電子手剎和自動駐車共用一個裝置嗎

㈠ 電子手剎和自動駐車能同時用嗎

這是兩套系統，互不影響，可以同時存在的。電子手剎等於普通手剎，是用來熄火後駐車使用的。自動駐車根本作用是為了防止坡道溜車的。自動駐車 自動駐車是指一種自動剎車的功能，啟動該功能之後，比如在停車等紅綠燈的時候，相當於不用拉手剎了，可以避免使用手剎或電子手剎而簡化操作，自動擋車型也不用頻繁的D到N、D到P來回切換了。

㈡ 自動駐車按鈕和電子手剎是一個東西嗎

你好，不是一個東西，自動按鈕是hold字母，電子手剎是p字母

㈢ 自動駐車可以跟電子手剎一起用嗎

電子駐車制動系統也俗稱電子手剎車，原理與咱們的機械駐車制動系統也有點類似，咱們的凱迪拉克車型裡面很多都配備了EPB電子駐車制動系統，例如XTS、SRX、ATS（配置選裝），但是很多人都認為EPB就僅僅是代替了手動手剎車而已，其實這是一個很大的誤區，EPB電子駐車制動系統裡面的主模塊，連接在咱們車輛的高速網路上與幾個重要的控制模塊相連接，例如ABS控制模塊、車身控制模塊等，在車輛工況不同的情況下會有不同的制動相關操作，所以說咱們車輛上的EPB電子駐車制動系統可是不容忽視的。

㈣ 自動駐車和電子手剎怎麼用

車輛通電獲得啟動時候操作，按下電子手剎後方的自動駐車按鍵，燈光亮起代表功能開啟，車輛踩住剎車的時候，電子手剎就會自動工作，松開剎車，車輛不會出現溜車情況，非常的安全。

自動駐車的主要功能是車輛停止時，在不熄火的條件下保持車輛處於剎停狀態。當輕踩油門踏板時，剎車狀態隨即解除。手動擋車型同樣需要輕踩油門才能解除，僅靠抬離合是不能解除駐車狀態的。簡單說就是，它會自動幫你拉手剎，並自動幫你解除。

自動駐車的優點

1、遇到紅綠燈等需要短停的情況，系統會在車輛停穩後自動將車輪剎停，以防止溜車。

2、在上坡起步的時候，系統會自動剎住防止倒滑，起步後系統會自動放開車輪直接前行。

3、停車落鎖不用拉手剎，系統此時會自動剎住車輪，但只見於部分車型。

㈤ 汽車小知識：電子手剎和自動駐車是一樣的嗎

首先要檢查分電器、火花塞、高壓線等是否因為汽車淋雨等受潮，如果是這樣，可以把受潮機件晾乾，然後再發動。
其次，檢查火花塞是否損壞，如果損壞，只要更換新火塞即可。
第三，檢查蓄電池電壓是否足夠。有的時候，停車忘記關燈，時間長了，就可能耗盡電源。如果是這樣，把車掛二擋，腳踩離合，用車拖拽，當行駛到一定速度時，松開離合，擰動點火開關，汽車就能自然啟動，如果是蓄電池有問題，此法不能奏效。
換擋時發動機熄火
行進中換擋，如果操作規范，但出現熄火現象，需要檢查以下問題：
首先看怠速是否穩定，怠速是否過低，如果怠速不穩或怠速低，只要把怠速調整到正常轉速即可。還要把怠速截止閥擰緊，插頭插緊。
其次，如果怠速正常，則可能是油氣分離器（柴油機）被堵塞，需要到專業修理站清洗油氣分離器。

㈥ 電子手剎和自動駐車能同時使用

可以同時使用。
自動駐車相當於制動踏板。所以，是可以同時使用電子手剎的，相當於雙保險的制動措施。

㈦ 電子手剎和自動駐車要同時打開嗎

這是兩套系統，互不影響，可以同時存在的。電子手剎等於普通手剎，是用來熄火後駐車使用的。自動駐車根本作用是為了防止坡道溜車的。

㈧ 汽車的電子手剎和自動駐車，是不是同一個功能呢

相信不少有車一族在日常生活中經常會將電子手剎和自動駐車弄混淆，由於這兩個剎車系統的位置比較近，且都可以剎車，所以不少人甚至覺得兩者是沒有區別的。事實上，在駕駛過程中我們一定得分清這兩者之間的區別，不然的話還有可能因此引發嚴重的後果。那麼，接下來小編就為大家介紹一下電子手剎和自動駐車的區別吧。

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綜上所述，電子手剎適合長時間停車時使用，而自動駐車適合短暫停車時使用。也就是說，電子手剎可以做到長時間制動，而自動駐車則是臨時性制動，並且在駕駛員進行其他操作時還會被自動解除。所以大家一定要明確這兩者之間的區別，才能更好地保證出行平安。