Ⅰ 採煤機的工作流程
採煤機的工作過程是：
左右截割滾筒旋轉的同時，採煤機順著煤壁向左或者向右移動，採煤機不斷的移動、截割滾筒不斷的旋轉，便不斷的將煤從煤壁上割下來，落到採煤機底部的刮板輸送機上，刮板輸送機將割下來的煤輸送出去，由於截割滾筒割下來的煤塊有時候太大，刮板輸送機無法運輸，所以在採煤機上還有一個破碎滾筒，用於將大的煤礦破碎。由於煤層的厚薄不一，有時候可能還要調高或者調低前後的切割滾筒，以便切割不同厚度的煤層。
上面所說的採煤機工作過程，是採煤機必須具備的幾個主要功能，採煤機要完成這些動作，必須要為其提供機械動力，而這些動力都是由電動機提供的，所以，控制採煤機動作，就是控制電動機的旋轉、變速、換向與停止的過程。
我們來說說為這這幾個主要動作提供動力的電動機：
1、左截割滾筒旋轉由電動機M4提供動力
2、右截割滾筒旋轉由電動機M5提供動力
3、採煤機左右移動，由左右牽引電機M2、M3完成
4、破碎滾筒旋轉的動力由電機M7提供
5、左右截割滾筒的升高與降低，是有液壓系統完成的，液壓系統的動力由電機M6提供
採煤機電控系統的主要工作，就是對這些電機的控制以及其他的一些保護功能。
Ⅱ 採煤機的工作流程是什麼
採煤機的工作過程是：
左右截割滾筒旋轉的同時，採煤機順著煤壁向左或者向右移動，採煤機不斷的移動、截割滾筒不斷的旋轉，便不斷的將煤從煤壁上割下來，落到採煤機底部的刮板輸送機上，刮板輸送機將割下來的煤輸送出去，由於截割滾筒割下來的煤塊有時候太大，刮板輸送機無法運輸，所以在採煤機上還有一個破碎滾筒，用於將大的煤礦破碎。由於煤層的厚薄不一，有時候可能還要調高或者調低前後的切割滾筒，以便切割不同厚度的煤層。
上面所說的採煤機工作過程，是採煤機必須具備的幾個主要功能，採煤機要完成這些動作，必須要為其提供機械動力，而這些動力都是由電動機提供的，所以，控制採煤機動作，就是控制電動機的旋轉、變速、換向與停止的過程。
Ⅲ 採煤過程(要具體）
要具體一些，針對環境。 1.導致地下水位下降 2.煤系地層大多形成與還原環境,煤層開采後處於氧化環境,流鐵礦與礦井水和空氣接觸後,經過一系列的氧化、
Ⅳ 如何做好礦井大型固定設備定期檢修
觀文煤礦大型固定設備定期維護保養、檢修
使用制度（試行）
為進一步規范大型固定設備的定期檢修維護工作，落實機電設備檢修各級管理責任，確保大型固定設備和主要機電運輸系統能夠安全、可靠、持久、高效運行，確保其技術性能始終處於良好狀態，確保礦井持續性安全生產，依據《煤礦安全規程》、《煤礦安全質量標准化標准》和有關機電管理的法規、條例和技術政策，結合我礦安全生產實際，特製定《設備定期維護保養、檢修制度》。
一、組織領導
礦成立設備維護保養、檢修領導小組。
組 長：李學斌
副組長：戴英健 柯 傑 李 崇 陽忠誠
成 員： 李 飛 許正東 郭冬生 李 勇 李定強 黃昌友 曹衍虎 機運部、安質處、生產調度部全體人員及各設備使用單位分管隊長。下設設備維護保養、檢修辦公室於機運部，陽忠誠兼辦公室主任，孫卓昌、黃昌友任辦公室副主任，生產調度部採煤組、掘進組、機電運輸部、安質處相關人員為成員；辦公室具體負責組織、實施設備維護保養、檢修相關工作。
二、管理職責劃分
（一）領導小組組長主要職責為：
1、負責大型固定設備的安全、高效和經濟運行工作。
2、負責組織大型固定設備的預防性定期檢查、檢測和檢修工作，確保大型固定設備的安全、可靠運行。組織討論制訂全礦的年度設備檢修計劃並上報。組織制定好月度實施計劃，對實施情況負責。
3、負責組織、協調大型固定設備更新改造方案的制定、設備選型、安裝、驗收等工作。
（二）領導小組副組長主要職責：
1、對大型固定設備技術性能、圖紙資料的准確性負責，並定期審核簽字。
2、協助組長做好大型固定設備的安全、高效和經濟運行工作。負責大型固定設備各種預防性檢修年度及月度機電運輸工作計劃、技術措施、統計報表和有關技術資料的編制審查、修訂等工作。
3、負責大型固定設備更新改造方案的制定、設備選型、安裝和驗收等具體實施工作。
4、確定設備維護保養、檢修時間，對檢修時所需人員、材料進行具體落實。
（三）設備維護保養、檢修辦公室主要職責：
1、負責組織制定大型固定設備運行維護責任制、包機制度和實施辦法等各項規章制度和考核辦法。
2、監督設備使用單位做好大型固定設備的日常檢查、維護工作。
3、組織編制大型固定設備日、月、年度檢修計劃並監督實施。
4、負責大型固定設備改造方案的編制、設備的選型及購置等工作，做好設備的安裝和驗收等。
（四）機電運輸部主要職責
負責對設備使用單位職工的安全技術培訓、考核，制訂機電設備（日、月、年）檢修計劃，牽頭落實維護保養、檢修安全措施，負責機電設備更新改造的技術工作。
（五）設備使用單位主要職責：
按照設備誰使用，誰管理，誰負責維護保養、檢修的原則，凡使用設備的單位必須按照五定原則（定人員、定維護檢修質量、定維護檢修工程量、定維護檢修點、定期對設備檢修維護）進行設備維護保養。確保設備性能良好、各種安全保護裝置靈敏可靠。
三、基層隊業務劃分
（一）機電隊：負責一二采區主要運煤（矸）干線、各區段與主幹線搭接的第一台設備、為一個隊服務的石門運輸煤（矸）設備的運轉、維護、檢修工作，井下中央變電所、一、二采區各區段變電所、臨時供配電點等設備的運轉、維護、檢修工作，使用回拆出井所有低壓開關的檢修。
（二）採煤隊：負責採煤工作面的三機、泵站、移動變電站、順槽刮板運輸機（橋轉、破碎機）、運輸順槽膠帶輸送機、工作面及回風順槽所有及配套設備運轉、維護、檢修工作。
（三）綜掘隊：負責三運以里及石門所管轄范圍內的所有及配套設備運轉、維護、檢修工作。
（四）實現連續（半連續）運煤（矸）的其他基層隊：負責自己所使用范圍內（除公共區域外）所有設備運轉、維護、檢修工作。
（五）洗選廠：負責101膠帶運輸機至洗選結束所有設備運轉、維護、檢修工作。
（六）運輸隊：負責全礦主提升運輸設備、軌道運輸設備、主排矸系統設備及其配套設備的運轉、維護、檢修工作，以及各隊蓄電池機車、蓄電池組維護、檢修工作。
（七）機修廠：負責全礦主抽風機、壓風機、抽放泵站、瓦斯發電廠、井下水處理廠、35KV變電所、二風井10KV變電所運轉、維護、檢修工作，使用回拆出井的綜采三機、綜掘機等所有設備（除蓄電池機車、蓄電池、充電機、低壓隔爆開關）、電纜的檢修。
四、設備的日常檢修（日）
（一）運煤（矸）、綜掘、綜采設備日常檢修為每日強制檢修制。一采區18:00—21：00，二采區9:00—12：00為每日強制檢修時間。
（二）設備日常檢修應做好主要設備的擦拭、清潔工作，緊固易松動的螺絲。檢查設備零部件是否完整、設備運轉是否正常，有無異音、漏油、漏氣等現象。維護和保持設備狀態良好，保證每日生產的正常進行。
