熱解實驗裝置武漢理工

❶ 武漢理工大學熱能與動力工程到底咋樣

還可以。
該專業培養具有熱能工程、傳熱學、流體力學、動力機械、動力工程及能源的利用與轉換領域的基礎知識，能在國民經濟各部門從事動力機械（如熱力發動機、流體機械、水利機械）和動力工程（如熱電廠工程、水電動力工程、製冷及低溫工程、空調工程）的設計、製造、運行、管理、研究、開發、營銷等方面的高級工程技術人才。 畢業生的分配去向主要有汽車廠、摩托車廠、內燃機廠、造船廠、設計院、研究所及高校等大型企事業單位。 該專業的學生在校期間所學課程包括人文與社會科學類課，公共基礎課，機械類基礎課（如制圖、力學、金屬材料等），電工電子與計算機類基礎課（電工基礎、電子技術、微機應用、軟體基礎、CAD等），熱工基礎課（如傳熱學、熱力學、燃燒學、流體力學、熱工儀表與測量等）；專業課和選修課有：熱交換原理與技術，熱工系統優化設計，熱工過程自動控制、熱能動力系統與裝置、能源工程與環境保護、製冷空調技術、動力機械、鍋爐原理、供熱工程、熱力發電廠、太陽能工程、乾燥原理與技術等。 熱能與動力工程專業 專業前景 本專業以工程熱物理學科為主要理論基礎，以內燃機和正在發展中的其它新型動力機械及系統為研究對象，運用工程力學、機械工程學、自動控制、計算機、環境科學、微電子技術等學科的知識和內容，研究如何把燃料的化學能和液體的動能安全、高效、低（或無）污染地轉換成動力的基本規律和過程，研究轉換過程中的系統和設備的自動控制技術。隨著常規能源的日漸短缺，人類環境保護意識的不斷增強，節能、高效、降低或消除污染排放物、發展新能源及其它可再生能源成為本學科的重要任務，在能源、交通運輸、汽車、船舶、電力、航空宇航工程、農業工程和環境科學等諸多領域獲得越來越廣泛的應用，在國民經濟各部門發揮著越來越重要的作用。 培養目標 本專業方向培養具備熱能與動力工程專業方面的基本理論、基本知識和基本技能，能在國民經濟各部門從事熱力發動機和其它新型動力機械及設備的設計、製造、管理、教學和科研等方面的高級工程技術人才。 培養特色 本專業在加強學生基礎理論和綜合素質教育的同時，加強計算機及自動控制技術的應用，強化專業實踐教學，注重全能訓練，全面提高學生的實踐動手能力和科學研究潛力，使畢業生具有較強的擇業競爭能力和較寬的就業適應能力。 主幹課程 機械制圖、機械原理、機械設計、理論力學、材料力學、工程材料、電工技術、電子技術、計算機軟體基礎、液壓技術、液力傳動、內燃機構造、內燃機原理、內燃機設計、內燃機試驗、發動機電子技術、工程熱力學、流體力學、傳熱學、自動控制理論、現代測試技術等。 所授學位 工學學士 就業方向 畢業後可從事能源與動力設備的行政管理、內燃機及新型動力設備的開發研製、內燃機排放控制、新能源利用、汽車工業、兵器工業、環保工業、交通運輸業、船舶、電力、航空宇航工業等方面的工作。 熱能與動力工程 主要課程：工程力學、機械設計基礎、電工與電子技術、工程熱力學、流體力學、傳熱學、控制理論、測試技術等。 專業實驗：傳熱學實驗、工程熱力學實驗、動力工程測試技術實驗。 學制：4年。 授予學位：工學學士。 就業前景：主要到國民經濟各部門，從事動力機械(如熱力發動機、流體機械、水力機械)的動力工程(如熱電廠工程、水電動力工程、製冷及低溫工程、空調工程)的設計、製造、運行、管理、實驗研究的安裝、開發、營銷等工作版權所有 違者必究

