❶ 怎樣可以讓水泵沒水時自動斷電
1、如果是水泵直接抽管路的水，需要在進水口增加一個感測器，接到電控箱上，無水時，感測器給信號停泵2、如果抽水箱或水池的水，需要在水箱或水池裡加一個液位開關，線接到電控箱里，低液位時停泵。專利名稱：水泵無水時自動斷電裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種在無水時，水泵能自動斷電的裝置。
背景技術：
目前，常用的水泵沒有設置自動斷電裝置，結果造成水泵因缺水發熱而燒毀的現 象，使水泵報廢。
發明內容為克服現有情況下，常用的水泵沒有設置自動斷電裝置，結果造成水泵因缺水發 熱而燒毀，使水泵報廢的不足，本實用新型提供了一種水泵無水時自動斷電裝置，它能有效 地避免水泵因缺水發熱而燒毀的現象的發生。本實用新型解決其技術問題所採用的技術方案是在水泵的密封蓋上安裝感測 器，在水泵的密封蓋裡面安裝自動斷電裝置，並且使感測器和自動斷電裝置都與水泵的電 源線相連，當水泵浸在水中時，感測器把信號傳給電路，自動斷電裝置不動作，水泵正常工 作，當水泵因缺水露出水面時，感測器把信號傳給電路，自動斷電裝置動作，電路斷開，水泵 停止工作，避免水泵因缺水發熱而燒毀。本實用新型的有益效果是，可以有效避免水泵因缺水發熱而燒毀的現象發生，減 少經濟損失。
以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。
圖1是本實用新型的位置關系圖。圖2是本實用新型的構造關系圖。圖3是本實用新型的電路連接圖。圖中1.電源插頭，2.自動斷電裝置，3.泵體，4.濾網，5.出水口，6.密封蓋，7.傳 感器，8.手提柄，9.接地線，10.電源線。
具體實施方式
在
圖1中，在水泵的泵體(3)上面，安裝有密封蓋(6)，密封蓋(6)上安裝有感測器 (7)，密封蓋(6)裡面安裝自動斷電裝置(2)，自動斷電裝置(2)上有電源接頭AB，電源插頭 (1)和電源線(10)與自動斷電裝置(2)相連，並且使感測器和自動斷電裝置都與水泵的電 源線相連，泵體(3)上面有手提柄(8)，下面有濾網(4)和出水口(5)。當水泵浸在水中時， 感測器(7)把信號傳給電路，自動斷電裝置(2)不動作，水泵正常工作，當水泵因缺水露出 水面時，感測器(7)把信號傳給電路，自動斷電裝置(2)動作，電路斷開，水泵停止工作，避 免水泵因缺水發熱而燒毀。在圖2中，自動斷電裝置(2)上面有電源接頭AB，還有電源插頭⑴和電源線(10)以及接地線(9)。 在圖3中，電阻Rl與感測器S組成分壓器，當水泵不缺水時，感測器S的電極沒入 水中，IC555集成電路2腳呈低電平，輸出端3腳呈高電平，晶體管Vl導通，V2截止，自動斷 電裝置使電路接通，水泵正常工作。
❷ 試說明乳化液泵站上自動卸荷閥的自動卸荷過程
卸荷溢流閥由溢流閥和單向閥組成。當系統壓力達到溢流閥的開啟壓力時，溢流閥回開啟，泵卸答荷；當系統壓力降至溢流閥的關閉壓力時，溢流閥關閉，泵向系統載入。使泵卸荷時的壓力稱為卸荷壓力，使泵處於載入狀態的壓力稱為載入壓力。
❸ 污水泵怎樣裝一個自動水滿自動開,水低自動停
1.一般採用復浮球控制水位來抽水，都有高液位和低液制位兩個浮球，版
2.其中低液權位浮球實現低液位自動停泵，
3.高液位浮球實現百自動高液位自動啟動泵，
4.如果懷疑不會度不會自動停，可以提起低液位浮球測試一下是否能停泵，如果不能問停，說明浮答球或者控制迴路可能出現故障。
❹ 液泵是什麼 都有哪些種類 他們有哪些優缺點
液泵可以充油、充水和充化學介質。液泵的氣體驅動范圍為1到10bar（14.5-145psi）。其底部活塞由二位四通先導閥來控制。
泵採用大直徑氣體活塞與小直徑液壓柱塞連接在一起的結構。兩個活塞面積比產生壓力比，通過壓力比可以計算出最大輸出壓力。高壓力比產生高的出口壓力。通過一個簡單的氣體減壓閥可以設定出口壓力。壓力比*氣體驅動壓力=輸出壓力。
