① 提升機有哪幾種類型
提升機的類型有很抄多,諸如:垂直提升機、斗式提升機、液壓提升機、多功能提升機、塔式提升機、落地式提升機、物料提升機、礦井提升機、連續式提升機等等
不同類型提升機適用於不同場景,采購時,需要根據實際需求來確定購買什麼樣的提升機。
---豫工建築機械
② 集中上料系統和自動化供料系統有什麼區別
隨工業技術的發展和效率提升的要求,成型機的供料也趨向自動化、智慧化、人性化控制,供料主要分為系統與單機,如何選擇注塑機中央供料系統或是單機輸送,需要考慮因素及各種條件,以評估什麼樣的設備最適合生產。 首先,考慮生產使用要求,成型生產工藝,產品結構及加工性能。 其次,設備前期成本,設備佔地面積、能耗,在使用過程中穩定性,維護保養總運營成本,故障維修時間。在整個塑膠生產過程中,需要涉及設備很多,除常用除濕、乾燥、送料外,還有其他工藝要求設備。每個生產型企業都希望所選擇常用設備成本低、效率高、使用穩定。如何選擇最佳設備呢? 在塑膠成型工藝中,塑膠原料集中輸送與單機輸送的區別又如何體現? 1.系統最大特點是效率高、省人力,穩定性好,擴充功能強大,生產現場環境改善,觸摸式操作更為人性化,統一可實現無人化管理。 2.集中控制台可實現控制一台真空泵及多台真空泵同時對注塑機上料,還可對系統的外部信號和系統的工作狀態以及可能的故障進行實時的監控。視覺化觸摸屏人機界面,操作簡便而功能強大,使系統自動化程度大大提高,並節約能源。集中控制可設定不同參數,可在觸屏畫面上直接監控。單機控制則不能在同一地方控制,開機時操作時間過長效率低。 集中控制可實現遠距離控制操作,一台真空泵可對多台機供料。例如,有10台注塑機需要供料,採用集中控制可配置1台真空泵,單機則需要10台吸料機,能耗大於集中控制,不能在同一地方操作。 3.系統與單機所用場地不同。原料集中存儲或堆放、粉塵集中收集,遠離生產加工現場,主機旁的工作條件得到顯著改善,從而提高了車間良好整潔的生產環境,可確保原料不受污染。單機則需要更多地方擺放原料,原料擺放混亂,在添加原料時容易出錯,粉塵不能集中收集。集中供料系統可減少工人加料,原料不需要人工搬運,降低勞動強度。 4.原料集中供料時如需除濕乾燥也為集中處理,可保障原料在輸送過程中不受潮,總體電熱功率低。原料輸送為密閉式,並可控制注塑機原料使用量。如車間使用空調,系統集中處理熱量不會散發到車間,從而使環境溫度不受影響。單機輸送所有乾燥都只能放在主機旁邊,熱量直接釋放到車間。 集中供料系統可實現多種不同原料輸送,將處理原料按設定好種類合理分配,快速切換原料,單機則不能對原料進行選擇切換輸送,單機只能一對一供應不能選擇。 5.單機輸送在互換上較為靈活,某台注塑機不生產時可隨時停機供料。系統則停一台真空泵時,此真空泵對應的注塑機(其他成型設備)也相應會停止供料。單機在清理維護時可以隨時停機處理,其他機器不受停機影響。但是,系統可配置一組備用真空泵,在清理時可起動備用真空泵,系統不會停機,在維護上單機工作量超過系統。單機易損件多於系統,且運行成本會高。
③ 棒料自動上下料裝置的種類,各自的工作原理及應用范圍 急 ~ 謝謝
我記得網上有份資料專門講工件自動上下料的,不過適合長棒料的並不多。常見的堆料架內從下往上用鏈條帶。還有裝在有斜度料架上,用凸輪頂。
④ 自動排屑裝置有哪幾種類型
1、鏈板式排屑器
主要用於收集和輸送各種卷狀、團狀、塊狀切屑,以及磁性排屑器不能解決的銅屑、鋁屑、不銹鋼屑、碳塊、尼龍等材料,廣泛應用於各類數控機床加工中心組合機床和柔性生產線,也可作為沖壓,冷墩機床小型零件的輸送裝置。
2、磁性輥排屑機
磁性輥式排屑機是利用磁輥的轉動,將切屑逐級在每個磁輥間傳遞,以達到輸送切屑的目的。該機是在磁性排屑器的基礎上研製的。它彌補了磁性排屑機在某些使用方面性能和結構上的不足。
3、集屑車
