A. 液壓傳動的優缺點是什麼
優點:
1,與機械傳動比較,液壓傳動具有以下主要優點:
(1)由於一般採用油液作為傳動介質,因此液壓元件具有良好的潤滑條件;工作液體可以用管路輸送到任何位置,允許液壓執行元件和液壓泵保持一定距離;液壓傳動能方便地將原動機的旋轉運動變為直線運動。這些特點十分適合各種工程機械、采礦設備的需要,其典型應用實例就是煤礦井下使用的單體液壓支柱和液壓支架。
(2)可以在運行過程中實現大范圍的無級調速,其傳動比可高達1:1 000,且調速性能不受功率大小的限制。
(3)易於實現載荷控制、速度控制和方向控制,可以進行集中控制、遙控和實現自動控制。
(4)液壓傳動可以實現無間隙傳動,因此傳動平穩,操作省力,反應快,並能高速啟動和頻繁換向。
(5)液壓元件都是標准化、系列化和通用化產品,便於設計、製造和推廣應用。
2,與電力傳動相比,液壓傳動的主要優點有以下幾點:
(1)質量小,體積小。這是由於電動機受到磁飽和的限制,其單位面積上的切向力與液壓機械所能承受的液壓相差數十倍。
(2)運動慣性小,響應速度快。液壓馬達的力矩慣量比(即驅動力矩與轉動慣量之比)較電動機大得多,故其加速性能好。例如,加速一台中等功率的電動機通常需要一秒至幾秒鍾,而加速同樣功率的液壓馬達只需要0.1 s左右。這種良好的動態特性,對液壓控制系統更有其重要意義。
(3)低速液壓馬達的低速穩定性要比電動機好得多。
(4)液壓傳動的應用,可以簡化機器設備的電氣系統。這對於具有爆炸危險的煤礦井下工作大有好處。
缺點:
(1)在傳動過程中,由於能量需要經過兩次轉換,存在壓力損失、容積損失和機械摩擦損失,因此總效率通常僅為0.75~0.8。
(2)傳動系統的工作性能和效率受溫度的影響較大,一般的液壓傳動,在高溫或低溫環境下工作,存在一定困難。
(3)液體具有一定的可壓縮性,配合表面也不可避免地有泄漏存在,因此液壓傳動無法保證嚴格的傳動比。
(4)工作液體對污染很敏感,污染後的工作液體對液壓元件的危害很大,因此液壓系統的故障比較難查找,對操作、維修人員的技術水平有較高要求。
(5)液壓元件的製造精度、表面粗糙度以及材料的材質和熱處理要求都比較高,因而其成本較高。
總的說來,液壓傳動的優點是主要的。它的某些缺點隨著生產技術的發展,正在逐步得到克服。如果進一步吸取其他傳動方式的優點,採用電 液、氣,液等聯合傳動,更能充分發揮其特點。
(1)液壓傳動裝置的優缺點擴展閱讀:
液壓傳動主要應用如下:
(1)一般工業用液壓系統塑料加工機械(注塑機)、壓力機械(鍛壓機)、重型機械(廢鋼壓塊機)、機床(全自動六角車床、平面磨床)等;
(2)行走機械用液壓系統工程機械(挖掘機)、起重機械(汽車吊)、建築機械(打樁機)、農業機械(聯合收割機)、汽車(轉向器、減振器)等;
(3)鋼鐵工業用液壓系統 冶金機械(軋鋼機)、提升裝置(升降機)、軋輥調整裝置等;
(4)土木工程用液壓系統 防洪閘門及堤壩裝置(浪潮防護擋板)、河床升降裝置、橋梁操縱機構和礦山機械(鑿岩機)等;
(5)發電廠用液壓系統渦輪機(調速裝置)等;
(6)特殊技術用液壓系統 巨型天線控制裝置、測量浮標、飛機起落架的收放裝置及方向舵控制裝置、升降旋轉舞台等;
(7)船舶用液壓系統 甲板起重機械(絞車)、船頭門、艙壁閥、船尾推進器等;
