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單螺旋速凍機張緊裝置設計

發布時間:2022-03-19 15:20:28

❶ V帶傳動的張緊設計

由於V帶傳動的材料不是完全彈性體,帶在工作一段時間後會發生伸長而鬆弛,張緊力降低。內因此,V帶傳動應設置容張緊裝置,以保持正常工作。
V帶張緊裝置,一般應安裝在松邊內側,使帶只受單向彎曲,以減少壽命損失;同時張緊輪還應盡量靠近大帶輪,以減少對包角的影響。當V帶傳動中任何一個帶輪的軸心都不能移動時,所使用V帶的長度要能使V帶在處於固定位置的帶輪之間裝卸,在裝掛完後,可用張緊輪將其張緊到運轉狀態。該張緊輪要能在張緊力的調整范圍內調整,也包括對使用後V帶伸長的調整。

❷ 食品加工機械設備的圖書目錄

緒論
一、食品機械分類與特點
二、中國食品機械發展的現狀與趨勢
三、選擇食品機械設備的基本要求和原則
四、本課程的內容和任務
第一章 供排料機械
第一節 固體物料輸送機械
一、帶式輸送機
二、螺旋輸送機
三、斗式提升機
第二節 氣力輸送
一、氣力輸送裝置的特點及應用
二、懸浮氣力輸送
三、懸浮氣力輸送裝置的主要部件
四、推動輸送及空氣輸送槽
第三節 流體輸送設備
一、流送槽
二、真空吸料裝置
三、泵
第二章 攪拌機械與微粒化設備
第一節 攪拌概述
一、攪拌操作
二、攪拌物料的種類及攪拌特性
三、攪拌機械結構和混合機理
四、攪拌機械分類
第二節 攪拌機
一、攪拌機的結構
二、攪拌裝置的幾何特性
第三節 調和機
一、調制面團種類及面團調制過程
二、調粉機(和面機)
三、打蛋機
四、真空和面機
第四節 乾料混合機
一、混合機理
二、旋轉容器式混合機
三、固定容器式混合機
第五節 食品微粒化機械
一、均質原理及均質機分類
二、高壓均質機
三、膠體磨
四、離心均質機
五、超聲波均質機
六、噴射式均質機
第三章 濃縮與乾燥設備
第一節 濃縮設備
一、濃縮設備的分類
二、單效濃縮設備
三、升膜式、降膜式真空濃縮設備
四、離心式真空濃縮設備
五、刮板薄膜式真空濃縮裝置
六、板(片)式真空濃縮裝置
七、真空濃縮輔助設備
第二節 乾燥設備
一、概述
二、噴霧乾燥機
三、箱式乾燥機
四、帶式乾燥機
五、流化床乾燥設備
六、滾筒乾燥設備
七、微波乾燥器
八、冷凍升華乾燥設備
九、氣流乾燥設備
第四章 殺菌與自動清洗裝置
第一節 殺菌設備
一、直接加熱殺菌設備
二、管式殺菌設備
三、板(片)式、螺旋板式和刮板式殺菌器
四、儲槽式殺菌器
五、高壓殺菌設備
六、微波殺菌裝置
七、食品超高壓殺菌裝置
八、歐姆殺菌裝置
第二節 CIP清洗系統
一、CIP的定義和特點
二、CIP的結構
三、洗滌過程與要求
第五章 冷凍設備
第一節 空氣凍結設備
一、隧道式連續速凍機
二、螺旋式速凍機
三、升降式速凍設備
四、帶式凍結機
五、流態化速凍裝置
第二節 間接接觸式凍結設備
一、平板式速凍機
二、回轉式速凍機
第三節 直接接觸式凍結設備
一、液氮速凍裝置
二、液體CO2速凍設備
三、其他凍結設備
第六章 輥壓機械和疊層機械
第一節 輥壓原理
一、輥壓操作
二、理想輥壓過程
三、面帶輥壓變形參數的確定
四、輥壓過程的運動計算
五、輥壓導入條件與壓輥直徑的確定
第二節 輥壓機械
一、輥壓機械的類型
二、卧式輥壓機
三、立式輥壓機
第三節 輥壓夾酥機、疊層機
一、輥壓夾酥機
二、疊層機
第七章 成型機械
第一節 沖印、輥印和輥切成型機械
一、沖印成型機械
二、輥印成型機械
三、輥切成型機械
第二節 夾心餅干、威化餅乾和杏元餅干成型機
一、夾心餅干機
二、威化餅干生產設備
三、杏元餅干成型機
第三節 麵包成型設備
一、切塊機
二、搓圓機
三、整理和醒發設備
第四節 糕點類成型機械
一、包餡機
二、糕點成型機
第五節 飲食類成型及加工機械
一、餛飩成型機
二、饅頭成型機
三、餃子成型機
第八章 焙烤設備
第一節 烤爐的分類和結構
一、烤爐的分類
二、烤爐的結構及特性
第二節 紅外線焙烤機理
一、紅外線加熱原理
二、遠紅外線烘烤的基本原理
第三節 烤爐的爐體結構設計
一、爐體結構形式
二、爐體的保溫密封結構
三、烤爐爐門調節裝置
四、爐體尺寸確定
五、爐體的保溫
六、烤爐內的反射裝置
七、烤爐的傳動裝置
八、烤爐的張緊裝置
九、烤爐溫度調節
十、烤爐的通風排潮系統
十一、隧道式烤爐的調偏機構
第四節 烤爐的加熱系統
一、烤爐中的加熱元件
二、電烤爐加熱系統
三、煤氣烤爐加熱系統
參考文獻
·

