自動停車計費裝置

⑴ 無人值守停車場收費系統原理

無人值守停車場除需要停車場的硬體外，主要是具備：
1.拍攝車輛外觀、牌照的攝錄裝置。
2.軟體。
識別影像(牌照)中的中英文和數字，並把它們和時間一起存入資料庫。
3.與電腦相連接的起落桿和顯示文字(車牌號和費用)的數顯裝置。
4.與電腦相連的自動列印和繳費裝置。
5.觸發和驅動與3、4相關的邏輯控制與執行裝置。
原理：
1.車輛進場
車輛進入攝錄區被拍照，電腦識別影像中的信息，把牌照號送到顯示屏。
自動列印繳費裝置吐出憑證，當駕駛人抽出憑證，感應裝置把信號送給電腦，電腦發出指令，抬桿。
電腦把牌照號、進場時間和照片一同存入資料庫。
2.車輛出場
車輛駛近攝錄裝置被拍照，電腦識別牌照號並在資料庫中尋找相同的車輛。找到後，把當前時間與存儲的「進場時間」做減法，算出駐場時間，並與預先植入的單價相乘，算出停車費用。同時把拍牌照號、費用信息送到顯示屏。
待駕駛人繳費後，軟體核對無誤，電腦送出抬桿指令，感測器感知場門區域無障礙後，禁行桿落下。

⑵ 路邊停車無人收費系統如何計費

2018年頒布的收費標准

⑶ 國內有沒有路邊停車自動收費的系統，車停好後自動計時收費，車開走後收費終止。

中國好停車app現在已經在部分城市開始投入使用了，不過只針對部分車位，自動計時計費手機軟體網上繳費方便快捷

⑷ 微信自動支付停車費那個叫什麼

1、是微信小程序裡面的行唄停車。
操作環境:（微信App 打開8.0.15版本）
2、停車收費系統從最初的人工進出刷卡計費，到後來的攝像頭監控計費，一直在進步中。隨著移動支付系統的發展，如微信支付等，我想到了一種依靠電子支付方式的全自動停車收費系統。
3、首先，前提條件是收費站需要安裝高清攝像頭，用於識別進出的車牌。車輛自身不用安裝任何器件，不象高速公路電子收費系統ETC那樣，在每輛車上安裝智能感知設備。
拓展資料:
一、收費管理系統
其次，需要開發一套自動收費系統，並設置微信公眾號。一般用戶關注該公眾號後，可在微信中登錄該系統，設置自己的車牌與微信支付綁定。也就是使用微信支付自動為這個車牌的停車收費買單。為便於操作，原則上用戶可設置低於XX元的費用將直接扣除，不用輸入密碼，即小額支付設置。
同樣地，停車場管理方也需要關注該微信公眾號，以服務方的方式注冊，為後續中的該系統用戶繳費奠定基礎。
二、自動收費流程
當用戶開車進入停車場時，門口的高清攝像頭自動記錄車牌的進入時間；當該車輛離開停車場時，門口的高清攝像頭自動記錄該車牌的離開時間；根據時間間隔和計費標准，計算出應繳納的停車費。
停車場收費系統向自動收費系統平台發送該車牌的停車記錄，及扣費信息。自動收費系統收到該信息後進行驗證，確認車牌和停車場均為驗證用戶、且收費數據合理後，自動從該車牌用戶綁定的微信支付賬號中轉出停車費給停車場管理方賬號，並微信消息通知該用戶繳費信息，從而完成全自動電子支付繳費活動。
經過首次驗證自動繳費通過的車輛，下次再次進入該停車場並離開時，停車場自動放行，不必停車驗證，從而方便用戶，加速流通。
三、收費信息管理
用戶可隨時查詢自己的最近一個月或10筆停車記錄，進行對賬。為保障用戶權利，停車場高清拍攝系統還需要保留用戶進入和離開時的拍照照片，作為收費證據，用戶可查詢有疑慮停車收費記錄的相關照片，從而解決可能存在的糾紛問題。
類似這樣的移動自動支付系統還可以應用到更多的場景，在方便大家生活之餘，可能會泄露用戶的一些隱私。比如，系統會知道你什麼時候在什麼地方呆了多久。但是隱私問題正如我以前的談過，總是不可避免的，要想生活便利化，總會有所付出吧。

⑸ 路邊停車位自動收費系統是什麼,

路邊停車收費管理系統由車牌識別手持機+停車收費APP+後台管理系統三大部分組成，全面支撐停車場收費員操作端、領導管控端的運維工作。

基於物聯網、雲計算平台，通過採集車輛車牌號進行車輛出入場登記，依據收費規則自動核算停車時長和停車費用，完成停車費收款和小票列印工作。

介紹

在路邊停車收費管理系統內，管理者在後台統一規劃轄區內停車位，分別指定各區域收費責任人，按區域分配許可權。收費員使用車牌識別手持機即可完成自己片區內停車位的收費工作。

