輪轂abs裝置的作用

① ABS的作用是什麼

ABS的作用

一些網友問，都說ABS對汽車安全很重要，但是還是沒有徹底弄明白，ABS為什麼有那麼些好處？

汽車突然遇到情況發剎車時，百分之九十以上的駕駛者往往會一腳將剎車踏板踩到底來個急剎車，這時候的車子十分容易產生滑移並發生側滑，即人們俗稱的'甩尾'，這是一種非常容易造成車禍的現象。造成汽車側滑的原因很多，例如行駛速度，地面狀況，輪胎結構等都會造成側滑，但最根本的原因是汽車在緊急制動時車輪失去了滾動所產生的方向穩定性，此時此刻駕駛者盡管扭動方向盤也會無濟於事。在制動時，若前輪先被抱死，方向有可能失控；若後輪先被抱死，將會出現側滑、甩尾。而裝配了ABS，可以防止四輪制動時被抱死，減少事故的發生。

人發明了輪子，用安裝了輪子的"車"來達到省力的目的。從那時候起，這些安了輪子的車就要服從它們的輪子的運動規律。

那麼，什麼是輪子的運動規律？
那就是：當它滾動時，運動的方向必須垂直於它的軸線。

所以，我們把車軸橫著固定在車身上，驅動輪一轉，車子就沿縱向運動了。

要轉彎怎麼辦？通過方向盤使四個輪子的軸線相交於一個點，汽車就繞那個點（轉彎中心）轉動了。

但是，一旦輪子不轉了，上述的規律就不存在了。沒有了這個規律做主宰，汽車的運動就變得難以捉摸了。它可能

* 按照慣性運動
如果汽車原來在平直的路面上行駛，問題可能不大。如果汽車正在彎道上行駛，離心慣性力作用下就會脫離原來的道路，發生事故，甚至滾下山崖。

*在外力作用下運動
如果側面來風，汽車可能側滑。如果路面傾斜、凹凸不平、干濕不均，汽車可能滑移。路面條件造成各輪制動力不均勻，汽車會突發轉動。

以上這些情況可以單獨發生也可以一起發生。所以，一旦車論抱死了，誰也說不準會發生什麼事。

但是，只要車輪還在滾動，上述情況就不會發生。為什麼？因為滾動著的車論要遵循它的運動規律，就是沿著垂直於軸線的方向運動。只要軸的方向不變，車的方向就不變。你就能夠把握汽車的運動。

ABS的作用就是防止車輪在制動過程中抱死。

車輪不抱死，剎車距離會不會變長？恰好相反，實驗表明，設計良好的ABS，制動距離反而更短。這是因為抱死後車輪與地面的摩擦系數反而變小了。ABS可將滑移率控制在10-20%，獲得最大的縱向制動力。

你不能拒絕彎道，你不能讓風不吹水不流，但是你可以選擇開一部裝有ABS的車。

照片http://www.auto169.com/mantan/dipan/abszy2.gif

② 輪轂帶ABS ABS是什麼意思

密封組件和輪轂，在輪轂上設有ABS感測器， ABS感測器中的磁鋼套裝在齒圈旋轉體上，並與之相配合； 齒圈旋轉體與法蘭盤呈固定連接。ABS感測器主要包括殼體、 磁鋼和線圈，磁鋼套裝在齒圈旋轉體上，磁鋼與齒圈旋轉體相配合； 線圈通過信號線和插頭相連接。齒圈旋轉體與法蘭盤呈花鍵連接。 法蘭盤的端面設有與螺栓配合的孔，可以直接與懸掛、 制動裝置及輪胎連接。法蘭盤內孔中設有花鍵槽， 可以與等速驅動軸配合使用。本實用新型有益的效果是： 該結構替代了原來的汽車轉向節、輪轂、軸承的組合， 既將三者的功能集成為一體，又大大減小了原結構的體積，減少了重量，同時還大大提高了可靠性