集屑車用於收集各類排屑器從機床傳送的各種切屑,底部裝有輪子,可將切屑送出工作場地,便於集中清理,分為乾式與濕式兩種,乾式料箱可以傾斜,將切屑倒出即可,濕式是在乾式基礎上加雙層濾網,放油閥,以便於切屑中的冷卻液與切屑分離,起到回收與環保作用。
4、刮板排屑裝置
刮板排屑裝置的輸送速度選擇范圍廣,工作效率高,有效排屑寬度多樣化,可提供充足的選用范圍,如數控機床,加工中心,磨床和自動線。
5、螺旋排屑裝置
通過減速機驅動帶有螺旋葉的旋轉軸推動物料向前(向後),集中在出料口,落入指定位置,該機結構緊湊,佔用空間小,安裝使用方便,傳動環節少,故障率極低,尤其適用於排屑空間狹小,其他排屑形式不易安裝的機床。
⑤ 我想做一個自動上料的機構,物料為鑄鐵圓筒狀毛坯,每層排列不一樣,如附圖,我考慮採用電磁吸盤
你好樓主,針對於你說的這個情況考慮電磁吸盤一是可以實現,但是不知道你說的這個物料有多長?要求如何工作。這些請詳細說明。
⑥ 電力系統自動化裝置包括哪些類型的裝置
電力系統自動化裝置包括:
同步發電機的自動調節勵磁裝置
1 同步發電機勵磁系版統
2 同步發電機勵磁方式和勵權磁調節方式
3 同步發電機勵磁系統中的可控整流電路
4 半導體勵磁調節器工作原理
5 勵磁調節器的靜特性調整及並列運行發電機間無功功率的分配
6 同步發電機繼電 強行勵磁
7 同步發電機的滅磁
8 同步發電機勵磁系統舉例
電力系統頻率和有功功率自動調節
1 電力系統功率-頻率特性
2 電力系統調頻方式與准則
3 電力系統的經濟調度和自動調頻
輸電線路的自動重合閘
1 輸電線路自動重合閘的作用及基本要求
2 單側電源線路三相一次自動重合閘
3 雙側電源線路三相自動重合閘
4 自動重合閘和繼電保護的配合
5 綜合自動重合閘簡介
⑦ 一.填空題 1.電力系統自動裝置有————和————兩種類型。
電力系統自動裝置有兩種類型:自動調節裝置和自動操作裝置
⑧ 柔性送料控制器有幾種方式
專利名稱:壓力機的柔性送料裝置的製作方法
技術領域:
本實用新型屬於壓力機的技術領域,特別涉及壓力機的全自動送 料裝置。
背景技術:
隨著壓力機品質以及自動化程度的提高,板料沖壓朝快速、高精 度的高效率方向發展,數控沖床能滿足這一要求。因此,數控沖壓機 床被推向市場,它具有自動化程度高,加工效率高的問題。目前,許 多中低端用戶有這樣的加工需求,但它的設備價格昂貴,難以使普通 用戶接受。如果在高速沖壓機床上載入高精度的送料機構,即能滿足 同一規格孔槽的加工。因此,有壓力機生產廠家為滿足這類用戶的需 求,開發了性價比較高的自動送料的高速壓力機,但在實際使用時, 由於加工中,存在較大的交變沖擊載荷,使得普通送料機構的送料精 度不高,持料、放料動作與模具沖壓點的銜接不好。也就是說,自動 送料機構的動作的速率與壓力機沖壓動作的速率不適配,難以完全體 現高度壓力機的性能。
實用新型內容
本實用新型針對以上問題,提供了 一種壓力機的柔性送料裝置。 它能充分利用壓力機曲軸的動作路徑上的時間來實現進料、放料、回 位、夾料動作,柔性地完成放料動作。本實用新型的技術方案是包括壓力機、板材送料裝置、控制器, 在壓力機曲軸上設有檢測曲軸轉動角度的旋轉編碼器,板材送料裝置 上設有驅動送料機構循環進行進料、放料、回位、夾料動作的伺服機 構,壓力機下工作台上還設有板料到位檢測開關,控制器中設有運算 控制電路,運算控制電路與旋轉編碼器、伺服機構、到位檢測開關相 連。
所述的控制電路中包括一存儲有根據旋轉編碼器的相位數據指 令送料機構以設計速度循環進行進料、放料、回位、夾料動作、根據 板料到位檢測開關的數據指令壓力機驅動電路工作或停止以及根據 旋轉編碼器提供的相位數據和轉速數據指令送料機構做提前放料動 作的程序的存儲器。
本實用新型的旋轉編碼器能檢測到壓力機曲軸的具體位置,根據 設計要求,在不同的位置,通過控制器指令送料機構做進料、放料、 回位、夾料動作,柔性地完成放料動作。改變了以往的送料機構在放 料動作中經常出現的放料不及時、不準確的問題。機械壓力機生產線 上的伺服送料機構通過與機床編碼器相配合,能夠優化整個送料過 程,增大伺服送料的使用范圍,節約能源,延長設備的使用壽命。
