Ⅰ 壓力容器 緊急切斷裝置 在那個標准規范裡面有具體要求
你好，主要有以下要求：
《固定式壓力容器安全技術監察規程》TSGR0004—2009
8安全附件
8.1 通用要求
(1)製造安全閥、爆破片裝置的單位應當持有相應的特種設備製造許可證；
(2)安全閥、爆破片、緊急切斷閥等需要型式試驗的安全附件，應當經過國家質檢總局核準的型式試驗機構進行型式試驗並且取得型式試驗證明文件；
(3)安全附件的設計、製造，應當符合相關安全技術規范的規定；
(4)安全附件出廠時應當隨帶產品質量證明，並且在產品上裝設牢固的金屬銘牌；
(5)安全附件實行定期檢驗制度，安全附件的定期檢驗按照《壓力容器定期檢驗規則》與相關安全技術規范的規定進行。
GB 18564.1-2006 道路運輸液體危險貨物罐式車輛 第1部分 金屬常壓罐體技術要求
GB 18564.2-2008 道路運輸液體危險貨物罐式車輛 第2部分：非金屬常壓罐體技術要求
QC/T 932-2012 道路運輸液體危險貨物罐式車輛緊急切斷閥
五部門要求液體危險貨物罐車裝緊急切斷裝置
國家安全監管總局 工業和信息化部公安部 交通運輸部 國家質檢總局
關於在用液體危險貨物罐車加裝緊急切斷裝置有關事項的通知
安監總管三〔2014〕74號
各省、自治區、直轄市及新疆生產建設兵團安全生產監督管理局、工業和信息化主管部門、公安廳（局）、交通運輸廳（局、委）、質量技術監督局：
為深刻吸取晉濟高速公路山西晉城段岩後隧道「3·1」特別重大道路交通危化品燃爆事故的教訓，貫徹落實《國務院安委會辦公室關於加強危險化學品道路運輸和公路隧道安全工作的緊急通知》（安委辦明電〔2014〕4號）的要求，切實做好液體危險貨物罐車緊急切斷裝置加裝工作，有效減少液體危險貨物罐車安全隱患，現就有關事項通知如下：
一、液體危險貨物罐車生產企業、改裝企業和使用單位要認真做好緊急切斷裝置加裝工作
（一）根據《道路運輸液體危險貨物罐式車輛 第1部分：金屬常壓罐體技術要求》（GB18564.1-2006），2006年11月1日以後出廠的液體危險貨物罐車應當安裝緊急切斷裝置，否則是不合格產品。液體危險貨物罐車生產企業、改裝企業要制定詳細的加裝工作方案，採取發布公告或者逐車落實的方式，合理安排加裝時間，按期分批通知罐車使用單位回廠免費安裝緊急切斷裝置，並承擔由此支出的合理開支。罐車使用單位要配合罐車生產企業和改裝企業做好緊急切斷裝置加裝工作。
（二）在銷售合同或技術確認書中沒有明確為運輸液體危險貨物但實際用於運輸液體危險貨物、沒有安裝緊急切斷裝置的液體危險貨物罐車，或者罐車生產企業已經倒閉的，以及2006年11月1日以前出廠仍在使用的、沒有安裝緊急切斷裝置的液體危險貨物罐車，罐車使用單位要出資委託符合條件的罐車生產企業或改裝企業認定可以運輸液體危險貨物並加裝緊急切斷裝置。
（三）液體危險貨物罐車生產企業、改裝企業和使用單位必須依據標准規范要求限期加裝緊急切斷裝置。緊急切斷裝置應符合《道路運輸液體危險貨物罐式車輛緊急切斷閥》（QC/T932-2012）的要求，加裝要由改裝單位重新設計核定後實施，並出具改裝檢驗合格證明。
