螺桿傳動裝置圖片

『壹』 螺旋運輸機傳動裝置設計 根據下圖畫一個( CAD或者caxa）的總裝配圖，俯視圖就可以。組成部分都畫出來。

螺旋運輸機傳動裝置設
你怎麼看的

『貳』 機械設計 螺旋輸送機傳動裝置設計

一、傳動方案擬定

螺旋輸送機用減速器方案如下圖所示

FD

V

二、電動機的選擇

電動機的選擇:選用Y系列三相非同步電動機

1.帶式輸送機所需功率

2.初估電動機額定功率P=

V帶效率=0.96,一對滾動軸承效率=0.99,閉式齒輪傳動效率=0.97(8級精度),聯軸器

3.確定電動機轉速

選擇同步轉速為1500電動機,型號為

4．各尺寸及主要性能如下:

額定功率

同步轉速

滿載轉速

額定轉矩

最大轉矩

質量

(kg)

4.0

1500

1440

2.2

2.2

43

機座號

中心高

安裝尺寸

軸伸尺寸

平鍵尺寸

外形尺寸

112M

112

A

B

D

E

G

L

HD

AC

AD

190

140

28

60

24

400

265

230

190

三、分配各級傳動比

初取V帶傳動比3

則兩斜圓柱齒輪 取

綜上取傳動比

四、 計算運動和動力參數(傳動裝置運動和動力參數的計算)

1.各軸轉速

電動機軸

I軸

II軸

III軸

捲筒軸IV

2.各軸輸入功率

I軸

II軸

III軸

捲筒軸IV

3.各軸輸入轉矩

I軸

II軸

III軸

捲筒軸IV

五、 減速器外傳動零件的設計計算

一 V帶的設計計算

1：確定計算功率

由V帶的工作情況和工作時間長短等因素 取

2：選擇帶型

根據計算功率小帶輪的轉速，由表8-6，可選 SPZ型V帶

3：確定帶輪的基準直徑

1）：由表8-7，8-3，初選

2）：驗算帶速度:

故V帶選擇合適

3）：計算從動輪的基準直徑

由表8-7，選取

4：確定中心距

初選，帶的基準長度

由表8-2取

5：驗算主動輪的包角

，

主動輪的包角符合要求

6：確定窄V帶根數z

由查表8-5c和8-5d得：

由表8-8得：

由表8-2得：

代入式（8-22）得：

故z取z=3

7:計算帶的預緊力

查表8-4得：

由於新帶容易鬆弛，所以安裝新帶時的預緊力為上述預緊力的1.5倍

8：計算壓緊力

9驗算 實際傳動比：

9：帶輪結構設計

基準寬度

基準線上槽深

基準線下槽深

槽間距

第一槽對稱面

至端面的距離

最小帶輪緣厚

帶輪寬

外徑

輪槽角

『叄』 螺桿傳動裝置的作用

這個主要是用來處理力的傳遞方向的，特別是機械部件遇到的問題特別多。

『肆』 求以下螺旋輸送機各種傳動裝置的名稱及優缺點

螺旋輸送機由螺旋、機槽、吊架、加料及卸料口、傳動機構等部分組成。

螺旋運輸機出廠總裝時，將螺旋輸送機中間節按長度長短依次排列，最長的中間節靠近頭節，相同長度的中間節則挨在一起，如果有特殊要求，則在螺旋輸送機訂貨時給出排列順序。

一、螺旋：

螺旋由轉軸和裝在軸上的葉片所組成。根據葉片的形狀主要有全葉式和葉片式。最常用的型式是全葉式螺旋，其構造簡單，效率亦高，對運輸鬆散物料最為適宜。全
葉式螺旋葉片一般採用厚度3-8mm鋼板製成，根據螺旋直徑以及輸送材料的性質選擇適宜厚度，通常螺旋是製成一個螺距長的葉片間亦用電焊接起來，形成連續
不斷地螺旋。

二、吊架：

當螺旋運輸機的長度超過3-4m時，除在槽端板上裝有軸承外，還需要補充安裝中間的軸承吊架，以承受螺旋一部分重量和運轉時產生的力。吊架不能裝得太密，
因為在吊架處螺旋面被中斷。這樣會造成物料在吊架處的堆積，也會增加阻力。此外，吊架的外形尺寸應盡可能減小，否則將使物料通過時的阻力有所增加。