（三）設備日常檢修維護保養工作要實行區域性負責制，對設備做好巡迴檢查並做好記錄。
（四）、 使用的設備要建立嚴格的潤滑制度，堅持進行日常潤滑工作，主要設備要建立潤滑卡片。設備的潤滑必須專人負責。
（五）日常檢修主要設備為採煤機、綜掘進機、液壓支架、主提升機、主通風機、壓風機、刮板輸送機、膠帶運輸機、乳化液泵站、移動變電站。
（六）設備日常檢修要保證有每天不少於3小時的檢查、維修、保養時間。若發現設備故障在2小時內無法排除的，應及時向上級部門匯報，組織力量進行檢修。設備使用單位未切實落實設備日常檢修制度而導致設備不能正常生產的按影響生產時間100元/小時進行罰款。
五、設備的定期檢修（月檢）
（一）每月25日中班為當月月度檢修時間，檢修時間沒有特殊情況原則上不改變。
（二）設備定期檢修計劃的內容及檢查時間依據以下幾個方面確定：
1、《煤礦安全規程》規定的定期檢查內容和試驗內容；
2、根據設備製造廠家設備使用說明書規定的定期檢修內容；
3、根據運行記錄、維護檢查記錄和技術監測數據所發現的問題；
4、上次檢修發現的問題，在做好充分准備的基礎上而列入本次檢修的。
（三）設備定期檢修計劃由使用單位提供，機電運輸部審核，列入月檢修計劃。檢修單位制定檢修的項目、時間、安全措施、安全負責人及參與人員等，報有關部門審批後，方可執行。
（四）設備定期檢修計劃的完成情況及檢修質量由機電運輸部進行考核，做到保質、保量、保工期。
（五）設備定期檢修後電氣設備要保證能夠連續正常生產使用72小時以上，機械設備要保證連續正常使用168小時以上，如設備檢修部位出現問題對設備使用單位或維修單位按影響生產時間100元/小時進行罰款。
六、設備的停產檢修（年度）
（一）各設備使用單位應對設備精度、性能進行測定，發現效能降低或精度降低，應進行調整或列入停產檢修計劃。
（二）停產檢修應集中力量解決日常不能檢修的主要設備缺陷和各種安全保護裝置的試驗和整定。停產檢修確定後應編制檢修工作計劃。計劃內容應包括檢修項目、時間、安全措施、安全負責人及參與人員等並報有關部門審批後方可執行。
（三）停產檢修後應對設備作空、輕、重負荷的運轉和性能測定,並按照設備質量驗收標准嚴格驗收。驗收記錄將檢修內容詳細記入在設備履歷表內。檢修後的設備要實行保修制，在保修期內（不少於72小時）發生影響正常生產的現象對使用單位或維修單位按影響生產時間100元/小時進行罰款。
七、固定設備及運轉設備運行、維護、檢修、檢驗內容
（一）滾筒式採煤機
1、機體
（1）機殼、蓋板無裂紋，固定牢靠，結合面嚴密，不漏油。
（2）操作手把、按鈕、旋鈕完整，動作靈活可靠，位置正確。
（3）儀表齊全，靈敏准確。
（4）水管接頭牢固，截止閥靈活，過濾器不堵塞，水路暢通，不漏水。
2、牽引部
（1）牽引部運轉無異響，調速均勻准確。
（2）牽引鏈輪與牽引鏈傳動靈活，無咬傷現象。
（3）無鏈牽引鏈輪與齒條或鏈輪的嚙合靈活可靠。
（4）牽引鏈張緊裝置齊全可靠，彈簧完整。緊鏈液壓缸完整，不漏油。
（5）導鏈裝置齊全，磨損量不大於10mm。
3、截割部
（1）齒輪傳動無異響，油位適當，在傾斜工作位置、齒輪能帶油軸頭不漏油。
（2）離合器動作靈活可靠。
（3）搖臂升降靈活，不自動下降
（4）搖臂千斤頂無損傷，不漏油。
4、截割滾筒
（1）滾筒無裂紋或開焊。
（2）噴霧裝置齊全，水路暢通，噴嘴不堵塞，水成霧狀噴出。
（3）螺旋葉磨損量不超過內噴霧的螺紋。無內噴霧的螺旋葉，磨損量不超過原厚的1/3。
（4）截齒缺少或截齒無合金的數量不超過10%，齒座損壞或短缺的數量不超過2個。
（5）擋煤板無嚴重變形，翻轉裝置動作靈活。
5、電氣部分
（1）電動機冷卻水路暢通，不漏水。電動機外殼溫度不超過80℃。
（2）電纜夾齊全牢固，不出槽，電纜不受拉力。
6、安全保護裝置
（1）採煤機原有安全保護裝置（如與刮板輸送機的閉鎖裝置，制動裝置、機械摩擦過載保護裝置、電動機恆功率裝置及個種電氣保護裝置）齊全可靠，整定合格。
（2）有鏈牽引採煤機在傾斜15°以上工作面使用時，應有可靠的防滑裝置。
7、底托架、破碎機
（1）底托架無嚴重變形，螺栓齊全緊固，與牽引部及截割部接觸平穩，擋鐵嚴密。
（2）滑靴磨損均勻，磨損量不大於10mm。
（3）支撐架固定牢靠，滾輪轉動靈活。
（4）破碎機動作靈活可靠，無嚴重變形及磨損，不缺破碎齒。
（二）綜掘進機
1、機體
（1）操縱手把動作靈活，位置准確。
（2）蜂鳴器、緊急開關工作可靠。
（3）千斤頂活塞桿鍍層無脫落，局部輕微銹斑面積不大於1250px2；劃痕深度不大於0.5mm,長度不大於50 mm,單件上不多於3處。
（4）注油嘴齊全，油路暢通。
（5）照明燈齊全明亮，符合安全要求。
（6）噴霧裝置保持良好。
2、截割部
（1）、截割頭無裂紋、開焊，截齒完整，短缺數不超過總數的5%。
（2）、截割臂伸縮、上下擺動，均勻靈活。
3、回轉部
左右回轉擺動均勻靈活。
4、行走部
（1）履帶板無裂紋，不碰其它機件，松緊適宜，鬆弛度為30-50mm。
（2）前進、後退、左右拐彎，靈活可靠。
5、裝運部
（1）耙爪轉動靈活，伸出時能超出鏟煤板。
（2）刮板齊全，彎曲不超過15mm。
（3）鏈條松緊適宜，鏈輪磨損不超過原齒厚的25%，運轉時不跳壓。
6、液壓系統
（1）膠管及接頭不漏油。
（2）油泵、馬達運轉無異響，壓力正常。
（3）壓力表齊全，指示正確。
7、安全保護
（1）掘進機有開、閉電器控制迴路的專用工具，由專職司機掌握和保管。
（2）、在機器的非司機側，停止掘進機運轉的緊急停止按扭應可靠。
（三）液壓支架
1、架體
（1）零部件齊全，安裝正確，柱靴及柱冒的軸銷、管接頭的U形銷、螺栓、穿銷等不缺少。
（2）各結構件、平衡千斤頂座無開焊或裂紋。
（3）側護板變形不超過10mm，推拉桿彎曲每米不超過20mm。
2、立柱、千斤頂
（1）活柱不得炮崩或砸傷，鍍層無脫落，局部輕微銹斑面積不大於50 mm2；劃痕深度不大於0.5 mm，長度不大於50 mm，單件上不多於3處。
（2）活柱和活塞桿無嚴重變形，用500 mm鋼尺靠嚴，其間隙不大於1mm。
（3）伸縮不漏液，內腔不竄油。
（4）雙伸縮立柱的活柱動作正確。
（5）推拉千斤頂與擋煤板、防倒千斤頂與座連接可靠。
3、閥
（1）密封性能良好，不竄液，不漏油，動作靈活可靠。
（2）截止閥、過濾器齊全，性能良好。
4、膠管
（1）排列整齊合理，不漏液。
（2）接頭可靠，不得用鐵絲代替U形銷。
5、設備環境
架內無雜物，浮矸不埋壓管路和液壓件。
（四）主提升系統
1、滾筒及驅動輪
（1）纏繞式提升機滾筒和摩擦式提升機驅動輪，無開焊、裂紋和變形。滾筒襯木磨損後表面距固定螺栓頭部不應小於5mm。驅動輪摩擦襯墊固定良好，繩槽磨損程度不應超過70mm，襯墊底部的磨損剩餘厚度不應小於鋼絲繩的直徑。