（四）液體危險貨物罐車生產企業生產的罐車、改裝企業改裝的罐車要符合工業和信息化部公告的車型。罐體容積、壁厚、允許裝載的介質等應與該車型公告參數保持一致。未經過公告的車型不得生產或改裝。
液體危險貨物罐車生產企業要建立液體危險貨物罐車生產銷售台賬，一車一檔，准確記錄車輛設計、生產、安全附件加裝、維修、買方信息等情況，確保液體危險貨物罐車身份明確、可追溯。
改裝的液體危險貨物罐車要依法經具備相應液體危險貨物罐體檢驗資質（指危險化學品包裝物、容器產品生產許可證檢驗資質或壓力容器汽車罐體檢驗資質，下同）的檢驗機構檢驗合格，並獲得檢驗合格證明。
液體危險貨物罐車使用單位要依法取得交通運輸部門頒發的道路運輸經營許可證或者道路危險貨物運輸許可證以及道路運輸證。
二、各有關主管部門要認真落實液體危險貨物罐車安全監督管理職責
（一）工業和信息化主管部門依法對液體危險貨物罐車的產品型號進行准入審查和公告；對液體危險貨物罐車改裝工作進行指導，督促企業貫徹執行《道路運輸液體危險貨物罐式車輛第1部分：金屬常壓罐體技術要求》（GB18564.1-2006）強制性標准要求，保證液體危險貨物罐車裝有緊急切斷裝置並質量合格。
（二）質檢部門依法核發罐體的工業產品生產許可證；督促檢驗機構准確把握《道路運輸液體危險貨物罐式車輛第1部分：金屬常壓罐體技術要求》（GB18564.1-2006）要求，嚴格落實強制性標准要求，嚴把檢驗關；具備液體危險貨物罐體檢驗資質的檢驗機構要根據標准要求，對液體危險貨物罐體及其加裝緊急切斷裝置情況進行檢驗，對符合標准要求的出具檢驗合格證明，對不符合標准要求的，一律不予檢驗通過。
（三）機動車安全技術檢驗機構要嚴格檢查液體危險貨物罐車是否安裝緊急切斷裝置，自2015年1月1日起，對未按規定安裝的，不得出具安全技術檢驗合格證明。質檢部門、公安部門要監督機動車安全技術檢驗機構嚴格落實液體危險貨物罐車安全技術檢驗項目和要求。
（四）交通運輸部門要進一步加強液體危險貨物罐車年審工作。自2015年1月1日起，沒有加裝緊急切斷裝置且無安全技術檢驗合格證明的液體危險貨物罐車，年審一律不予通過，並注銷其道路運輸證。
（五）各地區安全監管部門要協調工業和信息化、質檢、公安、交通運輸等部門對轄區內液體危險貨物罐車緊急切斷裝置安裝情況進行全面摸底排查，嚴格督查，集中進行整改，並適時開展專項檢查。
三、液體危險貨物罐車使用單位和改裝單位要切實加強罐車緊急切斷裝置加裝過程安全管理
（一）液體危險貨物罐車使用單位和改裝單位要建立完善安全生產責任制、安全管理制度和針對涉及的液體危險貨物的操作規程、應急預案等，落實安全生產主體責任，加強液體危險貨物罐車改裝過程的安全管理，嚴控改裝過程中的事故風險。
（二）液體危險貨物罐車使用單位在委託進行車輛改裝前，要嚴格按照操作規程要求對液體危險貨物罐車進行倒空、置換、清洗工作，並檢測分析合格。委託改裝時要將車輛運輸液體危險貨物種類、危險性、檢測分析結果等相關信息向改裝單位交底。
