機械設備液壓鎖定裝置

Ⅰ 機械設備安全裝置選擇方法有哪些

一、安全裝置的技術特徵

1、安全裝置零部件的可靠性，是安全功能的基礎，在使用期間不會因為零件失效而喪失其安全功能。所以在使用安全裝置時還是具備一定安全性的。

2、安全裝置可以在危險事件發生時停止危險過程。

3、安全裝置有重新啟動的功能，當安全裝置出現第一次停機之後，只有經過再次的啟動才能讓機器開展工作。

4、安全裝置比較常用的有光電式、感應式，這兩種都是具備自檢功能的，當安全裝置出現故障的時候，會讓處於危險狀態的機器不能執行或者停止執行，並觸發報警器。

5、安全裝置需要與控制系統一起操作，這樣可以形成一個整體。而安全裝置的性能水平應該與其相適應。

6、安全裝置的系統或者零件在進行設計的時候會出現「定向失效模式」，這是需要對加倍和冗餘進行考慮，必要的時候要採用自動監控。

二、安全防護裝置的選擇

在對安全防護裝置進行選擇的時候，需要考慮機械危險以及其他非機械危險，根據運動件的性質以及人員的需求來決定。而對於特定的機器要根據機器的風險評估來進行選擇。

1、不需要進入危險區的場合（機械設備運行中）
在機械正常運行期間，操作者不需要進入危險區的場合，這需要優先考慮選擇使用固定式防護裝置，例如進料、取料的裝置，輔助工作台，適當高度的柵欄及通道防護裝置等。

2、需要進入危險區的場合（機械設備運行中）
在機械設備正常運行過程中，操作者需要進入危險區，而且次數頻繁、經常開啟固定防護裝置。這種情況可以考慮採用連鎖裝置、自動停機裝置、可調防護裝置、自動關閉防護裝置、雙手操縱裝置、可控防護裝置等。

3、需要進入危險區的場合（機械設備未運行）
在機械設備未運行階段，對機器進行設定、示教、過程轉換、查找故障、清理或維修等作業，防護裝置需要移動或拆除，此時可採用手動控制模式、止動操縱裝置或雙手操縱裝置、點動有限運動操縱裝置等。——漢高機械

Ⅱ 什麼機械設備上安裝液壓鎖、平衡閥

液壓鎖是兩個液控單向閥並在一起使用的，通常使用在承重液壓缸或馬達油路中，用於防止液壓缸或馬達在重物作用下自行下滑，需要動作時，須向另一路供油，通過內部控制油路打開單向閥使油路接通，液壓缸或馬達才能動作。由於該產品結構本身的原因，液壓缸運動過程中，由於負載的自重，往往在主工作腔造成瞬間失壓，產生真空，而使單向閥關閉，然後繼續供油，使得工作腔壓力上升再開啟單向閥。由於頻繁地發生打開關閉動作，而會使負載在下落的過程中產生較大的沖擊和振動，因此，液壓鎖通常不推薦用於高速重載工況，而常用於支撐時間較長，運動速度不高的閉鎖迴路。
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平衡閥又稱限速閥，常用於變載機構上，設備運行過程中質量或質量力矩發生變化，如起重機、閘門啟閉機、傾動設備以及翻轉裝置。能克服負載變化對速度產生的影響確保機構繼續無沖擊的平穩運行還能確保機構在緊急情況下能立即定位而不墜落。以工程機械為例，液壓平衡閥是工程機械液壓系統重要元件之一，是使用較多的一種控制閥，它對改善工程機械使用性能起著不可忽視的作用，同時對工程機械整機性能(工作平穩性可靠性和系統效率)也有著重要的影響。例如液壓起重機的起升機構、變幅機構及伸縮機構在帶載下降時，若無平衡閥，機構就會在負載的作用下產生超速下降、無法控制、出現危險現象等。帶載越大，這種危險也就越大。同樣，在全液壓行走系統中(開式系統)，在下坡中也會產生超速下滑的危險，因此也需要使用平衡閥。為了防止危險，實現帶載下降的能控、微動、平衡及安全，就需要在下降的迴路中安裝一個既能限制負載下降速度，又可實現微調及任意可控在空間某一高度上停止而沒有一絲下移(或下滑)的多功能平衡閥。
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平衡閥也鎖止定位作用，可長期保持，效果好，但價格較貴。