（2）雙滾筒提升機的離合器和定位機構靈活可靠，齒輪及襯套潤滑良好。
（3）滾筒上鋼絲繩的固定和纏繞層數，應符合《煤礦安全規程》第384、385、386條的規定。
（4）鋼絲繩的檢查、試驗和安全系數應符合《煤礦安全規程》第八章第三節有關條文的規定，有規定期內的檢查、試驗記錄。
（5）對多繩摩擦輪提升機的鋼絲繩張力應定期進行測定和調整。任一根鋼絲繩的張力同平均張力之差不得超過±10%。
2、深度指示器
（1）深度指示器的螺桿、傳動和變速裝置潤滑良好，動作靈活，指示准確。有失效保護。
（2）牌坊式深度指示器的指針行程，不應小於全行程呢感的3/4；圓盤式深度指示器的指針旋轉角度范圍，應不小於250°、不大於350°。
3、儀表
各種儀表和計器，要定期進行校驗和整定，保證指示和動作準確可靠。校驗和整定要留有記錄，有效期為1年。
4、信號和通訊
（1）信號系統應聲光俱備，清晰可靠，並符合《煤礦安全規程》第341、350、358、359、360等條文的規定。
（2）司機台附近應設有與信號工相聯系的專用直通電話。
5、制動系統
（1）制動裝置的操作機構和傳動桿件動作靈活，各銷軸潤滑良好，不松曠。
（2）閘輪或閘盤無開焊或裂紋，無嚴重磨損，磨損溝紋的深度不大於1.5mm,溝紋寬度總和不超過有效閘面寬度的10%.閘輪的圓跳動不超過1.5mm，閘盤的端面圓跳動不超過1mm。
（3）閘瓦及閘襯無缺損、無斷裂，表面無油跡。磨損不超限；閘瓦磨損後表面距固定螺栓頭端部不小於5mm，閘襯磨損余後不小於3 mm。施閘時每一閘瓦與閘輪或閘盤的接觸良好，制動中不過熱，無異常振動和雜訊。
（4）施閘手柄、活塞和活塞桿，以及重錘等的施閘工作行程都不得超過各自容許全行程的3/4。
（5）松閘後的閘瓦間隙：平移式不大於2 mm，且上下相等；角移式在閘瓦中心初不大於2.5 mm，兩側閘瓦間隙差不大於0.5
（6）閘的制動力矩、保險閘的空時間和制動減速度，應符合《煤礦安全規程》第397、398、399條規定，並必須按照第401條要求進行試驗。試驗記錄有效期為一年。
（7）油壓系統不漏油，蓄油器在停機後15min內活塞下降量不超過100 mm，風壓系統不漏風，停機後15min內壓力下降不超過規定壓力的10%。
6、安全保護裝置
提升機除必須具備《煤礦安全規程》第392條、第393條規定的保護裝置外，還應具備下列保護：
（1）制動系統的油壓（風壓）不足不能開車的閉鎖；
（2）換向器閉鎖；
（3）壓力潤滑系統斷油時不能開車的保護；
（4）高壓換向器的柵欄門閉鎖；
（5）容器接近停車位置，速度低於2m/s的後備保護（報警、並使保險閘動作）
這些保護裝置應保證靈敏有效，動作可靠，定期進行試驗整定，留有記錄，有效期半年。
7、天輪及導向輪
（1）天輪或導向輪的輪緣和幅條不得有裂紋、開焊、松脫或嚴重變形。
（2）有襯墊的天輪和導向輪，襯墊固定應牢靠，槽底磨損量不得超過鋼絲繩的直徑。
（3）天輪和導向輪的徑向圓跳動和端面圓跳動不得超過表1-2-2的規定：
天輪及導向輪的圓跳動范圍 單位：mm
直徑
允許最大徑向圓跳動
允許最大端面圓跳動
一般天輪及導向輪
多繩提升導向輪
>5000
6
10
5
>3000-5000
4
8
4
≤3000
4
6
3
（五） 主通風機及設施
1、認真做好通風機、防爆門、配電設備及各種保護裝置、附屬裝置的維護和管理，保持設備性能良好，對丟失和損壞保護裝置的要追查其責任。
2、通風機及設施由運行司機每小時檢查一次，防爆設備每月檢查2次，並做好記錄。
3、通風設備必須按以下定期檢查、檢修：
（1）、通風機每三年做一次技術性能測定，對測試報告中列出的問題由機電礦長組織相關人員按照五定原則進行整改落實。
（2）、主軸、葉柄每2年探傷一次。
（3）、對防雷、避雷設施每年雨季前做一次檢查、試驗。
（4）、操作開關每年檢修1次。各種保護每年校驗一次。
（5）、輸電線路在雨季前進行預防性試驗和檢查檢修。
（6）、風機軸承每個月加一次油，每半年清洗檢查換油一次。
（7）、每季度檢查一次反風設施。每年做一次電機耐壓試驗。
4、礦井主通風機安裝和使用應符合《規程》要求，漏風不得超過規定。防爆設備不得出現失爆現象。
（六） 壓風系統
1、認真做好空氣壓縮機、電控及各種保護裝置、附屬裝置的維護和管理，保持設備性能良好。
2、壓風設備每天必須有專職人員檢查、維護一次，每月還必須組織有關人員檢查一次。發現問題，必須立即處理，檢查和處理結果都應留有記錄。
3、壓風設備檢修項目有
（1）每年進行一次技術性能測定，對測試報告中列出的問題由機電礦長組織相關人員按照五定原則進行整改落實。
（2）曲軸每2年探傷一次。
（3）操作開關每年檢修1次。各種保護每年校驗一次。
（4）輸電線路在雨季前進行預防性試驗和檢查檢修。
（5）對防雷、避雷設施、接地極每年雨季前做一次檢查、試驗。
（6）空氣壓縮機安全閥每年由有資質的部門校驗一次，每月由礦井機電維護人員進行一次試驗，確保其靈敏可靠。安全閥動作壓力不得超過額定壓力的1.1倍。。
（7）空氣壓縮機軸承每3個月加一次油，每半年清洗檢查換油一次。
（8）電動機每年試驗一次。
（9）定期清理濾風器、油過濾器、油箱，定期換油。
（10）定期檢查排氣口至壓縮空氣溫度為80℃處之間的所有管路、容器和配件，及時有效清除積碳。
（11）嚴格按照產品說明書規定的首次換油時間和換油周期及時更換潤滑油和濾清器。
（12）每年對壓力表、溫度表、電壓表、電度表等儀器儀表進行一次校驗，精度超出規定的，應及時予以更換。
4、按照《煤礦安全規程》、《機電安全質量標准化標准及考核評級辦法》規定，完善空壓機的各種保護裝置。
（七）刮板運輸機
1、機頭、機尾
（1）架體無嚴重變形、無開焊，運轉平穩。
（2）鏈輪無損傷，鏈輪承托水平圓環鏈的平面最大磨損：
節距≤64mm時不大於6 mm；
節距≥86 mm時不大於8 mm。
（3）分鏈器、壓鏈器、護板完整緊固，無變形，運轉時無卡碰現象，包軸板磨損不大於原厚度的20%，壓鏈器磨損不大於10mm。
（4）緊鏈機構部件齊全完整，動作靈活，安全可靠。
2、溜槽
溜槽及連接件無開焊斷裂，對角變形不大於6 mm；中板和底板無漏洞。
3、 鏈條
（1） 鏈條組裝合格，運轉中刮板不跑斜（跑斜不超過一個鏈環長度為合格），松緊合適，鏈條正反方向運行無卡阻現象。
（2）刮板彎曲變形數不超過總數的2%，並不得連續出現。
（3）刮板彎曲變形不大於15 mm，中雙鏈和中單鏈刮板平面磨損不大於5 mm，長度磨損不大於15 mm。
（4）圓環鏈伸長變形不得超過設計長度的3%。
4、機身附件
（1）鏟煤板、擋煤板、齒條、電纜槽無嚴重變形，無開焊，不缺連接螺栓，固定可靠。
