別是大容量電網中使用小容量非同步電動機時,保護的協調配合更為突出。
三相非同步電動機的過載保護知識:
三相非同步電動機的過載保護:在電動機的控制迴路中,常裝有雙金屬片組成的熱繼電器,它利用膨脹系數不同的兩片金屬,在過載運行時,受熱膨脹而彎曲,推動一套動作機構,使熱繼電器的一對常守觸狀斷開,起到過載保護作用。一般選擇熱元件時,其動作電流按電動機額定電流的1.1~1.25倍選擇。
過載保護裝置與電動機的協調配合
(1)過載保護裝置的動作時間應比電動機起動時間略長一點。電動機過載保護裝置的特性只有躲開電動機起動電流的特性,才能確保其正常運轉;但其動作時間又不能太長,其特性只能在電動機熱特性之下才能起到過載保護作用。
(2)過載保護裝置瞬時動作電流應比電動機起動沖擊電流略大一點。如有的保護裝置帶過載瞬時動作功能,則其動作電流應比起動電流的峰值大一些,才能使電動機正常起動。
(3)過載保護裝置的動作時間應比導線熱特性小一點,才能起到供電線路後備保護的功能。
2.過載保護裝置與短路保護裝置的協調配合
一般過載保護裝置不具有分斷短路電流的能力。一旦在運行中發生短路,需要由串聯在主電路中的短路保護裝置(如斷路器或熔斷器等)來切斷電路。若故障電流較小,屬於過載范圍,則仍應由過載保護裝置切斷電路。故兩者的動作之間應有選擇性。
短路保護裝置特性是以熔斷器作代表說明的,與過載保護特性曲線的交點電流為Ij,若考慮熔斷器特性的分散性,則交點電流有Is及IB兩個,此時就要求 Is及以下的過電流應由過載保護裝置來切斷電路,Ib及以上直到允許的極限短路電流則由短路保護裝置來切斷電路,以滿足選擇性要求。顯然,在Is—IB范圍內就很難確保有選擇性.因此要求該范圍應盡量小。從現行IEC標准規定來看,極限值為Is=O.75Ij,Ib=1.25IJ。目前過載保護裝置的額定接通和分斷能力均按0.75IJ考核,顯然偏低一些,從IEC標准修改的動向,今後有可能按 IJ考核,以提高其可靠性。因此上述的協調配合應既考慮其選擇性,又考慮其額定接通和分斷能力。
Ⅳ 電動機過載保護是什麼
電動機過載保護是為防止主電源線因過載過熱而損壞保護器而增加的過載保護裝置。專
發生過載的主要原因有導線屬截面選擇不當,實際負荷已超過導線的安全電流,以及「小馬拉車」現象,即線路中連接的大功率設備過多,已超過配電線路的負荷能力。
在重要的物資倉庫、居住場所和公共建築物中的照明線路,可能引起電線電纜長期過載的電力線路,以及敷設在可燃或耐火建築構件上的帶阻燃護套的絕緣電線,均應採取過載保護。線路過載保護採用自動開關。運行時,自動道岔長延時動作的整定電流不應大於線路的長期允許負載電流。
(5)機械過載保護裝置標准擴展閱讀:
電動機過載保護的必要性:
當負載過大,導線流過的電流就會超過安全載流量,即導線過載。導線過載會引起導線溫升。一般來說,導體的最大允許工作溫度為65°C。
當導體過載時,導體溫度超過最大允許工作溫度,這會導致導體絕緣迅速老化,甚至導致線路燃燒引起的火災。因此,在實際的供電線路中,通常具有過載保護裝置的功能,防止過載造成安全隱患。在微電子中,當電路中某處的電流過大時,過載保護可以自動切斷電源或者自動切換工作模式。
Ⅵ QCX-B2型起重量限制器怎麼算噸數謝謝
1、適用范圍:0.5T以上各種單梁、葫雙等起重機。 2、系統綜合誤差:≤5%(F·S) 3、感測器 QCX-BY型起重量限制器操作說明書 一、概述: QCX-BY系列Ⅱ型(簡單型)起重量限制器是用於單梁、葫雙等起重機設備上的安全保護裝置。該裝置主要有電阻應變式感測器和電器控制器兩部分組成,具有聲光報警並切斷起重機起升迴路電源和數字顯示重量等功能。 它是根據GB12602-90《起重機械過載保護裝置安全技術規范》的要求設計而成的,各項技術指標均滿足安全技術規范要求。 QCX-BY系列Ⅱ型起重量限制器選用的感測器為旁壓張力式,控制儀表選用QCX-B/Ⅱ單顯儀表。 二、技術指標