Ⅲ 機械加工設備安全防護裝置的一般要求有哪些

機械加工設備安全防護裝置的一般要求有哪些？
答：（1）安全防護裝置應結內構簡單、布局合理，不得容有銳利的邊緣和突緣；
（2）安全防護裝置應具有足夠的可靠性，在規定的壽命期限內有足夠的強度、剛度、穩定性、耐腐蝕性、抗疲勞性，以確保安全；
（3）安全防護裝置應與設備運轉聯鎖，保證安全防護裝置未起作用之前，設備不能運轉；
（4）安全防護罩、屏、欄的材料，及至運轉部件的距離，按GB8196、GB8197執行；
（5）光電式、感應式等安全防護裝置應設置自身出現故障的報警裝置。

Ⅳ 液壓機的安全保護裝置有哪些為何液壓機沒有類似於機械壓力機的過載保護裝置

油壓機必須安裝安全防護裝置的，目前常用的安全防護裝置有：安全啟動裝置、機回械防護裝置和自動保答護裝置。
（1）安全啟動裝置 其作用是當操作者的肢體進入危險區時，沖壓機的離合器不能合上，或者滑塊不能下行，只有當操作者的手完全退出危險區後，沖壓機才能啟動工作。這種裝置包括：雙手柄結合裝置和雙按鈕結合裝置。這種設施的原理是在操作時，操作者必須用雙手問時啟動開關，沖壓機才能接通電源開始工作，從而保證了安全。
（2）機械防護裝置 是指在滑塊下行時．設法將危險區與操作者的手隔開，或用強制的方法將操作者的手拉出危區，以保證安全生產。這類防護裝置包括：防護板、推手式保護裝置、拉手安全裝置。機械式防護裝詮結構簡單、製造方便，但對作業干擾影響大。
（3）自動保護裝置 其裝置是在沖模危險區周圍設置光束、氣流、電場等，一旦手進入危險區、通過光、電、氣控制，使壓力機自動停止工作。目前常用的自動保護裝置是光電式保護裝置。其原理是在危險區設置發光器和受光器，形成一束或多束光線。當操作者的手誤入危險區時，光束受阻，使光信號通過光電管轉換成電信號，電信號放大後與啟動控制線路閉鎖，使沖壓機滑塊立即停止工作，從而起到保護作用。

Ⅳ 機械設備中安全裝置都有哪些種類

機械設備中的安全裝置有：
啟動櫃：主要用於各類大功率電動機啟動，利用版軟啟動取代傳統權的啟動方式，實現平滑啟動，降低啟動電流，減少電機啟動時，較大電流對電機的機械沖擊，及對電網的沖擊，改善用電質量，節約能源。利用堵轉保護和快速保護避免機械故障或堵轉阻塞造成電動機過熱而燒毀，減少因較大電流造成的壓降，影響其它用電器，減少磨損，延長電機的使用壽命，節約機械的維修費用。

Ⅵ 生活中有哪些常用的液壓設備或液壓裝置

生活中常用的液壓設備有粉末成型液壓機、汽車重梁液壓機、非金屬專用液壓機、機械修理液壓機、炭素製品液壓機、麿料製品液壓機和陶瓷製品液壓機。

液壓設備由動力部分一油泵、執行部分——液動機（油缸、油馬達）、控制部分——各種壓力、流量、方向等的控制閥件和輔助部分一油箱、管路等組成。通過這些設備，將系統內的液體介質壓力能和力學能相互轉換，達到傳遞運動和力及力矩的目的。

(6)機械設備液壓鎖定裝置擴展閱讀

與傳統的沖壓工藝相比，液壓成形工藝在減輕重量、減少零件數量和模具數量、提高剛度與強度、降低生產成本等方面具有明顯的技術和經濟優勢，在工業領域尤其是汽車工業中得到了越來越多的應用。

在汽車工業及航空、航天等領域，減輕結構質量以節約運行中的能量是人們長期追求的目標，也是先進製造技術發展的趨勢之一。

液壓成形（hydroforming）就是為實現結構輕量化的一種先進製造技術。

液壓成形也被稱為「內高壓成形」，它的基本原理是以管材作為坯料，在管材內部施加超高壓液體同時，對管坯的兩端施加軸向推力，進行補料。在兩種外力的共同作用下，管坯材料發生塑性變形，並最終與模具型腔內壁貼合，得到形狀與精度均符合技術要求的中空零件。

