蝸輪蝸桿傳動裝置扭矩檢驗單位

1. 蝸輪蝸桿傳動比如何選取

傳動比的計算公式是 I=n1/n2=z/K ，其中n1-蝸桿的轉速 n2-蝸輪的轉速 K-蝸桿頭數 Z-蝸輪的齒數。因此傳動比與蝸輪齒數，蝸桿頭數，模數等有很大關聯。

從傳動比公式可以看出，當 Z1=1，即蝸桿為單頭，蝸桿須轉 轉蝸輪才轉一轉，因而可得到很大傳動比，一般在動力傳動中，取傳動比 I =10-80。在分度機構中， I 可達1000。這樣大的傳動比如用齒輪傳動，則需要採取多級傳動才行。

當蝸桿頭數增多，效率就會增大，但加工困難。當蝸桿頭數減少，傳動比就會增大，但傳動效率下降。所以蝸桿頭數常取Z1=1, 2， 4， 6 。在實際操作中，若蝸桿頭數選擇1，傳動比為 3：1，就不太適合蝸輪傳動（因為傳動比太小）傳動工效低。

所以希望蝸輪速度快時，可從2，4，6開始選取。 選取時盡量不要用模數為3的，因為這是不常用的模數，可選擇m=3.15。

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蝸輪蝸桿機構常用來傳遞兩交錯軸之間的運動和動力。蝸輪與蝸桿在其中間平面內相當於齒輪與齒條，蝸桿又與螺桿形狀相似。通常在蝸輪傳動中，蝸桿是主動件，而蝸輪是被動件。

幾何尺寸計算與圓柱齒輪基本相同，需注意的幾個問題是：

1、蝸桿導程角是蝸桿分度圓柱上螺旋線的切線與蝸桿端面之間的夾角,與螺桿螺旋角的關系為，蝸輪的螺旋角，大則傳動效率高，當小於嚙合齒間當量摩擦角時，機構自鎖。

2、引入蝸桿直徑系數q是為了限制蝸輪滾刀的數目，使蝸桿分度圓直徑進行了標准化m一定時，q大則大，蝸桿軸的剛度及強度相應增大；一定時，q小則導程角增大，傳動效率相應提高。

3、蝸桿頭數推薦值為1、2、4、6，當取小值時，其傳動比大，且具有自鎖性；當取大值時，傳動效率高。

4、與圓柱齒輪傳動不同，蝸桿蝸輪機構傳動比不等於，而是，蝸桿蝸輪機構的中心距不等於，而是。 蝸桿蝸輪傳動中蝸輪轉向的判定方法，可根據嚙合點K處方向、方向（平行於螺旋線的切線）及應垂直於蝸輪軸線畫速度矢量三角形來判定。

2. 蝸輪蝸桿傳動有哪些優缺點

其一、有比較大的傳動比，非常緊湊的結構。如果是傳遞動力的時候，i=8~80；如果是傳遞運動則i最大能夠達到1000.
其二、能都平穩的餓傳動，雜訊也非常的小。這主要是用蝸桿和蝸輪齒的嚙合是連續的，並且嚙合的齒對數還相對的較多，所以傳動比較平穩，雜訊也比較低。
其三、其自身能夠使用自鎖性能。如果蝸桿的螺旋角沒有齒輪間的當量摩擦角大時，蝸桿傳動就會啟動自鎖。換句話說就是只有蝸桿帶動蝸輪，蝸輪是不可以帶動蝸桿的。
其四、蝸桿傳動還是具有其自身的缺點的，比較明顯的就是傳動摩擦損失比較大，效率也很低。通常效率只有0.7~0.8，如果蝸桿傳動還具有自鎖功能，則其效率會在0.5之下。因此，蝸桿傳動對於傳遞大功率和長期連續工作是不適合的。
其五、蝸桿傳動還有一個比較大的缺點就是成本比較大，有的時候為了減少其摩擦損耗，蝸輪會使用貴重的減摩材料(青銅)製造，這就在一定程度上加大了其製造的成本。
所以，從上面的五個方面我們知道，蝸桿傳動雖然有氣顯著的特點，但是缺點也一樣的明顯。從該方面我們可以得出，蝸桿傳動置適用傳動比大，傳遞功率低得機械上。

