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一氧化碳尾氣處理裝置作用

發布時間:2022-03-24 19:01:24

A. 一氧化碳還原氧化鐵為什麼要有尾氣處理裝置,一氧化碳不是變成二氧化碳了么

一氧化碳還原氧化鐵要有尾氣處理裝置。
是因為一氧化碳有可能過量。
CO是污染物。

B. 給汽車安裝尾氣處理裝置氣體為一氧化氮,一氧化碳

NO+CO===CO2+N2(反應條件為"催化劑")

C. 一氧化碳尾氣處理的方法有哪些

第一,也是最根本和最終的途徑,改變汽車的動力。如開發電動汽車及代用燃料汽車。此途徑使汽車根本不產生或只產生很少的污染氣體。
第二,改善現有的汽車動力裝置和燃油質量。採用設計優良的發動機、改善燃燒室結構、採用新材料、提高燃油質量等都能使汽車排氣污染減少,但是不能達到「零排放」。
第三,廣泛採用的適用於大量在用車和新車的凈化技術。是採用一些先進的機外凈化技術對汽車產生的廢氣進行凈化以減少污染,此途徑也不能達到「零污染」。
自己動手解決問題往往簡單有效:
第一步,買一罐化油器清洗劑,把空氣濾清器拆下來。由於清洗劑能溶解凝固在化油器各零件表面上的膠質,只要及時清洗就比較容易除掉。當前市場上有兩種化油器清洗劑,國產的價格便宜,但清洗的效率低;進口的價格高,但清洗效率高。
第二步,將發動機發動著達到正常工作溫度。
第三步,手提油門讓發動機在怠速與中等轉速下交替運轉的同時,用化油器清洗劑的小噴管分別對著化油器的怠速空氣量孔和主供油裝置的空氣量孔(用眼睛均可以看到)連續噴洗1-2次,每次1-2秒鍾,然後再對著化油器的大小喉管噴洗一周,即可達到清潔化油器的目的。
第四步,空氣濾清器的清潔是把紙濾芯取出,將其表面的塵埃磕打掉或用壓縮空氣吹凈即可。
針對不同情況應注意以下幾點:
⑴對化油器和空氣濾清器的清潔工作要依據汽車行駛的里程、道路條件和汽油的質量而定。建議每行駛1000公里或半個月清潔一次。這樣做可最大限度地延長化油器汽車尾氣達標的時間。
⑵操作的過程應注意安全,防止雜質和異物掉入化油器。汽車經過修理廠家徹底的治理尾氣以後,在使用中又能堅持對化油器和空氣濾清器經常清潔,就能達到投入少(一罐化油器清洗劑可用四次左右),並確保汽車不會因化油器臟而導致尾氣排放超標。

D. 一氧化碳、尾氣處理酒精燈的作用

一氧化碳如果不進行尾氣處理是會污染空氣的,所以要進行尾氣處理 一般尾氣處理要兩種:1.使用酒精 2.是用氣球裝住,可以把一氧化碳留來做別的實驗 用酒精燈處理一氧化碳會有淡藍色火焰 化學方程式為:2CO + O2 == 2CO2 (反應條件 點燃)

E. 一氧化碳還原氧化鐵為什麼要進行尾氣處理為什麼點燃為其有「藍色」火焰生成

因為CO還原Fe2O3時不可能完全反應 必定有一部分CO沒反應 直接排出,如果不處理,直接排到空氣里,由於CO劇毒,不符合實驗操作,所以必須尾氣處理,CO點燃時燃燒現象就是藍色火焰

F. 一氧化碳尾氣處理的方法有哪些

點燃最好,一氧化碳有毒氣體,而且不與酸性或者鹼性液體反應,通過點燃能很好的處理。當然也可以加一個氣球。

不同的應用場景會選擇不同的處理方式,在實驗室一般會選擇先回收收集,然後燃燒的方式進行處理。然鵝,其他環境條件下卻不能回收、燃燒了,例如,汽車尾氣,有的汽車在尾氣排放之前,利用某些催化劑、氧化劑,將一氧化碳氧化成二氧化碳進行排放。所以,每個應用環境的不同,都會用相應的解決方法。

方法有三
1.酒精燈直接燃燒(推薦)
2.氣球收集
3.用HCl-CuCl溶液或者NH3-[Cu(NH3)2]Cl吸收

(CuCl在HCl或NH3中的溶液可吸收一氧化碳生成無色的配合物,比如以氯作為橋接配體的二聚體[CuCl(CO)]2)

G. 這個裝置放在整套裝置最後,吸收一氧化碳,有防倒吸作用嗎原理呢求解答 謝謝

這個不能防止倒吸抄,高中階段學到的防倒吸裝置有兩種:倒扣漏斗、安全瓶。防倒吸裝置都是用於尾氣處理的裝置。倒吸是由於尾氣極易溶解在處理液中,內氣壓瞬間減小,而外界氣壓作用在尾氣處理液的表面,沿著導氣管進入到反應裝置中。
倒扣漏斗式,當尾氣溶解在處理液中,漏斗內氣壓瞬間減小,大氣壓作用在處理液表面,此時處理液沿著漏斗向上爬升。
當爬升一定高度後,漏斗內的液體和燒杯的液面分離,漏斗內液體受重力作用,落回燒杯內。這樣就不會沿著導氣管進入到反應裝置中。
肚容式,用的是球型乾燥管,其原理、效果跟漏斗一樣,就不贅述了。這個設計其實會倒吸一部分進進球型乾燥管的「凸肚」里,所以叫做肚容式。可以在實驗室找不到漏斗時,作為倒扣漏斗式的替代品。畢竟漏斗比球型乾燥管好清洗。

H. 一氧化氮一氧化碳尾氣催化處理

2NO+2CO 2CO 2 +N 2 由反應物是一氧化氮與一氧化碳,生成物是二氧化碳和氮氣,反應條件是催化劑,寫出方程式為:2NO+2CO 2CO2+N2

I. 一氧化碳與氧化鐵反應的 尾氣處理的目的是什麼啊希望有快速

Fe2O3+3CO=高溫=2Fe+3CO2
尾氣處理的目的在於:反應物CO氣體在反應裝置中會有一些未與Fe2O3反應,從而隨著生成的CO2排出.因為CO是有毒氣體,所有要進行尾氣處理.

J. 有一氧化碳的裝置都要考慮什麼處理

看不到現象,2CO+O2=點燃2CO2,3CO+Fe2O3=2Fe+3CO2,因為CO有毒所以尾氣要處理掉

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