Ⅶ 請問起重機械在什麼情況下需要安裝回轉限制器什麼情況下不需要

（1）安全鉤。單主梁起重機，由於起吊重物是在主梁的一側進行，重物等對小車產生一個傾翻力矩，由垂直反軌輪或水平反軌輪產生的抗傾翻力矩使小車保持平衡，不能傾翻。但是，只靠這種方式不能保證在風災、意外沖擊、車輪破碎、檢修等情況時的安全。因此，這種類型的起重機應安裝安全鉤。安全鉤根據小車和軌輪形式的不同，也設計成不同的結構。
（2）防後傾裝置。用柔性鋼絲繩牽引吊臂進行變幅的起重機，當遇到突然卸載等情況時，會產生使吊臂後傾的力，從而造成吊臂超過最小幅度，發生吊臂後傾的事故。因此，這類起重機安裝防後傾裝置。吊臂後傾主要由幾種原因造成：起升用的吊具、索具或起升用鋼絲繩存在缺陷，在起吊過程中突然斷裂，使重物下落；或者由於起重工綁掛不當，起吊過程中重物散落。這些情況都會形成突然卸載，造成吊臂反彈後傾事故。為了防止這類事故，在我國《起重機械安全規程》中明確規定，流動式起重機和動臂式塔式起重機上應安裝防後傾裝置（液壓變幅除外）。
（3）回轉鎖定裝置。回轉鎖定裝置，是指臂架起重機處於運輸、行駛或非工作狀態時，鎖住回轉部分，使之不能轉動的裝置。
回轉鎖定器常見型式有機械鎖定器和液壓鎖定器兩種。其結構比較簡單，通常是用鎖銷插入方法，壓板頂壓方法或螺栓緊定方式等。液壓式鎖定器通常用雙作用活塞式油缸對轉台進行鎖定。回轉鎖定裝置的原理基本相同。
4）起重量限制器
（1）形式和功能：超載保護裝置按其功能的不同，可分為自動停止型和綜合型兩種。按結構型式分，有電氣型和機械型兩種。
超載保護裝置應具有動載抑制功能、自動工作功能、自動保險功能。
（2）工作原理。起重量限制器，主要用於橋架型起重機，其主導產品為電氣型。電氣型產品一般由載荷感測器和二次儀表兩部分組成。
載荷感測器使用電阻應變式或壓磁式感測器，根據安裝位置配置專用安裝附件。感測器的結構形式，主要有壓式、拉式和剪切梁式3種。
5）力矩限制器
（1）動臂變幅的塔式起重機力矩限制器。動臂變幅的塔式起重機，一般使用機械型力矩限制器。
（2）小車變幅式起重機超載保護裝置。小車變幅式起重機一般使用起重量限制器和起重力矩限制器來共同實施超載保護。
（3）流動式起重機超載保護裝置。流動式起重機一般使用力矩限制器進行超載保護。
6）防碰裝置
防碰裝置的結構型式主要有兩種。
（1）反射型。由發射器、接收器、控制器和反射板組成。
（2）直射型。檢測波不經過反射板反射的產品統稱為直射型。
7）危險電壓報警器
臂架型起重機在輸電線附近作業時，由於操作不當，臂架、鋼絲繩等過於接近甚至碰觸電線，都會造成感電或觸電事故。為了防止這類事故，東歐、日本等國從70年代起研製危險電壓報警器，目前已進入系列化生產階段。

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我要分忽忽!

Ⅷ 機械設備的安全裝置有什麼作用

機械安全是包括非常多的內容，是非常多的工程機械規范組成的，這不小的工程，我勉強來回答一發：

General Safeguarding Requirements (「universal」 requirements) 一般安全防護要求（「通用」要求）

• Interlocking Guards

  聯鎖防護裝置

• Adjustable Guards

  可調式防護裝置

• Self Adjusting Guards

  自調節式防護裝置

• Photoelectric (Light curtains)

