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加速度力關系的實驗裝置圖

 發布時間：2022-03-29 20:39:23

Ⅰ 如圖所示為「探究加速度與物體受力的關系」的實驗裝置圖。圖中A為小車，質量為m 1 ，連接在小車後面的紙

(1)B（2）C（3）無系統誤差

Ⅱ 如圖為「探究加速度與力、質量的關系」的實驗裝置示意圖．砝碼和小桶的質量為m，小車和鉤碼的總質量為M．

（1）砝碼和小桶的質量以及小車和鉤碼的總質量需要用天平測量；
利用紙帶求加速度時需要用刻度尺測量紙帶上點與點之間的距離，
故還需要的工具是：天平、刻度尺（或直尺）；
（2）小車下滑時受到重力、細線的拉力、支持力和摩擦力，要使拉力等於合力，則應該用重力的下滑分量來平衡摩擦力，可以將長木板的一段墊高，撤去砂和砂桶，輕推小車，從打出的紙帶判斷小車是否做勻速運動，故B正確；
故選：B；
②重物加速下滑，處於失重狀態，其對細線的拉力小於重力，設拉力為T，根據牛頓第二定律，有
對重物，有 mg-T=ma
對小車，有 T=Ma
解得：T=

M
M+m
g，故當M＞＞m時，有T≈mg
故C符合要求
故選：C；
故答案為：（1）天平、刻度尺（或直尺）；（2）B；（3）C．

Ⅲ 在「用DIS研究加速度與力的關系」的學生實驗中，實驗裝置圖如下所示．（1）本實驗採用了______感測器（填

（1）本實驗採用了位移感測器，代替了打點計時器，用DIS可以測小車的加速度．
（2）①a圖線回中當F≠0時物體的加答速度a=0，即只有當F增大到一定值時物體才開始具有加速度，故在物體保持靜止的時候其所受的靜摩擦力等於繩子的拉力，所以出現此現象的原因是沒有平衡摩擦力或摩擦力平衡不夠．故選B．
從b圖可知在拉力F=0時物體的加速度不為0，即合外力不為0，B圖縱軸的截距大於0，說明在無拉力的情況下物體的加速度大於0，即在平衡摩擦力時，長木板傾角過大（平衡摩擦力過度）．故選C．
故選BC．
故答案為：（1）位移（2）BC．

Ⅳ 如圖1所示，為「探究加速度與力、質量的關系」實驗裝置圖．圖中A為小車，B為砝碼及砝碼盤，C為一端帶有定

（1）A、根據mgsinθ=μmgcosθ知，m可以約去，改變小車質量時，不需重新平衡摩擦力．故A錯誤．
B、實驗時應先接通電源後釋放小車．故B錯誤．
C、根據牛頓第二定律得，a=

m2g
m1+m2
，隔離對小車分析，根據牛頓第二定律得，繩子的拉力F=m1a＝
m1m2g
m1+m2
＝
m2g
1+
m2
m1
，知當m1應遠大於m2時，繩子的拉力等於砝碼及砝碼盤的重力．故C正確．
D、在用圖象探究加速度與質量關系時，應作a-
1
m1
圖象．故D錯誤．
故選：C．
（2）實驗中遺漏了平衡摩擦力這一步驟，則拉力不為零時，加速度仍然為零，故可能的圖線是：丙．
（3）根據某段時間內的平均速度等於中間時刻的瞬時速度得，vA＝
(2.89+3.39)×10?2
0.2
m/s=0.314m/s．
故答案為：（1）C（2）丙（3）0.314

Ⅳ 圖1是「探究加速度與力、質量的關系」實驗裝置示意圖，（1）在探究拉力一定時，加速度與質量的關系時，為

（1）在探究拉力一定時，加速度與質量的關系時，為消除摩擦力對實驗的影響，應採用版將木板傾斜來平衡權小車與木板間的滑動摩擦力．改變小車的質量，不需要重新平衡摩擦力．
（2）為了研究加速度與質量的關系，因為合力一定時，加速度與質量成反比，a-m圖線是曲線，不能得出a與m的定量關系，應作a-

