起動機的傳動裝置

① 汽車起動機的組成有哪些

起動機是起動系統的核心部件。起動機由直流串勵電動機、傳·動機構和控制裝置三大專部汽車起動機分組成。

1-電磁屬開關，

2-觸點，

3-蓄電池接線柱，

4-動觸點，

5-前端蓋，

6-電刷彈簧，

7-換向器，

8-電刷，

9-機殼，

10-磁極，

11-電樞，

12-磁場繞組，

13-導向環，

14-止推環，

15-單向離合器，
16-電樞軸，

17-驅動齒輪，

18-傳動機構，

19-制動盤，

20-嚙合彈簧，

21-撥叉，

22-活動鐵心，

23-復位彈簧，

24-電磁開關

不同類型的汽車上使用的起動機盡管形式不同，但其直流電動機部分基本相似，主要的區別就在於傳動機構和控制裝置各有差異。

1)直流串勵電動機的作用是將蓄電池輸入的電能轉換為機械能，產生電磁轉矩。

2)傳動機構又稱起動機離合器、嚙合器。傳動機構的作用是在發動機起動機時使起動機軸上的小齒輪嚙入飛輪齒環，將起動機的轉矩傳遞給發動機曲軸;在發動機起動後又能使起動機小齒輪與飛輪齒環自動脫開。

3)控制裝置又稱起動機開關。控制裝置的作用是用來接通和斷開電動機與蓄電池之間的電路，同時還能接入和切斷點火線圈的附加電阻。

② 起動機中的傳動裝置只能單向傳遞力矩。對嗎

你好，是正確的

③ 起動機由哪幾部分組成，各起什麼作用

起動機主要來零部件有：自

後端蓋。為刷架和轉子、定子通過支撐和保護。

電磁開關。導通電流，並通過撥叉帶動單向器前後滑動。

撥叉。控制單向器前後滑動。減速起動機還有減速機構。

前蓋。支撐其他零部件。

單向器。驅動發動機齒圈。發動機起動後單向超越打滑，保護轉子和碳刷。

定子總成。為轉子提供驅動磁場。

轉子總成。電機核心部件，為單向器提供旋轉動力。

刷架總成。通過碳刷為轉子提供換向電流。

④ 普通直驅式起動機的傳動裝置由單向離合器和什麼組成

單向離合器 和自行車的後輪道理差不多 在起初啟動的時候馬達轉速大於回飛輪的時候答 單向離合器起作用 把動力由起動機傳輸到飛輪 一旦發電機自主運轉飛輪轉速大於起動機 單向離合器反轉 由於動向離合器的作用 動力不會由飛輪傳輸到起動機

⑤ 起動機的主要部件都有哪些

起動機的主要部件都有哪些？說起汽車的起動機可能會有一部分朋友不知道是什麼東西，但是一說馬達大家肯定就知道了，大家都知道起動機是汽車的心臟，那麼起動機都是由什麼組成的呢？

起動機組成介紹：簡介

起動機又叫馬達，它將蓄電池的電能轉化為機械能，驅動發動機飛輪旋轉實現發動機的啟動。

起動機組成介紹：組成

起動機由直流串勵電動機、傳·動機構和控制裝置三大部分組成。1-電磁開關，2-觸點，3-蓄電池接線柱，4-動觸點，5-前端蓋，6-電刷彈簧，7-換向器，8-電刷，9-機殼，10-磁極，11-電樞，12-磁場繞組，13-導向環，14-止推環，15-單向離合器，16-電樞軸，17-驅動齒輪，18-傳動機構，19-制動盤，20-嚙合彈簧，21-撥叉，22-活動鐵心，23-復位彈簧，24-電磁開關 不同類型的汽車上使用的起動機盡管形式不同，但其直流電動機部分基本相似，主要的區別就在於傳動機構和控制裝置各有差異。1）直流串勵電動機的作用是將蓄電池輸入的電能轉換為機械能，產生電磁轉矩。2）傳動機構又稱起動機離合器、嚙合器。傳動機構的作用是在發動機起動機時使起動機軸上的小齒輪嚙入飛輪齒環，將起動機的轉矩傳遞給發動機曲軸；在發動機起動後又能使起動機小齒輪與飛輪齒環自動脫開。3）控制裝置又稱起動機開關。控制裝置的作用是用來接通和斷開電動機與蓄電池之間的電路，同時還能接入和切斷點火線圈的附加電阻