(8)軍事工業用液壓系統火炮操縱裝置、艦船減搖裝置、飛行器模擬等。
B. 液壓傳動的主要優缺點
(1)優點
1)傳動平穩
在液壓傳動裝置中,由於油液的壓縮量非常小,在通常壓力下可以認為不可壓縮,依靠油液的連續流動進行傳動。油液有
吸振能力,在油路中還可以設置液壓緩沖裝置,故不像機械機構因加工和裝配誤差會引起振動扣撞擊,使傳動十分平穩,便於實現頻繁的換向;因此它廣泛地應用在要求傳動平穩的機械上,例如磨床幾乎全都採用了液壓傳動。
2)質量輕體積小
液壓傳動與機械、電力等傳動方式相比,在輸出同樣功率的條件下,體積和質量可以減少很多,因此慣性小、動作靈敏;這對液壓仿形、液壓自動控制和要求減輕質量的機器來說,是特別重要的。例如我國生產的1m3挖掘機在採用液壓傳動後,比採用機械傳動時的質量減輕了1t。
3)承載能力大
液壓傳動易於獲得很大的力和轉矩,因此廣泛用於壓制機、隧道掘進機、萬噸輪船操舵機和萬噸水壓機等。
4)容易實現無級調速
在液壓傳動中,調節液體的流量就可實現無級凋速,並且凋速范圍很大,可達2000:1,很容易獲得極低的速
度。
5)易於實現過載保護
液壓系統中採取了很多安全保護措施,能夠自動防止過載,避免發生事故。
6)液壓元件能夠自動潤滑
由於採用液壓油作為工作介質,使液壓傳動裝置能自動潤滑,因此元件的使用壽命較長。
7)容易實現復雜的動作
採用液壓傳動能獲得各種復雜的機械動作,如仿形車床的液壓仿形刀架、數控銑床的液壓工作台,可加工出不規則形狀的零件。
8)簡化機構
採用液壓傳動可大大地簡化機械結構,從而減少了機械零部件數目。
9)便於實現自動化
液壓系統中,液體的壓力、流量和方向是非常容易控制的,再加上電氣裝置的配合,很容易實現復雜的自動工作循環。目前,液壓傳動在組合機床和自動線上應用得很普遍。
10)便於實現「三化」
液壓元件易於實現系列比、標准化和通用化.也易於設計和組織專業性大批量生產,從而可提高生產率、提高產
品質量、降低成本。
(2)
缺點
1)液壓元件製造精度要求高
由於元件的技術要求高和裝配比較困難,使用維護比較嚴格。
2)實現定比傳動困難
液壓傳動是以液壓油為工作介質,在相對運動表面間不可避免的要有泄漏,同時油液也不是絕對不可壓縮的。因此不宜應用在在傳動比要求嚴格的場合,例如螺紋和齒輪加工機床的傳動系統。
3)油液受溫度的影響
由於油的粘度隨溫度的改變而改變,故不宜在高溫或低溫的環境下工作。
4)不適宜遠距離輸送動力
由於採用油管傳輸壓力油,壓力損失較大,故不宜遠距離輸送動力。
5)油液中混入空氣易影響工作性能
油液中混入空氣後,容易引起爬行、振動和雜訊,使系統的工作性能受到影響。
6)油液容易污染
油液污染後,會影響系統工作的可靠性。
7)發生故障不易檢查和排除。
C. 分析說明液壓傳動的優缺點
(1)優點
1)傳動平穩 在液壓傳動裝置中,由於油液的壓縮量非常小,在通常壓力下可以認為不可壓縮,依靠油液的連續流動進行傳動。油液有
吸振能力,在油路中還可以設置液壓緩沖裝置,故不像機械機構因加工和裝配誤差會引起振動扣撞擊,使傳動十分平穩,便於實現頻繁的換向;因此它廣泛地應用在要求傳動平穩的機械上,例如磨床幾乎全都採用了液壓傳動。