  光電（光幕）

• Radiofrequency

  射頻

• Two-Hand Control

  雙手控制機構

• Two-Hand Trip

  雙手脫扣機構

• Gate

  安全門

• Guarding by Location

  按位置設置的防護

• Protective structures

  防護結構

1. Anti Restart Device 防重啟設備

1. Hazardous Energy Control (Lockout/Tagout-LOTO) 危險能量的控制（上鎖/掛牌-LOTO）

Electrical Panel Guarding 電氣面板防護

Emergency Stop 急停

• E-Stop Function

  急停功能

Controls and Alarms 控制裝置和警報裝置

Ⅸ 機械加工都有哪些危險，安全防護措施是什麼

一、機械傷害類型
1、絞傷：外露的皮帶輪、齒輪、絲杠直接將衣服、衣袖褲腳、手套、圍裙、長發絞入機器中，造成人身的傷害。
2、物體打擊：旋轉的機器零部件、卡不牢的零件、擊打操作中飛出的工件造成人身傷害。
3、壓傷：沖床、壓力機、剪床、鍛錘造成的傷害。
4、砸傷：高處的零部件、吊運的物體掉落造成的傷害。
5、擠傷：將人體或人體的某一部位擠住造成的傷害。
6、燙傷：高溫物體對人體造成的傷害。如鉄屑、焊渣、溶液等高溫物體對人體的傷害。
7、刺割傷：鋒利物體尖端物體對人體的傷害。
二、機械傷害原因：
1、機械的不安全狀態
防護、保險、信號裝置缺乏或有缺陷，設備、設工具、附件有缺陷，個人防護用品、用具缺少或有缺陷，場地環境問題。
2、操作者的不安全行為
（1）忽視安全、操作錯誤；
（2）用手代替工具操作；
（3）使用無安全裝置的設備或工具；
（4）違章操作；
（5）不按規定穿戴個人防護用品，使用工具；
（6）進入危險區域、部位；
3、管理上的因素
設計、製造、安裝或維修上的缺陷或錯誤，領導對安全工作不重視，在組織管理方面存在缺陷，教育培訓不夠，操作者業務素質差，缺乏安全知識和自我保護能力。
三、機械設備一般安全規定
規定是通過多年的總結和血的教訓得出的，在生產過程中，只要遵守這些規定，就能及時消除隱患，避免事故的發生。
1、布局要求
機械設備的布局要合理，應便於操作人員裝卸工件、清除雜物，同時也應能夠便於維修人員的檢修和維修。
2、強度、剛度的要求
機械設備的零、部件的強度、剛度應符合安全要求，安裝應牢固，不得經常發生故障。
3、安裝必要的安全裝置
機械設備必須裝設合理、可靠、不影響操作的安全裝置。
（1）對於作旋轉運動的零、部件應裝設防護罩或防護擋板、防護欄桿等安全防護裝置，以防發生絞傷。
（2）對於超壓、超載、超溫、超時間、超行程等能發生危險事故的部件，應裝設保險裝置，如超負荷限制器、行程限制器、安全閥、溫度限制器、時間斷電器等，防止事故的發生。
（3）對於某些動作需要對人們進行警告或提醒注意時，應安設信號裝置或警告標志等。
（4）對於某些動作順序不能搞顛倒的零、部件應裝設聯鎖裝置。
4、機械設備的電氣裝置的安全要求
（1）供電的導線必須正確安裝，不得有任何破損的地方；
（2）點擊絕緣應良好，接線板應有蓋板防護；
（3）開關、按鈕應完好無損其帶電部分不得裸露在外；
（4）應有良好的接地或接零裝置，導線連接牢固，不得有斷開的地方；（5）局部照明燈應使用36V的電壓；禁用220V電壓；