❷ 武漢理工大學熱能與動力工程專業如何

該專業培養具有熱能工程、傳熱學、流體力學、動力機械、動力工程及能源的利用與轉換領域的基礎知識，能在國民經濟各部門從事動力機械（如熱力發動機、流體機械、水利機械）和動力工程（如熱電廠工程、水電動力工程、製冷及低溫工程、空調工程）的設計、製造、運行、管理、研究、開發、營銷等方面的高級工程技術人才。
畢業生的分配去向主要有汽車廠、摩托車廠、內燃機廠、造船廠、設計院、研究所及高校等大型企事業單位。
該專業的學生在校期間所學課程包括人文與社會科學類課，公共基礎課，機械類基礎課（如制圖、力學、金屬材料等），電工電子與計算機類基礎課（電工基礎、電子技術、微機應用、軟體基礎、CAD等），熱工基礎課（如傳熱學、熱力學、燃燒學、流體力學、熱工儀表與測量等）；專業課和選修課有：熱交換原理與技術，熱工系統優化設計，熱工過程自動控制、熱能動力系統與裝置、能源工程與環境保護、製冷空調技術、動力機械、鍋爐原理、供熱工程、熱力發電廠、太陽能工程、乾燥原理與技術等。

熱能與動力工程專業

專業前景 本專業以工程熱物理學科為主要理論基礎，以內燃機和正在發展中的其它新型動力機械及系統為研究對象，運用工程力學、機械工程學、自動控制、計算機、環境科學、微電子技術等學科的知識和內容，研究如何把燃料的化學能和液體的動能安全、高效、低（或無）污染地轉換成動力的基本規律和過程，研究轉換過程中的系統和設備的自動控制技術。隨著常規能源的日漸短缺，人類環境保護意識的不斷增強，節能、高效、降低或消除污染排放物、發展新能源及其它可再生能源成為本學科的重要任務，在能源、交通運輸、汽車、船舶、電力、航空宇航工程、農業工程和環境科學等諸多領域獲得越來越廣泛的應用，在國民經濟各部門發揮著越來越重要的作用。

培養目標 本專業方向培養具備熱能與動力工程專業方面的基本理論、基本知識和基本技能，能在國民經濟各部門從事熱力發動機和其它新型動力機械及設備的設計、製造、管理、教學和科研等方面的高級工程技術人才。

培養特色 本專業在加強學生基礎理論和綜合素質教育的同時，加強計算機及自動控制技術的應用，強化專業實踐教學，注重全能訓練，全面提高學生的實踐動手能力和科學研究潛力，使畢業生具有較強的擇業競爭能力和較寬的就業適應能力。

主幹課程 機械制圖、機械原理、機械設計、理論力學、材料力學、工程材料、電工技術、電子技術、計算機軟體基礎、液壓技術、液力傳動、內燃機構造、內燃機原理、內燃機設計、內燃機試驗、發動機電子技術、工程熱力學、流體力學、傳熱學、自動控制理論、現代測試技術等。

所授學位 工學學士

就業方向 畢業後可從事能源與動力設備的行政管理、內燃機及新型動力設備的開發研製、內燃機排放控制、新能源利用、汽車工業、兵器工業、環保工業、交通運輸業、船舶、電力、航空宇航工業等方面的工作。

熱能與動力工程

主要課程：工程力學、機械設計基礎、電工與電子技術、工程熱力學、流體力學、傳熱學、控制理論、測試技術等。

專業實驗：傳熱學實驗、工程熱力學實驗、動力工程測試技術實驗。

學制：4年。

授予學位：工學學士。

就業前景：主要到國民經濟各部門，從事動力機械(如熱力發動機、流體機械、水力機械)的動力工程(如熱電廠工程、水電動力工程、製冷及低溫工程、空調工程)的設計、製造、運行、管理、實驗研究的安裝、開發、營銷等工作