車輛進入停車位後，收費員使用車牌識別手持機採集車牌號，形成入場記錄，系統開始計時。離場時操作相同。

停車收費APPE停管家根據出入場時間、停車時長，根據收費規則，自動計時計費。杜絕人為計算出錯。

⑹ 路邊停車位自動收費系統

路邊停車停車管理系統由於車位少，在城市很多地方特別在路邊劃出了車位，以方便市民停車，這些車位實行計時收費管理。

路邊停車管理系統基於物聯網和雲計算服務的停車管理和運營管理系統，車輛進入管理區域時，管理員通過手機收費APP實時抓拍車位照片並識別出車牌號碼開始計時；在車輛離場時，用手機抓拍車牌計費，並由管理員收取停車管理費用。

系統對所有車位的停車狀態實時跟蹤統計，可實現遠程數據查詢、電子地圖車位狀態監控、參數設置和費率調整，提供數據介面。

為更大范圍的行車、停車誘導系統提供基礎數據，多種支付方式，支持市民卡、城市一卡通、停車公司自發卡、銀聯卡、APP支付、掃碼支付（支持微信、支付寶等第三方支付）。

⑺ 什麼是列車自動停車裝置的替代品

這個就是他們肯定來代替這個東西的替代品，所以說才會收這個停車公司的替代品。

⑻ 停車自動收費系統怎麼解除

停車場收費系統刪除數據的話，可以刪除歷史數據和刪除無牌車數據。可刪除規定時間內的歷史數據。以易泊停車場收費系統為例，在資料庫里刪除。

停車收費系統是針對停車場管理局限性，而研發出一種基於視頻檢測與車牌自動識別技術的臨時停車場自動收費管理系統。 該系統可實現停車場或佔道停車的自助繳費、智能計時和多種交費方式的功能。不僅僅減少了人工管理的成本、杜絕人工收費漏洞，還也大大滿足了外地車輛的停車需求。

採集模塊：

該系統主要應用於大型的臨時停車場和城市的佔道停車場。譬如旅遊旺季或大型活動開辟的臨時停車場的現代化管理。

車牌識別系統主要包括車輛圖像/視頻檢測, 車牌識別兩大部分。

C卡集合車牌自動識別及拍照停車場系統實現的車牌自動識別管理系統，車牌號捉拍下來跟卡號對應存儲在收費伺服器。

出場的時候系統就把這張卡的進場時間讀出來再通過計費標准算出收費金額進行語音報價，同時也會捉拍一張出場時的車牌號碼與這張卡進場時對應捉拍的車牌號校對，檢驗是否一致。核對正確，系統將自動在卡里扣錢，同時把余額寫進卡的晶元里，智能道閘起桿放行。

⑼ 停車場收費系統具體有哪些裝置

1. 一般停車場的組成：

2. 主要設備組成：入口控制機、出口控制機、入口道閘、出口道閘、臨時卡計費器（出口崗亭收費用）、停車場軟體（含USB軟體狗）、發行器（卡片授權）、通訊卡（設備與電腦轉換介面有USB、RS232串口）、卡片、攝像機（抓拍車牌；非紅外的攝像機需要增加補光燈）、立柱（攝像機支撐用）、攝像機支架、電腦（伺服器資料庫電腦、客戶端電腦收費用）。

3. 輔助設備：剩餘車位顯示屏（顯示停車場剩餘車位數）、列印機（分票據列印機、收費報表列印機、卡片列印機）、交換機（多出口使用，有伺服器使用）、遠距離讀頭（配遠距離卡片、藍牙、RFID、無源遠距離卡、有源遠距離卡等）。

4. 車牌識別停車場：

5. 以上主要設備中更換高清、強光逆制功能的攝像機，增加車怕識別處理器（單路、種類雙路等）即可。

⑽ 北京路邊停車自動收費系統咋交錢

需要使用手機App「北京交通」進行繳費。

下載北京交通APP，先注冊綁定賬號後，綁定之後點擊「我的車輛」可進行車牌綁定，輸入車輛號牌、上傳車輛行駛證照片並提交，後台24小時內反饋結果；停車入位後，系統自動創建訂單，開始計時計費；當車輛駛離後，系統自動生成待支付訂單，停車人可通過微信、支付寶、一網通等方式及時繳納停車費。

北京路邊停車自動收費注意事項

新政實施後，道路停車將不再有現場人工收費，她的工作內容也從收費變成宣傳引導、維護停車秩序等工作。由於此路段使用的地磁設備計費，停車後工作人員會給車主拍照列印出一張泊車計費通知單，但車主仍需要通過APP完成繳費。

「地磁感應的特點是穩定性高、安裝便捷,但弊端是離不開停車管理員；視頻樁雖可以拍照監測車輛的駛入駛出,記錄下車牌號,無需管理員,全程都可自動完成，但施工麻煩、造價也高。」