㈠ 挖掘機履帶張緊左右不均,造成什麼
工作過程行車可能會跑偏
㈡ 挖掘機履帶吱吱的餉是什麼原因了
鏈軌摩擦發出的聲音啦,檢查鏈軌是否過度張緊。然後就是經常檢查下行走系統的磨損情況,如:鏈軌、驅動齒圈、引導輪、支重輪、托鏈輪等。如果么出現過度磨損,別屌它,該幹嘛幹嘛,
㈢ 挖掘機電路原理
常見的挖掘機結構包括,動力裝置,工作裝置,回轉機構,操縱機構,傳動機構,行走機構和輔助設施等。傳動機構通過液壓泵將發動機的動力傳遞給液壓馬達、液壓缸等執行元件,推動工作裝置動作,從而完成各種作業。
行走裝置即底盤,包括履帶架和行走系統,主要由履帶架、行走馬達+減速機及其管路、驅動輪、導向輪、托鏈輪、支重輪、履帶、張緊緩沖裝置組成,其功能為支承挖掘機的重量,並把驅動輪傳遞的動力轉變為牽引力,實現整機的行走。
(3)45噸挖掘機履帶張緊裝置設計擴展閱讀
挖土方法
1、分層挖土。將開挖面按機械的合理挖掘高度分為多層開挖,當開挖面高度不能成為一次挖掘深度的整數倍時,則可在挖方的邊緣或中部先開一條淺槽作為第一次挖土的運輸路線,然後再逐次開挖直至基坑底部。這種方法多用於開挖大型基坑或溝渠。
2、多層挖土。將開挖面按機械的合理開挖高度,分為多層同時開挖,以加快開挖速度,土方可以分層運出,亦可分層遞送,至最上層用汽車運出。這種方法適用於開挖邊坡或大型基坑。
3、中心開挖法。正鏟先在挖土區的中心開挖,然後轉向兩側開挖,運輸汽車按「八」字形停放裝土。挖土區宜在40m以上,以便汽車靠近正鏟裝車。這種方法適用於開挖較寬的山坡和基坑。
4、順鏟法。即鏟斗從一側向另一側一斗一斗地順序開挖,使挖土多一個自由面,以減小阻力,易於挖掘,裝滿鏟斗。適用於開挖堅硬的土。
5、間隔挖土。即在開挖面上第一鏟與第二鏟之間保留一定距離,使鏟斗接觸土的摩擦面減少,兩側受力均勻,鏟土速度加快,容易裝滿鏟斗,效率提高。
㈣ 我的畢業設計題目是:2.5噸單斗履帶式液壓挖掘機工作裝置結構設計
2.5噸一般是指一次挖掘的最大重量,當然是有餘地的。
㈤ 挖掘機履帶安裝的方法
挖掘機履帶抄安裝的方法如下:
把履襲帶插銷拔掉,履帶鋪在地上,啟動挖掘機往前走走到中間的時候停住,把履帶拉起合攏插上插銷。
履帶是由主動輪驅動、圍繞著主動輪、負重輪、誘導輪和托帶輪的柔性鏈環。履帶由履帶板和履帶銷等組成。
履帶銷將各履帶板連接起來構成履帶鏈環。履帶板的兩端有孔,與主動輪嚙合,中部有誘導齒,用來規正履帶,並防止坦克轉向或側傾行駛時履帶脫落,在與地面接觸的一面有加強防滑筋(簡稱花紋),以提高履帶板的堅固性和履帶與地面的附著力。
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挖機履帶安裝准備工作必不可少
1、盡量選取寬敞平整硬實的場地,保持一定的旋轉及行走的范圍。
2、判斷挖掘機脫落程度,若是物件斷裂引起的脫落或是其他故障應當及時通知修理人員進行修理。
3、查看挖掘機履帶內是否夾雜泥土沙石,並及時清理。
4、使用扳手或是套筒,將履帶注油黃油嘴拆下,用挖掘機鏟斗撐起履帶脫落一側轉動履帶,黃油會跟著擠出,驅動輪往回縮。
㈥ 挖掘機鏈條掉了,怎麼才能快速裝上去
挖掘機在工作中常常會出現履帶鏈板脫落的現象,特別是駕駛使用時間較長的機器,操作經驗不夠豐富的機手往往沒有對策。
常用的裝履帶方法有兩種:
1、方法一,
當一側履帶都脫落的時候,清理履帶周邊雜物,必須先將驅動輪對接,上端履帶用鏟斗勾起,同時使得驅動輪對齊並進入履帶內部,下車用鐵棍等調整對齊驅動齒,並且對齊上部拖輪,此步驟已完成三分之一。
撐起機器單邊行走使履帶平直,再次撐起機器並下車調整下部履帶,盡量使履帶落下後支重輪對齊履帶(這是甲友容易忽略的步驟),到了這一步已經完成了三分之二。
僅需用鏟斗輕輕將挖掘機撐起用斗齒勾起履帶,使得導向輪進入履帶,而後,調整履帶對齊導向輪,接下來轉動履帶,加註黃油即可,這時履帶已經裝配完成了。
