㈠ 光伏組件的主要原材料特性及其作用是什麼
光伏組件的原材料由八大主材和生產配套輔材組成。
八大主材為:
(1)電池片:太陽能電池是把光能直接轉換成電能的一種器件。它是用半導體材料製成的。通過太陽光的照射,激發電子—空穴對,利用P—N結勢壘區的靜電場實現分離電子—空穴對,被分離的電子和空穴,經由電極收集輸出到電池體外,形成電流。
(2)塗錫銅帶:由無氧銅剪切拉直而成,所有外表面都有熱鍍塗層。塗錫帶用於太陽能光伏組件生產時太陽能電池片的電極引出,連接電池片。要求具有較高的焊接操作性、牢固性及柔韌性。
(3)EVA:乙烯與醋酸乙烯酯的共聚物,是一種熱熔膠粘劑。用來封裝電池片,防止外界環境對電池片的電性能造成影響,增強光伏組件的透光性,將電池片、鋼化玻璃、背板粘接在一起,具有一定粘接強度,同時對電池光伏組件的電性能輸出有增益作用。
(4)背板:用作背面保護封裝材料,常用的分為T門、TPE和PET,聚乙烯結構。用來增強光伏組件的耐老化、耐腐蝕性能,延長了光伏組件的使用壽命;白色的背板對入射到光伏組件內部的光進行散射,提高了光伏組件的吸光效率,同時因其具有較高的紅外發射率,還可降低光伏組件的工作溫度;同時提高了光伏組件的絕緣性能。
(5)鋼化玻璃:用於支撐光伏組件結構,增強光伏組件的承重和載荷,具有透光、減反射透光、阻水、阻氣和防腐蝕的作用。
(6)鋁邊框:玻璃外延安裝的鋁合金邊框,起到保護玻璃邊緣,加強光伏組件密封性能和提高光伏組件整體機械強度的作用,便於光伏組件的安裝和運輸。
(7)硅膠:用於粘接、密封層壓好的玻璃光伏組件,粘接接線盒和背板,並增強光伏組件耐紫外線的作用。
(8)接線盒:光伏組件的電氣連接裝置,對光伏組件引出線起到密封、防水的作用,保護光伏組件系統運行時的安全。
㈡ 大眾CC的蓄電池斷路引爆裝置的作用是什麼呢求大師能詳細解釋一下,謝謝
那個是汽車被動安全中的一個系統,作用是當汽車發生碰撞時該裝置將電動燃油泵和起動機的供電斷開,以免引起二次事故的發生;過程就是當汽車上的安全碰撞模塊識別到車輛發生碰撞的信號後,安全碰撞模塊不但引爆安全氣囊,還將蓄電池接線柱分支上的一個引爆器引爆,把燃油泵和起動機的供電斷開,以避免二次事故的發生,這時,車輛的其他系統還是有供電的。
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㈢ 請介紹太陽能電池的工作原理和所用材料的影響
太陽能發電系統由太陽能電池組、太陽能控制器、蓄電池(組)組成。如輸出電源為交流220V或 110V,還需要配置逆變器。各部分的作用為:
(一)太陽能電池板:太陽能電池板是太陽能發電系統中的核心部分,也是太陽能發電系統中價值最高的部分。其作用是將太陽的輻射能力轉換為電能,或送往蓄電池中存儲起來,或推動負載工作。太陽能電池板的質量和成本將直接決定整個系統的質量和成本。
(二)太陽能控制器:太陽能控制器的作用是控制整個系統的工作狀態,並對蓄電池起到過充電保護、過放電保護的作用。在溫差較大的地方,合格的控制器還應具備溫度補償的功能。其他附加功能如光控開關、時控開關都應當是控制器的可選項。
(三)蓄電池:一般為鉛酸電池,小微型系統中,也可用鎳氫電池、鎳鎘電池或鋰電池。其作用是在有光照時將太陽能電池板所發出的電能儲存起來,到需要的時候再釋放出來。
(四)逆變器:在很多場合,都需要提供220VAC、110VAC的交流電源。由於太陽能的直接輸出一般都是12VDC、24VDC、48VDC。為能向220VAC的電器提供電能,需要將太陽能發電系統所發出的直流電能轉換成交流電能,因此需要使用DC-AC逆變器。在某些場合,需要使用多種電壓的負載時,也要用到DC-DC逆變器,如將24VDC的電能轉換成5VDC的電能(注意,不是簡單的降壓)。
太陽能發電系統的設計需要考慮如下因素:
Q1、 太陽能發電系統在哪裡使用?該地日光輻射情況如何?
Q2、 系統的負載功率多大?
Q3、 系統的輸出電壓是多少,直流還是交流?
Q4、 系統每天需要工作多少小時?
Q5、 如遇到沒有日光照射的陰雨天氣,系統需連續供電多少天?
Q6、 負載的情況,純電阻性、電容性還是電感性,啟動電流多大?
Q7、 系統需求的數量?