1
m
圖線，橫坐標應取
1
m
作為變數．
（3）根據牛頓第二定律得，整體的加速度a=
mg
M+m
，則繩子的拉力F=Ma=
Mmg
M+m
＝
mg
1+
m
M
，當盤和砝碼的質量比小車的質量小得多時，繩子的拉力等於砝碼和砝碼盤的重力．a-F圖象未過原點，知F不等於零，加速度仍然為零，可知未平衡摩擦力或平衡摩擦力不足．
故答案為：（1）將木板傾斜，不需要，（2）
1
m
，（3）小，未平衡摩擦力或平衡摩擦力不足．

Ⅵ 圖為「探究加速度與力、質量的關系」實驗裝置示意圖A．實驗小組利用此裝置來探究：在外力一定的條件下，

①為了保證在改變小車中砝碼的質量時，小車所受的拉力近似不變，則應滿足回的條件是：小吊盤和盤中物答塊的質量之和遠小於小車和砝碼的總質量．
②由圖示紙帶可知，s 1 =3.56cm-1.20cm=2.36cm，s 2 =7.20cm-3.56cm=3.64cm，計數點間的時間間隔t=0.02×5=0.1s，
由△x=at 2 得：加速度a=
s 2 - s 1
t 2
=
0.0364-0.0236
0． 1 2
≈1.28m/s 2 ；
③a-
1
m
圖象是一條直線，a與m成反比；圖象在a軸上有截距，這是平衡摩擦力時長木板的傾角過大造成的．
故答案為：①遠小於；②2.36；1.28；③反比；過大．

Ⅶ 圖1為「探究加速度與力、質量的關系」實驗裝置圖．圖中A為小車，B為砝碼及砝碼盤，C為一端帶有定滑輪的長

（1）A：平衡摩擦力，假設木板傾角為θ，則有：f=mgsinθ=μmgcosθ，m約掉了，故不需要重新平衡摩擦力．故A錯誤．
B：實驗時應先接通電源後釋放小車，故B錯誤．
C：讓小車的質量M遠遠大於小桶（及砝碼）的質量m，因為：繩子的拉力F=Ma=
M
m+M
mg，故應該是m＜＜M，而當m不再遠遠小於M時a=
mg
m+M
隨m的增大物體的加速度逐漸減小且無限趨近於g，故C正確．
D：F=ma，所以： a-
1
m 1
F，當F一定時，a與
1
m 1
成正比，故D正確．
故選CD
（2）遺漏了平衡摩擦力這一步驟，就會出現當有拉力時，物體不動的情況．故圖線為丙．
（3）設第1段位移為：x 1 ，第2段位移為：x 2 ，
計時器打點的時間間隔為0.02s．從比較清晰的點起，每兩測量點間還有4個點未畫出，說明時間間隔T=0.1s
由△x=aT 2 得：
即：0.50×10 -2 =a×0.1 2
解得：a=0.50m/s 2
故答案為：①CD②丙③0.50

Ⅷ （2013天津模擬）如圖所示，為「探究加速度與力、質量的關系」實驗裝置圖．圖中A為小車，B為砝碼及砝碼

（1）A：平衡摩擦力，假設木板傾角為θ，則有：f=mgsinθ=μmgcosθ，m約掉了，故不需要重新平衡摩擦力．故A錯誤．
B：實驗時應先接通電源後釋放小車，故B錯誤．
C：讓小車的質量M遠遠大於小桶（及砝碼）的質量，因為：際上繩子的拉力F=Ma=

M
m+M
＝
1
1+
m
M
mg，故應該是m＜＜M，即m2應遠小於m1，故C錯誤．
D：F=ma，所以：a=
F
m1
F，當F一定時，a與
1
m1
成正比，故D正確．
故選：D．
（2）遺漏了平衡摩擦力這一步驟，就會出現當有拉力時，物體不動的情況．故圖線為丙．
（3）每5個點取一個計數點，說明相鄰的計數點時間間隔：T=0.1s，
根據逐差法有：
a=
s6+s5+s4?s3?s2?s1
9T2
=
0.1026+0.0961+0.0895?0.0833?0.0768?0.0705
0.09
=0.64m/s2．
故答案為：（1）D；（2）丙；（3）0.64

Ⅸ 圖1為「用IS研究物體的加速度與力的關系」的實驗裝置圖,A為帶有位移感測器的小車

受力分析：NG=a(NG/g+M)
由牛頓第二定律可知：aM=F
所以整理得：a=（1-F/NG）g

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