（三）液體危險貨物罐車改裝單位要嚴格按照操作規程要求完成液體危險貨物罐車改裝等工作，改裝前要再次進行檢測分析，依照《化學品生產單位動火作業安全規范》（AQ3022-2008）等標准要求，加強動火及進入受限空間等特殊作業環節的安全管理，保障改裝工作的安全。
（四）液體危險貨物罐車使用單位和改裝單位應組織員工分別就倒空、置換、清洗和改裝過程中涉及到的液體危險貨物的危險性、操作規程、應急處置措施等進行培訓，提升員工的安全意識和能力。
四、液體危險貨物罐車緊急切斷裝置加裝工作要求
（一）自本通知發布之日起，新生產液體危險貨物罐車均應裝有緊急切斷裝置，未按規定安裝的，按照《缺陷汽車產品召回管理條例》（國務院令第626號）予以召回，並嚴格追究生產企業法律責任。在用液體危險貨物罐車應於2014年12月31日前完成緊急切斷裝置加裝工作。2015年1月1日起未按標准規范要求對液體危險貨物罐車加裝緊急切斷裝置的，對未加裝緊急切斷裝置或緊急切斷裝置不合格但出具罐體檢驗合格證明的，對未加裝緊急切斷裝置或無罐體檢驗合格證明但通過機動車安全技術檢驗機構檢驗、交通運輸部門年審的，要嚴格依法追究有關單位責任。
（二）縣級以上地方各級人民政府有關部門應組織研究相應實施辦法，大力支持本地區液體危險貨物罐車緊急切斷裝置加裝工作。
各有關單位要按照相關法律法規、標准規范及本通知要求，強化液體危險貨物罐車安全管理，提升液體危險貨物罐車本質安全水平。
請各省級安全監管、工業和信息化、公安、交通運輸、質檢主管部門分別及時將本通知要求傳達至本行政區域內各級對應主管部門及有關單位。
國家安全監管總局 工業和信息化部 公安部
交通運輸部 國家質檢總局
2014年7月7日
壓力容器中對緊急切斷裝置的安全要求是什麼?
緊急切斷裝置應當從壓力容器上拆下，進行解體、檢驗、維修和調整，做耐壓、密封、緊急切斷等性能試驗。檢驗合格並且重新鉛封方准使用。
緊急切斷裝置的檢驗包括外觀、解體檢查、性能校驗和遠控系統試驗：
（1）檢查緊急切斷閥型式、型號、操作方式、公稱壓力、製造單位等，外觀質量是否良好，對於無產品製造許可證或合格證的緊急切斷閥不得使用；
（2）清洗解體檢查閥體、無先導桿、彈簧、密封面、凸輪等有無損傷變形、腐蝕生銹、裂紋等缺陷；
(3)檢查緊急切斷閥裝置控制系統的手搖泵、管路、易熔塞是否完好，有無損傷、松脫、泄漏等現象，鋼索控制系統是否操作靈活可靠，到位等；
(4)油壓式或氣壓式緊急切斷閥應當在工作壓力下全開，並且持續放置不致引起自然閉合，動作是否靈敏可靠；
(5)緊急切斷閥自始閉起，檢查是否在5s內閉止；檢查超過額定流量時是否自動閉止；
(6)按0．1MPa和罐體的設計壓力進行氣密性試驗，保壓時間應當不少於5rain；
(7)緊急切斷遠控系統控制試驗在罐體氣密性試驗合格後進行，檢查其動作是否靈敏可靠。
Ⅱ 緊急切斷閥裝置當沒有外力作用時，主閥處於什麼位置
緊急切斷閥裝置當沒有外力作用時，主閥處於常閉
Ⅲ 危險化學品運輸車緊急切斷裝置什麼樣
這個主要針對罐車裝的，也就就經濟切斷閥
Ⅳ 緊急切斷閥裝置，當沒有外力作用時，主閥處什麼位置
不同的液壓系統有不同的配置和設計思想。
但常見的緊急切斷，安裝在主泵上，和主泵聯為一體。舉個列子，力士樂的變數泵中，會有兩個閥或者三個閥，
