A. 曲軸箱強制通風系統的主要作用是什麼
您好 很高興回答您的問題 曲軸箱通風的原因:在發動機工作時,總有一部分可燃回混合氣和廢氣經活塞環答竄到曲軸箱內,竄到曲軸箱內的汽油蒸氣凝結後將使機油變稀,性能變壞。廢氣內含有水蒸氣和二氧化硫,水蒸氣凝結在機油中形成泡沫,破壞機油供給,這種現象在冬季尤為嚴重;二氧化硫遇水生成亞硫酸,亞硫酸遇到空氣中的氧生成硫酸,這些酸性物質的出現不僅使機油變質,而且也會使零件受到腐蝕。由於可燃混合氣和廢氣竄到曲軸箱內,曲軸箱內的壓力將增大,機油會從曲軸油封、曲軸箱襯墊等處滲出而流失。流失到大氣中的機油蒸氣會加大發動機對大氣的污染 希望幫助到您 望採納
B. 汽車發動機為什麼要曲軸箱強制通風,目的是什麼
驅動彈簧運動,改變通道截面積,達到調節曲軸箱壓力的目的。
發動機工作版時,燃燒室內的高壓高權溫可燃混合氣和已燃氣體,會通過活塞環與缸套之間的間隙竄入曲軸箱內。這些燃油、水蒸氣和燃燒廢氣組成的竄氣會進入油底殼中的機油中,造成機油粘度下降、氧化變質加快等。
竄氣量過大還會導致曲軸箱壓力過高,破壞曲軸箱的密封。為了解決這些問題,發動機必須進行曲軸箱通風。
(2)曲軸箱強制通風裝置作用擴展閱讀:
注意事項:
1、當曲軸箱因為廢氣的進入而出現堵塞的情況時,曲軸箱就變成了一個密閉的空間。這時可燃氣體就容易凝結在曲軸箱中,然後慢慢將機油完全的侵蝕,導致機油無法正常使用。
2、機油出現漏油情況:當不幹凈的氣體進入曲軸箱引起其通氣孔堵塞時,就容易出現曲軸箱溫度升高的情況。一旦曲軸箱的溫度超過了規定的限度,機油就有可能會滲出去,造成汽車故障威脅生命安全。
3、曲軸箱與發動機是息息相關的,所以如果曲軸箱出現了堵塞的情況,就很有可能導致發動機無法使用,影響汽車的正常行駛。
C. 曲軸箱強制通風系統的功能有哪些
您好 很高興回答您的問題 曲軸箱通風的原因:在發動機工作時,總有一部分可燃混合氣和廢氣經活塞環竄到曲軸箱內,竄到曲軸箱內的汽油蒸氣凝結後將使機油變稀,性能變壞。廢氣內含有水蒸氣和二氧化硫,水蒸氣凝結在機油中形成泡沫,破壞機油供給,這種現象在冬季尤為嚴重;二氧化硫遇水生成亞硫酸,亞硫酸遇到空氣中的氧生成硫酸,這些酸性物質的出現不僅使機油變質,而且也會使零件受到腐蝕。由於可燃混合氣和廢氣竄到曲軸箱內,曲軸箱內的壓力將增大,機油會從曲軸油封、曲軸箱襯墊等處滲出而流失。流失到大氣中的機油蒸氣會加大發動機對大氣的污染 希望幫助到您 望採納
D. 汽車曲軸箱通風裝置的作用
在發動機工作時,總有一部分可燃混合氣和廢氣經活塞環竄到曲軸箱內,竄到曲軸箱內的汽油蒸氣凝結後將使機油變稀,性能變壞。廢氣內含有水蒸氣和二氧化硫,水蒸氣凝結在機油中形成泡沫,破壞機油供給,這種現象在冬季尤為嚴重;二氧化硫遇水生成亞硫酸,亞硫酸遇到空氣中的氧生成硫酸,這些酸性物質的出現不僅使機油變質,而且也會使零件受到腐蝕。由於可燃混合氣和廢氣竄到曲軸箱內,曲軸箱內的壓力將增大,機油會從曲軸油封、曲軸箱襯墊等處滲出而流失。流失到大氣中的機油蒸氣會加大發動機對大氣的污染。發動機裝有曲軸箱通風裝置就可以避免或減輕上述現象,因此,發動機曲軸箱通風裝置的作用是:1.防止機油變質:2.防止曲軸油封、曲軸箱襯墊滲漏;3.防止各種油蒸氣污染大氣。
曲軸箱通風包括自然通風和強制通風,現代汽油發動機常採用強制式曲軸箱通風,又稱PCV系統。當發動機工作時,進氣管真空度吸引新鮮空氣經空氣濾清器、空氣軟管進入氣缸蓋罩,再由汽缸蓋和機體上的孔道進入曲軸箱。在曲軸箱內新鮮空氣和曲軸箱氣體混合後經汽缸蓋罩、PCV閥和曲軸箱氣體軟管進入進氣管,最後經進氣門進入燃燒室燒掉。根據發動機不同的工況,PCV閥的開度不同,通過的空氣量也不同,由此對曲軸箱通風進行控制。