過載能力:1.5倍 4、出廠初始設定點:(在滿足國家安全規范和標準的前提下,可根據用戶需求更改設定點) ①預警點:設定為額定起重量的90% ②報警動作點:設定為額定起重量的102% ③立即動作點:設定為額定起重量的108% 5、報警信號及控制 ①正常顯示:起重量信號低於設定的預警點時,信號燈顯示為綠色,表示起重量處於正常工作狀態。 ②預警顯示:起重量信號達到設定的預警點,低於設定的報警點時,信號燈顯示為黃色,蜂鳴器發出斷續告警聲,但不切斷起升控制迴路電源,表示目前起重量處於超載預警狀態。 ③報警顯示及動作:起重量信號達到設定的報警動作點,低於設定的立即動作點時,信號燈顯示為紅色,蜂鳴器發出連續告警聲,持續2秒後繼電器工作切斷起升控制迴路電源,表示目前起重量處於超載報警狀態。 ④立即動作點顯示及動作:起重量信號達到設定的立即動作點時,信號燈顯示為紅色,蜂鳴器發出連續告警聲, 繼電器立即動作切斷起升控制迴路電源,表示目前起重量已處於超載報警狀態。 ⑤自動復位控制:當報警狀態時,起重量信號恢復到額定起重量的90%及以下繼電器自動復位。(註:繼電器常閉) 6. 音響報警信號強度:距發音部位1m及在司機位置測量均不低於75dB(A)。 7.信號連接方式:常用4x0.5mm2、4x0.75mm2屏蔽電纜線。 8.工作電壓(根據用戶要求可選擇):AC380V(±10%)、50Hz, 9.繼電器觸點容量:10A、277V AC,12A、125V AC 10.感測器防護等級: IP65;電器控制箱防護等級:裝置室內部分IP42;裝置室外部分IP44。 三、工作原理示意圖 型起重量限制器工作原理圖 儀 表主 機 型 旁壓式感測器 4芯屏蔽線 4*0.5電源控制線 控制輸出 電源或
Ⅶ 如何選擇匹配的電機過載保護器
電機保護器的作用是給電機全面的保護,在電機出現過載、缺相、堵轉、短路、過壓、欠壓、漏電、三相不平衡、過熱、軸承磨損、定轉子偏心時,予以報警或保護的裝置。
電機保護常識
1.為什麼現在的電機比過去 更容易燒毀? 由於絕緣技術的不斷發展,在電機的設計上既要求增加出力,又要求減小體積,使新型電機的熱容量越來越小,過負荷能力越來越弱;再由於生產自動化程度的提高,要求電機經常運行在頻繁的起動、制動、正反轉以及變負荷等多種方式,對電機保護裝置提出了更高的要求。另外,電機的應用面更廣,常工作於環境極為惡劣的場合,如潮濕、高溫、多塵、腐蝕等場合。所有這些,造成了現在的電機比過去更容易損壞,尤其是過載、短路、缺相、掃膛等故障出現頻率最高。
2.為什麼傳統的保護裝置保護效果不甚理想? 傳統的電機保護裝置以熱繼電器為主,但熱繼電器靈敏度低、誤差大、穩定性差,保護不可靠。事實也是這樣,盡管許多設備安裝了熱繼電器,但電機損壞而影響正常生產的現象仍普遍存在。
3、電機保護的發展現狀? 目前電機保護器已由過去的機械式發展為電子式和智能型,可直接顯示電機的電流、電壓、溫度等參數,靈敏度高,可靠性高,功能多,調試方便,保護動作後故障種類一目瞭然,既減少了電機的損壞,又極大方便了故障的判斷,有利於生產現場的故障處理和縮短恢復生產時間。另外,利用電機氣隙磁場進行電機偏心檢測技術,使電機磨損狀態在線監測成為可能,通過曲線顯示電機偏心程度的變化趨勢,可早期發現軸承磨損和走內圓、走外圓等故障,做到早發現,早處理,避免掃膛事故發生。
4.保護器選擇的原則? 合理選用電機保護裝置,實現既能充分發揮電機的過載能力,又能免於損壞,從而提高電力拖動系統的可靠性和生產的連續性。具體的功能選擇應綜合考慮電機的本身的價值、負載類型、使用環境、電機主體設備的重要程度、電機退出運行是否對生產系統造成嚴重影響等因素,力爭做到經濟合理。