（2）鏟煤板滑道磨損：有鏈牽引不大於15 mm；無鏈牽引不大於10 mm。
（3）導向管介面不得磨透、不缺銷子。
5、信號裝置
工作面和順槽刮板輸送機，應沿機安設有發出停止或開動的信號裝置，信號點設置間距不超過12 m。
6、安裝鋪設
（1）兩台輸送機搭接運輸時，搭接長度不小於500 mm；機頭最低點與機尾最高點的間距不小於300 mm。
（2）刮板輸送機與膠帶輸送機搭接運輸時，搭接長度和機頭、機尾高度差不小於500 mm。
（八）膠帶輸送機
1、滾筒、托輥
（1）滾筒無破裂，鍵不松動。膠面滾筒的膠層與滾筒表面緊密貼合，不得有脫層或裂口。
（2）托輥齊全，轉動靈活，無異響，無卡阻現象，定期注油。緩沖托輥表面膠層磨損良不得超過原厚度的1/2。
2、機體
（1）機頭架、機尾架和拉緊裝置架無開焊和變形，機尾架滑靴應平整，連接緊固。
（2）中間架平直無開焊，吊繩（上部吊寬應大於下部寬度）、機架完整，固定可靠，無嚴重銹蝕。
3、膠帶、拉緊裝置和伸縮裝置
（1）膠帶無破裂，橫向裂口不得超過帶寬的5%，保護層脫皮不超過0.3mm2，中間纖維層破損面寬度不超過帶寬5%。
（2）接頭卡子牢固平整，硫化接頭無裂口、鼓泡或碎邊。
（3）運行中膠帶不打滑、不跑偏。上部膠帶不超出滾筒和托輥邊緣，下部膠帶不磨機架。
（4）牽引小車架無損傷、無變形。
（5）拉緊裝置的調節餘量不小於調節全行程的/5，伸縮牽引小車行程不小於17mm。
4、制動裝置、清掃器
（1）制動裝置各傳動桿件靈活可靠，各銷軸不松曠、不缺油。閘輪表面無油跡，液壓系統不漏油。
（2）松閘狀態下，閘瓦間隙不大於2 mm；制動時閘瓦與閘輪緊密接觸，有效接觸面積不得小於60%，制動可靠。
5、安全保護裝置
（1）速度保護、防打滑、防跑偏、斷帶、滿倉等保護裝置齊全，靈敏可靠。
（2）兩台以上膠帶輸送機串接運行時，應設聯鎖裝置。
6、信號、儀表
（1）信號裝置必須聲光兼備，清晰可靠。
（2）主提升機膠帶輸送機各種儀表必須齊全，指示准確，每年校驗一次。
（九）、液壓泵站
1、泵體
（1）密封性能良好，不漏油。
（2）運轉時無異常振動。
（3）油質符合規定，保持清潔。
2、乳化液箱
（1）乳化液清潔，無析皂現象，配製濃度3-5%。
（2）高低壓過濾器性能良好。
（3）蓄能器充氮壓力符合要求，誤差不大於0.5MP。
3、安全保護裝置、儀表
（1）安全保護裝置齊全，動作靈敏可靠。
（2）壓力表指示准確，每年校驗一次。
（十）移動變電站
1、外觀檢查
（1）零部件齊全、完整、緊固。
（2）箱體及散熱器無變形，無銹蝕。
（3）托撬小車無嚴重變形，輪組轉動靈活，不松曠。
（4）箱體內、外無積塵，無積水，無水珠。
2、接線
（1）電纜聯結器接觸良好，接線盒不發熱。在井下使用時，應採用監視型屏蔽橡套電纜。
（2）箱內二次迴路導線排列整齊，符合本分冊4.3節的規定。瓷瓶牢固無松動現象，無裂紋、損傷，無放電痕跡。
3、變壓器
（1）線圈絕緣良好，絕緣老化程度不低於3級。
（2）運行聲音正常，溫度不超過下列規定：
B級絕緣不超過110℃；F級絕緣不超過125℃；H級絕緣不超過135℃。
4、開關
（1）開關接線聯結緊密，觸頭接觸良好，無嚴重燒痕，隔離刀閘開關插入深度不小於刀閘寬度的2/3，三項合閘不同期性不大於3mm。
（2）開關操作機構動作靈活可靠，各傳動軸不松曠，分、合閘指示正確。
5、保護裝置與絕緣
（1）保護裝置齊全，整定合格，靈敏可靠。溫度繼電器動作靈敏正確。
（2）互感性能良好，有規定期內的測試記錄。
（3）電氣、機械聯鎖裝置齊全，動作正確可靠。
（4）接地標志明顯，接地裝置符合規定。
Ⅳ 哪為達人幫我翻譯一下我的畢業文章
The single drum chain tows the 80KW coal mining machine hauling department hydraulic system's design main design to include: The coal mining machine hauling department hydraulic system's design, the coal mining machine auxiliary hydraulic system's design, the hauling department transmission system's design, raises the hydraulic cylinder and the ordinary cone-way valve's design, hydraulic system's design calculation, the standard hydraulic element's choice computation, hydraulic system's checking calculation, the system gives off heat the elevation of temperature checking calculation, main return route parameter determination, standard controlling element's choice. System characteristic: The overall system the closed system which composes for the pump motor. Adjusts the speed way is the hydraulic pressure velocity molation, the coal mining machine uses the chain hauling, the rocking shaft may raise, fuselage adjustable slanting, keeps off the coal board to be possible to turn over, raises the hydraulic cylinder to be able in the optional position locking, and locks reliably, raises the hydraulic cylinder, adjusts the slanting hydraulic cylinder and so on to adopt operates alone, overall system safe reliable, the structure compact service is convenient.
