A. 怎麼做儲油庫泡沫噴淋系統施工組織設計
自動噴淋系統調試方案
一、概況
自動噴淋系統是該工程的主要滅火設施之一，除變電站及配電室外，全樓均設有自動噴淋管道及噴頭，按區域劃分，I、Ⅱ、Ⅲ段的噴淋系統均獨立構成系統，同時I、Ⅱ、Ⅲ段主幹管在地下一層相互聯通，上面設電動蝶閥控制其啟閉狀態，可實現相互支援。
各段設備數量如下：
序號 區段 濕式報警閥 水流指示器 水泵接合器 主泵 穩壓泵 氣壓罐
1 I 4 12 3 2 2 1
2 Ⅱ 8 63 3 2 2 1
3 I 4 12 3 2 2 1
合計 16 87 9 6 6 3
全樓共有噴頭約40000個。
二、編制依據
1.新航站樓消防水專業和電氣專業圖紙(由廣州市建築設計研究院設計)。
2.《自動噴水滅火系統施工及驗收規范》(GB50261—96)。
3.《工業自動化儀表工程施工及驗收規范》(GBJ93—86)。
4.《火災自動報警系統施工及驗收規范》(GB50166—92)。
三、調試內容與方法
1.噴淋泵功能調試
噴淋泵功能調試在其2h全負荷單機試運行合格後進行，利用臨時管道進行調試。
(1)調試前應確保氣壓罐已安裝、充氣合格，遠傳壓力表安裝合格，控制線連接到位。
(2)手動啟泵：關閉臨時管出口處閥門，手動啟動穩壓泵，使臨時管路系統內充滿水，並逐漸升壓，當遠傳壓力表升至0.55MPa後停泵。
(3)將穩壓泵調至自動工作狀態。
(4)緩緩開啟臨時管出口處閥門，使系統降壓，當壓力降至0.5MPa時，穩壓泵應自動啟泵補水。當滿足上述要求時，繼續下一項試驗，否則將設備切換至檢修狀態，對控制系統進行調整，直至符合要求後繼續進行下一項試驗。
(5)重復上述第(2)、(3)條操作，然後緩緩開啟臨時管出口處閥門，使系統降壓，當壓力降至0.5MPa時，穩壓泵應自動啟動補水，此時，緩緩關閉臨時管出口處閥門，系統壓力升高，當壓力升至0.6MPa時，穩壓泵應自動停泵。當滿足要求時則進行下_項試驗，否則將設備切換至檢修狀態，對控制系統進行調整，直至符合要求後進行下一項試驗。
(6)將一台穩壓泵切換至檢修位置，重復第(2)～(5)條操作，另一台泵應能自動工作。
(7)將穩壓泵切換至檢修狀態，當將系統壓力調至0.5MPa以下，然後將穩壓泵切換至自動狀態，穩壓泵應能自動啟動。關閉系統出口處閥門，用主泵將系統升壓至0.6MPa以上，然後將穩壓泵切換至自動狀態，穩壓泵應不啟動，否則將設備切換至檢修狀態，對控制系統進行調整，直至符合要求。
(8)噴淋主泵應能滿足壓力開關啟泵和消防中心啟、停泵的功能要求。
水泵功能調試完成後，將設備切換至檢修狀態，將臨時管路拆除，將系統恢復至設計要求的正式工作狀態。
2.噴淋系統調試
(1)調試前提
1)檢修自動噴淋系統管路，確保噴頭全部裝上，噴頭無損壞，無跑水隱患，管道支、吊架，防晃支架齊全可靠，符合規范要求。
2)將系統上各濕式報警閥和水流指示器前的閥門，以及末端檢驗裝置處的閥門均關上。
3)水泵單機試運行已合格，穩壓泵自動功能調試已完成，管路沖洗已合格。
4)正式水源已准備好。
5)聯合調試前，應保證水流指示器、濕式報警閥的壓力開關接線已完成，消防中心具備調試條件。
6)調試准備階段及檢修、調整時，將各設備調至檢修狀態。
(2)調試步驟：
1)將I、Ⅱ、Ⅲ段之間的連通電動蝶閥關閉，各段調試單獨進行。
2)水泵接合器充水試驗。
3)手動啟動噴淋系統穩壓泵，將本段自動噴淋系統濕式報警閥前的主幹管充滿水，然後關閉穩壓泵。
4)系統充水試驗。
5)以濕式報警閥，水流指示器為准對系統進行劃分，根據現場情況逐個對具備條件的水流指示器區域進行調試。
(3)調試：
1)水泵接合器充水試驗：
經與業主方聯系徵得同意後，從靠近噴淋系統水泵接合器的室外消火栓處接水龍帶至水泵接合器，同時將室內水泵房水泵出水管上的泄水口用臨時管，接人地下夾層(水泵接合器試驗前，系統為無水狀態)。