5、理想的電機保護器? 理想的電機保護器不是功能最多,也不是所謂最先進的,而是應該滿足現場實際需求,做到經濟性和可靠性的統一,具有較高的性能價格比。根據現場的實際情況合理地選擇保護器的種類、功能,同時考慮保護器安裝、調整、使用簡單方便,更重要的是要選擇高質量的保護器。
電機保護器的選型
一、 選型基本原則 目前,市場上電機保護產品未有統一標准,型號規格五花八門。製造廠商為了滿足用戶不同的使用需求派生出很多的系列產品,種類繁多,給廣大用戶選型帶來諸多不便;用戶在選型時應充分考慮電機保護實際需求,合理選擇保護功能和保護方式,才能達到良好的保護效果,達到提高設備運行可靠性,減少非計劃停車,減少事故損失的目的。
二、選型的基本方法
(一)與選型有關的條件
1、電機參數:要先了解電機的規格型號、功能特性、防護型式、額定電壓、額定電流、額定功率、電源頻率、絕緣等級等。這些內容基本能給用戶正確選擇保護器提供了參考依據。
2、環境條件:主要指常溫、高溫、高寒、腐蝕度、震動度、風沙、海拔、電磁污染等。
3、電機用途:主要指拖動機械設備要求特點,如風機、水泵、空壓機、車床、油田抽油機等不同負載機械特性。
4、控制方式:控制模式有手動、自動、就地控制、遠程式控制制、單機獨立運行、生產線集中控制等情況。啟動方式有直接、降壓、星角、頻敏變阻器、變頻器、軟起動等。
5、其他方面:用戶對現場生產監護管理情況,非正常性的停機對生產影響的嚴重程度等。與保護器的選用相關的因素還有很多,如安裝位置、電源情況、配電系統情況等;還要考慮是對新購電機配置保護,還是對電機保護升級,還是對事故電機保護的完善等;還要考慮電機保護方式改變的難度和對生產影響程度;需根據現場實際工作條件綜合考慮保護器的選型和調整。
(二) 電機保護器的常見類型
1、熱繼電器:普通小容量交流電機,工作條件良好,不存在頻繁啟動等惡劣工況的場合;由於精度較差,可靠性不能保證,不推薦使用。
2、電子型:檢測三相電流值,整定電流值採用電位器或拔碼開關,電路一般採用模擬式,採用反時限或定時限工作特性。保護功能包括過載、缺相、堵轉等,故障類型採用指示燈顯示,運行電量採用數碼管顯示。
3、智能型:檢測三相電流值,保護器使用單片機,實現電機智能化綜合保護,集保護、測量、通訊、顯示為一體。整定電流採用數字設定,通過操作面板按鈕來操作,用戶可以根據電機具體情況在現場對各種參數修正設定;採用數碼管作為顯示窗口,或採用大屏幕液晶顯示,能支持多種通訊協議,如ModBUS、ProfiBUS等,價格相對較高,用於較重要場合;目前高壓電機保護均採用智能型保護裝置。
4、熱保護型:在電機中埋入熱元件,根據電動機繞組的溫度進行保護,保護效果好;但電機容量較大時,需與電流監測型配合使用,避免電機堵轉時溫度急劇上升時,由於測溫元件的滯後性,導致電機繞組受損。
5、磁場溫度檢測型:在電機中埋入磁場檢測線圈和測溫元件,根據電機內部旋轉磁場的變化和溫度的變化進行保護,主要功能包括過載、堵轉、缺相、過熱保護和磨損監測,保護功能完善,缺點是需在電機內部安裝磁場檢測線圈和溫度感測器。
(三) 保護器類型的選擇
1、對於工作條件要求不高、操作控制簡單,停機對生產影響不大的單機獨立運行電機,可選用普通型保護器,因普通型保護器結構簡單,在現場安裝接線、替換方便,操作簡單,具有性價比高等特點。
2、對於工作條件惡劣,對可靠性要求高,特別是涉及自動化生產線的電動機,應選用中高檔、功能較全的智能型保護器。
3、對於防爆電機,由於軸承磨損造成偏心,可能導致防爆間隙處摩擦出現高溫,產生爆炸危險,應選擇磨損狀態監測功能。對於大容量高壓潛水泵等特殊設備,由於檢查維護困難,也應選擇磨損狀態監測功能,同時監測軸承的溫度,避免發生掃膛事故造成重大經濟損失。
4、應用於有防爆要求場所的保護器,要根據應用現場的具體要求,選用相應的防爆型保護器,避免安全事故發生。
Ⅷ 電路過載保護裝置
過載保護
過載保護是指防止主電源線路因過載導致保護器過熱損壞而加裝的過載保護設備。如:保險或熔斷器防止主電源線路因過載導致保護器過熱損壞而加裝的過載保護設備。