Ⅵ 礦井液壓支架工的自我鑒定及實習報告
液壓支架工比武試題
1、液壓支架一般由＿＿＿＿＿、工作機構、＿＿＿＿＿及附件四個部分構成。
2、液壓推溜器是由＿＿＿＿＿、支座及頂柱組成。
3、空氣中瓦斯濃度達到＿＿＿＿遇熱源就可發生爆炸。
4、液壓支架按與圍岩力的相互作用可分為＿＿＿＿＿、＿＿＿＿＿、和＿＿＿＿＿三類支架。
5、安全閥的作用是使支架具有可縮性和＿＿＿＿＿＿。
6、乳化液配比濃度按規定要求為＿＿＿＿＿＿。
7、《標准》規定，液壓支架最大仰俯角不超過＿＿＿＿。
8、防塵圈有 和無骨架兩種。
9、提高初撐力，可以縮短頂板急速下沉的時間，從而減少頂板的 。
10、《標准》中規定，綜采工作面泵站壓力不得低於 Mpa。
二、選擇題（10分，單項選擇，每題1分）
1、整體移溜時彎曲部分的長度不得小於（ ）。
A、 10m B、15m C、20m
2、採煤工作面基本支護方式有（ ）兩種。
A、點柱和支架 B、密集支柱和支架 C、叢柱和金屬棚
3、支架結構和支護（ ）對控頂區直接頂動態有直接的影響。
A、密度 B、數量 C、載荷
4、傾斜煤層的傾角為（ ）。
A、45°～90° B、0°～25° C、25°～45°
5、蓄能器是緩沖元件，為緩和乳 化液泵的脈動和儲蓄（ ）而設置。
A、動能 B、流量 C、液壓能
6、立柱防塵圈有JF型橡膠防塵圈和GF型（ ）防塵圈。
A、O型 B、蕾型 C、骨架式
7、採煤工作面的風速最高不得大於（ ）。
A、4m/s B、5m/s C、6m/s
8、支架要排列成一架直線，其偏差不得超過（ ）mm。
A、±50 B、±60 C、±100
9、綜采工作面液壓支架使（ ）工序實現了機械化。
A、落煤與裝煤 B、裝煤與支護 C、支護與采空區處理
10、液壓支架的初撐力不得低於規定值的（ ）
A、50％ B、60％ C、80％
三、判斷題（15分 正確的打「√」錯誤的打「×」 每題1分）
1、《標准》中規定相鄰支架間的錯差不超過頂梁高的2/3。（ ）
2、風門是巷道中可通過人員及車輛，但不讓風流通過的通風設施。（ ）
3、我國法定計量單位規定：壓力的單位為Pa(帕)，1Pa＝1N/mm2，它的倍數單位常用 MPa（兆帕）表示。（ ）
4、支護強度是採煤工作面頂板單位面積上支架能承受的最大載荷。（ ）
5、雙伸縮立柱降柱時打開底閥是靠下腔的壓力。（ ）
6、液壓管路的連接不得插單腿銷，更不得用鐵絲代替「U」形銷。（ ）
7、綜合機械化採煤工藝使用整體液壓支架支護頂。（ ）
8、ZZ－4000型支架中第二個「Z」字母的含義是支架類。（ ）
9、直接頂初次來壓垮落時，礦山壓力一般不明顯。（ ）
10、工作面頂板處理方法有垮落法和充填法兩種。（ ）
11、任何人不準隨意拆除和調整支架上的安全閥。（ ）
12、液壓支架支撐時施於頂板的力叫工作阻力。（ ）
13、更換液壓元件時，必須關閉高壓截止閥或停泵的條件下進行。（ ）
14、液壓支架完好標准規定：側護板變形不超過10mm。（ ）
15、液壓職能符號除表達元件的作用外，還能反映元件的結構。（ ）
四、名詞解釋（9分，每題3分）
初撐力：
礦井瓦斯：
液壓支架：
五、簡答題（10分，每題5分）
1、液壓支架安全閥的功能是什麼？
2、四連桿機構的作用是什麼？
六、計算題（10分）
已知某液壓支架使用浮動塞千斤頂進行推溜、拉架，其缸徑為140mm，桿徑為85mm，工作壓力為32Mpa，試計算其推溜力和拉架力。
七、綜合題（11分）
初撐力對頂板控制有什麼影響？
八、論述題（15分）
試述液壓支架日常維修的主要內容有哪些？
Ⅶ 滾筒採煤機的操作詳情
給你個操作規程參考一下
滾筒採煤機操作 一、上崗條件
第1條 滾筒採煤機司機必須熟悉滾筒採煤機的性能及構造原理和作業規程，善於維護和保養採煤機，懂得回採基本知識，經過培訓考試合格，取得操作資格證後，方可持證上崗。
二、安全規定
第2條 滾筒採煤機司機要與工作面及順槽輸送機司機、轉載機司機、移刮板輸送機工、支護工(或液壓支架工)等密切合作，按順序開機、停機。
第3條 啟動採煤機前，必須巡視採煤機周圍，確認對人員無危險和機器轉動范圍內無障礙物後，方可接通電源；改變採煤機牽引方向時，必須先停止牽引。使用有鏈牽引採煤機在開機和改變牽引方向前，還必須發出信號，收到信號後方可操作。
第4條 嚴禁強行截割硬岩和帶載啟動、帶病運轉，按完好標准維護保養採煤機。
第5條 電動機、開關附近20米以內風流中瓦斯濃度達到1.5％時，必須停止運轉，切斷電源，撤出人員，進行處理。
第6條 採煤機截煤時，必須開啟噴霧裝置(及負壓二次降塵裝置)噴霧降塵。無水或噴霧裝置損壞時必須停機。
第7條 採煤機因故暫停時，必須打開隔離開關和離合器；採煤機停止工作、司機離開採煤機或檢修時，還必須切斷電源，打開其磁力啟動器的隔離開關。
第8條 拆卸、安裝擋煤板和補換截齒時，必須停止採煤機、閉鎖工作面刮板輸送機。
第9條 採煤機用刮板輸送機作軌道時，必須經常檢查輸送機的溜槽和擋煤板導向管的聯接，防止因過載斷鏈。
第10條 嚴禁用採煤機牽拉、頂推、托吊其他設備、物件。
三、操作準備
第11條 備齊扳手、鉗子、螺絲刀、錘子等工具和截齒、銷子、牽引鏈、連接環等備用配件與齒輪油、抗磨液壓油等。
第12條 全面檢查煤壁、采高和頂底板變化以及支護、切口准備和機道寬度等情況，了解上一班工作、檢修及相關設備運轉情況，發現問題及時向班長匯報，妥善處理。
第13條 對採煤機進行運行前檢查：
1．先檢查採煤機隔離開關是否處在切斷電源位置，再檢查連接螺栓、截齒是否齊全、緊固，各操作手把靈活可靠，各部油量是否符合規定，各種密封完好、不滴漏，各防護裝置齊全、有效。
2．檢查拖纜裝置的夾板及電纜、水管是否完好無損、不刮卡，弧形擋煤板是否靈活可靠、冷卻和噴霧裝置齊全、水壓、流量符合規定，滑靴、導向管等的磨損量是否超過規定。
3．工作面傾角在15°以上時，其防滑裝置是否安全可靠。
4．對有鏈牽引採煤機還應檢查牽引鏈張緊程度、牽引鏈與刮板輸送機是否發生摩擦、鏈環有無扭結、損傷和兩端牢固情況。
5．對無鏈牽引的採煤機，還應檢查齒軌固定是否牢靠，齒輪與齒軌嚙合是否良好，擋煤板、導向管有無錯茬。
6．對鋼絲繩牽引的採煤機，還應檢查鋼絲繩張緊程度、斷絲(一個捻距內斷絲面積不能超過鋼絲繩總斷面面積的10％)、珂端固定的牢固情況。
上述各項檢查完畢並對發現的問題處理符合規定後，方可進行下一步操作。
四、操作順序
第14條 採煤機的操作順序為：檢查巡視→運轉輸送機→合隔離開關→供水→啟動電動機→停止電動機→合離合器→啟動採煤機→破煤→停機結束破煤。
五、正常操作
第15條 解除工作面刮板輸送機的閉鎖，發出開動刮板輸送機的信號。
第17條 打開進水截止閥門供水並噴霧，調節好供水流量。
第16條 等待刮板輸送機空轉2分鍾並正常後，合上採煤帆的隔離開關，按啟動按鈕啟動電動機。電動機空轉正常後，停止電動機，在電動機停轉前的瞬間合上截割齒輪離合器。
第18條 發出啟動信號，按啟動按鈕，啟動採煤機，並檢查滾筒旋轉方向及搖臂調高動作情況，把截割滾筒旋調到適當位置。