參考資料:http://www.cn-solar.net/solar/2006/3-20/154912.html
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25、硅太陽電池的製作方法及使用該方法製作的硅太陽電池
(借鑒的)
㈣ 銅鋅原電池裝置中鋅棒如何失去電子,硫酸鋅有何作用
金屬原子都有失電子的能力。活潑金屬容易失去電子。
㈤ 窯爐的基本原理和生產流程是怎麼樣的
摘要 您好,窯爐是個很廣泛的概念!細分有很多種類的,不知道你需要的是哪一種制磚的窯爐,還有是制普通紅磚還是耐火磚?我知道的燒耐火磚的有 倒焰窯 隧道窯 推板窯 梭式窯 還有最新的微波燒成爐。窯爐是用耐火材料砌成的用以煅燒物料或燒成製品的設備。 其種類甚多: 按煅燒物料品種可分為陶瓷用窯爐、水泥窯、玻璃窯、搪瓷窯等。前者按操作方法可分為連續窯(隧道窯)、半連續窯和間歇窯。 按熱原可分為火焰窯和電熱窯。 按熱源面向坯體狀況可分為明焰窯、隔焰窯和半隔焰窯。 按坯體運載工具可分為有窯車窯、推板窯、輥底窯(輥道窯)、輸送帶窯,步進梁式窯和氣墊窯等。 按通道數目可分為單通道窯、雙通道窯和多通道窯。 一般大型窯爐燃料多為重油,輕柴油或煤氣、天然氣。 窯爐通常由窯室、燃燒設備、通風設備,輸送設備等四部分組成。 電窯多半以電爐絲、硅碳棒或二硅化鉬作為發熱元件。其結構較為簡單,操作方便。 此外,還有多種氣氛窯等。 窯爐結構是否合理,選型是否正確,直接關繫到產品的質量,產量和能量消耗的高低等,是陶瓷生產中的關鍵設備。
㈥ 陶瓷窯爐氣氛轉換溫度是什麼意思
是在不同溫度下,用不同的氣氛燒結。在一定溫度時,需要變換氣氛,這個溫度就是氣氛轉換溫度吧。
㈦ 動力電池的作用
動力電池的直接作用是為電動汽車提供動力來源的電源。
很多電動汽車的動力電池採用三元鋰電池,這種電池以鈷酸鋰錳酸鋰或鎳酸鋰等化合物為正極,以可嵌入鋰離子的碳材料為負極使用有機電解質。
動力電池主要區別於用於汽車發動機起動的起動電池。 多採用閥口密封式鉛酸蓄電池、敞口式管式鉛酸蓄電池以及磷酸鐵鋰蓄電池。
新能源汽車
新能源汽車因其節能和環保的特性被看好,但是其產業化面臨最大問題是居高不下的銷售價格。從國外混合動力汽車看,同類型的混合動力和燃油型豐田凱美瑞差價達到8-10萬元,而國內比亞迪純電動車型E6與同類型的燃油車的差價更是高達20多萬。
雖然新能源汽車後期的運營和維護成本低廉可以逐步填平一次購置的差價,但是高額購置價格無疑成為阻礙新能源汽車產業化的重要障礙。
動力電池主要區別於用於汽車發動機起動的起動電池。 多採用閥口密封式鉛酸蓄電池、敞口式管式鉛酸蓄電池以及磷酸鐵鋰蓄電池。
㈧ 鋰電正極材料生產中目前最先進的窯爐有哪些
微波窯爐是目前最先進的燒結合成設備,高效,節能,品質率高,材料性能穩定比傳統材料性能好,就是造價貴。其它電窯爐包括碳棒加熱,電阻絲,硅鉬片,中頻感應都是傳統一般窯爐加熱,效果一般並且很不節能
㈨ 固體氧化物燃料電池/電解池中的換熱器動態響應測試裝置是什麼起到什麼作用
回答
5 固體氧化物燃料電池/電解池中的換熱器動態響應測試裝置是什麼?起到什麼作用?
電化學
㈩ 汽車蓄電池的作用是什麼
儲電,供電。
蓄電池能為車輛提供電能、能儲存電能,主要作用包括在發動機起動或低速運轉時,由於汽車發電機不發電或者電壓很低的情況下,車內電子系統全部由蓄電池提供。在發動機正常運行時,發電機向用電設備供電,同時給蓄電池充電。同時蓄電池還是一個大容量電容器,可以吸收車內電路中產生的瞬間高壓,從而對車內用電設備進行保護。
汽車蓄電池使用注意事項
蓄電池長久不用,會慢慢自行放電,直至報廢。因此每隔一段時間(半個月到1個月)就應起動發動機並出去兜一圈,給蓄電池充充電。
日常行車時應經常檢查蓄電池蓋上的小孔是否通氣。倘若蓄電池蓋小孔被堵,產生的氫氣和氧氣排不出去,電解液膨脹時,會把蓄電池外殼撐破,影響蓄電池壽命。
以上內容參考人民網-汽車電池失效前的這3種徵兆 多數車主都碰到過