E. 強制式曲軸箱通風的工作原理及作用
由於可燃混合氣和廢氣竄到曲軸箱內,曲軸箱內的壓力將增大,機油會從曲軸油封、曲軸箱襯墊等處滲出而流失。流失到大氣中的機油蒸氣會加大發動機對大氣的污染。發動機裝有曲軸箱通風裝置就可以避免或減輕上述現象,因此,發動機曲軸箱通風裝置的作用是:1.防止機油變質:2.防止曲軸油封、曲軸箱襯墊滲漏;3.防止各種油蒸氣污染大氣。
F. 汽車曲軸箱強制通風系統的作用
曲軸箱強制通風系統的主要作用是防止曲軸箱串氣對發動機和環境造成危害,在發動機運轉過版程權中,部分燃燒完和未燃燒完的混合氣經過氣缸與活塞之間的間隙進入曲軸箱,這部分氣體稱為曲軸箱串氣,曲軸箱竄氣會造成機油的變質加快,機油滲漏,燃料浪費等危害,
G. 發動機為什麼要進行曲軸箱通風是什麼
因為活塞在壓縮的時候會或多或少的漏氣,就是向下,也就是曲軸的方向,如果不強制通風的話,那麼曲軸箱的壓力就會很高,也就是說可以通風的地方都會漏機油,包括所有的油封還有機油尺都會竄起來排氣,所以必須強制通風。
首先,要是曲軸箱通風不良會有很多危害,第一:混合氣未完全燃燒的燃油漏曲軸箱後會使機油變稀,這樣會使潤滑性能變差。第二:廢氣中的硫、二氧化碳等形成酸,加速機油變質、腐蝕機體、廢氣中的水蒸氣液化後滲入機油,加上高溫加速氧化,使機油性能變差。第三廢氣和可燃混合氣體使曲軸箱的壓力增加,機油容易滲漏,並增加了活塞下行的阻力,消耗功X(抱歉,字不會打- -!)第四:在曲軸箱內溫度過高並在飛濺油霧和燃氣的情況下,遇到某種熱源而可能被引燃,發生爆炸(請注意)。最後一點也是聽重要的,因為關乎到環境問題,曲軸箱強制通風不良會加劇廢氣污染。 —吃餅干去.
在發動機工作時,總有一部分可燃混合氣和廢氣經活塞環竄到曲軸箱內,竄到曲軸箱內的汽油蒸氣凝結後將使機油變稀,性能變壞。廢氣內含有水蒸氣和二氧化硫,水蒸氣凝結在機油中形成泡沫,破壞機油供給,這種現象在冬季尤為嚴重;二氧化硫遇水生成亞硫酸,亞硫酸遇到空氣中的氧生成硫酸,這些酸性物質的出現不僅使機油變質,而且也會使零件受到腐蝕。由於可燃混合氣和廢氣竄到曲軸箱內,曲軸箱內的壓力將增大,機油會從曲軸油封、曲軸箱襯墊等處滲出而流失。流失到大氣中的機油蒸氣會加大發動機對大氣的污染。發動機裝有曲軸箱通風裝置就可以避免或減輕上述現象,因此,發動機曲軸箱通風裝置的作用是:1、防止潤滑油變質,減少摩擦機件的腐蝕。發動機工作時有一部分可燃混合氣和廢氣漏到曲軸箱內,漏到箱內的汽油蒸汽凝結而將機油變稀,性能變壞,降低潤滑效果。如果廢氣中含有水蒸氣和硫的氣體,則會形成硫酸,對機件產生腐蝕。 2、降壓降溫防熱,漏如曲軸箱內的氣體使箱內啊壓力溫度升高,機油從油封襯墊處滲漏和變質。通風後對機油有一定的冷卻降壓防漏作用。 3、減少對大氣污染和回收可燃氣體有利於提高燃油的經濟性,減少了排放的污染。
H. 曲軸箱強制通風的作用是什麼
你好,曲軸箱強制通風的作用是把串入曲軸箱裡面的可燃混合氣送入燃燒室進行燃燒。
希望能幫到你!
I. 汽車的曲軸箱要進行強制通風,到底有什麼好處
在發動機工作時,總有一部分可燃混合氣和廢氣經活塞環竄到曲軸箱內,竄到曲軸箱內的汽油蒸氣凝結後將使機油變稀,性能變壞。廢氣內含有水蒸氣和二氧化硫,水蒸氣凝結在機油中形成泡沫,破壞機油供給,這種現象在冬季尤為嚴重;
活塞在壓縮的時候會或多或少的漏氣,就是向下,也就是曲軸的方向,如果不強制通風的話,那麼曲軸箱的壓力就會很高,也就是說可以通風的地方都會漏機油,包括所有的油封還有機油尺都會竄起來排氣,所以必須強制通風。