版權所有 違者必究

❸ 武漢理工大學實驗班是怎麼一說

06級我們學院是大一入學後，高考數學和英語都在120分以上的才有資格參加學校組織的考試，擇優錄取。
進入實驗班後英語是A班，大學英語從第二冊開始上課，一般的是B班。

❹ 硅酸鹽建築材料國家重點實驗室（武漢理工大學）的介紹

硅酸鹽建築材料國家重點實驗室1依託武漢理工大學，實驗室將根據國家節能減排和硅酸鹽建築材料高性能化的重大需求。

❺ 武漢理工大學材料學院的實驗室

1987年以來，材料科學與工程學科先後建立了材料復合新技術國家重點實驗室、硅酸鹽建築材料國家重點實驗室、光纖感測材料與感測技術國家重點工業性試驗基地、材料研究與測試中心部級開放實驗室、湖北省生物材料工程研究中心、湖北省燃料電池重點實驗室等國家、省部級科研與教學基地。
材料學科現有實驗室面積31000 M2 ，擁有萬元以上儀器設備千餘套，建立材料科學與工程實驗教學中心，可用於教學儀器設備總值過5000萬元,擁有資料室面積210M2。
材料復合新技術國家重點實驗室現有建築面積18000平方米，擁有一批先進的材料合成與加工裝備以及現代化的材料結構分析、表徵與性能測試設備。主要研究方向：1、發展新一代材料復合與加工新技術，特別是低維復合技術，包括納米復合技術及薄膜復合技術；2、基於材料復合與加工新技術，發展新型結構與功能材料，特別是國防建設配套關鍵新材料、信息功能材料和新能源材料；3、材料基礎研究與材料設計，特別是多組分、多尺度材料的復合原理與設計。實驗室面向國內外開放，現有固定研究人員56人，客座研究人員25人。
光纖感測材料與感測技術國家重點工業性試驗基地是1990年由國家計委批准開始建設 ，1997年國家批准為全國唯一的光纖感測技術重點工業性試驗基地，總投資2800萬元，以光纖液位、溫度、閥位等三種產品建立工業性試驗線，開展工業性試驗，並形成年產10000台套的工試生產能力。主要研究領域: (1) 特種光纖及新型敏感材料研究；(2) 光纖智能材料與結構及應用研究；(3) 新型光纖光柵感測器及其應用研究；（4）光纖感測網路技術研究。
硅酸鹽材料工程教育部重點實驗室於2000年8月經教育部批准成立，主要研究方向:硅酸鹽材料工程基礎理論，硅酸鹽材料生產過程與裝備，低品位原燃料與固體廢棄物資源化；硅酸鹽材料新品種、新技術；硅酸鹽新材料評價與標准。擁有一批先進的硅酸鹽材料研究與檢測裝備，固定研究人員54人（其中教授26人），客座研究人員34人（其中中國（境）外17人）。
材料研究與測試中心部門開放實驗室始建於1987 年，它是以研究材料化學組成、微觀結構與性能為主的現代化的研究與分析測試機構。全中心擁有建築面積6000平方米，工作人員46人，擁有40多種大型精密分析測試儀器，配有各種物性測試儀器，可滿足各種材料的組成、結構及物理性能的分析與檢測。

❻ 武漢理工大學國家重點實驗室有哪幾個

國家級——14個
國家重點實驗室：
材料復合新技術國家重點實驗室
硅酸鹽建築材料國家重點實驗室
國家工程實驗室：
光纖感測技術國家工程實驗室
交通安全應急信息技術國家工程實驗室
國家重點工業性試驗基地：
光纖感測技術國家重點工業性試驗基地
國家工程研究中心：
燃料電池與氫能源技術國家工程研究中心
教育部重點實驗室：
光纖感測技術與信息處理教育部重點實驗室
教育部國防重點實驗室：
特種功能材料技術教育部重點實驗室
高性能艦船技術教育部重點實驗室
教育部工程研究中心：
港口物流技術與裝備教育部工程研究中心
綠色建築材料及製造教育部工程研究中心
水路公路交通安全控制與裝備教育部工程研究中心
交通運輸部重點實驗室：
港口裝卸技術交通行業重點實驗室
船舶動力工程技術交通行業重點實驗室