❸ 帶式輸送機傳動裝置設計說明書和裝配圖

圖沒法給你,下面是說明書,自己改吧。

一、設備用途
帶式輸送機是依靠摩擦傳動實現物料輸送的機械,廣泛用於冶金、礦山、煤炭、環保、建材、電力、化工、輕工、糧食等行業。適用於輸送鬆散密度為0.5-2.5t/m3的各種粒狀、粉狀等散體物料,也可以輸送成件物品。其工作環境溫度為-25-60℃,普通橡膠輸送帶適用的物料溫度不超過80℃。

二、技術參數
帶 寬: 1000 mm
頭尾滾筒中心距:60400 mm
帶 速: 1m/s
輸送帶型號:EP-150
輸送帶規格長度:1000X3(3+1.5)X128m(含硫化長度0.9m)
輸送能力:205m3/h
物料密度:0.6 t/m3
傾 角: 0°
電機功率: 7.5kW

三、工作原理
該設備主要由驅動裝置、傳動滾筒、輸送帶、槽型上托輥、下托輥、機架、清掃器、拉緊裝置、改向滾筒、導料槽、重錘張緊裝置及電器控制裝置等組成。
輸送帶繞經傳動滾筒和尾部改向滾筒形成環行封閉帶。托輥承載輸送帶及上面輸送的物料。張緊裝置使輸送帶具有足夠的張力,保證與傳動滾筒間產生摩擦力使輸送帶不打滑。工作時,減速電機帶動傳動滾筒,通過摩擦力驅動輸送帶運行,物料由進料裝置進入並隨輸送帶一起運動,經過一定的距離到達出料口轉入下一道工藝環節。

四、結構和控制特點
上托輥採用槽形托輥,利於承載鬆散物料。回程托輥採用V型托輥,有效防止皮帶機跑偏。在空段清掃器前後安裝下平托輥有利於清除物料。
輸送帶張緊採用螺旋張緊和重錘張緊兩套裝置。螺旋張緊裝置還可以調整皮帶機的跑偏。