第19條 採煤機空轉2～3分鍾並正常後，打開牽引閉鎖，發出採煤機開動信號，然後緩慢加速牽引，開始破煤作業；選擇適宜的牽引速度，操作採煤機正常運行。
第20條 對液壓油溫有規定的採煤機，應在滾筒(或與破碎機)離合器脫開的狀態下，不通冷卻水，只開電動機，使油溫升到規定值後，再正常啟動採煤機。
第21條 破煤時要經常注意頂底板、煤層、煤質變化和刮板輸送機載荷的情況，隨時調整牽引速度與截割高度。要按直線割直煤壁，不得割碰頂梁或割破頂網。
第22條 預裂(或松動)爆破時，採煤機必須離爆破地點5米以外，並嚴格執行有關保護措施。
第23條 割煤時隨時注意行走機構運行情況，採煤機前方有無人員或障礙物，有無大塊煤、矸石或其他物件從採煤機下通過。若發現有不安全情況時，應立即停止牽引和切割，並閉鎖工作面刮板輸送機，進行處理。
第24條 採煤機換向處的采高要保證擋煤板能順利翻轉。翻轉擋煤板時，要調高滾筒使擋煤板轉到滾筒下面，再下降搖臂，使擋煤板接觸底板，然後緩慢牽引採煤機，使擋煤板順勢轉到滾筒的另一側。牽引速度要由小到大逐漸加大，嚴禁一次加大到最高速度。
第25條 裝有防滑裝置的採煤機往上割煤時，要把採煤機下方的防滑機構放下；往下割煤時，要將防滑機構吊起。
使用防滑絞車時，採煤機司機和防滑絞車司機應有明確可靠的聯系信號。牽引速度要和防滑絞車的繩速同步，使防滑絞車鋼絲繩始終綳緊。
第26條 有下列情況之一，要採用緊急停機方法及時停機進行處理：
1．頂底板、煤壁有冒頂、片幫或透水預兆時。
2．割煤過程中發生堵轉時。
3．採煤機內部發現異常震動、聲響和異味，或零部件損壞時。
4．採煤機上方刮板輸送機上發現大塊煤、矸、雜物或支護用品時。
5．工作面刮板輸送機停止運轉或擋煤板與溜槽錯口較大，影響採煤機通過時。
6．牽引手把或「停止」操縱失靈時。
7．機組脫軌或拖纜裝置被卡住時。
8．牽引鏈有斷鏈、裂紋、縮徑、變形等現象時。
9．電纜護套破損或有其他異常情況時。緊急停機時，應操作急停開關或停止按鈕。
第27條 正常停機的操作程序：
1．把牽引調速手柄打回到「零」位，停止牽引採煤機。
2．將滾筒放到底板上，待滾筒內的煤炭排凈後，用停止按鈕停止電動機，並將牽引鏈閉鎖。
3．關閉進水截止閥。
4．斷開離合器、隔離開關，關閉進水總截止閥，斷開磁力啟動器的隔離開關。切斷電源。
正常停機時，不得採用緊急停機方法停止採煤機。
六、特殊操作
第28條 單滾筒採煤機進刀方式：
1．斜切進刀方式：工作面採用預裂(或松動)爆破割底煤時(1.4米以下煤層可不用放震動炮)採用斜切進刀方式。預裂爆破時，採煤機必須停在工作面或切口支架完好處。預裂爆破後，各段支護工要提前掛梁護頂。按下列步驟割煤進刀：
(1)開始：採煤機由上往下割透煤後停機。當推移工作面刮板輸送機距採煤機10米時停止推移；
(2)進刀：採煤機在輸送機機頭處翻轉擋煤板後向上割煤，割至刮板輸送機彎曲處以上5米的距離達到規定截深後停止割煤；
(3)移機頭：將刮板輸送機從彎曲處向下推移，使機頭和彎曲段刮板輸送機逐步移成直線；
(4)採煤機下割：採煤機翻轉擋煤板後下行割三角煤，割透後停止；
(5)採煤機上割：採煤機翻轉擋煤板後向上割煤，同時按規定距離追機推移刮板輸送機。
在工作面上切口進刀同樣使用該方式。
2．倒「8」字中部進刀方式：上半部上行割頂煤、下行割底煤，下半部下行割頂煤、上行割底煤。正常情況下採煤機停在工作面下部距輸送機機頭約20米處。具體步驟如下：
(1)開始：採煤機向下割頂煤直至下切口後停止，及時追機掛梁；
(2)上行割底煤：採煤機翻轉擋煤板後上行割底煤，按規定距離及時追機推移刮板輸送機後支護；
(3)上行割頂煤：採煤機割底煤至原停止位置時調節滾筒搖臂位置，上行割頂煤直透上切口後停止，及時追機掛梁；
(4)下行割底煤：翻轉擋煤板後下行割底煤，按規定距離及時追機推移刮板輸送機後支護。當割到原停止位置時，再調節滾筒搖臂位置進行下循環的割煤。
第29條 雙滾筒採煤機進刀方式：
斜切進刀方式(下切口進刀)：
1．開始：採煤機下行割透下切口後停機，推移刮板輸送機距採煤機10米時停止。
2．進刀：採煤機翻轉擋煤板，將2個滾筒的上下位置調換，上行割煤至刮板輸送機彎曲段以上5米達到規定截深時停止。
3．推移輸送機機頭使刮板輸送機成直線。
4．採煤機翻轉擋煤板、調換前後滾筒上下位置，下行割三角煤，割透下切口。
5．再次翻轉擋煤板，調換上下位置，上行割煤，同時按制定距離推移刮板輸送機後支護。
在工作面上切口同樣可使用該方法。
第30條 特殊情況採用其他進刀方式，按作業規程規定進行操作(可參照第28、29條等相關規定製定)。
七、收尾工作
第31條 停機操作結束後，清掃機器各部煤塵，待工作面、運輸巷中的刮板輸送機的煤拉凈及推移完刮板輸送機後，發出停刮板輸送機信號。
第32條 向接班司機詳細交待本班採煤機運行狀況、出現的故障、存在的問題。按規定填寫採煤機工作日誌。
Ⅷ 急求啊 :關於刮板輸送機維修和維護方面的 論文
維護及檢修標准
一機頭、機尾傳動部
1.機頭、機尾架
⑴機頭、機尾、過渡槽、過橋架無開焊。機架兩側的對中板的垂直度允差不得大於2mm。機架上安裝傳動裝置的定位面、孔符合技術文件的要求。
⑵機頭架、機尾架與過渡槽的連接要嚴密。上下左右交錯不得大於3mm。
⑶壓鏈器連接牢固，磨損不得超過6 mm。超過時，可用電焊或熱噴塗方法修復。
⑷整體鏈輪組件、盲軸安裝符合技術文件的要求。採用分體鏈輪結構時，半滾筒、半鏈輪組合間隙應符合設計要求，一般在1～3mm范圍內。
⑸機頭軸、機尾軸轉動靈活，不得有卡碰現象。
二機械傳動裝置
1.機殼各軸孔尺寸精度、粗糙度、中心距、各孔的形位公差，均應符合技術文件的要求。
2.機殼和聯接罩上的螺紋孔、定位孔、台修復後符合技術文件的要求。
3.軸承無明顯磨損痕跡，游隙符合要求。
4.緊固件無明顯塑性變形。
5.各零件無損傷，無明顯磨損痕跡、變形。
6.密封件和有機軟管全部更新。
7.組裝時各零部件要認真清洗，不得有銹斑，機殼內不得有任何污雜物。
8.各傳動部安裝、調整後符合技術文件的要求。
9.減速器按規定注入潤滑油。液力耦合器作耐壓試驗並注入規定品種和體積的介質。
10.制動盤、聯軸器、耦合器動平衡試驗符合技術文件的要求。
11.減速器、鏈輪組件無滲漏現象。冷卻、潤滑裝置齊全、完好，無滲漏現象。
12.安裝完畢，人力試轉無卡阻現象。
三鏈輪、舌板、分鏈器
1.鏈輪齒面應無裂紋或嚴重磨損，鏈輪承托水平圓環鏈的平面的最大磨損：節距≤22mm時，不得超過5mm；節距≥22mm時，不得超過6mm（可用水平圓環鏈置於鏈輪上，檢查圓環鏈上表面與輪轂的距離）。
2.鏈輪不得有軸向竄動。雙邊鏈鏈輪與機架兩側間隙應符合設計要求，一般不大於5mm。
3.護板、分鏈器無變形，運轉時無卡碰現象。舌板不得有裂紋，最大磨損不得超過原厚度的20%。
4.聯軸器的彈性元件、剪切銷的材質與尺寸均應符合技術文件的規定。
5.防護罩無裂紋，無變形，連接牢靠。
四機身