3. 蝸輪蝸桿機構有哪些特點

蝸輪蝸桿機構常用來傳遞兩交錯軸之間的運動和動力。蝸輪與蝸桿在其中間平面內相當於齒輪與齒條，蝸桿又與螺桿形狀相似。
蝸輪蝸桿機構的特點：
1、可以得到很大的傳動比，比交錯軸斜齒輪機構緊湊。
2、兩輪嚙合齒面間為線接觸，其承載能力大大高於交錯軸斜齒輪機構。
3、蝸桿傳動相當於螺旋傳動，為多齒嚙合傳動，故傳動平穩、噪音很小。
4、具有自鎖性。當蝸桿的導程角小於嚙合輪齒間的當量摩擦角時，機構具有自鎖性，可實現反向自鎖，即只能蝸桿帶動蝸輪，而不能由蝸輪帶動蝸桿。如在起重機械中使用的自鎖蝸桿機構，其反向自鎖性可起安全保護作用。
5、傳動效率較低，磨損較嚴重。蝸輪蝸桿嚙合傳動時，嚙合輪齒間的相對滑動速度大，故摩擦損耗大、效率低。另一方面，相對滑動速度大使齒面磨損嚴重、發熱嚴重，為了散熱和減小磨損，常採用價格較為昂貴的減摩性與抗磨性較好的材料及良好的潤滑裝置，因而成本較高。
6、蝸桿軸向力較大。

4. 蝸輪蝸桿傳動（是人力傳動的） 輸出扭矩如何計算

蝸輪蝸桿傳動機構的輸出力矩，從能量守恆定律來看，輸入功率=輸出功率+摩擦損失，而摩擦損失取決於材料（蝸桿--渦輪）摩擦系數、潤滑條件、蝸桿螺旋角、嚙合齒廓的粗糙度等， 因為功率P(kw)=扭矩T(Nm) ×轉速n(rpm)/9549，所以輸出扭矩T(Nm) =9549 x η x P(kw) / n(rpm).
一般減速傳動的機構都可以「放大」輸出力矩，因為他們傳輸的功率不變，而功率=k力矩x轉速，轉速降低，力矩就大了。齒輪傳動機構的減速比一般遠小於渦輪蝸桿傳動，所以渦輪蝸桿傳動機構的輸出力矩更大。
在蝸桿傳動中，規定蝸桿的軸向模數和蝸輪的端面模數為標准模數。蝸桿傳動的正確嚙合條件是：蝸桿的軸向模數和軸向壓力角與蝸輪的端面模數和端面壓力角應分別相等，且為標准值;同時，蝸桿分度圓柱上的導程角應等於蝸輪分度圓上的螺旋角，且旋向相同。
蝸輪傳動的最大優點：傳動比大、自鎖性能好、運行噪音小，傳動比較小的傳動基本不太適合用蝸輪傳動（因為傳動比太小）蝸輪齒數：Z2=i Z1式中：Z1：蝸桿齒數（也稱頭數、線數）Z2：蝸輪齒數；i：傳動比，蝸桿的頭數一般選擇1-5.

5. 蝸輪蝸桿的左旋右旋傳動如何判斷呢

將蝸桿立起看，軸向垂直於人眼的水平線，看螺紋曲線軌跡，左邊高就是左旋，右邊高就是右旋。

左右手定則是判斷蝸桿傳動方向，將蝸桿立起看向右轉就將螺紋曲線軌跡線右移動，移動後的線在原來線下面，就是向下的方向傳動，反之向上傳動，左右旋都一樣判斷。

蝸輪蝸桿結構常用來傳遞兩交錯軸之間的運動和動力。蝸輪與蝸桿在其中間平面內相當於齒輪與齒條，蝸桿又與螺桿形狀相似。

(5)蝸輪蝸桿傳動裝置扭矩檢驗單位擴展閱讀：

當蝸桿的導程角小於嚙合輪齒間的當量摩擦角時，機構具有自鎖性，可實現反向自鎖，即只能蝸桿帶動蝸輪，而不能由蝸輪帶動蝸桿。如在起重機械中使用的自鎖蝸桿機構，其反向自鎖性可起安全保護作用。