圖1是本實用新型的結構示意圖
圖中1是板料,2是送料機構,3是旋轉編碼器,4是控制器,5
是板料到位檢測開關,6是壓力機;
圖2是圖1中A-A剖視圖圖中7是曲軸,8是連桿。
圖3是本實用新型控制部分的結構示意框圖
圖4是本實用新型曲軸旋轉動作的示意圖
圖5是本實用新型曲軸旋轉動作的速度角度、速度時間曲線圖
圖中a是送料過程,b是送料允可,c是沖壓過程,d是工作周期T。
圖6是本實用新型角度補償動作示意圖
圖中X點是沖壓下死點。
具體實施方式
本實用新型如圖1、 2所示,包括壓力機6、板材送料裝置1、控制器4,在壓力機6的曲軸7上設有檢測曲軸7轉動角度的旋轉編碼器3,板材送料裝置1上設有驅動送料機構2循環進行進料、放料、回位、夾料動作的伺服機構,壓力機6下工作台上還設有板料到位檢測開關5,控制器4中設有運算控制電路,運算控制電路與旋轉編碼器3、伺服機構、到位檢測開關5相連。
所述的控制電路中包括一存儲有根據旋轉編碼器3的相位數據
指令送料機構2以設計速度循環進行進料、放料、回位、夾料動作、
根據板料到位檢測開關5的數據指令壓力機驅動電路工作或停止以
及根據旋轉編碼器3提供的相位數據和轉速數據指令送料機構2做提
前放料動作的程序的存儲器。
本實用新型的控制器如圖3所示,控制器4採集旋轉編碼器3、板料到位感應器5的信號,通過運算控制電路指令伺服控制器驅動送料裝置按照設計要求實現柔性地送料動作。
本實用新型的工作原理如圖4、 5、 6所示。通過圖4、圖5可以 看出當機床曲軸7在240°順時針到90°區間允許伺服送料機構送 料。在240°時,送料動作開始啟動並跟隨著機床當前角度勻緩地即 時地驅動送料機進行送料。當曲柄運行到90°時,送料完成。以這 種方式送料,送料時間充分利用了整個送料區間。要求伺服驅動器啟 動和制動緩慢,驅動電流也就小和變化小,能量損失也同樣就小。同 時送料機構受到的沖擊小,磨損慢,機構壽命就長。 在整個送料機構在整個送料過程中,為了減少機構的抖動,需要合理 地調節PI參數使整個控制系統的暫態響應呈現出過阻尼狀態。這樣 就不會因為出現超調而振盪,致使伺服達到送料長度後,正反運轉形 成傳動機構抖動使整個送料過程平穩。
關於本實用新型具有的角度提前補償功能如圖6所示,對於生產 線送料來講,由於存在著送料誤差,若長時間連續送料後,誤差積累 後,就致使料送不到位或送過。因此,往往在送料機構上配有放鬆功 能,放鬆機構的動通常採用電磁閥來控制氣缸驅動的方式。其動作角 度一般在送料完成結束後再過一個安全形度以後和模具完全接觸材 料前。放鬆機構的動作角度不很大。對於機械式凸輪開關可以滿足在 一定速度下及時地控制放鬆動作。但速度變化時,特別在高速度運行 時,由於電磁閥動作的滯後往往動作不及時。當機床用旋轉編碼器時, 控制系統可以檢測出機床的運行速度。對放鬆機構隨速度增快動作角 度提前來進行補償,用於彌補電磁閥動作的滯後就可以使放鬆機構及 時的動作來滿足要求。如圖所示,箭頭曲線代表機床速度增大,相應 地放鬆動作角度也跟前提前。在下死點X前,提前釋放物料。
權利要求1、壓力機的柔性送料裝置,包括壓力機、板材送料裝置、控制器,其特徵在於,在壓力機曲軸上設有檢測曲軸轉動角度的旋轉編碼器,板材送料裝置上設有驅動送料機構循環進行進料、放料、回位、夾料動作的伺服機構,壓力機下工作台上還設有板料到位檢測開關,控制器中設有運算控制電路,運算控制電路與旋轉編碼器、伺服機構、到位檢測開關相連。
2、 根據權利要求1所述的壓力機的柔性送料裝置,其特徵在於, 所述的控制電路中包括一存儲有根據旋轉編碼器的相位數據指令送 料機構以設計速度循環進行進料、放料、回位、夾料動作、根據板料 到位檢測開關的數據指令壓力機驅動電路工作或停止以及根據旋轉 編碼器提供的相位數據和轉速數據指令送料機構做提前放料動作的 程序的存儲器。
