液壓傳動裝置中的輔助裝置

Ⅰ 液壓系統由哪幾部分組成

1、動力元件，即液壓泵，其職能是將原動機的機械能轉換為液體的壓力動能（表現為壓力、流量），其作用是為液壓系統提供壓力油，是系統的動力源。

2、執行元件，指液壓缸或液壓馬達，其職能是將液壓能轉換為機械能而對外做功，液壓缸可驅動工作機構實現往復直線運動（或擺動），液壓馬達可完成回轉運動。

3、控制元件，指各種閥利用這些元件可以控制和調節液壓系統中液體的壓力、流量和方向等，以保證執行元件能按照人們預期的要求進行工作。

4、輔助元件，包括油箱、濾油器、管路及接頭、冷卻器、壓力表等。它們的作用是提供必要的條件使系統正常工作並便於監測控制。

5、工作介質，即傳動液體，通常稱液壓油。液壓系統就是通過工作介質實現運動和動力傳遞的，另外液壓油還可以對液壓元件中相互運動的零件起潤滑作用。

(1)液壓傳動裝置中的輔助裝置擴展閱讀

在液壓系統中，各被壓元件都有相對運動的表面，如液壓缸內表面和活塞外表面，因為要有相對運動，所以它們之間都有一定的間隙。如果間隙的一邊為高壓油，另一邊為低壓油，則高壓油就會經間隙流向低壓區從而造成泄漏。

同時，由於液壓元件密封不完善，一部分油液也會向外部泄漏。這種泄漏造成的實際流量有所減少，這就是所說的流量損失。

流量損失影響運動速度，而泄漏又難以絕對避免，所以在液壓系統中泵的額定流量要略大於系統工作時所需的最大流量。通常也可以用系統工作所需的最大流量乘以一個1.1~1.3的系數來估算。

Ⅱ 液壓沖床的輔助裝置有哪些

第一、冷卻系統

液壓沖床的冷卻系統主要用於在切削過程中冷卻刀具與工件，同時也起沖屑作用。為了獲得較好的冷卻效果，冷卻泵打出的切削液籬通過刀架或主軸前的噴嘴嘖出，直接沖向刀具與工件的切削發熱處。冷卻泵的開、停常由液壓程序中的輔助指令分別控制。

第二、潤滑系統

液壓沖床的潤滑系統主要包括對機床導軌、傳動齒輪、滾珠絲杠及主軸部件等的潤滑，其形式有電動間歇潤滑泵和定量式集中潤滑泵等。其中電動間歇潤滑泵用得較多，其自動潤滑間歇時間和每次泵洶量.可根據潤滑要求進行調整或用參數設定。潤滑泵內的過濾器需定期清洗、更換，一般每年應更換一次。

第三、排屑裝置

排屑裝置是一種具有獨立功能的附件。液壓沖床排屑裝置的結構和工作形式，應根據機床的種類、規格、加工工藝特點、工件的材質和使用的切削液種類等來選擇。常見的排屑裝置主要有平板鏈式排屑裝置、自板式排屑裝置和螺旋式排屑裝置。

Ⅲ 什麼是液壓傳動特點是什麼由哪幾部分組成

1、液壓傳動是指以液體為工作介質進行能量傳遞和控制的一種傳動方式。版

2、液壓傳動系統主要由5部分組權成：動力元件、執行元件、控制調節元件、輔助元件、工作介質。

3、特點：傳動平穩，操作省力等，但存在壓力損失等。

(3)液壓傳動裝置中的輔助裝置擴展閱讀：

與機械傳動比較，液壓傳動具有以下主要優點：

1、由於一般採用油液作為傳動介質，因此液壓元件具有良好的潤滑條件；工作液體可以用管路輸送到任何位置，允許液壓執行元件和液壓泵保持一定距離；液壓傳動能方便地將原動機的旋轉運動變為直線運動。

這些特點十分適合各種工程機械、采礦設備的需要，其典型應用實例就是煤礦井下使用的單體液壓支柱和液壓支架。

2、可以在運行過程中實現大范圍的無級調速，其傳動比可高達1:1 000，且調速性能不受功率大小的限制。

3、易於實現載荷控制、速度控制和方向控制，可以進行集中控制、遙控和實現自動控制。

4、液壓傳動可以實現無間隙傳動，因此傳動平穩，操作省力，反應快，並能高速啟動和頻繁換向。

5、液壓元件都是標准化、系列化和通用化產品，便於設計、製造和推廣應用。

Ⅳ 液壓傳動系統的輔助裝置

油箱，蓄能器，濾油器，熱交換器，管件等，對系統的動態性能，穩定性能，工作壽命，雜訊等都有直接影響。

Ⅳ 液壓傳動裝置由哪些基本部分組成

1.
動力裝置：將機械抄能轉換為液壓能；
2.
執行裝置：包括將液壓能轉換為機械能的液壓執行器；
3.
控制裝置：控制液體的壓力、流量和方向的各種液壓閥；
4.
輔助裝置：包括儲存液體的液壓箱，輸送液位的管路和接頭，保證液體清潔的過濾器等；
5.
工作介質：液壓液，是動力傳遞的載體。