③ 安裝防抱死裝置（ABS)有什麼好處

簡單地說，剎復車抱死就是指當制動制系統起作用時導致車輪完全停止轉動，與路面發生滑動摩擦的一種情況，通常看到緊急剎車後路面上留下了很長的黑色印痕，就是車輪抱死後與地面摩擦的結果。而ABS防抱死制動系統是由行車電腦控制，當車輛制動時，它能使車輪保持轉動，從而幫助駕駛員控制車輛達到安全停車的目的。 它的工作原理是用速度感測器檢測車輪速度，然後把車輪速度信號傳送到行車電腦里，行車電腦根據輸入車輪速度，通過重復地減少或增加在輪子上的制動壓力來控制車輪的打滑率，保持車輪轉動。一般來說，在制動過程中保持車輪轉動，不但可保證控制行駛方向的能力，而且，在大部分路面情況下，能提供更高的制動力量。

④ 汽車輪轂軸承外法蘭盤上的ABS作用及工作原理

ABS( Anti- Lock Brake System)系統 ,又稱汽車防抱死裝置 ,是具有良好制動效果的剎車裝置。它在改善汽車的制動性能、確保行車安全方面起著不可估量的重要作用

⑤ 機動車上的ABS能起到什麼作用

如果遭遇緊急情況，一腳剎車踩到底，那麼這時候，車輪就會牢牢的被剎車抱死。整個輪子在地上拖動（輪子不會轉動了）。這時候，你打方向盤，都不會有任何用！汽車方向失控的狀態。所以很危險。

ABS系統，就是為了防止這種現象的發生。ABS一旦探測到車輪抱死，會自動的松開剎車，讓車輪重新滾動起來。然後又探測到車輪開始滾動了，於是再次自動全力剎車。—— 於是ABS啟動之後，車輪就處於「旋轉-抱死-旋轉-抱死」的「點剎狀態」。這時候，方向盤對於汽車來說，是依然有效的。所以ABS提高了汽車安全性。

⑥ 汽車ABS的功能和作用是什麼

防抱死制動裝置，英文「anti-lock braking system」，一般稱「ABS」。它產生的主要背景是汽車的制動效果並不因駕駛員制動踏板力的增加而增大。該裝置就是當駕駛員在制動時，始終保持汽車制動器「防抱死」狀態而保持最大制動力。 主要作用： 汽車突然遇到情況發剎車時，百分之九十以上的駕駛者往往會一腳將剎車踏板踩到底來個急剎車，這時候的車子十分容易產生滑移並發生側滑，即人們俗稱的『甩尾』，這是一種非常容易造成車禍的現象。造成汽車側滑的原因很多，例如行駛速度，地面狀況，輪胎結構等都會造成側滑，但最根本的原因是汽車在緊急制動時車輪失去了滾動所產生的方向穩定性，此時此刻駕駛者盡管扭動方向盤也會無濟於事，在制動時，若前輪先被抱死，方向有可能失控；若後輪先被抱死，將會出現側滑、甩尾。而裝配了ABS，可以防止四輪制動時被抱死，減少事故的發生。 系統組成： 主要由車速感測器、泵、電磁閥和控制器組成。 1、車速感測器 防抱死制動系統需通過某種途徑來了解輪胎將何時抱死。安裝在每個輪胎上（在某些情況下安裝在差速器中）的車速感測器可以提供此信息。 2、電磁閥 由ABS控制的每個制動系統的制動管路中都有一個電磁閥。對於某些制動系統而言，電磁閥可處於三個位置： 在位置1，電磁閥處於打開狀態；來自總泵的壓力直接傳遞到制動系統。 在位置2，電磁閥阻斷管路，將制動系統與總泵隔離。 如果駕駛員用力踩下制動踏板，這將防止壓力繼續升高。 在位置3，電磁閥釋放制動系統的部分壓力。 3、泵 既然電磁閥可以釋放制動系統的壓力，那就必需有辦法恢復壓力。泵正是在這時發揮作用。如果電磁閥降低了管路中的壓力，泵可以恢復壓力。 4、控制器 控制器是汽車中的計算機。 它可以監視車速感測器並控制電磁閥。 工作原理： 控制器時刻監視著車速感測器。它查找不正常的車輪減速情況。車輪即將抱死之前，其速度將驟減。如果放任不管，那麼在汽車停駛之前，車輪就早已停止轉動（抱死）了。對於時速達96.6公里的車輛而言，理想狀況下需5秒鍾才能停下來，而抱死的車輪不到1秒即可停止轉動。 ABS控制器知道這樣急促的減速是不可能的，因此它會不斷降低制動系統的壓力，直到監測到車輪加速。然後，它將提升壓力，直到再次監測到車輪減速。 控制器可以在輪胎實際大幅變速之前非常迅速地完成上述過程。這樣，制動系統使輪胎始終保持在接近抱死的邊緣狀態，最終達成輪胎與汽車的同步減速。制動系統由此可以發揮出最佳制動效果。