蝸輪蝸桿嚙合傳動時，嚙合輪齒間的相對滑動速度大，故摩擦損耗大、效率低。另一方面，相對滑動速度大使齒面磨損嚴重、發熱嚴重，為了散熱和減小磨損，常採用價格較為昂貴的減摩性與抗磨性較好的材料及良好的潤滑裝置，因而成本較高。

6. 蝸輪蝸桿傳動的力距怎麼計算,求專業人士解答..

從能量守恆定律來看，輸入功率=輸出功率+摩擦損失，而摩擦損失取決於材料（蝸桿--渦輪）摩擦系數、潤滑條件、蝸桿螺旋角、嚙合齒廓的粗糙度等，現有給出的題設條件無法滿足計算要求。初步判斷，如此大的減速比240:1，一般要兩級減速，且摩擦損失相當大，傳動效率η較低。
因為功率(kw)=扭矩(Nm) ×轉速(rpm)/9549，所以輸出扭矩(Nm) =9549 x η x 輸入功率(kw) / 轉速(rpm).
具體數值計算要補充條件。

7. 蝸輪蝸桿的簡易檢測

先用企業的檢查標准，若沒有上網查「中國蝸輪檢驗標准」，我手裡目前目前丟失了。以下是確定具體尺寸的步驟。1 公法線檢查：1.1 、等級的確定：8級是最差的級別（粗滾），7級（精滾），6級以下需在滾的基礎上，再進一步加工。我認為：你們最多7級的檢驗就可以了。1.2 、確定跨齒輪數目：先查蝸輪有多少個齒，才可以確定「跨齒輪數目」1.3、 查標准找到公法線的檢驗公差1.4 確定採用公法線千分尺的規格2 周節累計誤差：2.1 沿齒輪的基準大面垂直放置，採用雙頂或者，一頂一夾，或者芯棒都可以實現2.2 利用偏擺儀，在蝸輪的切向平面上加上千分表，讀出公差值3 相鄰齒誤差：3,1 利用公法線千分尺檢驗，圓周上至少去6點，讀取最大值4 相隔齒誤差：4,1 利用公法線千分尺檢驗，圓周上至少去6點，讀取最大值5 跳動檢查：5.1 端面跳動：同2.1的方法，只不過百分表的表頭在端面讀出，請注意齒輪只有一個面試基準面，通常是磨過的面5.2 齒頂跳動：同2.1的方法，在任意2齒之間放檢驗芯棒，百分表的表頭12點的位置讀出，打多個點，取最大值6 齒頂圓檢查6.1 利用卡尺直接檢查7 嚙合面積和位置檢查:7.1 製作標准蝸桿7.2 模擬工作的位置7.3 查標准，用紅丹或者綠油檢驗接觸的面積7.4 查標准，用紅丹或者綠油檢驗接觸的位置7.5 雙向的蝸輪必須檢查2個方向7.6 多頭的蝸桿，還需要做好標記，蝸桿旋轉180°再次檢查

8. 蝸輪蝸桿的傳動計算中q=d/m 中d是什麼

按照我的分析情況是這樣的
這是施奈德接觸器的型號
不夠有點問題
沒有d400的只有d410
lc：交流線圈
1：
單個接觸器
d：d系列
400：400a，不過沒有400的只有410的
11：輔助觸點常開，一常閉，不過410a的不另配輔助觸點，標准型號中沒有11這代碼
q：線圈電壓380v。m是220v
5：50hz交流線圈
c：標准型
電流范圍
9-620a

9. 已知蝸輪蝸桿傳動的輸出力矩和輸入力矩，怎麼得到傳動比

輸入扭矩乘於速比得數在乘於傳動效率，得到最終的輸出扭矩！