三、加科口與卸料口：

加料口開在機槽蓋上，常做成方孔，在它的上面安裝漏斗或罐底料倉，以便將物料連續加到運輸機中。卸料口開在機槽底部，有時沿機長開數十孔，以便任何一個孔處卸料。卸料孔也開成方形，以便於安裝平板控制閘門。

四、機槽：

木製的機槽是螺旋運輸機中最簡單的一種，槽底半圓襯以鋼板。但這種機槽不適用於運輸摩擦性大的物料。處理摩擦性稍大的物料，普通即用鋼板製成的機槽。也有用鋼管製成輸進筒的，為了搬運，安裝和修理的方便，機槽是多節聯成的，每節長約為3m。

五、傳動機構：

螺旋運輸機的傳動機構，可採用蝸輪蝸桿減速機或齒輪減速機，其特點結構緊湊。採用其他更簡單的傳動形式也可，要根據具體情況而症。螺旋運輸機一般都作水平單向運輸之用，也可在20°以內作傾斜運輸。特殊結構甚至可以作垂直運輸。

參考資料：http://www.xxbsjx.cn/info/n981.html

『伍』 螺桿轉螺母移的螺旋傳動裝置

螺距為6mm,雙線導程為12mm,當螺桿轉兩周後，螺母位移量為:24mm

『陸』 螺旋傳動的類型有哪些

螺旋傳動是由螺桿和螺母構成。它能將旋轉運動轉變為直線運動，當螺旋升角大於摩擦角時，也可將直線運動轉變為旋轉運動，若小於則不能，即具有自鎖功能；能用較小的轉矩獲得很大的推力；可獲得很大的傳動比；有較高的運動精度，且傳動平穩。
螺旋傳動是一種應用較為廣泛的傳動機構，特別是將旋轉運動變為直線運動。在各種機構中，它最為簡單而又可靠。

螺旋傳動按螺桿和螺母之間的摩擦狀態，可分為：滑動螺旋、滾動螺旋、滾滑螺旋和液壓螺旋。

1)滑動螺旋滑動螺旋摩擦系數比其他三種大，傳動效率低，低速時有爬行現象，但抗沖擊性較強。採用單螺母時，因螺紋有側隙，反轉有空行程，定位精度較低，採用雙螺母預緊可消除間隙，但摩擦較大。滑動螺旋的結構簡單，加工及安裝精度要求低，成本低。

2)滾動螺旋滾動螺旋的摩擦系數低，傳動效率高達90％，低速時無爬行，傳動平穩，但高速時有噪音，抗沖擊性差。採用預緊辦法可提高定位精度。滾動螺旋的結構復雜，製造工藝較復雜，需要由專業廠加工製造，成本高。

3)滾滑螺旋滾滑螺旋的螺母由三個無螺旋升角的環形滾柱組成，摩擦狀態既有滑動摩擦又有滾動摩擦。滾滑螺旋的摩擦系數介於滑動摩擦和滾動摩擦之間，低速時無爬行，傳動平穩，但抗沖擊性較差。結構較復雜，加工及安裝精度要求較高，成本較低。

『柒』 主要的機械傳動裝置及其作用

齒輪傳動：旋轉運動，精度高
齒條傳動：直線運動，精度高
皮帶傳動：旋轉運動版，精度低，沖擊小權
凸輪傳動：往復運動，順序動作
渦輪渦桿傳動：變比大，精度高
螺桿傳動：往復運動，精度高
鏈條傳動：精度低，結構簡單
還有象電機帶活塞的，不知道叫什麼。
（非機械專業，答錯勿笑！）

『捌』 機械傳動裝置的主要功能

齒輪傳動：旋轉運動，精度高
齒條傳動：直線運動，精度高皮帶傳動：旋轉運動，精度低，沖擊小
凸輪傳動：往復運動，順序動作
渦輪渦桿傳動：變比大，精度高
螺桿傳動：往復運動，精度高
鏈條傳動：精度低，結構簡單還有象電機帶活塞的

『玖』 求機械設計課程設計 用於螺旋輸送機傳動裝置的二級圓錐齒輪減速器的設計說明和裝配圖

去查輸送機設計手冊

『拾』 擠出機螺桿傳動裝置的形式各有何特點

螺桿傳動一般通過電機與減速箱或減速機的配合實現的。聯接方式又分為通過皮帶傳動或者聯軸器傳動