『壹』 設備常用的潤滑裝置和潤滑方法有哪些
1.手工給油裝置
由操作工使用油壺或油槍向潤滑點的油孔，油嘴及油杯加油稱為手工給油潤滑，主要用於低速、輕載和間歇工作的滑動面、開式齒輪、鏈條以及其他單個摩擦副。加油量依靠工人感覺與經驗加以控制。
2.滴油潤滑
滴油潤滑主要使用油杯向潤滑點供油。常用的油杯有：針閥式注油杯、壓力作用滴油油杯等。油杯多用鋁或鋁合金等輕金屬製成骨架，杯壁的檢查孔多用透明的塑料或玻璃製造，以便觀察其內部油位。
1)針閥式注油杯
這種注油杯的滴油量受針閥的控制，油杯中油位的高低可直接影響通過針閥環形間隙的滴油量。
2)壓力作用滴油油杯
這種油杯的底面有一個針閥，其閥桿通過油杯上的操作缸伸出外部連接調節螺母。閥的起閉由壓縮機的排氣通過彈簧壓著的活塞加以控制，並可用閥桿上的螺母來調節油杯的滴油量。
3)跳針式潤滑油杯
這種潤滑油杯一般直接裝在摩擦副上，通過摩擦副輕微的垂直振動產生泵送的作用，使油洞著跳針下降而潤滑摩擦副。
4)熱膨脹油杯
這種油杯由摩擦副的溫度變化來控制。摩擦副中的溫度變化通過油杯的金屬管傳到油杯的上腔使其中的空氣膨脹或收縮。當空氣膨脹時，油杯上面空腔內的氣壓增大，強迫少量潤滑油流出油杯送入摩擦副；而在空氣收縮時，油流即停止，如是連續不斷地動作。這種油杯在某些要求先加油然後起動摩擦副上不能應用。
5)連續壓注油杯
這種連續壓注油杯由於其下面儲油器能保持著不變的油壓，所以能保證自動均勻的供油。
6)均勻滴油油杯
潤滑油從上面儲油器經過連在浮飄上的閥，補充到下面的儲油器，送往摩擦副的油量靠針閥來調節。
7)活塞式滴油油杯
它的滴油量可通過杯上的杠桿機構來調節。
3.油繩和油墊潤滑
油繩和油墊潤滑方法是將油繩、氈墊等浸在潤滑油中，應用虹吸管和毛細管作用吸油。所使用油的粘度應低些。油繩和油墊等具有一定過濾作用，可保持油的清潔。
油墊潤滑一般應用於加油有困難或不易接近的軸承，但所潤滑的表面的速度不宜過高。油墊從專用的儲油槽中吸進潤滑油經供給與它相接觸的軸頸。油墊主要應用粗毛氈製造，使用時應定期清洗並加以烘乾，然後重新裝配使用。
4.油環或油鏈潤滑
油環或油鏈潤滑只能用於水平安裝的軸，在軸上掛一油環，環的下部浸在油池內，利用軸轉動時的摩擦力，把油環帶著旋轉，將潤滑油帶到軸頸上，再在軸頸的表面流散到各潤滑點。需要注意轉軸應無沖擊振動，轉速不易過高。
5.油浴和飛濺潤滑
油浴和飛濺潤滑主要用於閉式齒輪箱、鏈條和內燃機等。一般利用高速（不高於12．5m／s）旋轉的機件從專門設計的油池中將油帶到附近的潤滑點。有時在軸上設置帶油的輪子把油帶到軸頸上。飛濺潤滑所用油池應裝設油標，油池的油位深度應保持最低具輪被淹沒2～3個齒高。為了便於散熱，最好在密閉的齒輪箱上設置通風孔以加強箱內外空氣的對流。
6.壓力強制潤滑
壓力強制潤滑是在設備內部設置小型潤滑泵通過傳動機件或電動機帶動，從油池中將潤滑油供送到潤滑點。供油是間歇的，它既可用作單獨潤滑，也可將幾個泵組合在一起潤滑。
強制潤滑時，潤滑油隨設備的開、停而自動送、停。油的流量由柱塞行程來調整，由每秒幾滴至幾分鍾1滴。油壓范圍為0．1～4MPa。為保持潤滑油的清潔，油池應有一定深度，以防止吸入油池中的沉澱物。
7.噴油潤滑
噴油潤滑是指將潤滑油與一定壓力的壓縮空氣在噴射閥混合後噴射向潤滑點的潤滑方式。對齒輪的潤滑要求在直接壓力下把潤滑油從輪齒的嚙入方向送到嚙合的齒隙中以進行潤滑。對雙向轉動的齒輪，則需在齒輪的兩面均安裝噴油孔管。在蝸輪傳動中，噴油應從蝸桿的螺旋開始與蝸輪嚙合的一面噴射。
『貳』 多點自動潤滑泵系統的組成及作用有哪些
多點自動潤滑泵系統由潤滑泵、潤滑分配器、管路組件和控制系統四部分組成，其作用是向機器或機組的摩擦點供送潤滑劑。多點自動潤滑系統與傳統潤滑方法相比可提高工效近5倍，節省潤滑油2/3，降低維護費3倍左右，延長了抽油機軸承的使用壽命;並且具有簡單、易安裝、易操作、安全、清潔等特點，對潤滑油無特殊要求。該系統的應用，為探索油區抽油機的日常潤滑維護保養工作提供了有效途徑。