優點
氣驅液泵採用壓縮空氣驅動方式具有下述優點：
通過手動壓力控制閥或氣控閥即可調節壓力
由空氣驅動，特別適用於防爆應用領域
能夠達到預設定的最終壓力
自動由泵進行補壓
長期保壓而不消耗能量
保壓時介質不會產生過熱現象
便於安裝、維護成本低、只需連接氣源、入口管線及壓力管線即可
運行可靠、維護成本低、運行時噪音小
❺ 做液相時壓力急劇上升超過壓限並且自動停泵該怎麼辦
你先看下是不是流動相進氣泡了，如果不是可能是色譜柱或者流路堵了，首先你把色譜柱拆下來，直接接上兩通，看下流路有沒堵，如果有先清洗流路。如果流路無問題，將色譜柱的進口接上，出口不接，用95-5的水-乙腈（或甲醇）沖洗一段時間（不可太久，如果你是反相柱）。如果還沒有改善可能就柱前端篩板堵了。第一、自己手工換篩板（可能照成柱效下降）。第二就是把柱子倒過來，使用低流速慢慢沖洗，第二種方法不是特別推薦。再者你就換柱子用吧。
❻ 一備一用液下排污泵當水位達到自動啟動後轉到手動無法啟停是怎麼回事當水位達到自動啟動時兩台泵一起
這種現象，應該是電路設計時出現的失誤！
也不排除一種可能，就是一台泵的流量太小，當達到一定液位時，兩台排污泵一起運行，及時將污水排出！希望能幫到你！
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❼ waters液相色譜儀泵充柱子時經常自己停是怎麼回事
一般情況下，只有壓力過高時才會自動停泵，你需要查看壓力值是不是過高了，儀器應該會報警的，色譜柱使用久了或者液路污染堵塞了都會有這種情況；清洗液泵，或者更換色譜柱都能解決。
❽ 如何設置液化石油氣的加氣設施
1.液化石油氣泵及壓縮機的設置要求
（1）液化石油氣卸車宜選擇卸車泵；但為了加快卸車速度，當儲罐總容積大於30m3時，可以選用壓縮機卸車；儲罐總容積小於等於45m3時，可以由液化石油氣槽車上的卸車泵卸車。為了減少卸車時間，卸車泵的流量不宜小於300L/min。由於槽車上泵的動力由站內供電比由槽車上的柴油機帶動安全，且能夠減少雜訊和油氣污染。所以槽車上的卸車泵宜由站內供電。但是，對於儲氣量比較小的二、三級加氣站，可不設卸車泵，以節省投資、減少用地。
（2）為了防止泵和壓縮機因日曬而升溫和升壓，設置在地面上的泵和壓縮機應當設置防曬罩棚或泵房（壓縮機間），以有利於泵和壓縮機的安全運行。為了避免因泵的振動造成管件等損壞，在泵的進、出口一般安裝長度不小於0.3m的撓性管或採取其他防震措施。為了避免泵產生氣蝕，從儲罐引至泵進口的液相管道，應當坡向泵的進口，且不得有窩存氣體的地方。
（3）為了確保輸出的液化石油氣壓力穩定，並且保護泵在出口閥門未打開時的運行安全，在泵的出口管路上應當安裝迴流閥、止回閥和壓力表。
（4）潛液泵一般設超溫自動停泵保護裝置，在電機運行溫度至45℃時，應當能自動切斷電源。但為了防止潛液泵電機一旦超溫運行造成損壞和事故，還應當在潛液泵的簡體下部設置切斷閥和過流閥，且切斷閥應當能在罐頂操作。為了便於潛液泵拆卸、更換和維修，在潛液泵的筒體下部應當設置切斷閥。
（5）為了能在儲罐外系統發生大量泄漏時自動關閉管路，故在儲罐的出液管上應當安裝過流閥。為了保證壓縮機的運行安全，降低運行溫度，在壓縮機的進口和儲罐的氣相之間應當設置旁通閥；進口管道應設過濾器；出口管道應當設止回閥和安全閥。
（6）為了防止雜質進入儲罐影響充裝泵的運行，在液化石油氣儲罐或卸車泵的進口管道上應當設過濾器。過濾器濾網的流通面積不應小於管道截面積的5倍，且能阻止粒度大於0.2mm的固體雜質通過。
（7）為了防止槽車卸車時意外啟動或溜車而拉斷管道，以及一旦站內發生火災事故時槽車能迅速駛離。連接槽車的液相管道和氣相管道上應當設拉斷閥。拉斷閥的分離拉力宜為400～600N。全關閥與接頭的距離不應大於0.2m。
2.液化石油氣加氣機的要求
