廳門轎門旁路裝置的作用

㈠ 旁路的作用

旁路就是在正常路徑不能使用時，臨時使用的備用路徑。例如：旁路母線，旁路母管，旁路開關，旁路閥等等。

㈡ 三菱電梯什麼時間出廠的電梯帶層轎門旁路裝置

10月1號以後的就有了

㈢ 奧迪斯電梯門旁路是什意思在百度沒搜到這個詞

電梯門旁路，是指門鎖迴路旁路，意思是短接門鎖迴路，方便在門鎖開關斷開的狀態下檢查電梯故障。按照電梯檢修規則，門鎖斷開的情況下，電梯是不能運行的，只有在檢修的狀態下，才能短接門鎖迴路，方便檢修。

㈣ 層門和轎門的旁路裝置是什麼意思

煙道旁路 還是 高加旁路 還是 省煤器旁路 還是什麼別的旁路。

㈤ 電梯設置"旁路」有什麼作用

"旁路」起短接廳門或者轎門的作用。方便檢修，轎門旁路時需要門區光電開關動作狀態下有效。

旁路裝置的除了外圍電路做了改進，程序上也增加了完善的安全檢查邏輯，其主要功能：

1、串聯在檢修電路中，一旦拔掉立即停止運行，進入檢修狀態，但是還必須手動扭轉檢修開關，才能控制運行。同時觸發旁路裝置被撥動的信號。

2、讓你無法短接門鎖，程序上電路板在時刻檢測門鎖迴路的監測點，轎箱門和廳門都做了單獨的監測，如果有兩個轎箱門，那麼門鎖也不是直接串聯的，要把廳門串聯在兩轎門之間。當電梯輸出開門信號時，有任何一個被短接的門沒有斷電，則報短接故障，電梯無法正常運行。

3、通過旁路裝置觸發聲光報警功能，由於無法再採用短接線，那麼維修時必須通過旁路裝置短接門鎖運行，電梯在檢修運行過程中發出聲光報警，提醒維修員，可以有效避免機房、井道交叉作業可能發生的危險，保護維修員。

旁路裝置的主要目的：

可以說，「短接線」幾乎就是電梯安裝、維保人員的「生命線」，近年來不少事故都是因為短接門鎖電氣安全迴路引發的。所以，安全、合理地使用短接線是重中之重。

無論是電梯自檢記錄、還是電梯檢驗報告都嚴格規定：在檢驗完畢後，必須確認電梯短接線已被拆除。

可以通俗地說，「旁路」就是「自動化短接」，只要操作旁路裝置，就可以達到短接層門或者轎門的作用。

㈥ 電梯旁路「獨立的轎門關閉位置監控信號」是什麼意思，指的是什麼

在大直徑管道上，主閥門的前後連接一根支管，這根支管稱旁路管。旁路管上安裝的小直徑閥門稱旁路門。根據不同的目的，旁路門的主要作用是：（1）減小大直徑閘板閥的開啟力。大直徑閘板閥開啟前是一側受力，閘板被推向另一側，緊壓在閥座密封面上，開啟它將很費力。這時可先打開旁路門，使閘板兩側壓力接近平衡，不但可減小開啟力，還可防止密封面磨損以及閥桿彎曲。（2）蒸汽管、給水管啟動時暖管。暖管時開啟旁路門，流量易於調節，從而能方便地控制升溫速度。（3）某些管路在低負荷、流量小時，可開啟旁路門而關閉主閥門。這樣可防止主閥門因開度過小，工質流速很高而磨損閥門密封面，並改善調節性能。

㈦ 垂直電梯門開啟的安全裝置及作用是什麼

垂直電梯 分廳門轎門，廳門沒有動力靠重錘拉動鋼絲繩閉合廳門！ 廳門開啟依靠轎門，轎門上有電動機馬達，信號輸入電動機正反轉實現開關門

㈧ 車門旁路和車門緊急解鎖的目的有什麼不同

車門旁路：如果列車門正常關閉且鎖定，但列車無法啟動（或者「所有車門關好」燈不亮且進行了試燈），這時可以使用車門旁路，臨時的跳過「車門檢測」，使列車能正常啟動。

該功能屬於緊急情況的功能，列車正常時不應使用

車門緊急解鎖：在非正常情況下（如火災、到站後無法正常開門等）可以使用特定裝置將車門解鎖，從而手動開啟車門

車門解鎖後，行駛中的列車將觸發緊急制動；停止的列車將無法啟動。同時車門指示燈亮紅燈，司機室HMI（人機界面）會顯示被解鎖車門位置。

比較車門旁路與車門緊急觸鎖

使用時機：緊急情況下

實現功能：車門旁路可以暫時停止「車門檢測電路」，使列車可以在開啟車門狀態下啟動（正常情況下不可使用）；車門緊急解鎖可以解鎖某扇車門，使其可以手動打開

作用范圍：

車門旁路：全部車門

車門緊急解鎖：單一車門

操作人；操作場所：

車門旁路：列車司機；司機室

車門緊急解鎖：乘客（或者是站務員、司機）；一般為站台、客室

㈨ 旁路系統的作用是什麼

汽機旁路系統的作用是：
加快啟動速度，改善啟動條件。
保證鍋爐最低設備的蒸發量。
保護鍋爐的再熱器。
回收工質與消除噪音。

㈩ 電梯廳門鎖和轎門鎖起什麼作用 請高人指點謝謝

如果你是一般的住戶，每天坐電梯，那你只需知道電梯廳門鎖和轎門鎖都是為了安全而設置的。

如果你是電梯維修人員或者初學者就必須對廳門轎門鎖系統要非常了解，因為電梯日常故障90%的問題出在廳門轎門上，廳門轎門完全關好後，電梯機房內主板收到全關信號後，電梯才能啟動