1自動潤滑泵系統的組成及工作原理
多點自動潤滑系統由潤滑泵、分配器、管路組件和控制系統四部分組成，其作用是向機器或機組的摩擦點供送潤滑劑。
（1)潤滑泵。提供動力和所需要的潤滑介質，包括電動機、儲油器和控制器等部件。
（2)分配器。按需要定量分配潤滑介質，有遞進式和非遞進式兩種結構形式。
(3)管路組件。聯接系統中的潤滑泵、分配元件等，並將潤滑介質輸送到各個潤滑點，由管路接頭、柔性軟管(或剛性硬管)等組成。
(4)控制系統。控制系統由電子程式控制器和壓力開關、液位開關等控制元件組成。控制潤滑泵按設定要求周期工作，對潤滑泵及系統的開機、關機時間進行控制，對系統的壓力及儲油器液位進行監控和報警，可顯示系統的工作狀態。
遞進式潤滑系統由潤滑泵、遞進式分配器、管路組件和控制部件組成。遞進式潤滑系統是由遞進式分配器按遞進的順序將定量的潤滑介質供送至各潤滑點的全密閉式潤滑系統。
多點自動潤滑系統的工作原理:高壓半流體的潤滑脂經注脂口進入主管線後到分配閥，分配閥再將潤滑脂按定量經高壓軟管分別注入到各個潤滑點，以保證在不同的工作情況下，准確地對各個潤滑點進行有效潤滑。由於分配閥和各個潤滑點之間採用高壓分油管相連，因此構成了一個密閉的適應抽油機工作狀況的潤滑油脂輸送系統，其精確的注油量取決於分配器內部柱塞直徑和工作行程。
『叄』 機床自動潤滑系統的組成有哪些
機床自動潤滑系統的組成：自動潤滑油泵、潤滑分油器、潤滑油管（包括尼龍版管、護套軟管、權銅管、鋁管等）、潤滑接頭及一些相關的潤滑配件。
數控機床上常用的潤滑方式油脂潤滑和油液潤滑兩種方式。油脂潤滑是數控機床的主軸支承軸承、滾珠絲杠支承軸承及低速滾動線導軌最常採用的潤滑方式；高速滾動直線導軌、貼塑導軌及變速齒輪等多採用油液潤滑方式； 絲杠螺母副有採用油脂潤滑的，也有採用油液潤滑的。
『肆』 潤滑油質量、潤滑油壓力對潤滑系統的影響
全損耗潤滑方式又稱壓力強制潤滑，是由主機上的傳動機構帶動附裝在主機上的油泵或潤滑器施壓強制供送潤滑油到各潤滑點，但使用過的潤滑油不再流回油池循環使用。例如活塞式空氣壓縮機的氣缸、蒸汽機車、電動空氣錘等都採用這種潤滑方式。
壓力循環潤滑方式多用於潤滑點相對較多的單機器或由若乾颱機器組成的成套生產線。壓力循環潤滑系統通常包括油泵及驅動裝置(電機)、分配閥、管路及閥門、濾油器、油箱、冷卻器及熱交換器、控制裝置及儀表、指示、報警及監測裝置等，一般是標準的成套潤滑站。滑油粘度隨溫度變化而變化影響十分顯著。粘度隨溫度變化愈小的油，品質愈高。粘度隨壓力的增高而增大，但對潤滑油來說，在低壓時變化很小，可忽略不計。高壓（大於5MPa）時，影響較大，特別是在彈性流體動壓潤滑中不容忽視。試驗研究表明油的粘度隨壓力和溫度變化可用下式表示
η=η0*e[ap-β(T-T0)]
式中：β--- 粘溫系數；
T和T0 --- 測試溫度和室溫；
η和η0 --- 測試壓力和溫度下的粘度及大氣壓下的粘度；
a --- 粘壓系數；
p --- 測試壓力。
『伍』 帕爾薩是什麼
是的，帕爾薩（pulsarlube）是一款美國進口的注油器，性能很好。它的型號有：帕爾薩M自動注油器、帕爾薩C自動注油器、帕爾薩S自動注油器、帕爾薩EX自動注油器等。石家莊北方大正就是這款注油器的代理，同時也代理其它品牌注油器，像加拿大ATS、瑞士小保姆（simalube）。下面我簡單給你介紹一款帕爾薩C的自動注油器：
來自美國的高科技產品-帕爾薩自動注油器（Pulsarlube C電化學自動單點潤滑器）。單點潤滑器是在生產過程中延長軸承生命的一種裝置。 Pulsarlube C是電化學、自動化的單點潤滑器新一代品種,它的設計能確保在工業領域廣泛應用上可精確、可預見、新鮮的供應潤滑油。