⑦ 汽車ABS的作用是什麼

ABS是防抱死制動系統的英文縮寫，作用就是在汽車制動時，自動控制制動器制動力的大小，使車輪不被抱死，處於邊滾邊滑（滑移率在20%左右）的狀態，以保證車輪與地面的附著力在最大值。

在制動時，ABS根據每個車輪速度感測器傳來的速度信號，可迅速判斷出車輪的抱死狀態，關閉開始抱死車輪上面的常開輸入電磁閥，讓制動力不變，如果車輪繼續抱死。

則打開常閉輸出電磁閥，這個車輪上的制動壓力由於出現直通制動液貯油箱的管路而迅速下移，防止了因制動力過大而將車輪完全抱死。在讓制動狀態始終處於最佳點（滑移率S為20%），制動效果達到最好，行車最安全。

在制動總泵前面腔內的制動液是動態壓力制動液，它推動反應套筒向右移動，反應套筒又推動助力活塞從而使制動踏板推桿向右移。因此，在ABS工作地時候，駕駛員可以感覺到腳上踏板地顫動，聽到一些噪音。

汽車減速後，一旦ABS電腦檢測到車輪抱死狀態消失，它就會讓主控制閥關閉，從而使系統轉入普通的制動狀態下進行工作。

如果蓄壓器的壓力下降到安全極限以下，紅色制動故障指示燈和琥珀色ABS故障指示燈亮。在這種情況下，駕駛員要用較大的力進行深踩踏板式的制動方式才能對前後輪進行有效的制動。

⑧ ABS的主要功能及作用

1、充分發揮制動器的效能，縮短制動時間和距離。

2、可有效防止緊急制動時車輛側滑和甩尾，具有良好的行駛穩定性。

3、可在緊急制動時轉向，具有良好的轉向操縱性。

4、可避免輪胎與地面的劇烈摩擦，減少輪胎的磨損。

在大部份的制動情況下防抱死制動系統能提高車輛穩定性以及制動性能。此系統在緊急制動時會自動地「脈動式踩放」制動，以避免車輪抱死。

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性能特點

ABS系統的作用是什麼?防抱死剎車系統可以提高行車時，車輛緊急制動的安全系數。換句話說，沒有ABS的車，汽車在遇緊急情況採取緊急剎車時，容易出現輪胎抱死，也就是方向盤不能轉動，這樣危險系數就會隨之增加，很容易造成嚴重後果。

單通道ABS一般都是對兩後輪按低選原則進行一同控制。單通道ABS不能使兩後輪的附著力得到充分利 用，因此制動距離不一定會明顯縮短。

另外前輪制動未進行控制，制動時前輪仍會出現制動抱死，因而轉向操縱能力也未得到改善，但由於制動時兩後輪不會抱死，能夠顯著的提高制動時的方向穩定性，在安全上是一大優點，同時結構簡單，成本低等優點，所以在輕型載貨車上廣泛應用。

綜上所述，ABS裝置雖然具有縮短制動距離、另外，不同類型的ABS裝置由於組成結構等原因，價格也相差較大，所以選購汽車時不能只看到價格高低，還應看到裝用的是哪種類型的ABS裝置。

⑨ 汽車ABS的作用

ABS,ABS防抱死系統，全寫Anti-skid Braking System.沒有裝置ABS的舊款汽車,煞車時 車胎會立即被鎖緊,汽車便會因此而減速.可是汽車在高速行駛時,即使煞車,汽車也不會立刻停下來.當踏下煞車板的一剎那,車胎會被鎖 死,不能轉動,但過剩的沖力會令汽車滑行,車胎失卻循跡性,汽車便會 失控,容易造成意外.裝置了ABS煞車系統的汽車,煞車時車胎不會一下子被鎖死,相反,煞車碟會一下接著一下的,有節奏地鉗著車胎,因此, 車胎在煞車時也仍維持轉動,逐漸減速,這樣,雖然煞車距離會較長,但好處是汽車容易控制,減低發生意外的機會。長安福特全系車也都標配ABS，在長安福特整個行車安全系統中起到了不可磨滅的作用。