2)質量輕體積小 液壓傳動與機械、電力等傳動方式相比,在輸出同樣功率的條件下,體積和質量可以減少很多,因此慣性小、動作靈敏;這對液壓仿形、液壓自動控制和要求減輕質量的機器來說,是特別重要的。例如我國生產的1m3挖掘機在採用液壓傳動後,比採用機械傳動時的質量減輕了1t。
3)承載能力大 液壓傳動易於獲得很大的力和轉矩,因此廣泛用於壓制機、隧道掘進機、萬噸輪船操舵機和萬噸水壓機等。
4)容易實現無級調速 在液壓傳動中,調節液體的流量就可實現無級凋速,並且凋速范圍很大,可達2000:1,很容易獲得極低的速
度。
5)易於實現過載保護 液壓系統中採取了很多安全保護措施,能夠自動防止過載,避免發生事故。
6)液壓元件能夠自動潤滑 由於採用液壓油作為工作介質,使液壓傳動裝置能自動潤滑,因此元件的使用壽命較長。
7)容易實現復雜的動作 採用液壓傳動能獲得各種復雜的機械動作,如仿形車床的液壓仿形刀架、數控銑床的液壓工作台,可加工出不規則形狀的零件。
8)簡化機構 採用液壓傳動可大大地簡化機械結構,從而減少了機械零部件數目。
9)便於實現自動化 液壓系統中,液體的壓力、流量和方向是非常容易控制的,再加上電氣裝置的配合,很容易實現復雜的自動工作循環。目前,液壓傳動在組合機床和自動線上應用得很普遍。
10)便於實現「三化」 液壓元件易於實現系列比、標准化和通用化.也易於設計和組織專業性大批量生產,從而可提高生產率、提高產
品質量、降低成本。
(2) 缺點
1)液壓元件製造精度要求高 由於元件的技術要求高和裝配比較困難,使用維護比較嚴格。
2)實現定比傳動困難 液壓傳動是以液壓油為工作介質,在相對運動表面間不可避免的要有泄漏,同時油液也不是絕對不可壓縮的。因此不宜應用在在傳動比要求嚴格的場合,例如螺紋和齒輪加工機床的傳動系統。
3)油液受溫度的影響 由於油的粘度隨溫度的改變而改變,故不宜在高溫或低溫的環境下工作。
4)不適宜遠距離輸送動力 由於採用油管傳輸壓力油,壓力損失較大,故不宜遠距離輸送動力。
5)油液中混入空氣易影響工作性能 油液中混入空氣後,容易引起爬行、振動和雜訊,使系統的工作性能受到影響。
6)油液容易污染 油液污染後,會影響系統工作的可靠性。
7)發生故障不易檢查和排除。
D. 液壓傳動有什麼優缺點
與機械電子傳動相比,液壓傳動具有以下優點:
(1)可以在運行過程中實現大范圍的無級調速
(2)在同等輸出功率下,液壓傳動裝置體積小重量輕反應速度快
(3)可實現無間隙傳動,運動平穩
(4)便於實現自動工作循環和自動過載保護
(5)由於一般採用油作為傳動介質,對液壓元件有潤滑作用,因此有較長的使用壽命
(6)液壓原件都是標准化系列化產品,可以直接從市場上購買,這有利於液壓系統的設計製造和推廣應用
(7)可以採用大推力的液壓缸或大轉矩的液壓泵直接帶動負載,從而省去中間減速裝置,使傳動簡化
液壓傳動的主要缺點為:
(1)液壓傳動中,能量需經過二次變換,特別是在節流調速系統中,其壓力和流量損失較大,故系統效率較低
(2)液體具有較鋼鐵大得多的可壓縮性,另外配合面處不可避免地有油液泄漏,因此一般液壓傳動不能得到嚴格的定比傳動
(3)液體性能對溫度比較敏感(主要是黏性),使得液壓傳動的性能隨著溫度的改變而發生變化,不易保證在高溫和低溫下都具有良好的性能;當採用油作為傳動介質時,還要注意防火問題