Ⅵ 液壓傳動裝置主要由（ ）裝置（ ）裝置（ ）裝置和（）裝置四部分組成，其中（）和（）為能量轉換元件。

動力裝置：泵
控制裝置：溢流閥、主控閥、單向閥等。
執行裝置：馬達
輔助裝置：管道接頭等等。
其中動力裝置和執行裝置是能量轉換元件。

Ⅶ 液壓系統的工作原理及構成

一、液壓傳動的工作原理及組成
    液壓傳動的工作原理，可以用一個液壓千斤頂的工作原理來說明
1—杠桿手柄 2—小油缸 3—小活塞 4，7—單向閥 5—吸油管
  6，10—管道 8—大活塞 9—大油缸 11—截止閥   12—油箱
大油缸9和大活塞8組成舉升液壓缸。杠桿手柄1、小油缸2、小活塞3、單向閥4和7組成手動液壓泵。如提起手柄使小活塞向上移動，小活塞下端油腔容積增大，形成局部真空，這時單向閥4打開，通過吸油管5從油箱12中吸油；用力壓下手柄，小活塞下移，小活塞下腔壓力高，單向閥4關閉，單向閥7打開，下腔的油液經管道6輸入舉升油缸9的下腔，迫使大活塞8向上移動，頂起重物。再次提起手柄吸油時，單向閥7自動關閉，使油液不能倒流，從而保證了重物不會自行下落。不斷地往復扳動手柄，就能不斷地把油液壓入舉升缸下腔，使重物逐漸地升起。如果打開截止閥11，舉升缸下腔的油液通過管道10、截止閥11流回油箱，重物就向下移動。這就是液壓千斤頂的工作原理。
基本工作原理:
       液壓傳動是利用有壓力的油液作為傳遞動力的工作介質，而且傳動中必須經過兩次能量轉換 .
由此可見，液壓傳動是一個不同能量的轉換過程。
二、液壓傳動系統的組成
一個完整的、能夠正常工作的液壓系統，應該由以下五個主要部分來組成：
 1.動力裝置:它是供給液壓系統壓力油，把機械能轉換成液壓能的裝置。最常見的是液壓泵。
2.執行裝置：它是把液壓能轉換成機械能的裝置。其形式有作直線運動的液壓缸，有作回轉運動的液壓馬達，它們又稱為液壓系統的執行元件。
3.控制調節裝置：它是對系統中的壓力、流量或流動方向進行控制或調節的裝置。如溢流閥、節流閥、換向閥、截止閥等。
4.輔助裝置：例如油箱，濾油器，油管等。它們對保證系統正常工作是必不可少的。
5.工作介質：傳遞能量的流體，即液壓油等。

Ⅷ 液壓與氣壓傳動系統的基本組成有那些

1、工作介質液體--液壓傳動，氣體--氣壓傳動。組成部分：動力源（泵）、執行元件（缸、版馬達）、控制元件（閥）權、輔助元件、工作介質。
2、國際單位是帕斯卡pa，由於實際應用中帕斯卡單位比較小，因此常用單位為mpa，bar。
3、在液壓系統中，功率（能量）=流量x壓力。
4、液壓與氣壓傳動中力傳遞依據是帕斯卡原理：壓力x面積=作用力。
5、流體的流動狀態不僅與管內的平均流速有關，還與管道內徑和流體的運動粘度有關。在圓管中，雷諾數=平均流速x管道內徑/運動粘度。雷諾數的物理意義表示了液體流動時慣性力與粘性力之比。
6、伯努利方程物理意義：在管內作穩定流動的理想流體具有壓力能、勢能和動能三種形式的能量，在任意截面上這三種能量可以相互轉換，但其總和不變，即能量守恆。
以上內容參考：液壓與氣壓傳動
普通高等教育「十一五」國家級規劃教材

Ⅸ 液壓傳動裝置由什麼4部分組成

由動力源，各種控制閥，執行機構和各種輔助原件組成
在支路上安裝溢流閥，溢流閥的設定壓力低於主油路壓力，也可安裝一單向閥防止逆流
液壓缸是執行原件
順序閥可通過壓力變化改變油路順序