1.刮板、鏈條
⑴刮板彎曲變形不得大於5mm。中雙鏈、中單鏈刮板長度磨損不得大於10mm。
⑵圓環鏈伸長變形不得超過設計長度2%。鏈環直徑磨損不得大於1—2mm。
⑶組裝舊鏈條時，應把磨損程度相同的鏈條組裝在一起，以保證鏈條的長度一致。
⑷刮板和鏈條連接用的螺栓、螺母必須型號、規格一致。
2.溜槽
⑴溜槽平面變形不得大於4mm。
⑵焊縫不得開焊，中板和底板磨損不得大於設計厚度的30%（局部不超過50%）。
⑶溜槽和過渡槽的連接，上下錯口不得超過2mm，左右錯口不得超過4mm。
⑷溜槽搭接部分無卷邊。
⑸溜槽連接件不得開焊、斷裂。連接孔磨損不大於原設計的10%。
⑹溜槽槽幫上下邊緣寬度磨損不得大於5mm。
⑺溜槽的封底板不得有明顯變形。
⑻開天窗槽的插板無明顯變形，連接牢固無松動現象。
⑼銷排(齒軌)座無明顯變形和破損。
⑽特殊槽(變線槽、抬高槽、連接槽)無明顯變形，過渡順暢。4.4.3機身的附件
⑾鏟煤板（滑道）無開焊和明顯變形，刃口無卷邊。
⑿導向管沿軸向彎曲變形不得大於4mm，磨損不得大於原導向管直徑的20%。
⒀擋煤板無開焊，無明顯變形。電纜槽無開焊，其變形量不得超過原槽寬的±5%，局部不出現稜角和彎曲。
⒁銷排(齒軌)磨損不得大於5mm。
⒂電纜槽夾板無明顯變形。
3.使用維護：
⑴操作人員應按使用說明書要求進行操作。
⑵確保減速器內經常保持規定的注油量，各密封處不得有滲漏現象。
⑶應先開機後裝煤，不得帶載啟動。
⑷注意檢查刮板鏈漲緊程度，發現鬆弛應及時緊鏈。
⑸經常檢查各連接螺栓，應齊全無松動，特別是減速器合箱螺栓、減速器與聯接筒連接螺栓、聯接筒與電機連接螺栓，刮板鏈螺栓等。發現欠缺、松動應及時補齊、擰緊。
⑹經常清理機頭處的浮煤，以免帶入下槽增加阻力。
⑺經常注意減速機的工作情況，發現異常，如噪音過大、溫升過高及密封面有滲油漏油現象時，應及時處理。在檢修時各檢修部位應按規定進行調整。
二、 常見故障處理
SGZ630/220型礦用刮板輸送機的故障預防及排除
序號 故障現象 原因 處理方法
1 減速器聲音不正常 1.齒輪嚙合不好
2.齒輪磨損嚴重或斷齒
3.軸承磨損嚴重或損壞
4.齒面有粘附物
5.箱體內有雜物
6.軸承游隙太大 1.調整齒輪嚙合情況
2.更換新齒輪
3.更換軸承
4.檢查清除
5.放油進行清理
6.調整軸承游隙
2 減速器升溫過高 1.潤滑油不幹凈
2.潤滑油不合格
3.注油太多
4.散熱條件不好 1.清洗干凈、重換新油
2.換新油
3.放掉多餘潤滑油
4.清除減速器箱上的浮煤及雜物
3 鏈輪軸組溫度過高 1.潤滑油注油不足
2.軸承損壞 1.按要求加足潤滑油
2.更換軸承
4 刮板鏈跳鏈或掉鏈 1.鏈條卡進金屬物
2.刮板鏈過度鬆弛 1.清理鏈條內金屬物
2.重新緊鏈
5 刮板鏈振動嚴重 刮板鏈預緊力太大 放鬆鏈條
6 刮板鏈掉道 刮板鏈過度鬆弛 緊鏈
2.故障處理
1 故障現象 原因 處理方法
2 電動機啟動不起來或啟動後緩緩停轉 1.供電電壓太低
2.負荷太大
3.接觸有故障 1.提高供電電壓
2.減輕負荷，將槽箱內煤卸下一部分
3.檢查繼電器
3 電動機發熱 1.啟動過於頻繁
2.超負荷動轉時間太長
3.電動機散熱狀況不好
4.軸承缺油或損壞 1.減少啟動次數，待各部位故障消除後再啟動
2.減輕負荷,縮短超負荷運轉時間
3.檢查電機冷卻水是否暢通,調整水壓達到要求值,消除電機上的浮煤和雜物
4.給軸承加油或更換軸承
4 電動機聲響不正常 1.單項運轉
2.接線頭不牢 1.查單項原因
2.查接線柱
5 減速器漏油 1.密封圈損壞
2.上下箱體合面不嚴,各端蓋壓不緊 1.更換損壞的密封圈
2.擰緊合箱及端蓋螺栓,嚴禁在合箱面加墊
4.SZZ764／160（132）型轉載機的故障與處理
序號 故障 原因 處理
1 電動機啟動不起來或啟動之後又立即緩慢停下來 1.電路有故障
2.電壓下降
3.接觸器有故障
4.操作程序不對 1.檢查電路
2.檢查電壓
3.檢查過載保護繼電器
4.檢查操作程序
2 電動機發熱 電動機風扇吸入口和散熱片不清潔 清理風扇吸入口和散熱片
3 液力聯軸器滿載時不能傳遞轉矩 液壓聯軸器充油量不足 注入規定量的工作油
4 液力聯軸器易熔保護塞熔化噴油 轉載機運轉不平穩或刮板鏈被卡住，使液力聯軸器轉差率過大，致使液力聯軸器溫度超過規定溫度 1.消除某出故障或清除障礙物
2.清除連接罩內妨礙液力聯軸器旋轉的任何凸起物，更換易熔保護油塞
5 液力聯軸器發熱 1.聯接罩通風孔不暢通
2.充油量不足轉差率太大 1.清理聯接罩通風孔
2.注入規定量的工作油
6 減速器外殼過熱 1.減速器中的油量過多或過少
2.潤滑油使用過久
3.軸承被損壞
4.減速器內部不清潔 1.檢查注油量
2.清理減速器內部,注入新油
3.更換損壞軸承
4.清理減速器內部
7 盲軸外殼過熱 同上 同上
8 刮板鏈突然被卡住 1.轉載機上有異物
2.刮板跳到槽幫外面 1.清理異物
2.處理跳出的刮板
9 刮板鏈被卡住,向前向後只能開動很短距離 轉載機超載或底鏈被回頭煤卡住 1.根據情況,卸掉上槽煤
2.清理底槽煤
3.檢查機頭處卸載情況
10 刮板鏈在鏈輪處跳牙 1.鏈子過於松
2.有扭擰的鏈段
3.雙股鏈的長度或伸長量不相等或環數不同
4.刮板變形過大 1.重新張緊,縮短刮板鏈
2.扭擰鏈段重新正確安裝
3.檢查鏈子長度及伸長量(伸長量不得大於2%)若不合格,則應雙股同時更換,並須使用奇數環鏈條
4.更換變形嚴重的刮板
11 刮板鏈跳出溜槽 1.轉載機不直
2.鏈子過松
3.溜槽損壞 1.調直轉載機
2.重新緊鏈縮短鏈子
3.更換損壞溜槽
12 斷鏈 刮板鏈被異物卡住 清除異物，已斷的鏈子臨時接上，開到機頭處，雙股鏈同時更換，然後重新緊鏈接上
Ⅸ 滾筒採煤機的操作詳情
一、上崗條件
第1條、滾筒採煤機必須熟悉滾筒採煤機的性能及構造原理和作業規程，善於維護和保養採煤機，懂得回採基本知識，經過培訓考試合格，取得操作資格後，方可持證上崗。
二、操作準備
第2條、.採煤機開動前應做好以下准備：
（1）檢查各部零件是否齊全，螺絲是否緊固，截齒是否齊全鋒利，固定牢固，滑靴是否平穩，與溜槽接觸是否正常。
（2）檢查各操縱閥、控制閥按鈕，旋鈕手把是否靈活可靠。
（3）檢查各部油位是否達到規定要求，有無漏、滲油現象，電纜，電纜拖移裝置和水管有無被擠、壓、扭斷現象和破損現象，噴霧水的壓力水位和水的流量是否符合設備廠家的規定和要求。
（4）各部油管、水管、電纜是否固定牢靠，並布置整齊、安全可靠，檢查電纜夾板連接是否牢固可靠。
（5）檢查機器及更換截齒時，必須將電機隔離開關手把，截割部離合器手把，換向手把打到"零"位，閉鎖工作面輸送機，檢查制動裝置是否安全可靠後，方可進行檢查、增添或更換截齒及進行其他檢修工作。
（6）檢查信號通訊裝置是否靈敏可靠。
（7）檢查噴霧冷卻裝置的效果是否可靠。
（8）在傾角較大的工作面，要檢查制動裝置是否牢靠、完好。
（9）對刮板機和工作面有關情況要全面了解，在安全無誤情況下方可試運轉。