專利摘要壓力機的柔性送料裝置。涉及壓力機的全自動送料裝置。包括壓力機、板材送料裝置、控制器,在壓力機曲軸上設有檢測曲軸轉動角度的旋轉編碼器,板材送料裝置上設有驅動送料機構循環進行進料、放料、回位、夾料動作的伺服機構,壓力機下工作台上還設有板料到位檢測開關,控制器中設有運算控制電路,運算控制電路與旋轉編碼器、伺服機構、到位檢測開關相連。本實用新型改變了以往的送料機構在放料動作中經常出現的放料不及時、不準確的問題。機械壓力機生產線上的伺服送料機構通過與機床編碼器相配合,能夠優化整個送料過程,增大伺服送料的使用范圍,節約能源,延長設備的使用壽命。
文檔編號B30B15/30GK201309277SQ20082016107
公開日2009年9月16日 申請日期2008年11月17日 優先權日2008年11月17日
發明者張為堂, 王勁松 申請人:揚州鍛壓機床集團有限公司
⑨ 節流裝置有幾種類型它的優缺點是什麼。介紹一下節流孔板的工作原理。
節流閥是通過改變節流截面或節流長度以控制流體流量的閥門。將節流閥和單向閥並聯則可組合成單向節流閥。節流閥和單向節流閥是簡易的流量控制閥,在定量泵液壓系統中,節流閥和溢流閥配合,可組成三種節流調速系統,即進油路節流調速系統、回油路節流調速系統和旁路節流調速系統。節流閥沒有流量負反饋功能,不能補償由負載變化所造成的速度不穩定,一般僅用於負載變化不大或對速度穩定性要求不高的場合。
對節流閥的性能要求是:
·流量調節范圍大,流量一壓差變化平滑;
·內泄漏量小,若有外泄漏油口,外泄漏量也要小;
·調節力矩小,動作靈敏。
節流閥(throttle valve)的外形結構與截止閥並無區別,只是它們啟閉件的形狀有所不同。節流閥的啟閉件大多為圓錐流線型,通過它改變通道截面積而達到調節流量和壓力。節流閥供在壓力降極大的情況下作降低介質壓力之用。
介質在節流閥瓣和閥座之間流速很大,以致使這些零件表面很快損壞-即所謂汽蝕現象。為了盡量減少汽蝕影響,閥瓣採用耐汽蝕材料(合金鋼製造)並製成頂尖角為140~180的流線型圓錐體,這還能使閥瓣能有較大的開啟高度,一般不推薦在小縫隙下節流。
節流閥具有以下特點:
1、構造較簡單,便於製造和維修,成本低。
2、調節精度不高,不能作調節使用。
3、密封面易沖蝕,不能作切斷介質用。
4、密封性好較差。
節流閥按通道方式可分為直通式和角式兩種;按啟閉件的形狀分,有針形、溝形和窗形三種。節流閥的安裝與維護應注意以下事項:
該閥經常需要操作,因此應安裝在易於方面便操作的位置上。
安裝時要注意介質方向與閥體所標箭頭方向保持一致。
節流口堵塞原因:
1、油液中的機械雜質或因氧化析出的膠質、瀝青、碳渣等污物堆積在節流縫隙處。
2、由於油液老化或受到擠壓後產生帶電的極化分子,而節流縫隙的金屬表面上存在電位差,故極化分子被吸附到縫隙表面,形成牢固的邊界吸附層,吸附層厚度一般為5~8微米,因而影響了節流縫隙的大小。以上堆積、吸附物增長到一定厚度時,會被液流沖刷掉,隨後又重新附在閥口上。這樣周而復始,就形成了流量的脈動。
3、閥口壓差較大時,因閥口溫度高,液體受擠壓的程度增強,金屬表面也更易受摩擦作用而形成電位差,因此壓差大時容易產生堵塞現象。
減輕節流口堵塞的措施:
1、選擇水力半徑大的薄刃節流口。
2、精密過濾並定期更換油液。
3、適當減小節流口前後的壓差。
4、採用電位差較小的金屬材料、選用抗氧化穩定性好的油液、減小節流口表面粗糙度。
節流閥的應用
由於節流閥的流量不僅取決於節流口面積的大小,還與節流口前後的壓差有關,閥的剛度小,故只適用於執行元件負載變化很小且速度穩定性要求不高的場合。
對於執行元件負載變化大及對速度穩定性要求高的節流調速系統,必須對節流閥進行壓力補償來保持節流閥前後壓差不變,從而達到流量穩定
⑩ 自動感應門有兩種類型,怎樣分辨
自動感應門
有兩種類型:一種是感應裝置接受到人所發出的紅外線,將門打開;另一種是感應裝置發出微波來感知向門移動的物體,將門打開。