5、操作手柄及腳踏開關的要求
重要的手柄應有可靠的定位及鎖定裝置，同軸手柄應有明顯的長短差別。腳踏開關應有防護罩藏入床身的凹入部分，一面掉下的零、部件落到開關上，啟動機械設備而傷人。
6、環境要求和操作要求
機械設備的作業現場要有良好的環境，即照度要適宜，雜訊和振動要小，零件、工夾具等要擺放整齊。每台機械設備應根據其性能、操作順序等制定出安全操作規程及檢查、潤滑、維護等制度，以便操作者遵守。
四、機械設備操作安全要求
1、要保證機械設備不發生事故，不僅機械設備本身要符合安全要求，而且更重要的是要求操作者嚴格遵守安全操作規程。安全操作規程因設備不同而異，但基本安全守則大同小異。
2、必須正確穿戴好個人防護用品和用具。
3、操作前要對機械設備進行安全檢查，要空車運轉確認正常後，方可投入使用。
4、機械設備嚴禁帶故障運行，千萬不能湊合使用，以防出事故。
5、機械設備的安全裝置必須按規定正確使用，更不準將其拆掉使用。
6、機械設備使用的刀具、工夾具以及加工的零件等一定要按裝牢固，不得松動。
7、機械設備在運轉時，嚴禁用手調整，也不的用手測量零件，或進行潤滑、清掃雜物等。
8、機械設備在運轉時，操作者不得離開崗位，以防發生問題無人處置。
9、工作結束後，應切斷電源，把刀具和工件從工作位置退出，並整理好工作場地將零件、夾具等擺放整齊，打掃好機械設備的衛生。
五、典型機械設備的危險及防護措施
（一）壓力機械的危險和防護
1、主要危險
（1）誤操作；
（2）動作失調；
（3）多人配合不好；
（4）設備故障；
2、安全防護措施
（1）開始操作前，必須認真檢查防護裝置是否完好、離合器制動裝置是否靈活和安全可靠。應把工作台上的一切不必要的物件清理干凈以防工作時震落到腳踏開關上，造成沖床突然啟動而發生事故。
（2）沖小工件時，應有專用工具，不能用手固定，最好安裝自動送料裝置。
（3）操作者對腳踏開關的控制必須小心謹慎，裝卸工件時，腳應離開開關，嚴禁無關人員在腳踏開關的周圍停留。
（4）如果工件卡在模子里，應用專用工具取出，不準用手拿，並應將腳從腳踏板上移開。
（5）多人操作時，必須相互協調配合好，並確定專人負責指揮。
（二）剪板機危險和防護
1、主要危險
剪板機是將金屬板料按生產需要剪切成不同規格塊料的機械。剪板機有上下刀口，一般降下刀口裝在工作台上，上刀口作往復運動以剪切。某一特定剪板機所能剪切坯料的最大厚度和寬度以及坯料的強度極限值均有限制，超過限定值使用便可能毀壞機器。剪板機的刀口非常鋒利，而工作中操作的手指又非常接近刀口，所以操作不當，就會發生剪切手指等的嚴重事故。
2、安全防護措施
（1）工作前要認真檢查剪板機各部分是否正常、電氣設備是否完好、安全防護裝置是否可靠、潤滑系統是否暢通，然後加潤滑油，試車，試切完好，方可使用。兩人以上協同操作時，必須確定一個人統一指揮，檢查檯面及周圍無障礙時，方可開動機床切料。
（2）剪板機不準同時剪切兩種不同規格、不同材質的板料。禁止無料剪切，剪切的板料要求表面平整，不準剪切無法壓緊的較窄板料。
（3）操作剪板機時要精神集中，送料時手指應離開刀口200mm外，並且要離開壓緊裝置。送料、取料要防止鋼板劃傷，防止剪落鋼板傷人。腳踏開關應裝堅固的防護蓋板，防止重物掉下落在腳踏開關上或誤踏。開車時不準加油或調整機床。
（4）各種剪板機要根據規定的剪板厚度，適當調整刀口間隙，防止使用不當而發生事故。
（5）剪板機的制動器應經常檢查，保證可靠，防止因制動器松動，防止上刀口突然落下傷人。