(4)液壓元件要求有較高的加工精度,另外,一般情況下液壓系統要求有獨立的能源(電動機泵等組成的泵站),從而會使產品成本提高
(5)液壓系統的故障比較難尋找,對維修人員技術水平有較高的要求
綜上所述,液壓傳動的優點多於缺點,並且隨著技術水平的提高,某些缺點已在不同程度上得到克服
E. 液壓有哪些優缺點
液壓的優點:
1、液壓傳動的各種元件,可以根據需要方便、靈活地來布置。
2、重量輕、體積小、運動慣性小、反應速度快 。
3、操縱控制方便,可實現大范圍的無級調速(調速范圍達2000:1)。
4、可自動實現過載保護。
5、一般採用礦物油作為工作介質,相對運動面可自行潤滑,使用壽命長。
6、很容易實現直線運動。
7、很容易實現機器的自動化,當採用電液聯合控制後,不僅可實現更高程度的自動控制過程,而且可以實現遙控。
液壓的缺點:
1、由於流體流動的阻力和泄露較大,所以效率較低。如果處理不當,泄露不僅污染場地,而且還可能引起火災和爆炸事故。
2、由於工作性能易受到溫度變化的影響,因此不宜在很高或很低的溫度條件下工作。
3、液壓元件的製造精度要求較高,因而價格較貴。
4、由於液體介質的泄露及可壓縮性影響,不能得到嚴格的傳動比。
5、液壓傳動出故障時不易找出原因;使用和維修要求有較高的技術水平。
(5)液壓傳動裝置的優缺點擴展閱讀:
一個完整的液壓系統由五個部分組成,即動力元件、執行元件、控制元件、無件和液壓油。
動力元件的作用是將原動機的機械能轉換成液體的壓力能,指液壓系統中的油泵,它向整個液壓系統提供動力。液壓泵的結構形式一般有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵,它們的性能比較如1-1所示。執行元件(如液壓缸和液壓馬達)的作用是將液體的壓力能轉換為機械能,驅動負載作直線往復運動或回轉運動。
控制元件(即各種液壓閥)在液壓系統中控制和調節液體的壓力、流量和方向。根據控制功能的不同,液壓閥可分為村力控制閥、流量控制閥和方向控制閥。
壓力控制閥又分為益流閥(安全閥)、減壓閥、順序閥、壓力繼電器等;流量控制閥包括節流閥、調整閥、分流集流閥等;方向控制閥包括單向閥、液控單向閥、梭閥、換向閥等。根據控制方式不同,液壓閥可分為開關式控制閥、定值控制閥和比例控制閥。
輔助元件包括油箱、濾油器、油管及管接頭、密封圈、壓力表、油位油溫計等。液壓油是液壓系統中傳遞能量的工作介質,有各種礦物油、乳化液和合成型液壓油等幾大類。
F. 液壓傳動的優缺點
優點
與機械傳動比較,液壓傳動具有以下主要優點:
(1)由於一般採用油液作為傳動介質,因此液壓元件具有良好的潤滑條件;工作液體可以用管路輸送到任何位置,允許液壓執行元件和液壓泵保持一定距離;
液壓傳動能方便地將原動機的旋轉運動變為直線運動。這些特點十分適合各種工程機械、采礦設備的需要,其典型應用實例就是煤礦井下使用的單體液壓支柱和液壓支架。
(2)可以在運行過程中實現大范圍的無級調速,其傳動比可高達1:1 000,且調速性能不受功率大小的限制。
(3)易於實現載荷控制、速度控制和方向控制,可以進行集中控制、遙控和實現自動控制。
(4)液壓傳動可以實現無間隙傳動,因此傳動平穩,操作省力,反應快,並能高速啟動和頻繁換向。
