動梁的自動液壓夾緊裝置

Ⅰ 液壓缸 夾緊狀態是什麼狀態求圖。。。

液壓缸夾緊就是讓油缸活塞向夾緊方向運動的進油腔給壓的狀態，原理圖很簡單。要想了解詳情聯系我！

Ⅱ 數控銑床自動夾緊裝置設計

正如前面所說，需要設計成氣動的或液壓的，主要要看是用什麼樣工件的夾緊，如果要求切削抗力大的，需要液壓夾具，如果切削抗力不大，氣動夾具可以節約成本，也好做一些。
如果選用液壓方式，千萬不要以為有個液壓泵就可以解決液壓源的問題，准確地說要有一個液壓單元才可以，液壓單元包括泵、油箱、散熱器、空氣濾清器等，往往控制用的電磁閥也安裝在液壓單元上。
如果選用氣動方式，相對來說就簡單一些，只要接到工廠氣源（一般是0.5~0.9Mpa）上就可以了。但千萬不要忘記進氣的地方要加除水過濾器和調壓閥。

控制元件採用各種電磁閥，執行元件採用氣缸/油缸來帶動相應的卡壓機構，如果必要的話，還需要使用行程開關或接近開關來反饋動作的執行結果。注意相應夾緊力的計算（通過額定壓力，氣缸/油缸的缸徑等參數來計算）。至於電磁閥控制線路、閥的安裝位置、布管布線等都是設計中需要考慮的問題。
如果需要使用數控M代碼來控制夾具的話，還需要對原來PLC中的梯形圖進行修改，控制部分由PLC的輸出點控制中間繼電器，由中間繼電器來帶動電磁閥。這種情況下記住如果使用交流電磁閥的話，在閥的線圈上並聯滅弧器，如果使用直流電磁閥的話，在閥的線圈上並聯續流二極體。

呵呵，我做過幾年數控加工中心的電氣設計。

好好設計吧，祝你好運。

Ⅲ 常用的機械傳動夾緊裝置有哪些

1、定心夾緊機構:工件在夾緊過程中,利用定位夾緊元件的等速移動或均勻彈性變形來消除定位副製造...

Ⅳ 液壓如何實現夾緊

液壓實現夾緊：
以液壓為動力的機床快速夾緊裝置，夾緊行程30-100mm，單個裝置夾版緊力為300-150000N，夾緊動作時權間為5-20s。夾緊運動方式為旋轉、直線復合運動。可快速實現對某個工件的夾緊動作，節省大量人力及工作時間。 應用范圍：用於模具加工機床、壓力機、壓力鑄造機床，以及其它工裝設備夾緊工況。
技術特性：結構相對簡單，工作可靠；可實現液壓夾緊彈簧松開，也可實現彈簧夾緊液壓松開。可具有內部的機械自鎖裝置可持續可靠地保持夾緊狀態。 技術水平：國內先進。 所屬領域：先進製造。
生產及使用條件：對生產和使用條件均無特殊要求。設備本身從動力到控制及執行機構均為常規機械裝置，對環境無任何影響。 市場及經濟效益預測：每個裝置造價8000.0元，加上液壓泵站，每個夾緊頭製造價10000.00元左右，單就一個汽車廠就需要幾百個夾緊頭。如市場推廣到位，產值可達幾千萬元。

Ⅳ 我現在干FANUNC立式加工中心，沈陽機床，關於工件液壓夾緊裝置，我想知道它的液壓油型號和壓力調節范圍，

液壓油型號一般用32#或者46#抗磨液壓油即可，國產的就可以，壓力范圍最好參照機床說明書，一般在4-6MPa。

Ⅵ 1、何為定心夾緊機構他有什麼特點+2、氣壓動力裝置與液壓動力裝置比較,

摘要 液壓傳動裝置由於使用工作壓力高的油性介質，因此機構輸出力大，機械結構更緊湊，動作平穩可靠，易於調節，雜訊較小，但要配置液壓泵和油箱，當油液泄露時會污染環境。 氣動裝置的氣源容易獲得，機床可以不必單獨配置動力源，裝置結構簡單，工作介質不污染環境，工作速度快，動作頻率高，適合於造成頻繁啟動的輔助動作。過載時比較安全，不易發生過載損壞機件等事故。

Ⅶ 偏心塊夾緊，液壓松開式夾持器

圖5-15為JDX-1500型岩心鑽機夾持器。主要由側板1、偏心塊4、卡瓦6、液壓缸7等部分組成。偏心塊4與底板5通過下銷軸3連接，下銷軸在液壓缸7的帶動下可以沿底板的長槽在水平方向移動；偏心塊與側板1通過上銷軸2連接，二者既可以繞上銷軸相互轉動，又可以共同繞下銷軸轉動。當液壓缸通入壓力油，活塞桿外伸，兩個偏心塊向中心轉動，擠夾卡瓦6，靠鑽桿的重力實現自動夾緊。孔內鑽具的質量越大，夾持器產生的夾緊力也越大。當液壓缸反向通入壓力油，活塞桿縮回，兩個偏心塊向外轉動，松開鑽桿。