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日常檢查
目視檢查:起動機車前應進行目視檢查。按如下順序徹底檢查機車周圍環境與底部:
1、是否有機油、燃油和冷卻液泄漏。
2、是否有松動的螺栓和螺母。
3、電氣線路中是否有電線斷裂、短路和電瓶接頭松動。
4、是否有油污。
5、是否有民物積聚。
日常維護注意事項
日常檢查工作是保證液壓挖掘機能夠長期保持高效運行的重要環節,特別是對於個體戶而言,做好平時日常檢查工作可以有效降低維護成本。
首先先圍繞機械轉兩圈檢查外觀以及機械底盤有無異樣,以及回轉支承是否有油脂流出,再檢查減速制動裝置以及履帶的螺栓緊固件;
該擰緊的擰緊,該換的及時更換,如果是輪式挖掘機就需要檢查輪胎是否有異樣,以及氣壓的穩定性。
查看挖掘機斗齒是否有較大磨損,據了解,斗齒的磨損會大幅增加施工過程中的阻力,將嚴重影響工作效率,增加設備零部件磨損度。
查看斗桿以及油缸是否有裂紋或漏油現象。檢查蓄電池電解液,避免處於低水平線以下。
空氣濾芯器是防止大量含塵空氣進入到挖掘機的重要部件,應該經常檢查清洗。
經常查看燃油,潤滑油,液壓油,冷卻液等,是否需要添加,並且最好按照說明書的要求選擇油液,並保持清潔。
起動後檢查
1、鳴笛與所有的儀表是否完好。
2、發動機的起動狀態、雜訊與尾氣顏色。
3、是否有機油、燃油和冷卻液泄漏。
燃油的管理
要根據不同的環境溫度選用不同牌號的柴油(對見表1);柴油不能混入雜質、灰土與水,否則將使燃油泵過早磨損;劣質燃油中的石蠟與硫的含量高,會對發動機產生損害;
每日作業完後燃油箱要加滿燃油,防止油箱內壁產生水滴;每日作業前打開燃油箱底的放水閥放水;在發動機燃料用盡或更換濾芯後,須排盡管路中的空氣。
最低環境溫度 0℃ -10℃ -20℃ -30℃
柴油牌號 0# -10# -20# -35#
㈦ 挖掘機履帶張緊裝置的作用
張緊裝置是一種挖掘機常用的一種裝置,張緊裝置的作用是使挖掘機的某一內機構產生一定的預張容力,可以使得該機構能夠更加靈活的使用,同時也可以起到一定的緩沖作用,避免在遇到外力時,使得機構損壞,張緊裝置具有一定的自由度,可以靈活的使用,目前使用的張緊裝置的張緊度難以調節,在實際運用過程中使用不便,因此我們對此做出改進,提出一種挖掘機張緊裝置。
㈧ 挖掘機的主要組成部分
挖掘機
包含部件:
標准大小臂,挖掘機加長臂,加長大小臂(含兩節式加長臂和三節式加長臂,後者即拆樓臂)
標准鏟斗,岩石斗,加強斗,水溝斗,柵格鬥,篩網斗,清潔斗,傾斜斗,拇指斗,梯形斗;
斗鉤,旋轉液壓抓鬥,液壓抓爪,抓鉗器,抓木器,機械式抓爪,快換接頭,鬆土器;
挖掘機快速連接器,挖掘機油缸,破碎錘,液壓剪,液壓夯,震動錘,斗齒,齒座,履帶,托鏈輪,支重輪;
發動機, 液壓泵、分配閥、中心回轉、回轉支承、行走驅動、駕駛室、操縱閥、溢流閥、主控多路閥等
電器件,包括:啟動馬達 電腦板 | 自動加油馬達 | 操作桿總成 | 顯示屏 | 油門拉線 | 電磁閥 |肖| 喇叭按鈕 | 繼電器 | 儀錶板 | 保險片 |監控器|控制面板| 空調壓縮機 |全車線束|吸油泵|調速器| 連接器 | 計時器 | 插頭 | 預熱電阻 | 保險器 | 作業燈 | 保險絲柴油表 | 喇叭總成 |控制器| 開關 |磁力開關| 液壓泵壓力開關 | 機油壓力開關 | 熄火開關 | 點火開關 | 感應器 | 水溫感應器 |機油感應器|柴油感應器| 自動油門馬達感應器 |感測器|單腳感測器| 角度感測器 |轉速轉感器|壓力感測器
底盤件:包括;引導輪 | 托鏈輪 | 支重輪 | 驅動齒 | 鏈條 | 鏈通 | 鏈銷 | 斗軸 | 四輪一帶 | 鏈軌總成 | 引導輪支架 | 回轉支承 | 履帶 | 橡膠履帶 | 履帶總成 | 履帶板 | 漲緊裝置 | 漲緊油缸座 | 漲緊油缸 | 萬向十字軸 | 鏈板螺絲 | 大彈簧 | 鏈板 | 鏈節 | 護鏈架 | 底護板.