（6）板料和剪切後的條料邊緣鋒利，有時還有毛刺，應防止刮傷。
（7）在操作過程中，採用安全的手用工具完成送料、定位、取件及清理邊角料等操作，可防止手指被模具軋傷。
（三）車削加工危險和防護
1、車削加工危險
（1）車削加工最主要的不安全因素是切屑的飛濺，以及車床的附帶工件造成的傷害。
（2）切削過程中形成的切屑捲曲、邊緣鋒利，特別是連續而且成螺旋狀的切屑，易纏繞操作者的手或身體造成的傷害。
（3）崩碎屑飛向操作者。
（4）車削加工時暴露在外的旋轉部分，鉤住操作者的衣服或將手捲入轉動部分造成的傷害事故。長棒料、異性工件加工更危險。
（5）車床運轉中用手清除切屑、測量工件或用砂布打磨工件毛刺，易造成手與運動部件相撞。
（6）工件及裝夾附件沒有夾緊，就開機工作，易使工件等飛出傷人。工件、半成品幾手用工具、量具、夾具、量具放置不當，造成扳手飛落、工件彈落傷人事故。
（7）機床局部照明不足或燈光刺眼，不利操作者觀察切削過程，而產生錯誤操作，導致傷害事故。
（8）車床周圍布局不合理、衛生條件不好、切屑堆放不當，也易造成事故。
（9）車床技術狀態不好、缺乏定期檢修、保險裝置失靈等，也會造成機床事故而引起的傷害事故。
2、安全防護措施
（1）採取斷屑措施：斷屑器、斷屑槽等。
（2）在車床上安裝活動式透明擋板。用氣流或乳化液對切屑進行沖洗，改變切屑的射出方向。
（3）使用防護罩式安全裝置將其危險部分罩住。如安全雞心夾、安全撥盤等。
（4）對切削下來的帶狀切屑，應用鉤子進行清除，切勿用手拉。
（5）除車床上裝有自動測量的量具外，均應停車測量工件，並將刀架到安全位置。
（6）用紗布打磨工件表面時，要把刀具移到安全位置，並注意不要讓手和衣服接觸到工件表面。
（7）磨內孔時，不可用手指支持砂布，應用木棍代替，同時車速不宜過快。
（8）禁止把工具、夾具或工件放在車床身上和主軸變速箱上。
（四）銑削加工危險和防護
1、銑削加工危險
高速旋轉的銑刀及銑削中產生的振動和飛屑是主要的不安全因素。
2、安全防護措施
（1）為防止銑刀傷手事故，可在旋轉的銑刀上安裝防護罩。
（2）銑床要有減震措施。
（3）在切屑飛出的方向安裝合適的防護網或防護板。操作者工作時要帶防護眼鏡，銑鑄鐵零件時要戴口罩。
（4）在開始切削時，銑刀必須緩慢地向工件進給，切不可有沖擊現象，以免影響機床精度或損壞刀具刃口。
（5）加工工件要墊平、卡牢，以免工作過程中發生松脫造成事故。
（6）調整速度和方向以及校正工件、工具時均需停車後進行。
（7）工作時不應帶手套。
（8）隨時用毛刷清除床面上的切屑，清除銑刀上的切屑是要停車進行。
（9）銑刀用鈍後，應停車磨刀或換刀。停車前先退刀，當刀具未全部離開工件時，切勿停車。
（五）鑽削加工危險和防護
1、鑽削加工危險
（1）在鑽床上加工工件時，主要危險來自旋轉的主軸、鑽頭、鑽夾和隨鑽頭一起旋轉的長螺旋形切屑。
（2）旋轉的鑽頭、鑽夾及切屑易捲住操作者的衣服、手套和長發。
（3）工件裝夾不牢或根本沒有夾具而用手握住進行鑽削，在切削力的作用下，工件松動。
（4）切削中用手清除切屑，用手制動鑽頭、主軸而造成傷害事故。
（5）使用修磨不當的鑽頭、切削量過大等易使鑽頭折斷而造成傷害事故。
（6）卸下鑽頭時，用力過大，鑽頭落下砸傷腳。
（7）機床照明不足或有刺眼光線、制動裝置失靈等都是造成傷害事故的原因。
2、安全防護措施
（1）在旋轉的主軸、鑽頭四周設置圓形可伸縮式防護網。採用帶把手楔鐵，可防止卸鑽頭時，鑽頭落地傷人。