開啟室外消火栓向水泵接合器充水，同時開啟泄水閥，應有充足的水流流入地下夾層。如滿足要求時，繼續進行下一個水泵接合器的試驗，否則檢查水泵接合器，不合格的更換後重新試驗。
依次對各個水泵接合器進行試驗，直至全部合格。
2)噴淋系統充水試驗：
①當某一水流指示器分區具備充水、調試條件後，開啟該區域的末端檢驗裝置閥門，以便放水放氣。
②將該分區濕式報警閥上的各試驗閥門和水力警鈴閥門關閉，然後開啟該濕式報警閥前的閥門，同時手動啟動穩壓泵補水，將該區域水流指示器前充滿水。
③開啟該水流指示器前的閥門，同時手動啟動穩壓泵補水，一邊放氣，一邊補水。待該系統充滿水後，將末端檢驗裝置處閥門關閉。
④繼續加壓，使系統壓力等於水泵揚程，然後關閉穩壓泵，並將其調至自動工作狀態，保持系統壓力，對該系統進行嚴密性試驗，檢查系統，確保無滲漏。
⑤嚴密性試驗合格後，將濕式報警閥各閥門恢復至正常工作狀態，開啟其試驗閥門放水，水力警鈴應鳴鈴報警，合格後關閉其試驗閥門，否則對濕式報警閥進行維修。
⑥開啟末端檢驗裝置，對該區域功能進行檢驗，穩壓泵應能根據系統壓力情況自動啟停對系統補水，末端檢驗裝置開啟時，水力警鈴應鳴響報警，符合要求後應關閉末端檢驗裝置並停泵，將穩壓泵調至檢修狀態，否則對故障部位進行檢查調整。
⑦其他水流指示器分區應根據現場施工情況，依次進行充水及調試，其程序相同。
3)聯合調試：
①系統充水試驗完成，水流指示器、濕式報警閥的壓力開關接線已完成，消防中心具備調試條件後，即可開始系統聯合調試。
②根據現場施工情況，安排水流指示器分區的調試順序。將水泵均調至自動工作狀態。
③開啟第一個水流指示器分區的末端檢驗裝置放水，穩壓泵應自動啟泵補水，該濕式報警閥應鳴鈴報警，消防泵啟泵，同時，該濕式報警閥的壓力開關和該水流指示器均應在消防中心顯示火災並報警，並顯示消防泵為自動啟動狀態，消防中心也應能控制啟動噴淋主泵。如能符合要求時，應關閉該末端檢驗裝置，同時在泵房手動停噴淋主泵。穩壓泵應自動停泵。否則應對故障部位進行檢查調整，直至符合要求。
④重復上述操作，依次對所有水流指示器分區進行調試，直至完全符合要求。
⑤在消防中心對泵房穩壓泵進行手動啟停試驗及主泵或穩壓泵一台故障時的切換試驗，應能符合要求。
⑥各段自動功能調試合格後，將某一段的消防泵調至檢修狀態，並在該段末端檢驗裝置處放水試驗，根據設計要求對連通的電動蝶閥進行調試，應能夠實現相互支援。再將兩個段的消防泵調至檢修狀態，開啟該兩段中的末端檢驗裝置放水試驗，電動蝶閥也應能根據設計要求實現相互支援。同時在消防中心應有相應的火災顯示，泵及閥的啟閉狀態顯示及火災報警。否則應對故障部位進行調整。
⑦各區段聯合調試完成後，應將整個系統恢復至設計要求的正常工作狀態，待消防驗收。
供參考
B. 加油站儲油庫應該有哪些環保設施
你好，根據國家環保部在2007年頒布的國家標准。GB 20950-2007《儲油庫大氣污染物排放標准》，GB 20952-2007《加油站大氣污染物排放標准》，2012年執行的HJT 431-2008《儲油庫、加油站大氣污染治理項目驗收檢測技術規范》里明確規定。
加油站，儲油庫都需要建設油氣回收裝置。油氣回收設備。
所以最大的環保設備就是油氣回收。
C. 油氣回收裝置設置范圍是哪些 油氣回收裝置標準是什麼
油氣回收設置的范圍是汽油儲庫和加油站。
界定依據是：國標GB20950-2007《儲油庫大氣污染物排放標准》第一條：「本標准規定了儲油庫在儲存、收發汽油過程中油氣排放限值，控制技術要求和檢測方法。」
國標GB31570-2015《石油煉制工業污染物排放標准》規定的范圍：「石油煉制工業企業內的汽油儲罐及發油過程油氣排放控制按本標准規定執行。」