（1）液化石油氣加氣機不得設在室內，以防止遺漏液化石油氣聚集。加氣系統的管道與設備的設計壓力不應小於2.5MPa。為了便於控制加氣操作和減少靜電危險，加氣槍的流量不應大於60L/min。加氣機的計量精度不應低於1.0級，以保證計量的精度。為了防止由於加氣車輛意外失控而撞毀加氣機，造成大量液化石油氣泄漏，加氣機附近應當設防撞柱（欄）。
（2）為了防止加氣汽車在加氣過程中由於意外啟動而拉斷加氣軟管或拉倒加氣機造成液化石油氣外泄事故發生。加氣軟管上應當設拉斷閥。拉斷閥是一種在一定外力作用下可被拉斷成兩節，且拉斷後具有自動密封功能的閥門，其分離拉力宜為400～600N。
（3）加氣槍上的加氣嘴與汽車受氣口應當配套。為了使加氣操作簡便、安全，在加氣嘴上應當配置自動密封閥，其卸開連接後的液體泄漏量不應大於5mL。
（4）為保證事故時的緊急切斷，加氣機的液相管道上一般設事故切斷閥或過流閥。為了保證質量，事故切斷閥和過流閥要具有當加氣機被撞時能自行關閉的功能。過流閥的關閉流量宜為最大工作流量的1.6～1.8倍。事故切斷閥或過流閥與充裝泵連接的管道要牢固，當加氣機被撞時，該管道系統不得因此而受到損壞。
3.液化石油氣管道及其組成件的要求
（1）為了保證液化石油氣管道系統的安全，液化石油氣管道應當採用10號、20號等優質碳素鋼，或具有同等性能材料的無縫鋼管，其技術性能應當符合《輸送流體用無縫鋼管》（GB 8163—2008）的規定。管道上的閥門及其他金屬配件等管件的材質，應當與管道相同。
（2）為了保證液化石油氣管道系統的強度，液化石油氣管道、管件以及液化石油氣管道上的閥門和其他配件的設計壓力，不應小於2.5MPa。由於一般耐油膠管不能耐液化石油氣腐蝕，因此液化石油氣管道系統上的膠管應當採用耐液化石油氣腐蝕的鋼絲纏繞的高壓膠管，壓力等級不應小於6.4MPa。
（3）液化石油氣管道的管子與管子、管子與管件應當採用焊接方式連接，以保證防泄漏性能。液化石油氣管道與儲罐、容器、設備及閥門的連接宜採用法蘭連接，以便於安裝和拆卸檢修。
（4）液化石油氣管道一般埋地敷設，以減少佔地，避免人為損壞和受環境溫度的影響；但當必須管溝敷設時，為了防止管溝內積聚可燃氣體，管溝應當採用中性沙子填實。為了防止管道受凍土變形影響而損壞或被行車壓壞，埋地管道應當埋設在土壤冰凍線以下，且覆土厚度（管頂至路面）不得小於0.8m；穿越車行道處應當加設套管。
（5）由於液化石油氣是一種非常易燃的介質，如果泄漏可能引起嚴重後果。為了安全起見，埋地敷設的液化石油氣管道應當採用最高等級的防腐絕緣保護層；防腐設計應當符合國家現行標准《鋼質管道外腐蝕控制規范》（GB/T 21447—2008）的有關規定。
（6）為了減少靜電的危害，液態液化石油氣在管道中的流速應當嚴格控制，泵前不宜大於1.2m/s，泵後不應大於3m/s，氣態液化石油氣在管道中的流速不宜大於12m/s。
4.緊急切斷系統的要求
（1）為了保證在緊急事故狀態下迅速切斷物流，避免發生大量外泄，阻止事態擴大，加氣站液化石油氣儲罐的出液管道和連接槽車的液相管道上，應當設置緊急切斷閥。該緊急切斷閥應當能在事故狀態下迅速關閉液化石油氣管道上的重要閥門和切斷液化石油氣泵、壓縮機的電源。經人工或由緊急切斷系統切斷電源的液化石油氣泵和壓縮機，應當採用人工復位供電，以確保重新啟動的安全。
（2）為了避免控制系統誤動作，緊急切斷閥以及液化石油氣泵和壓縮機的電源，應當為能由手動啟動的遙控切斷系統來操縱關閉；緊急切斷閥宜為氣動閥。
（3）為了保證在加氣站發生意外事故時工作人員能夠迅速啟動緊急切斷系統，應在工作人員經常出現的距卸車點5m以內，加氣機附近工作人員容易接近的位置，控制室或值班室內等地點，設置能手動啟動的緊急切斷系統，即在此3處安裝啟動按鈕或裝置；且緊急切斷系統應只能手動復位。
❾ 自吸泵轉動但不上液,停泵後軸封又漏液，怎麼回事
你好！
為軸封損壞導緻密封失效，內部形不成真空，所以吸不上液，換了軸封就好了
我的回答你還滿意嗎~~