在輸送帶的工作面兩側,沿輸送帶全長安裝有導料槽,導料槽由槽板和橡膠板組合而成,橡膠板與輸送帶接觸,形成槽形斷面,起到增加輸送量的作用,同時也防止物料灑落。導料槽板同橡膠板的固定方式採用螺栓和壓板壓緊的形式,橡膠板不需要鑽孔,同時可以根據橡膠板的磨損情況,方便的進行調整,保證橡膠板保持同輸送帶的密封狀態。
在輸送機頭部和尾部安裝有頭部及空段清掃器。頭部清掃器為重錘刮板式結構,安裝於傳動滾筒下方,用於清除輸送帶工作面的粘料。空段清掃器為刮板式結構,安裝於靠近尾部的輸送帶非工作面的上方,用於清除輸送帶非工作面上的物料。
輸送帶採用聚酯帆布帶,具有耐油、耐酸鹼的性質。接頭採用硫化接頭,接頭安全系數10-12。
輸送機一側安裝有拉繩開關,當發生緊急情況時拉動開關上的鋼絲繩啟動此開關,可以立即停機。故障排除後,拉動復位銷開關可復位。
輸送機頭尾部安裝有跑偏開關,當輸送帶發生跑偏時,輸送帶帶動開關上的立輥旋轉並傾斜,傾斜大於一級動作角度12°時,發出一組開關信號;如立輥繼續傾斜大於二級動作角度30°時,發出另一組開關信號。兩組信號分別用於報警和停機。當輸送機恢復正常運行後,立輥自動復位。

五、安裝調試
1.輸送機的各支腿、立柱或平台用化學錨栓牢固地固定於地面上。
2.機架上各個部件的安裝螺栓應全部緊固。各托輥應轉動靈活。托輥軸心線、傳動滾筒、改向滾筒的軸心線與機架縱向的中心線應垂直。
3.螺旋張緊行程為機長的1%~1.5%。
4.拉繩開關安裝於輸送機一側,兩開關間用覆塑鋼絲繩連接,松緊適度。
5.跑偏開關安裝於輸送機頭尾部兩側,成對安裝。開關的立輥與輸送帶帶邊垂直,且保證帶邊位於立輥高度的1/3處。立輥與輸送帶邊緣距離為50~70mm。
6.各清掃器、導料槽的橡膠刮板應與輸送帶完全接觸,否則,調節清掃器和導料槽的安裝螺栓使刮板與輸送帶接觸。
7.安裝無誤後空載試運行。試運行的時間不少於2小時。並進行如下檢查:
(1)各托輥應與輸送帶接觸,轉動靈活。
(2)各潤滑處無漏油現象。
(3)各緊固件無松動。
(4)軸承溫升不大於40°C,且最高溫度不超過80°C。
(5)正常運行時,輸送機應運行平穩,無跑偏,無異常噪音。

六、故障排除
1.輸送帶打滑
原因是輸送帶張力小或驅動滾筒表面粘有物料或水份。應旋緊張緊螺桿,增大張力。清理驅動滾筒並加大空段清掃器的清掃力度。
2.輸送帶在兩端跑偏
原因是滾筒裝配位置偏斜,應拉緊跑偏一側的張緊裝置的螺桿調整改向滾筒位置。通過調整軸承座調整傳動滾筒的位置。
3.輸送帶在中部跑偏
原因是托輥安裝位置不正。應檢查各托輥安裝位置是否與輸送帶垂直,否則松開安裝螺栓調整托輥位置。調整完畢後旋緊各螺栓。
此外,進料口落料點不在輸送帶中心也可能引起跑偏,應改善進料情況。

七、注意事項
輸送機應有專人負責操作。每班使用後進行日常檢修和維護工作:
1. 檢查各緊固件是否松動。
2.各清掃器、導料槽的橡膠刮板磨損時應調整其伸出的尺寸。如果磨損嚴重,應進行更換。
3.多台輸送機或其它設備聯合運轉使用時,應注意啟動和停車順序:應保持空載啟動;進料口設備停機供料後本設備應運轉一段時間待卸空物料後再停車。
4.停車後,將輸送機上的污物清理干凈,並關閉電源。
5.若設備停止使用較長時間,在啟動前應檢查設備上是否有異物影響運動部件的運動。

八、維護保養
1.減速電機按其使用說明書定期更換潤滑油。
2.各滾筒的軸承座及軸承每半年清洗一次,並重新加註鋰基潤滑脂ZL-2。
3.張緊裝置的螺桿每3—6個月表面塗一次鋰基潤滑脂ZY-2。
4.根據設備使用情況,各部件和結構件應定期清理污物和除銹,並塗油或噴漆進行防腐處理。

❹ 帶式輸送機張緊裝置如何設計

看看長度 短的話就用螺旋拉緊
長的話就用垂直拉緊
或者車式拉緊

具體的要看工作環境

❺ 螺旋速凍機工作原理

||型數據採集器具有萬能輸入和優良的LCD輸入員,全動態高精度顯示清晰明了,在黑暗中也清晰可見.