國標GB50759-2012《油品裝載油氣回收設計規范》第三條基本規定：「石油化工企業和石油及液體化工品庫內的汽油、石腦油、航空煤油、溶劑油或類似性質油品裝載系統應設置油氣回收裝置。」
1.油氣回收裝置執行什麼排放標准？
答：國標GB31570-2015《石油煉制工業污染物排放標准》規定的范圍：「石油煉制工業企業內的汽油儲罐及發油過程油氣排放控制按本標准規定執行。排放標准為非甲烷總烴≤120mg/m3,回收效率≥95%。」
國標GB20950-2007《儲油庫大氣污染物排放標准》和
國標GB50759-2012《油品裝載油氣回收設計規范》國標GB20952-2007《加油站大氣污染物排放標准》規定了儲油庫和加油站排放標准為：「
非甲烷總烴≤25g/m3,回收效率≥95%。
苯類排放執行GB16297《大氣污染物綜合排放標准》。」
排放的尾氣中苯的濃度不得高於12g/m3,
甲苯的濃度不得高於40g/m3，
二甲苯的濃度不得高於70g/m3。
需要詳細了解可直接咨詢
D. 儲油庫油氣回收處理裝置的排氣排放濃度不應超過多少克每立方米A25b20c15d10
儲油庫油氣回收處理裝置的排氣排放濃度不應超過（A）克每立方米?
A25b20c15d10
E. 儲油庫油氣回收系統泄漏點一般在哪
感測器是一種檢測裝置，能感受到被測量的信息，並能將感受到的信息，按一定規律變換成
為電信號或其他所需形式的信息輸出，以滿足信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制
等要求。
感測器的特點包括:微型化、數字化、智能化、多功能化、系統化、網路化。它是實現自動
檢測和自動控制的首要環節。感測器的存在和發展，讓物體有了觸覺、味覺和嗅覺等感官，
讓物體慢慢變得活了起來。通常根據其基本感知功能分為熱敏元件、光敏元件、氣敏元件、
力敏元件、磁敏元件、濕敏元件、聲敏元件、放射線敏感元件、色敏元件和味敏元件等十大
類
F. 建設10萬方儲油庫所用多少資金
這個主要成本變動比較大的有兩部分一個是鋼材價格一個是土地價格。根據你油庫的大小，一兩萬方的話可能4000到8000萬之間吧。這個價格都是按照比較高的標准算的了。
G. 油氣回收裝置
油氣回收裝置是通過物理方法,在一定的溫度、壓力下通過冷凝、吸附、膜分離等方法來分內離揮發性容有機化合物（VOCs)。油氣產生於油品生產、儲運裝卸等過程中的揮發。油氣的產生不僅使油品損耗嚴重而且還影響大氣質量和人體的健康， 並帶來許多安全隱患。智雲~~製冷參考下
H. 加油站油氣回收裝置檢測時依據的標准有哪些
油氣回收是指在儲運、裝卸和加油過程中，將揮發的汽油油氣收集起來，減少油氣的污染，或使油氣從氣態轉變為液態，重新變為汽油，達到回收利用的目的。目前常見的方法有吸附法、吸收法、冷凝法和膜分離法。油氣二次回收，主要是指機動車加油時，對機動車油箱的溢氣進行回收。
國家環境部門要求：
所有加油站、油庫和油罐車都要在規定時間內完成油氣污染治理，治理後必須滿足《加油站大氣污染物排放標准》、《儲油庫大氣污染物排放標准》和《汽油運輸大氣污染物排放標准》三項標准要求，確保穩定達標排放。新建、改建、擴建的儲油庫、加油站以及新增的油罐車，必須安裝油氣排放污染治理裝置或設施達到排放要求，否則，環保部門不予通過建設項目竣工環保驗收。
按照「企業承擔為主，政府適當補助為輔」的原則，對規定期限內提前完成油氣污染治理且驗收合格的油品經營單位給予適當財政補助，未按照時間完成治理且驗收不合格的加油站、油庫及油罐車，一律不予補助。
I. 重慶哪裡有做加油站、儲油庫的油氣回收以及二次改造等檢測的地方
可以採用兩種方式：
一、找當地的質量監督局，有專門的檢測部門，可以出具報告。
二、第三方檢測，第三方檢測就能出具檢測報告，且出具的報告全國都可以許可的。
第三方檢測單位全國有好幾家，如：譜尼檢測等