電梯補償裝置作用

A. 無功功率補償裝置有什麼好處

..簡單點說
就是無功消耗的問題...比如變壓器產生磁場
要消耗無功功率
就會引起電能質版量的下降
所以就權要用控制裝置加電容器組組成個無功補償裝置....通俗說就是用來補發無功功率
現在一般無功補償裝置
都是以功率因數為指標
你給控制器設定個參考值
控制器就會自動根據差值來控制KM是否接通或斷開
（
KM接電容器組
就能控制電容器的投切了）

B. 電梯補償繩干什麼用的哪種電梯才有補償繩（鏈）（比如乘客電梯、載貨電梯···）

補充 依據特種人員電梯操作與維修培訓教材大綱 當梯速大於3.5m/s時，需加裝有張緊裝置的繩補償方式。

C. 電梯補償裝置如何起作用

補償繩的一端與對重的下部固定連接，另一端通過補償繩張緊裝置與轎廂的下部固定回連接，其中補償答繩採用鋼絲繩，補償繩張緊裝置主要包括張緊繩輪和張緊重塊，張緊繩輪上有用於對補償繩張緊和導向的大槽距，補償繩層繞在輪槽中，補償繩的一端安裝有用於調節和平衡補償繩張緊度的繩端調節裝置。本實用新型有益的效果是：本實用新型採用鋼絲繩作為補償繩，包含了繩端調節裝置、帶繩輪張緊裝置、監控裝置等，極大地提高了補償鋼絲繩在電梯運行過程中的平穩性、消除了傳統補償裝置的安全隱患，從而提高電梯的運行性能和安全性能。

D. 電梯曳引繩補償裝置的作用

重量與曳引繩相等。作用就是，補償電梯上下運行時曳引繩在轎廂和對重兩邊長短變化造成的重量差。

E. 接觸網補償裝置的補償器的作用及安設

補償器串接在錨段內線索兩端與支柱固定處，根據接觸懸掛類型的不同內有不同的補償器結構。
半補償時容，接觸線帶補償器，多採用兩滑輪組結構，滑輪組的傳動比為1∶2，即用兩個滑輪使補償繩的張力為接觸線張力的一半，也就是墜砣塊的重力為接觸線標稱張力的一半。
全補償時，接觸線與承力索兩端均帶補償器，接觸線補償器的安設與半補償相同。承力索補償器則採用三滑輪組式，傳動比為1∶3。採用傳動比比較大的滑輪組時墜砣串塊數減少了，這是有利的一面，但墜砣串上升和下降的距離也會按倍數增大，這時要求支柱（錨柱）高度和容量要增加。既不經濟也不利於施工和維修。在運營線路上，當接觸線因磨耗其截面逐漸減小時，墜砣串塊數也相應地減少，使接觸線維持一定的張力防止出現斷線事故。

F. 無功補償裝置的作用是什麼

無功功率決不是無用功率，它的用處很大。電動機需要建立和維持旋轉磁場，使轉子轉動，從而帶動機械運動，電動機的轉子磁場就是靠從電源取得無功功率建立的。變壓器也同樣需要無功功率，才能使變壓器的一次線圈產生磁場，在二次線圈感應出電壓。因此，沒有無功功率，電動機就不會轉動，變壓器也不能變壓，交流接觸器不會吸合。

（打個比方，農村修水利需要開挖土方運土，運土時用竹筐裝滿土，挑走的土好比是有功功率，挑空竹筐就好比是無功功率，竹筐並不是沒用，沒有竹筐泥土怎麼能運到堤上？）

在正常情況下，用電設備不但要從電源取得有功功率，同時還需要從電源取得無功功率。如果電網中的無功功率供不應求，用電設備就沒有足夠的無功功率來建立正常的電磁場，這些用電設備就不能維持在額定情況下工作，用電設備的端電壓就要下降，從而影響用電設備的正常運行。

但是從發電機和高壓輸電線供給的無功功率遠遠滿足不了負荷的需要，所以在電網中要設置一些無功補償裝置來補充無功功率，以保證用戶對無功功率的需要，這樣用電設備才能在額定電壓下工作。

無功補償是把具有容性功率負荷的裝置與感性功率負荷並聯接在同一電路，能量在兩種負荷之間相互交換。這樣，感性負荷所需要的無功功率可由容性負荷輸出的無功功率補償。

採用無功補償可以收到以下效果：

1）根據用電設備的功率因數，可測算輸電線路的電能損失。通過現場技術改造，可使低於標准要求的功率因數達標，實現節電目的。

2）採用無功補償技術，提高低壓電網和用電設備的功率因數，已成為節電工作的一項重要措施。

3）無功補償，它就是藉助於無功補償設備提供必要的無功功率，以提高系統的功率因數，降低能耗，改善電網電壓質量，穩定設備運行。
上海坤友電氣無功補償暨諧波治理專業公司，專業的工業企業電能質量解決方案提供商。

G. 電梯補償裝置主要有幾種形式

補償鏈和補償繩，補償鏈多用於低速電梯；補償繩多用於高速電梯。

H. 電梯補償鏈起什麼作用

補償鏈是用來補償鋼絲繩的重量，使電梯平穩運行。一般是電梯上用到的多，其結構為鐵鏈外裹PVC橡膠復合材料。

當電梯在頂層時，鋼絲繩就在對重側，對重側就多了鋼絲繩的重量；當電梯在底層時,鋼絲繩就在轎廂側，轎廂側就多了鋼絲繩的重量。

裝了補償鏈就可以平衡這部份落差了，用來補償動平衡用的，因為鋼絲繩有重量，隨著電梯的不斷上下運動，會產生動態的不平衡，所以才用到補償鏈。

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目前市面上的補償鏈有以下幾種：

1、裹纖維補償鏈，可用至4m/s的梯速，，能在各種寒冷惡劣環境下使用，是目前性能最好的補償鏈，但價格較高。

2、全塑補償鏈，可用至3m/s的梯速，外表為纜狀PVC結構，使用時電梯運行能達到平穩靜音的效果，為許多大型電梯公司所喜愛。

3、包塑補償鏈，可用至2m/s的梯速，外表為扁形PVC結構，性能略差於全塑補償鏈但優於穿繩補償鏈，價格也較便宜。

4、穿繩補償鏈，結構為在鐵鏈中穿入麻繩，使用時電梯運行噪音較大，人在轎廂內有明顯的抖動感，但價格較便宜，是最原始的一種補償鏈，目前大多數電梯公司已經棄用，改用上面三種補償鏈替代。

I. 電梯什麼情況下需要配置重量補償裝置

載重800KG以下 樓層不超過9層