實驗速凍機上位機管理軟體可以保持當前數據、打開歷史數據(數據包括凍區風速、濕度及溫度)。具有實時畫面與實時數據、歷史畫面和歷史數據顯示與圖像輸出、列印。採集數據間隔2~300秒,以秒為單位可調,歷史數據輸出為EXCEL格式文件,並可選擇一定的時間間隔輸出,具有定時提醒功能。

以微處理器為中心,實現高性能的監測。

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❼ 補償裝置漲緊重怎麼配置

提升機張緊裝置多數設計在了罩殼外的下半部分,其設置張緊裝置的目的在於,保證了輸送帶具有足夠的張力,使輸送帶和驅動滾筒之間能夠產生必要的摩擦力,限制輸送帶在各個支撐之間的垂度問題。總而言之,設置張緊裝置的最重要目的是為了保障設備能夠正常的運轉。
張緊裝置除了最常見的螺旋式張緊裝置之外,還有墜重式張緊裝置。螺旋式張緊裝置是把滾筒軸承固定在了螺旋拉緊裝置的滑板之上,滑板則安裝在下部區段的導軌之內。滑板主要是在U型鋼板里裝上了調整用的螺母,在下部區段上的調整螺桿的作用之下進行旋轉。從而拉緊下部滾筒沿著都是提升機的下部分區段做上下運動進而來調整張距。張緊裝置的行程剛在20-30厘米。
螺旋張緊裝置的特點在於結構緊湊輕巧,安裝簡單,佔地面積也小。但由於張緊力和張緊行程比較小,不能夠自動調整張緊裝置。由於螺旋張緊裝置的行程收到結構的限制,所以不能夠自動的保證恆張力。所以,此類張緊裝置都是用在長度短功率小的輸送機上。而長進行程選取總機長度的百分之一。
墜重張緊裝置是依靠自身的重力來實現恆定張緊力的,因為其自身重量是恆定的,故而,可以保證足夠的恆定張力。此類張緊裝置多數用在輸送功率大,輸送長度大的大型輸送機上。

❽ 提升機張緊裝置怎樣設置

提升機張緊裝置多數設計在了罩殼外的下半部分,其設置張緊裝置的目的在於,保證了輸送帶具有足夠的張力,使輸送帶和驅動滾筒之間能夠產生必要的摩擦力,限制輸送帶在各個支撐之間的垂度問題。總而言之,設置張緊裝置的最重要目的是為了保障設備能夠正常的運轉。

張緊裝置除了最常見的螺旋式張緊裝置之外,還有墜重式張緊裝置。螺旋式張緊裝置是把滾筒軸承固定在了螺旋拉緊裝置的滑板之上,滑板則安裝在下部區段的導軌之內。滑板主要是在U型鋼板里裝上了調整用的螺母,在下部區段上的調整螺桿的作用之下進行旋轉。從而拉緊下部滾筒沿著都是提升機的下部分區段做上下運動進而來調整張距。張緊裝置的行程剛在20-30厘米。

螺旋張緊裝置的特點在於結構緊湊輕巧,安裝簡單,佔地面積也小。但由於張緊力和張緊行程比較小,不能夠自動調整張緊裝置。由於螺旋張緊裝置的行程收到結構的限制,所以不能夠自動的保證恆張力。所以,此類張緊裝置都是用在長度短功率小的輸送機上。而長進行程選取總機長度的百分之一。

墜重張緊裝置是依靠自身的重力來實現恆定張緊力的,因為其自身重量是恆定的,故而,可以保證足夠的恆定張力。此類張緊裝置多數用在輸送功率大,輸送長度大的大型輸送機上。

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