(5)液壓元件都是標准化、系列化和通用化產品,便於設計、製造和推廣應用。
缺點
(1)在傳動過程中,由於能量需要經過兩次轉換,存在壓力損失、容積損失和機械摩擦損失,因此總效率通常僅為0.75~0.8。
(2)傳動系統的工作性能和效率受溫度的影響較大,一般的液壓傳動,在高溫或低溫環境下工作,存在一定困難。
(3)液體具有一定的可壓縮性,配合表面也不可避免地有泄漏存在,因此液壓傳動無法保證嚴格的傳動比。
(4)工作液體對污染很敏感,污染後的工作液體對液壓元件的危害很大,因此液壓系統的故障比較難查找,對操作、維修人員的技術水平有較高要求。
(5)液壓元件的製造精度、表面粗糙度以及材料的材質和熱處理要求都比較高,因而其成本較高。
(6)液壓傳動裝置的優缺點擴展閱讀
液壓傳動主要應用如下:
(1)一般工業用液壓系統塑料加工機械(注塑機)、壓力機械(鍛壓機)、重型機械(廢鋼壓塊機)、機床(全自動六角車床、平面磨床)等;
(2)行走機械用液壓系統工程機械(挖掘機)、起重機械(汽車吊)、建築機械(打樁機)、農業機械(聯合收割機)、汽車(轉向器、減振器)等;
(3)鋼鐵工業用液壓系統 冶金機械(軋鋼機)、提升裝置(升降機)、軋輥調整裝置等;
G. 液壓傳動和機械傳動有什麼區別、以及優點和缺點
一)液壓傳動的工作原理:
液壓傳動時候依靠液體介質的靜壓力來傳遞能量的液體傳動。它依靠密閉容積的變化傳遞運動,依靠液體內部的壓力(由外界負載所引起)傳遞運動。液壓裝置本質上是一種能量轉換裝置,它先將機械能轉換還成為便於傳輸的液壓能,隨後又將液壓能轉換為機械能做功。對教材中的例子要理解。
(二)液壓傳動系統的組成
液壓傳動系統有以下四個主要部分組成:
動力部分,執行部分,控制部分,輔助部分
1. 動力部分:把機械能換成油液壓力能,常見的是液壓泵。
2. 執行部分:把液體的壓力能轉換成機械能輸出的裝置,如作直線運動的液壓缸或作回轉運動的馬達。
3. 控制部分:對系統中流體壓力流量和流動方向進行控制或調節的裝置,如溢流閥、流量控制閥、換向閥等。
4. 輔助部分;保證液壓傳動系統正常工作所需的上述三種以外的裝置,如油箱、過濾器、油管和管接頭等。
要掌握以下內容,這些內容是客觀題的考點:
只要控制油液的壓力、流量和流動方向,便可控制液壓設備動作所要求的推力(轉矩)、速度(轉速)和方向。
液壓缸的工作壓力取決於負載。
溢流閥可以控制油泵打出油液的壓力,溢流閥同時還起著把油泵輸出的多餘油液排回油箱的作用。
(三)液壓傳動的優缺點:
優點:
1. 在輸出同等功率的條件下體積和重量可減小很多,布局安裝有很大的靈活性,能構成用其它方法難以組成的復雜系統。
2. 傳遞運動均勻平穩,易於實現快速啟動、制動和頻繁的換向,可以在運行中實現大范圍的無級變速。
3. 操作控制方便、省力,易於實現自動控制、過載保護。
液壓元件易於實現系列化、標准化、通用化。
缺點:
1. 不能嚴格保證定比傳動。
2. 對溫度比較敏感,在高溫和低溫條件下採用液壓傳動有一定的困難。
3. 液壓元件製造精度高,不易診斷。