圖5-15 JDX-1500型岩心鑽機夾持器結構圖

Ⅷ 什麼是夾緊裝置，夾緊裝置的組成由哪些

在夾具中，用以防止工件在加工過程中產生位移或振動的裝置，稱為夾緊裝置。

組成回

夾緊裝置一般答由三部分組成，如圖所示。

夾緊裝置的組成：1一汽缸；2一杠桿；3一壓板。

1）動力源裝置

動力源裝置是產生夾緊作用力的裝置，分為兩類：手動夾緊和機動夾緊。手動夾緊比較費時費力，因此實際生產中大多採用機動夾緊，如氣動、電動、液壓、電磁、真空等夾緊動力裝置。上圖中的汽缸l就是動力源裝置。

2）夾緊元件

夾緊元件是與工件直接接觸實施夾緊的執行元件。上圖中的壓板3就是夾緊元件。

3）中間傳力機構

中間傳力機構是介於動力源裝置和夾緊元件之間的傳遞動力的機構。它把動力源產生的力傳遞給夾緊元件。中間傳力機構在夾緊裝置中起到以下三方面的作用。

①中間傳力機構在傳力過程中，可以改變力的大小。

②中間傳力機構在傳力過程中，可以改變力的方向。

③具有一定的自鎖功能。如果夾緊力消失，該功能可以保證整個夾緊裝置始終保持可靠的夾緊狀態。上圖中的杠桿2就是中間傳力機構。

Ⅸ 機械夾具它是靠什麼液壓設備驅動夾緊

濃壓技術在國民經濟各部門都獲得廣泛的應用。機械製造· 廠的自動化生產的各個環節，如自動送料、自動夾緊、刀具的自動進給咸退出，自動卸料及換向等工步都廣泛地採用液壓技術。
1、壓力油供給機構
常用的壓力油供給機構有手壓泵、氣一液13壓器、螺旋t 壓器及電動泵等。它的主要功用是提供能浴足頂定要求的壓力和流量的工作油液，以保證系統正常工作。
必須指出:電動泵(包括齒輪泵、柱塞泵、螺桿泵、葉片泵)的結構原理、設計計算等，在有關液壓技術的書籍中均有詳盡的論述，對於夾具設計人貝一般不必自行設計，只要根據夾緊系統所需的流量和壓力，選咫標准系列的標准規格的產品就可以了，而這些內容在手冊性的資料中均可查到。
2.控制機構
控制機構是液壓夾緊裝旦系統的神經權紐。它保證系統各部件准確地按設計要求完成負載—過較保護—切換—空載這樣一個循環過程。這個機構包括下述主要元件:
(1)方向閥:單向閥、轉閥、手動滑閥、機動滑閻、電磁閥、浪動滑閥，主要起換向作用。
(2)穩壓潤:各種類型的減壓閥。主要起穩定系統工作壓力的作用。
(3)過載保護閻:有溢流閥、壓力繼電器、壓力表等。一旦系統工作壓力低於或高於預定值時，馬上就顯示出來或自動切斷通路，停止工作，以保證安全。
3.能退轉換機構
能量轉換機構主要是指直動油缸或回轉油缸。整個系統是通過它將壓力能轉換為機械能，達到直接驅動夾具上的夾緊機構功作的目的。它的結構型式的選擇、密封裝皿的設咬且和應用，主要零部件配合公差的選用與制定，是能盈轉換機構設計的成敗關鍵。
4、輔助機構
輔助機構包括管路、接頭、油箱、蓄能list等主要元件。
5.定位夾緊機構
定位夾緊機構就是通常所說的夾具。它包括:定位件、夾緊件及夾具本體等。
由以上所述，可以清楚'l出:液壓傳動定位夾緊機構與普通夾具相比，其定位件、夾緊件相同，不同之處在於力源不一樣，它具有如下突出的優點:
(1)操作省力，動作靈敏迅速。藉助管路來輸送油液，易於實現遠距離控制，自動化程度較高。
(2)油液可以承受較高的壓力，因此，單位功率一魚最比大。在產生同樣的功率的條件下，能最轉換機構休積及重量比氣壓傳動的換能器小得多，因此有結構緊湊、輕巧的優點。
(3)壓力可以藉助控制閥加以控制，所以工作壓力可以保持在預定的范圍之內，不會因人而異，並且便於實行過載保護。故可以保證安全生產和產品質盤的穩定。
(4)所採用的工作介質是液壓油，故有潤滑和防誘的功用。
(5)不受材料物理特性的限制。只要結構元件的強度可以承受的負荷，一般都可以達到。不存在磁性夾具中的那些受磁飽和的限制，並且工作過程穩定.——漢高機械