空氣流量裝置有什麼作用

A. 空氣流量感測器有什麼作用

空氣流量感測器，也稱空氣流量計，是電噴發動機的重要感測器之一。它將吸入的空氣流量轉換成電信號送至電控單元（ECU），作為決定噴油的基本信號之一。是測定吸入發動機的空氣流量的感測器。
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電子控制汽油噴射發動機為了在各種運轉工況下都能獲得最佳濃度的混合氣，必須正確地測定每一瞬間吸入發動機的空氣量，以此作為ECU計算（控制）噴油量的主要依據。如果空氣流量感測器或線路出現故障，ECU得不到正確的進氣量信號，就不能正常地進行噴油量的控制，將造成混合氣過濃或過稀，使發動機運轉不正常。
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譬如當我們在獲得一件商品的時候，會迫不及待的去看它的作用與功效。空氣流量計又叫空氣流量感測器，是電控發動機眾多感測器中的一種。空氣流量計可感知進氣量的多少並將其轉變為電信號傳送給ECU，ECU結合其它感測器的信號，經過計算並和存儲器里的數據進行比對，最終確定噴油量的大小並驅動噴油器進行實時噴油，保證發動機在各種工況下都能獲得最合適的混合氣配比。那面就和電動邦小編一起看下空氣流量感測器的作用。

B. 空氣流量感測器的作用是什麼

你好，空氣流量感測器也稱空氣流量計。作用是檢測發動機進氣量的大小，並將其信息轉變成電信號傳給ecu。以供ecu計算確定噴油時間和點火時間。

C. 空氣流量感測器的作用是什麼

它將吸入的空氣流量轉換成電信號送至電控單元(ECU），作為決定噴油的基本信號之一，內是測定吸入發動機的空容氣流量的感測器，空氣流量感測器，也稱空氣流量計，是電噴發動機的重要感測器之一。

電子控制汽油噴射系統的空氣流量感測器有多種型式，常見的空氣流量感測器按其結構型式可分為葉片（翼板）式、量芯式、熱線式、熱膜式、卡門渦旋式等幾種。

(3)空氣流量裝置有什麼作用擴展閱讀

根據空氣流量感測器特徵的不同，將燃油控制系統按進氣量的計量方式分為直接測量進氣量的L型控制與間接計量進氣量的D型控制，根據進氣歧管負壓與發動機的轉速間接計量進氣量。D型控制方式中的微機ROM內，預先儲存著以發動機轉速和進氣管內的壓力為參數的的各種狀態下的進氣量。

微機根據所測的各運轉狀態下的進氣壓力與轉速，參照ROM所記憶的進氣量，可以算出燃油量L型控制所用的空氣流量計與一般工業流量感測器基本相同，但對踏油門時出現的流量的急劇變化的響應要求及在感測器前後進氣歧管的形狀引起的不均勻氣流中也能高精度檢測的要求。

參考資料來源：網路-空氣流量感測器

D. 空氣流量計的作用是什麼

汽車空氣流量計的作用，簡單理解就是：汽車空氣流量計可以檢測發動機進氣量大小，然後把檢測的數據傳送給行車電腦（ECU），然後行車電腦通過數據來確定噴油量。

E. 空氣流量器的作用

汽車空氣流量計的作用，簡單理解就是：汽車空氣流量計可以檢回測發動機進氣量大小，然後答把
檢測的數據傳送給行車電腦（ECU），然後行車電腦通過數據來確定噴油量。
如果進氣量增大，行車電腦控制的噴油量也大；如果進氣量減少，行車電腦控制的噴油量也
少。舉個例子：
怠速不穩：空氣流量感測器的熱膜式電阻上粘有灰塵，熱膜上積塵，形成隔熱層，當進氣量變
大時，其溫度變化減慢，所需電流變小，ECU據此確定的噴油量會減小。而此時的實際進氣量比
較大，於是導致混合氣過稀，最終引發發動機怠速抖動。
也就是說，空氣流量計有問題，行車電腦就不能得到准確的數據，也就不能正常地進行噴油量
的控制。將造成混合氣過濃或過稀，發動機運轉不正常。
所以根據空氣流量計的作用，我們可以知道，空氣流量計出現問題了，車輛會有怠速不穩、加
速不良、油耗增大、高速無力、排氣管冒黑煙、尾氣排放超標等現象。

F. 空氣流量計的作用是什麼

空氣流量計是用在很舊款發動機（M20、M30、M40）上的，現在絕大部分發動機用的是空氣專質屬量計。空氣流量計和空氣質量計都稱為「空量計」。在這里談談空氣質量計的作用。空量計安裝在空氣濾清器和節氣門之間，是用來測量吸入到發動機的空氣質量，根據測得的數據提供給DME計算噴油量，以獲得合適的空燃比。
目前常見的空量計的工作原理是：DME繼電器向空量計提供工作電壓並加熱至比外界溫度高180度，當空氣流過時會對空量計降溫（空氣越多，降溫越大），從而使空量計的電阻值隨之改變，影響到加在空量計上的電流。空量計提供一個1～5伏的反饋電壓，DME就通過反饋電壓得知進氣量的多少並調整噴油。

G. 空氣流量感測器作用是什麼

空氣流量感測器作用是檢測進入氣缸的空氣量，ECU根據此信號確定基本噴油量。

H. 汽車上空氣流量感測器有什麼作用

空氣流量計，是電噴發動機的重要感測器之一。它將吸入的空氣流量轉換成電信號送至電控單元(ecu)，作為決定噴油的基本信號之一。是測定吸入發動機的空氣流量的感測器。
電子控制汽油噴射發動機為了在各種運轉工況下都能獲得最佳濃度的混合氣，必須正確地測定每一瞬間吸入發動機的空氣量，以此作為ecu計算(控制)噴油量的主要依據。如果空氣流量感測器或線路出現故障，ecu得不到正確的進氣量信號，就不能正常地進行噴油量的控制，將造成混合氣過濃或過稀，使發動機運轉不正常。電子控制汽油噴射系統的空氣流量感測器有多種型式，目前常見的空氣流量感測器按其結構型式可分為葉片(翼板)式、量芯式、熱線式、熱膜式、卡門渦旋式等幾種。

I. 空氣流量感測器的作用

空氣流量感測器的作用是檢測發動機進氣量是多少，然後根據理論空燃比14.7:1的比例進行配油，確定了發動機的基本噴油量。希望對您有用。