Pulsarlube C是在受壓狀態下,通過產生惰性氮氣的控制反應，遞送自身包含的(預包含的)潤滑油。靠金屬/酸性反應,填充不同於傳統氣體的潤滑器用可燃氫(氫氣)。 Pulsarlube C使用了由微處理器控制的惰性氮氣,這是廣泛用於車輛的類似安全氣囊的技術。
特點：
內置微處理器 精確/可靠的分配
程式控制的邏輯電路 操作簡便
可沉入水中 高性能潤滑器
4級可變分配率
說明：
操作溫度 :- 4華氏度-140華氏度 最大工作壓力 : 4.8atm
滑脂容量 :125cc/ 250 cc 防爆證明: Ex ia IIB T4
5種標准油脂
( 多用途 / 耐用 / 高速 / 食品級 / 高溫)
應用：
一般應用包括
○危險或不宜進入的地方
○受污染時
○潤滑器保養人員不夠時
適用對象：
* 空間狹窄，只能遠距離安裝的地方
* 頻繁發生高差壓的地方
* 發生巨大振動，不宜採用以往氣體式產品的地方
* 受灰塵或粉塵等污染後嚴重磨損軸承的地方
* 需常注油，但不易注油的地方
* 停機後才能注油的地方
* 需減少維護費用的地方（如採用分配閥，可對2、4、6、8個注油點進行供油）
* 需要注脂的所有工業用軸承類
* 空調設備（集塵器、鼓風機）
* 電機、泵類、回轉設備
* 傳送帶、各種機械設備
* 大型大廈內回轉、空調設備
* 汽車工業、電子工業設備
* 水泥工業、礦山設備
* 造紙、紙漿工業
* 飲食業
* 煉鐵、煉鋼工業
北方大正（石家莊）其他相關產品：
1、Pulsarlube-美國自動注油器
① Pulsarlube MSP自動注脂器 (MSP125 MSP250 MSP500)
② Pulsarlube MS 自動潤滑器 (MS125 MS250 MS500)
③ Pulsarlube EX 自動潤滑泵 (EX125 EX250)
④ Pulsarlube C 單點潤滑器 (KLT100 KLT200)
⑤ Pulsarlube OL500自動注油器
⑥ 帕爾薩自動注脂器-M (KLT125 KLT250)
⑦ 電化學自動單點潤滑器-Pulsarlube C (KLT100 KLT200)
⑧ 帕爾薩自動注油器ML500 (Pulsarlube ML500)
⑨ Variable自動注脂器(KLT500 KLT1000)
⑩ KLT1500自動注油器[彈簧式] (Pulsarlube S)
2、ATS(ATS Electro-Lube International Inc.)-加拿大自動注油器
① Micro-Luber自動注油器 (60ml)
② Mini-Luber迷你潤滑杯 (125ml)
③ Budget-Luber自動注脂器 (250ml)
④ Jumbo-Luber自動潤滑泵 (475ml)
⑤ MD125電子自動注油器 (125ml)
⑥ MD250電子自動注油器 (250ml)
⑦ MD500自動加油泵 (500ml)
⑧ ULT125電子自動潤滑器
⑨ ULT250電動注油器
⑩ ULT500電動潤滑泵
『陸』 潤滑系統由什麼組成
潤滑來系統主要組成部自件有：機油泵、輸油管道、機油濾清器、機油冷卻器、限壓閥、調壓閥、儲油裝置、欠壓自動停機裝置、油壓表、油溫表、曲軸箱呼吸器、油溫調節器、油標尺。在實際運用過程中，由於發動機的排量不同、車輛級別不同以及發動機自然進氣與壓力進氣的區別，潤滑系統的基本組成也有較大的區別。
『柒』 請教：全自動注脂壓蓋勻脂機的原理具體工作過程裝備圖
EX250自動加脂器
來自美國的高科技產品-帕爾薩自動注油器（EX250自動加脂器）。Pulsarlube EX是一台只需要更換滑脂及電池盒就可重新使用的親環境獨立供油裝置。如同M系列，EX柯輕松調節供油周期，以注入注脂點所需油量，採用防暴電氣裝來自美國的高科技產品-Pulsarlube MSP自動注脂器。置結構，保證了電氣設備可在潛在爆炸危險環境中正常運行，防止非正常條件下引燃周圍爆炸性氣體，氣電路及元件均基於節能概念製成的自動注油器。