（10）在採煤機無故障、無障礙物，人員都在安全位置時，才允許對採煤機試運轉，採煤機啟動時，應先送水後送電，停機時應先停電後停水，開機時，先點動採煤機電動機，合上離合器手把使採煤機空轉2～3分鍾，在試運轉中要注意監聽各部運轉的聲音（註：用加長螺絲刀做導聽物），各儀表是否正常，檢查各種保護裝置是否可靠，一切正常後方可開機。
(11).更換截齒時，首先檢查制動器是否安全可靠，人員進入煤壁側要敲幫問頂，清理架間活煤、活矸，伸出伸縮梁，打出護幫板，同煤壁貼實，對刮板機停電閉鎖，摘去機頭箱離合，打到"零"位，使用專用工具更換截齒，人員必須站在滾筒上側，不允許站在滾筒下側，以防採煤機制動器失靈下滑傷人，更換截齒時應用手扳動滾筒，扳不動時，一定要通知檢修人員撤離滾筒，回到安全地點後，再通電開機。
三、正常操作
第3條、.採煤機的啟動操作程序：
（1）打開採煤機、刮板機的"停止"按鈕及"總停止"閉鎖按鈕的閉鎖。
（2）合上隔離開關手把。
（3）打開冷卻噴霧閥門和內外噴霧手把，進行噴霧冷卻。
（4）發出開動採煤機信號，並檢查截割滾筒煤壁附近有無障礙物。
（5）點動採煤機電動機，合上截割部離合器手把。
（6）發出開動刮板機信號。
（7）輸送機開動後，按下採煤機"啟動"按鈕使滾筒運轉起來。
（8）用搖臂調高按鈕將滾筒調到適當高度。
（9）按下調速按鈕使採煤機牽引割煤。
四、安全規定
第4條、採煤機運行中的注意事項：
（1）採煤機經試運轉，確認一切正常後，發出刮板機開車信號，待刮板機開起來後，方可開始牽引割煤。
（2）採煤機開始牽引割煤時，牽引速度從零開始逐漸增高，不得立即打到最高牽引速度，換向時，逐漸減到"零"位，30秒鍾後，再由小變大轉向另一方牽引。在運轉中，隨時注意採煤機負荷情況以及輸送機過負荷情況。
（3）嚴格按照作業規程的規定掌握好采高，但采高的上限要小於支架最大高度100mm，下限要大於支架最小高度200-300mm，頂底板要割平，避免出現台階，要隨時注意支架情況，防止割頂梁和伸縮梁護幫板。
（4）採煤機正常工作中，司機要隨時注意採煤機以上的刮板機，如有大塊煤、矸石或長木料等雜物，要立即停止刮板機，防止雜物進入採煤機機身內，損壞採煤機及刮板鏈。
（5）採煤機運行中，隨時注意運行前刮板機各處聯接情況，保證採煤機沿滑
道順利通過。
（6）採煤機工作過程中，司機要隨時觀察採煤機各部運轉情況，各部溫度，儀表指示，各部聲音等是否正常，截齒是否缺少，電纜托移裝置拖動是否順利，冷卻水量，水壓是否正常等，嚴禁無水開機。
（7）採煤機運行中，要注意採煤機本身或刮板機及周圍環境條件有無異常現象，如有應立即停止採煤機和輸送機進行檢查和處理，否則不準繼續工作，如發現重大隱患或故障要盡快向跟班領導匯報。
（8）採煤機正常運行中，嚴禁扳動離合器手把、隔離開關手把，避免齒輪和機件受到損壞。各部齒輪離合器的離合操作必須在停機時進行。
（9）採煤機在超載時或牽引部超載時，應分析原因，必要時使滾筒脫離咬合，開機退出缺口，進行檢查。不得在重載下割煤，採煤機不得帶病運轉。
（10）舉起的搖臂不宜長時連續工作，應每半個小時放下2-3分鍾，然後再繼續工作。
（11）非緊急情況不得使用緊急停機按鈕停機。
第5條、採煤機的停機：
（1）停機時要先把牽引速度降到零，稍停後少許反向牽引，將滾筒的碎煤排凈。
（2）按下採煤機按鈕，使採煤機停止運轉後，關閉灑水截止閥停水，然後將所有的操作手把包括隔離開關手把離合器手把打到"零"位或斷開位置。
（3）下班時或檢修時，採煤機應停在安全可靠處，並將滾筒落到底板上，須將輸送機閉鎖。
（4）採煤機停止割煤，下班時，司機要按啟動前的檢查內容，對採煤機進行檢查整理，並清理採煤機上的浮煤、浮矸，保持採煤機的整潔。
第6條、緊急停機：
（1）遇到如下情況，使用採煤機停止按鈕停機。
a：機器工作中負荷過大，電動機堵轉。b：機器發生異響。
c：電纜、水管卡位或出槽。
（2）出現下列現象應及時停機檢查：
a：牽引電機、截割電機或搖臂水套的冷卻水量小甚至沒有；b：變頻箱的冷卻水量或水壓低於設定值的最低值。
第7條、.未遇意外情況，停機不允許使用"緊急停機措施"
第8條、操作時隨時注意電纜和水管工作狀態，防止電纜和水管擠壓、憋勁和跳槽等事故發生。
第9條、注意觀察油壓、油溫及電器的運轉情況及變頻器的顯示，如有異常情況應立即停機檢查。
第10條、長時間停機或換班時，必須打開隔離開關，並把離合器手把脫開，關閉水閥開關。
第11條、採煤機變頻器機載，導致滑靴跨距增大，因此工作面輸送機應盡量平直，以防止滑靴蹩卡；而且操作時注意觀察採煤機的震動情況，以免損壞變頻器。
五、收尾工作
第12條、停機操作結束後，清掃機器各部煤塵，待工作面、運輸巷道中的刮板輸送機的煤拉凈及推移完刮板輸送機後，發出停刮板輸送機信號。
第13條、向接班司機詳細交代本班採煤機運行狀況，出現的故障、存在的問題。按規定填寫採煤機工作日誌。
Ⅹ 青石巷和不下雪的廣東有什麼關系
這兩者之間應該是沒有什麼關系的
礦用刮板輸送機是由機頭、中間部分、機尾、刮板鏈和附屬裝置(擋煤板、鏟煤板等)組成的礦用輸送機。
現有專利號為cn200620087593.0礦用刮板輸送機減速器，由於第三軸與行星輪系的轉臂在同一縱軸方向上，縮短了減速器的橫向尺寸，對配套使用的採煤機自開缺口不產生影響。2、減速器運轉時帶動油泵工作，向第一軸不斷加油，保證第一軸軸承得到有效潤滑，該裝置的傳動結構較為復雜，且容易發生損壞，使用不方便，現有一種礦用刮板輸送機減速機達到傳動結構簡單，避免損壞的目的。
技術實現要素：
本實用新型的目的在於提供一種礦用刮板輸送機減速機，以解決上述背景技術中提到的減速機傳動結構較為復雜，且容易發生損壞，使用不方便的問題。
為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種礦用刮板輸送機減速機，包括驅動電機，所述驅動電機一側設有固定外殼，所述驅動電機上設有螺紋桿，且螺紋桿與固定外殼相連接，所述固定外殼內設有連接齒輪，且連接齒輪中心設有連接插孔，所述螺紋桿通過連接齒輪與連接插孔呈嚙合聯動連接。
優選的，所述固定外殼一側設有連接安裝盤，且連接安裝盤上開設有固定螺孔。
優選的，所述固定外殼下端設有連接插塊，且連接插塊外壁設有連接插槽，所述固定外殼通過連接插塊在連接插槽內呈扣合固定連接。
優選的，所述連接插孔為環形結構，且連接插孔內設有固定扣塊，所述固定扣塊一端設有彈簧，且彈簧另一端設有收縮槽，所述固定扣塊通過彈簧與收縮槽呈彈性伸縮活動連接，且固定扣塊上設有拉桿。
優選的，所述連接插塊上設有限位塊，且限位塊通過轉軸與連接插塊呈翻轉活動連接，所述限位塊為t型結構，且限位塊通過扣槽與固定外殼呈扣合固定連接。
與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該礦用刮板輸送機減速機的固定外殼內設有連接齒輪，且連接齒輪與螺紋桿進行嚙合，從而實現減速的功能，使得該裝置的結構更穩定，避免多齒輪的損壞，使用更方便