（2）各運動部件應設置性能可靠的鎖緊裝置，台鑽的中間工作台、立鑽的回轉工作台、搖臂鑽的搖臂及主軸箱等，鑽孔前都應鎖緊。
（3）需要緊固才能保證加工質量和安全的工件，必須牢固地加緊在工作台上，尤其是輕型工件更需加緊牢固，切削中發現松動，嚴禁用手扶持或運轉中緊固。安裝鑽頭及其他工具前，應認真檢查刃口是否完好，與鑽套配合表面是否有磕傷或拉痕，刀具上是否黏附著切屑等。更換刀具應停機後進行。
（4）工作時不準帶手套。
（5）不要把工件、工具及附件放置在工作台或運行部件上，以防落下傷人。
（6）使用搖臂鑽床時，在橫臂回轉范圍內不準站人，不準堆放障礙物。鑽孔前橫臂必須緊固。
（7）鑽薄鐵板時，下面要墊平整的木板。較小的薄板必須卡牢，快要鑽透時要慢進。
（8）鑽孔時要經常抬起鑽頭排屑，以防鑽頭被切屑擠死而折斷。
（9）工作結束時，應將橫臂降到最低位置，主軸箱靠近立柱可伸縮式防護網。
（六）刨削加工危險和防護
1、刨削加工危險
直線往復運動部件發生飛車，或將操作者壓向固定物，工件「走動」甚至滑出，飛濺的切屑等是主要的不安全因素。
2、安全防護措施
（1）對高速切削的刨床，為防止工作台飛出傷人，應設置限位開關、液壓緩沖器或刀具切削緩沖器。工件、刀具及夾具裝夾要牢固、以防切削中產生工件「走動」，甚至滑出以及刀具損壞或折斷，而造成設備和人身傷害事故。
（2）工作台、橫梁位置要調好，以防開車後工件與滑枕或橫梁相撞。
（3）機床運轉中，不要裝卸工件、調整刀具、測量和檢查工件，以防刀具、滑枕撞擊。
（4）機床開動後，不能站在工作台上，以防機床失靈造成傷害事故。
（七）磨削加工危險和防護
1、磨削加工危險
旋轉砂輪的破碎及磁力吸盤事故是主要的不安全因素。
2、安全防護措施
（1）開車前必須檢查工件的裝置是否正確，緊固是否可靠，磁力吸盤是否正常，否則，不允許開車。
（2）開車時應用手調方式使砂輪和工件之間留有適當的間隙，開始進刀量要小，以防砂輪崩裂。
（3）測量工件或調整機床及清潔工作都應停車後進行。
（4）為防止砂輪破損時碎片傷人，磨床必須裝有防護罩，禁止使用沒有防護罩的砂輪進行磨削。
（八）電焊加工危險與防護
1、電焊加工危險
電擊傷、燙傷、電弧「晃眼」，「電焊工塵肺」、「錳中毒」和「金屬熱」等職業疾病。
2、安全防護措施
（1）工作前應檢查焊機電源線、引出線及各接線點是否良好，若線路橫越車行道時應架空或加保護蓋；焊機二次線路及外殼必須有良好接地；電焊鉗把絕緣必須良好。焊接迴路線接頭不宜超過三個。
（2）電焊車間應通風，固定電焊場所要安裝除塵設備，以防「電焊工塵肺」「錳中毒」和「金屬熱」等疾病；
（3）電焊工操作時要穿絕緣鞋，電焊機要接零線保護，以防電擊傷。要帶電焊手套，穿長衣褲，用電焊面罩，防止紅外線、強可見光、紫外線輻射，防止皮膚灼傷，電弧「晃眼」造成視力下降。
（4）在焊接銅合金、鋁合金（有色）金屬及噴焊、切割中會產生氮氧化物，必須在排風暢通的環境中進行，必要時要戴防毒面具。
（5）焊接操作工萬一防護不當，出現上述傷害時，要及時去醫院治療。
（6）對長期從事電焊作業人員，要建立職業健康檔案，定期身體健康檢查，對體檢出現因工種傷害造成疾病的，要調離原工種，以防加重傷害。
（7）電焊工應掌握一般電氣知識，遵守焊工一般安全規程；還應熟悉滅火技術、觸電急救及人工呼吸方法。
（8）焊機啟動後，焊工的手和身體不應隨便接觸二次迴路導體，如焊鉗或焊槍的帶電部位、工作台、所焊工件等。
（9）換焊條時應戴好手套，身體不要靠在鐵板或其它導電物件上。敲渣子時應戴上防護眼鏡。