❼ 武漢理工大學能源與動力工程學院的科學研究

● 輪機綜合實驗室研製
2006年湖北省科技進步二等獎
● 內燃機綜合監測與診斷系統的應用研究
2003年湖北省科技進步二等獎
● WMS-1遠洋船舶輪機模擬訓練器
2002年湖北省科技成果推廣二等獎
● 船舶柴油機運用保障系統的關鍵技術研究
2002年中國航海學會航海科學技術二等獎
● 船舶維修企業資源管理系統??
2005年湖北省科學技術進步三等獎
● 柴油機電子控制實驗裝置開發與研究
2003年中國航海學會航海科學技術三等獎
● 港口裝卸機械針對性維修體制與維修決策支持系統的推廣
2003年中國航海學會航海科學技術三等獎
● 交通運輸業發展現代物流的戰略及物流信息系統研究
2004年中國物流與采購聯合會科學技術三等獎
● 內燃機主運動副運行工況模擬
2000年湖南省科技進步三等獎?
● 原武漢交通科技大學人才培養方案的研究與實踐
2001年湖北省教學成果二等獎
● 超淺航道疏浚作業何運航機務診斷技術與研究
2006年中國航海學會航海科學技術進步二等獎 國家自然科學基金：
嚴新平 摩擦學系統狀態特性的智能化描述方法的研究
嚴新平 滑動磨損表面與磨粒形態映射關系的研究
嚴新平 基於監測信息的摩擦學和動力學的耦合關系研究
向陽 機械振動與雜訊的盲分離方法的研究
丁彰雄 納米結構WC-CO金屬陶瓷塗層抗汽蝕性能及其機理
魯凱生 多元有理函數系統結構能控能觀性研究
魯凱生 用F(z）上矩陣研究電網的結構性質 嚴新平 大型船舶、疏浚工程和港口裝卸成套設備研製? 「十五」國家重大技術裝備研製項目
呂林 陶瓷隔熱部件在發動機上的應用與考核 國家攻關項目
嚴新平 挖泥船機械設備遠程診斷系統................ 國家攻關項目
陳輝 船舶輪機設備研究.......................... 國家教育部
陳輝 艦船電力推進系統建模及模擬研究.............國家教育部
嚴新平 基於信息融合的船舶機械故障診斷方法的研究...國家教育部
嚴新平 基於信息融合的油液監測智能化方法研究.......國家教育部
嚴新平 國際高等教育的校企合作模式研究.............國家教育部
楊建國 柴油機中壓共軌電控噴油技術研究............ 國家其他部委
楊建國 船用低速柴油機***關鍵技術研究（一期）......國防科工委高技術船舶專項
陳輝 集美輪機模擬器.............................國家其他部委
嚴新平 交通事業單位預算定額標准研究................國家其他部委
余永華 沖擊相應信號反柴油機氣缸壓力的研究.........國家其他部委
喻方平 船用中速機主機遙控裝置.....................國家其他部委
范世東 長江下游航標布設信息系統研究.............. 國家其他部委
李格升 液化氣體類危險品運輸中安全狀態的預警系統...國家其他部委
張敬國 135型柴油機氣門定時及升程電子控制的可行性研究. 國家重點實驗室
李格升 液化氣容器爆炸機理郵件及數值模擬.............. 湖北省科技廳
嚴新平 磨粒特徵描述與分類的數字化方法研究.............湖北省科技廳

❽ 請問武漢理工大學有導熱系數測定儀嗎在哪個實驗室，是對外開放的嗎

有的，我們就做過，在南湖校區的物理實驗室，理學院物理樓這邊。對不對外開放就不知道了

❾ 求武漢理工大學，計算機基礎的實驗報告。

我們武理的孩子都不屑於寫大機的實驗報告，大機上機全做c語言了。。。