⑥ 起動機的組成是什麼

起動機是用來起動發動機的，主要由電機部分、傳動機構(或稱嚙合機構)和控制裝置(開關)三部分組成。
(1)電機部分
為一直流串勵電動機，其作用是產生轉矩。它由磁極、電樞、換向器和電刷等組成.
磁極:作用是在起動機中產生磁場.它由磁極鐵芯和磁場繞組組成。為了增大起動機的轉矩，磁極數量較多，一般為四個磁極。磁場繞組的連接方式一般有兩種(圖4-2).
電樞:用以產生電磁轉矩。它由電樞鐵芯(硅鋼片裝集而成)、電樞繞組和換向器組成。電樞繞組一般採用波繞法。
換向器:由許多銅片和雲母片圍合而成。用以把蓄電池的直流電變為電樞繞組中方向不斷改變的交流電。
電刷:用以把蓄電池的直流電引入電樞繞組。它由銅與石墨粉壓制而成，加入銅是為了減小電阻並增加其耐磨性。為了減小電刷的電流密度，一般電刷數與磁極數相等。
由於起動機在汽車上是短時間工作的(每次接入時間約5-10s)，而且工作時電流很大，所以電樞繞組和磁場繞組均用粗大的矩形截面裸銅線繞制而成。為了防止裸銅線相互間短
路以及裸銅線與鐵芯間短路，在裸銅線之間以及裸銅線與鐵
芯之間均用絕緣紙隔開。
起動機因工作時間短暫，並且又是沖擊性載荷，所以軸承一般都採用青銅石翠軸承或鐵基含油軸承。
(2)傳動機構
其作用是在發動機起動時，將起動機小齒輪嚙入飛輪齒環，將起動機轉矩傳遞給發動機曲軸，而在發動機起動後，使起動機小齒輪與飛輪齒環自動脫開，防止發動機帶動起動機電樞超速旋轉，而使電機損壞。它主要由單向離合器和小齒輪組成。單向離合器的形式很多，常用的是滾柱式、摩擦片式和彈籠式。

⑦ 常見的傳動裝置有哪些

齒輪傳動（機械手錶），鏈條傳動（自行車），皮帶傳動（汽車起動機）。

⑧ 汽車起動機由哪幾部分組成各組成部分的作用是什麼

汽車用起動機由直流電動機、傳動機構、控制裝置三部分組成。

發動機的版起動性能評價指權標有：

起動轉矩、最低起動轉速、起動功率、起動極限溫度。

直流電動機的勵磁：串勵式。

作用：將蓄電池輸入的電能轉換為機械能產生轉矩。包含主要部件有:定子、轉子、電刷、前蓋、後蓋等。

(8)起動機的傳動裝置擴展閱讀：

不同類型的汽車上使用的起動機盡管形式不同，但其直流電動機部分基本相似，主要的區別就在於傳動機構和控制裝置各有差異。

1、直流串勵電動機的作用是將蓄電池輸入的電能轉換為機械能，產生電磁轉矩。

2、傳動機構又稱起動機離合器、嚙合器。傳動機構的作用是在發動機起動機時使起動機軸上的小齒輪嚙入飛輪齒環，將起動機的轉矩傳遞給發動機曲軸;在發動機起動後又能使起動機小齒輪與飛輪齒環自動脫開。

3、控制裝置又稱起動機開關。控制裝置的作用是用來接通和斷開電動機與蓄電池之間的電路，同時還能接入和切斷點火線圈的附加電阻。

⑨ 起動機的組成

起動機是起動系統的核心部件。起動機由直流串勵電動機、傳·動機構和控制專裝置三大部汽屬車起動機分組成。
1-電磁開關，百
2-觸點，
3-蓄電池接線柱，
4-動觸點，
5-前端蓋，
6-電刷彈簧，
7-換向器，
8-電刷，
9-機殼，
10-磁極，
11-電樞，
12-磁場繞組，
13-導向環，
14-止推環，
15-單向離合度器，
16-電樞軸，
17-驅動齒輪，
18-傳動機構，
19-制動盤，
20-嚙合彈簧，
21-撥叉，
22-活動鐵心，
23-復位回彈簧，
24-電磁開關
不同類型的汽車上使用的起動機盡管形式不同，但其直流電動機部分基本相似，主要的區別就在於傳動機構和控制裝置各有差異。
1)直流串勵電動機的作用是將蓄電池輸入的電能轉換為機械能，產生電磁轉矩。
2)傳動機構又稱起動機離合器、嚙合器。傳動機構的作用是在發動機起動機時使起動機軸上的小齒輪嚙入飛輪齒環，將起動機的轉矩傳遞給發動機曲軸;在發動機起動後又能使起動機小齒輪與飛輪齒環自答動脫開。
3)控制裝置又稱起動機開關。控制裝置的作用是用來接通和斷開電動機與蓄電池之間的電路，同時還能接入和切斷點火線圈的附加電阻。