Ⅹ 起重機的安全裝置 主要有那幾種

常用橋式起重機、門式起重機、汽車起重機、輪胎起重機、履帶起重機、鐵路起重機、塔式起重機、門座起重機。為了保證各種起重機都能安全、可靠地工作，《起重機械安全規程》規定應裝備各種安全防護裝置。安全防護裝置共24種，分述如下：
1、超載限制器
作用：超載限制器的綜合誤差，不應大於8%。當載荷達到額定載荷的90%時，應能發出報警信號。起重量超過額定起重量時，能自動切斷起升動力源，並發出禁止性報警信號。
應裝：額定起重量大於20t的橋式起重機、額定起重量大於lot的門式起重機、鐵路起重機、門座起重機。
宜裝：額定起重量3-20t的橋式起重機、額定起重量5-10t的門式起重機、起重力矩小於25t·m的塔式起重機。
2、力矩限制器
作用：力矩限制器的綜合誤差不應大於10%。當載荷力矩達到額定起重力矩時，能自動切斷起升或變幅的動力源，並發出禁止性報警信號。
應裝：起重量等於或大於16t的汽車起重機、輪胎起重機和履帶起重機、起重能力等於或大於25t·m的塔式起重機。
宜裝：起重量小於16t的汽車起重機、輪胎起重機和鐵路起重機。
3、上升極限位置限制器
作用：必須保證當吊具起升到極限位置時，自動切斷起升的動力源。
應裝：一切類型起重機。
4、下降極限位置限制器
作用：在吊具可能低於下限位置的工作條件下，應保證吊具下降到下限極限位置時，能自動切斷下降的動力源，以保證鋼絲繩在捲筒上的纏繞不少於設計所規定的圈數。
應裝：橋式起重機、塔式起重機，門座起重機根據需要。
5、運行極限位置限制器
作用：應保證機構在其運動到極限位置時，自動切斷前進的動力源並停止運動。
應裝：橋式起重機和門式起重機的大車和小車，門座起重機的吊臂在運行的極限位置。
6、偏斜調整和顯示裝置
作用：當兩端支腿因前進速度不同而發生偏斜時，能將偏斜情況向司機指示出來，使偏斜得到調整。
宜裝：跨度等於或大於40m的門式起重機。
7、幅度指示器
作用：應保證具有變幅機構的起重機能正確指示吊具所在的幅度。
應裝：汽車起重機、輪胎起重機、履帶起重機、鐵路起重機、塔式起重機、門座起重機。
8、聯鎖保護裝置
作用：動臂的支持停止器與動臂變幅機構之間，使停止器在撤去支承作用前，變幅機構不能開動。
應裝：塔式起重機。
作用：進入橋式起重機和門式起重機的門和由司機室登上橋架的艙口門，當門打開時，起重機的運行機構不能開動。司機室設在運動部分時，進入司機室的通道口的門打開時，運行機構不能開動。
應裝：橋式起重機。
9、水平儀
作用：應具有檢查打支腿的起重機傾斜度的良好性能。
應裝：起重量等於或大於16t的汽車起重機和輪胎起重機。
10、防止吊臂後傾裝置
作用：應保證當變幅機構的行程開關失靈時，能阻止吊臂後傾。
應裝：汽車起重機、輪胎起重機、履帶起重機、鐵路起重機、動臂變幅的塔式起重機；
11、極限力矩限制裝置
作用：當旋轉阻力矩大於設計規定的力矩時，能發生滑動而起保護作用。
應裝：塔式起重機和門座起重機在旋轉機構有可能自鎖時。
12、緩沖器
作用：應具有吸收運動機構的能量並減少沖擊的良好性能。
應裝：在橋式起重機和門式起重機大車、小車運行機構或軌道端部，在門座起重機的變幅機構中。
13、夾軌鉗、錨定裝置、鐵鞋
作用：對於在軌道上露天工作的起重機，其夾軌鉗及錨定裝置或鐵鞋應能各自獨立承受非工作狀態下的最大風力，而不致被吹動。
應裝：門式起重機、塔式起重機、門座起重機。
宜裝：露天工作的橋式起重機。
14、風速風級報警器
作用：在露天工作的起重機，當風力大於6級時能發出報警信號並宜有瞬時風速風級的顯示能力。在沿海工作的起重機，可定為當風力大於7級時發出報警信號。
應裝：臂架鉸點高度大於50m的塔式起重機，高度等於或大於30m的門座起重機。
15、支腿回縮鎖定裝置
作用：工作時需打支腿的移動式起重機，當支腿回縮後能可靠地鎖定。
應裝：汽車起重機、輪胎起重機、鐵路起重機。
16、回轉定位裝置
作用：移動式起重機在整機行駛時，使上車保持在固定位置。
應裝：汽車起重機、輪胎起重機、履帶起重機、鐵路起重機。
17、登機信號按鈕
作用：裝於起重機易於觸及的安全位置，使司機能知道有人登機。
宜裝：具有司機室的橋式起重機，司機室在上部且設在運動部分的塔式起重機，司機室設於運動部分的門座起重機。
18、防傾翻安全鉤
作用：當小車檢修時不能傾翻。
應裝：單主梁並在主梁一側落鉤的橋式起重機和門式起重機安裝在小車架上。
19、檢修吊籠
作用：用於高空中導電滑線的檢修，其可靠性應不低於司機室。
應裝：橋式起重機靠近滑線一側。
20、掃軌板和支承架
作用：防止異物進入大車走輪下而造成起重機出軌以及輪軸折斷時車輪滾出傷人，掃軌板距軌面不應大於lomm，支承架距軌面不應大於20mm，兩者合為一體時距軌面不應大於lomm o
應裝：橋式起重機和門式起重機的大車運行機構、塔式起重機、門座起 重機。
21、軌道端部止檔
作用：防止起重機脫軌。
應裝：橋式起重機、門式起重機、塔式起重機、門座起重機。
22、導電滑線防護板
作用：防止觸電。
應裝：橋式起重機司機室位於大車滑線端時，通向起重機的梯子和走台與滑線間應設防護板；橋式起重機大車滑線端的端梁下，應設置防護板，以防止吊具或鋼絲繩與滑線的意外接觸；橋式起重機作多層布置時，下層起重機的滑線應沿全長設置防護板；其他使用滑線的起重機，對易發生觸電的部位應設防護裝置。
23、裸露的活動零部件的防護罩
作用：起重機上外露的、有傷人可能的活動零部件，如開式齒輪、聯軸器傳動軸、鏈輪、鏈條、傳動帶、皮帶輪等，加以防護。
應裝：按上述要求，各種類型起重機均應安裝防護罩。
宜裝：橋式起重機、門式起重機主樑上不常有人攀登的運行機構。
24、電氣設備的防雨罩
各種露天工作的起重機的電氣設備，均應裝防雨罩。
上述24種安全防護裝置，在設計製造起重機時就應配備。起重機使用時也應始終處於良好、有效的狀態。