概述
電氣線路中允許連續通過而不至於使電線過熱的電流量,稱為安全載流量或安全電流。如導線流過的電流超過了安全載流量,就叫導線過載。一般導線最高允許工作溫度為65°C。過載時,溫度超過該溫度,會使絕緣迅速老化甚至於線路燃燒。
在機械中,在軸超過所能承受的負載時,過載保護可以防止過載而造成的器械損壞。
發生過載的主要原因
過載保護
發生過載的主要原因有導線截面選擇不當,實際負載已超過了導線的安全電流;
還有「小馬拉大車」現象,即在線路中接入了過多的大功率設備,超過了配電線路的負載能力。
在重要的物資倉庫、居住場所和公共建築物中的照明線路,有可能引起導線或電纜長時間過載的動力線路,以及採用有延燒性護套的絕緣導線敷設在可燃或難燒建築構件上時,都應採取過載保護。線路的過載保護宜採用自動開關。運行時,自動開關長延時動作整定電流不應大於線路長期允許負載電流。如採用熔斷器作過載保護時,熔斷器熔體額定電流應不大於線路長期負載電流。在採用自動開關作保護裝置時,它的電流脫扣器,在中性點接地的三相四線制中,應裝在相線上;在中性點不接地的三相四線制中,允許安裝在二相上;不接地的二相二線制中,允許安裝在一相上。
Ⅸ 電機的過載保護怎麼回事
電氣線路中允許連續通過而不至於使電線過熱的電流量,稱為安全載流量或安全電流。如導線流過的電流超過了安全載流量,就叫導線過載。一般導線最高允許工作溫度為65°C。過載時,溫度超過該溫度,會使絕緣迅速老化甚至於線路燃燒。
發生過載的主要原因有導線截面選擇不當,實際負載已超過了導線的安全電流;
在機械中,在軸超過所能承受的負載時,過載保護可以防止過載而造成的器械損壞。
在微電子中,當電路中某處的電流過大時,過載保護可以自動切斷電源或者自動切換工作模式。
(9)機械過載保護裝置標准擴展閱讀
過載保護的實現
在通信電源領域通常用空氣開關和熔斷器實現過載保護功能,在供電線路中放置一個空氣開關或熔斷器便可實現過載保護功能。這2種器件實現方式有所不同:
空氣開關:當流經空氣開關的電流大於其額定電流時,空氣開關會自動跳閘。空氣開關為重復利用器件,空氣開關跳閘後重新閉合便可重復使用。
熔斷器:當流經熔斷器的電流大於其額定電流時,熔斷器會斷開。熔斷器為一次性器件,熔斷後便不能再使用。
Ⅹ 壓縮機過載保護器一般裝在哪裡
過載保護器一般裝在壓縮機的內部。過載保護器的作用常用於安裝在動力傳動的主、被動側之間,當發生過載故障時(扭矩超過設定值),扭矩限制器便會產生分離,從而有效保護了驅動機械以及負載;
常見形式為摩擦式扭矩限制器以及滾珠式扭矩限制器。扭矩限制器的安裝結構形式有:軸-軸、軸-法蘭、軸-同步帶輪、軸-鏈輪、軸-齒輪、軸-帶輪等。
註:過載保護的作用是防止主電源線路因過載導致保護器過熱損壞。
(10)機械過載保護裝置標准擴展閱讀:
過載保護器的功能:
1、過電流保護:
(1)定時限:負載過電流且持續過流時間達到過流時間設定值,過載保護器自動脫扣,5分鍾後能自動復位。脫扣後過載保護器顯示最大相的電流值。過電流時間調節范圍0.2~30S,過流時間重復性誤差±5[%],過流時間整定誤差±10[%]。
(2)反時限:負載過電流且持續時間達到由脫扣級別選擇的1~4級曲線中某一曲線及負載電流與電流整定值之比值所規定的時間時,過載保護器自動脫扣,5分鍾後自動復位。脫扣後過載保護器顯示最大相的電流值。
2、缺相保護:
三相中任一相的電流在最小電流整定值的三分之一以下,且持續時間達到某一時間值時,過載保護器自動脫扣,該時間就是缺相時間。脫扣時數碼管顯示為「PHASE」。
3、相失衡保護:
三相電流不平衡達到50[%]且持續時間達到某一時間值,過載保護器自動脫扣,該時間值就是相失衡時間。脫扣時數碼管顯示最大相的電流值。
4、錯相保護:三相電源相序與原相序相反,過載保護器在0.2秒內自動脫扣。脫扣時,數碼管顯示錯相標志「PR」。