機械傳動有多種形式,主要可分為兩類:①靠機件間的摩擦力傳遞動力和運動的摩擦傳動,包括帶傳動、繩傳動和摩擦輪傳動等。摩擦傳動容易實現無級變速,大都能適應軸間距較大的傳動場合,過載打滑還能起到緩沖和保護傳動裝置的作用,但這種傳動一般不能用於大功率的場合,也不能保證准確的傳動比。②靠主動件與從動件嚙合或藉助中間件嚙合傳遞動力或運動的嚙合傳動,包括齒輪傳動、鏈傳動、螺旋傳動和諧波傳動等。嚙合傳動能夠用於大功率的場合,傳動比准確,但一般要求較高的製造精度和安裝精度。 機械傳動按傳力方式分,可分為 : 1 摩擦傳動。 2 鏈條傳動。 3 齒輪傳動。 4 皮帶傳動。 5 渦輪渦桿傳動。 6 棘輪傳動。 7 曲軸連桿傳動 8 氣動傳動。 9 液壓傳動(液壓刨) 10 萬向節傳動 11 鋼絲索傳動(電梯中應用最廣) 12 聯軸器傳動 13 花鍵傳動。 1、帶傳動的特點 由於帶富有彈性,並靠摩擦力進行傳動,因此它具有結構簡單,傳動平穩、雜訊小,能緩沖吸振,過載時帶會在帶輪上打滑,對其他零件起過載保護作用,適用於中心距較大的傳動等優點。 但帶傳動也有不少缺點,主要有:不能保證准確的傳動比,傳動效率低(約為0.90~0.94),帶的使用壽命短,不宜在高溫、易燃以及有油和水的場合使用。 2,齒輪傳動的基本特點 1、齒輪傳遞的功率和速度范圍很大,功率可從很小到數十萬千瓦,圓周速度可從很小到每秒一百多米以上。齒輪尺寸可從小於1mm到大於10m。 2、齒輪傳動屬於嚙合傳動,齒輪齒廓為特定曲線,瞬時傳動比恆定,且傳動平穩、可靠。 3、齒輪傳動效率高,使用壽命長。 4、齒輪種類繁多,可以滿足各種傳動形式的需要。 5、齒輪的製造和安裝的精度要求較高。4. 鏈傳動的特點 1)能保證較精確的傳動比(和皮帶傳動相比較) 2)可以在兩軸中心距較遠的情況下傳遞動力(與齒輪傳動相比) 3)只能用於平行軸間傳動 4)鏈條磨損後,鏈節變長,容易產生脫鏈現象。5. 蝸桿傳動的特點 單級傳動就能獲得很大的傳動比,結構緊湊,傳動平穩,無雜訊,但傳動效率低。6. 螺旋傳動的特點:傳動精度高、工作平穩無噪音,易於自鎖,能傳遞較大的動力等特點。
H. 液壓傳動有哪些優缺點
1、液壓傳動的優點(1)體積小、重量輕,例如同功率液壓馬達的重量只有電動機的10%~20%。因此慣性力較小,當突然過載或停車時,不會發生大的沖擊; (2)能在給定范圍內平穩的自動調節牽引速度,並可實現無極調速,且調速范圍最大可達1:2000(一般為1:100)。 (3)換向容易,在不改變電機旋轉方向的情況下,可以較方便地實現工作機構旋轉和直線往復運動的轉換; (4)液壓泵和液壓馬達之間用油管連接,在空間布置上彼此不受嚴格限制; (5)由於採用油液為工作介質,元件相對運動表面間能自行潤滑,磨損小,使用壽命長; (6)操縱控制簡便,自動化程度高; (7)容易實現過載保護。 (8)液壓元件實現了標准化、系列化、通用化、便於設計、製造和使用。 2、液壓傳動的缺點(1)使用液壓傳動對維護的要求高,工作油要始終保持清潔; (2)對液壓元件製造精度要求高,工藝復雜,成本較高; (3)液壓元件維修較復雜,且需有較高的技術水平; (4)液壓傳動對油溫變化較敏感,這會影響它的工作穩定性。因此液壓傳動不宜在很高或很低的溫度下工作,一般工作溫度在-15℃~60℃范圍內較合適。 (5)液壓傳動在能量轉化的過程中,特別是在節流調速系統中,其壓力大,流量損失大,故系統效率較低。 (6)由於液壓傳動中的泄漏和液體的可壓縮性使這種傳動無法保證嚴格的傳動比。