液壓件:主油封 | 修理包 | O型圈 | 水泵修理包 | 破碎錘修理包| 分配閥修理包 | 液壓泵修理包 | 回轉泵修理包 | 油缸修理包 | 行走馬達修理包 | 液壓油缸| 活塞 | 中臂油缸 | 鏟斗油缸 | 缸筒 | 張緊油缸| 活塞桿 | 大螺母 | 大臂油缸
一、維修保養:
1、對挖掘機實行定期維護保養的目的是:減少機器的故障,延長機器使用壽命,縮短機器的停機時間,提高工作效率,降低作業成本 。
2、只要管理好燃油、潤滑油、水和空氣,就可減少70%的故障。事實上,70%左右的故障是由於管理不善造成的。
二、日常檢查:
目視檢查:起動機車前應進行目視檢查。按如下順序徹底檢查機車周圍環境與底部:
1、是否有機油、燃油和冷卻液泄漏。
2、是否有松動的螺栓和螺母。
3、電氣線路中是否有電線斷裂、短路和電瓶接頭松動。
4、是否有油污。
5、是否有民物積聚。
三、日常維護注意事項
1、日常檢查工作是保證液壓挖掘機能夠長期保持高效運行的重要環節,特別是對於個體戶而言,做好平時日常檢查工作可以有效降低維護成本。
2、首先先圍繞機械轉兩圈檢查外觀以及機械底盤有無異樣,以及回轉支承是否有油脂流出,再檢查減速制動裝置以及履帶的螺栓緊固件,該擰緊的擰緊,該換的及時更換,如果是輪式挖掘機就需要檢查輪胎是否有異樣,以及氣壓的穩定性。
3、查看挖掘機斗齒是否有較大磨損,據了解,斗齒的磨損會大幅增加施工過程中的阻力,將嚴重影響工作效率,增加設備零部件磨損度。
4、查看斗桿以及油缸是否有裂紋或漏油現象。檢查蓄電池電解液,避免處於低水平線以下。
5、空氣濾芯器是防止大量含塵空氣進入到挖掘機的重要部件,應該經常檢查清洗。
6、經常查看燃油,潤滑油,液壓油,冷卻液等,是否需要添加,並且最好按照說明書的要求選擇油液,並保持清潔。
㈨ 挖機履帶是怎樣街頭的應該怎樣拆裝履帶
挖機履帶是用過盈配合的銷子連接的。每一條履帶都有一個個活的銷子(上面回有開口銷答防松)是用來方便裝配的。從挖機上拆卸履帶把那可以拆卸的銷子的那節履帶板轉到行走架最邊上(方便拆卸)時先把履帶張緊裝置的黃油放了,再把銷子打出來履帶就自然斷開了,再把挖機向前行走就順勢把履帶攤平了。如果要換新履帶,就把新履帶鋪在舊的前面,再把挖機直接開過去得了。
㈩ 挖掘機履帶太緊了怎麼辦
引導輪和後面齒輪中間有個擋板有螺絲擰的 把擋板卸下來就能看見有一個油嘴子 把油嘴子下來 之後挖掘機斗頂引導輪黃油就會出來 出來就OK了