引用標准：
§IEC 60079-15:爆炸性氣體環境用電設備
§IEC 60529:外殼防護等級
§EN 50021/1999:潛在爆炸性環境用電氣設備
§UL 79:石油產品輸送機系統用動力泵
§ANSI/ISA-12.12.01-2000:Nonincendive electrical
Equipment for use in classⅠandⅡ，Divisions 1 and 2 hazardous locations
產品規格：
使用溫度范圍 -15℃~16℃
最大自動壓力 15Kgf/cm2(200psl)
安裝規格 3/8"PT
遠距離安裝 小於3m
用途 獨立自動注油器
注油周期 1/2(H),1,2,3,6,12個月
容量 125cc/250cc
警告：
◇即使在危險區域停電或安裝區域不受可燃性氣體及蒸汽影響，也不要拆卸電池。
◇切勿安裝在發生強烈振動或撞擊的地方。
◇不要使用備用電池
◇避開直射光線
敬請關注石家莊北方大正Pulsarlube和ATS(ATS Electro-Lube International Inc.)的系列產品
1、Pulsarlube-美國自動注油器
① Pulsarlube MSP自動注脂器 (MSP125 MSP250 MSP500)
② Pulsarlube MS 自動潤滑器 (MS125 MS250 MS500)
③ Pulsarlube EX 自動潤滑泵 (EX125 EX250)
④ Pulsarlube C 單點潤滑器 (KLT100 KLT200)
⑤ Pulsarlube OL500自動注油器
⑥ 帕爾薩自動注脂器-M (KLT125 KLT250)
⑦ 電化學自動單點潤滑器-Pulsarlube C (KLT100 KLT200)
⑧ 帕爾薩自動注油器ML500 (Pulsarlube ML500)
⑨ Variable自動注脂器(KLT500 KLT1000)
⑩ KLT1500自動注油器[彈簧式] (Pulsarlube S)
2、ATS(ATS Electro-Lube International Inc.)-加拿大自動注油器
① Micro-Luber自動注油器 (60ml)
② Mini-Luber迷你潤滑杯 (125ml)
③ Budget-Luber自動注脂器 (250ml)
④ Jumbo-Luber自動潤滑泵 (475ml)
⑤ MD125電子自動注油器 (125ml)
⑥ MD250電子自動注油器 (250ml)
⑦ MD500自動加油泵 (500ml)
⑧ ULT125電子自動潤滑器
⑨ ULT250電動注油器
⑩ ULT500電動潤滑泵
『捌』 自動注油器到底哪種比較好
自動注油器是用來代替傳統人工加註黃油用的黃油槍的一種加油裝置。主要用於單點內的潤滑，對容於潤滑量比較大的潤滑點來說，可以採用多個並聯的方式。這種產品的主要優勢是節省了人工，可以定時定量的加油，使軸承壽命得以延長，尤其適用於比較復雜的工況條件下，可以減少人工加油的安全危險。
現在市面上的注油器主要分為兩種：第一種 是酸反應式的。第二種是電化反應的（類似於紐扣電池） 無論哪種反應都是由化學反應產生的氫氣來提供持續注油的壓力。
據我所知暫時還沒有國產的品牌，目前國內大概有三四個牌子在做，好像最便宜的GREASOMATIC自動注油器，性價比比較高。也有德國產的，但是價格太高。台灣產的質量不過關，直接pass掉。另外什麼瑞士產的之類的，市場很亂，什麼樣的價格都有，真假難辨！
『玖』 汽車發動機潤滑系統包括哪些基本裝置
汽車發動機潤滑系統由以下基本裝置組成：油底殼、機油泵、油道、濾清器、限壓閥、壓力感測器等。