一個是LS閥，負責負荷敏感；
一個是恆功率控制，負責輸出壓力 乘以輸出流量的總和不變，常用在挖掘機上；
一個就是緊急切斷閥了，用來保護主泵的！以免意外發生時，系統超壓損壞主泵內的關鍵元件。
呵呵。
Ⅳ 什麼是緊急切斷閥
緊急切斷閥是新型的管道工程的安全配套裝置，主要應用於以下場合：
1、與可燃氣回體泄漏監測儀器答聯接，當儀器檢測到可燃氣體泄漏時，自動快速關閉主供氣閥門，切斷燃氣的供給，及時制止惡性事故的 發生。
2、與熱力設備的極限溫度(壓力)安全控制器聯接，當設備內檢測點的溫度(壓力)超過設定的極限數值時，自動快速關閉供氣閥門。
3、與高層建築的中央消防報警系統聯接，當大廈發生火警時，自動切斷大廈內的燃氣供應，防止煤氣爆炸的發生。
4、在城市或工廠的燃氣供應管網內設置ZCR燃氣緊急切斷閥，可在中央控制室內集中控制，遠程遙控緊急關閉事故現場的管線供氣。
Ⅵ 在化工自動控制中緊急切斷閥是氣動閥嗎
緊急停車閥有氣動閥也有液壓閥，一般的情況下氣動閥比較多，但是一些特殊的閥門還是有採用液壓閥門的。
氣動裝置結構簡單、輕便、安裝維護簡單。介質為空氣，較之液壓介質來說不易燃燒，故使用安全。
氣缸的輸出力能滿足工作要求，但其輸出力比液壓缸小。
由於空氣有壓縮性，氣缸的動作速度易受負載的變化而變化。
Ⅶ 哪17種危險品必須裝緊急切斷裝置
是的，今年槽罐車都必須得裝緊急切斷閥，一直都在審核，沒裝的得趕緊了，我們公司上個月裝的，在上海的怡凌閥門廠買的，是熟人推薦的。
因為現在出現油罐車原料泄露爆炸事故太多,國家對於此類安全事故一再發生終於發飆了,現在要求每輛危險品運輸車、油罐車必須安裝緊急切斷閥。年檢的時候需要檢查，並且還需要相關生產廠家出具證明。請各位記住現在必須強制安裝油罐車緊急切斷閥,否...
油罐車緊急切斷閥看你需要根據材質不同 有鋁合金和不銹鋼 的 價格有一定的區別 3000-5000.在安裝方面，應為油罐車在承載油品中，油漬已經滲透鋼板，動用氣割和電焊 危險 危險，需來廠處理 需要動用設備 蒸罐 。
8000左右。。。。。。。。。。。
緊急切斷閥不同材質，尺寸不同價格不同。材質有鋁合金和不銹鋼。尺寸分為，3寸、4寸、6寸。大概價格2800-5000左右。上門安裝要加收一定的服務費用。安裝緊急切斷閥，需提供工作場地，對罐體，還有進行特殊的處理。
運輸不同類別的危險貨物,安全防護設備有著不同的要求,但三角木、消防器材、防滑鏈以及警示標志等必須具備
Ⅷ 緊急切斷閥帶有近程和遠程操作系統，可實現自動控制是否正確
緊急切斷閥帶有近程和遠程操作系統,可實現自動控制。緊急切斷閥帶有近程和遠程操作系統,可實現自動控制。緊急切斷閥帶有近程和遠程操作系統,可實現自動控制。
Ⅸ 緊急切斷裝置
緊急切斷裝置應當從壓力容器上拆下，進行解體、檢驗、維修和調版整，做耐壓、密封、緊急切斷權等性能試驗。檢驗合格並且重新鉛封方准使用。
緊急切斷裝置的檢驗包括外觀、解體檢查、性能校驗和遠控系統試驗：
（1）檢查緊急切斷閥型式、型號、操作方式、公稱壓力、製造單位等，外觀質量是否良好，對於無產品製造許可證或合格證的緊急切斷閥不得使用；
（2）清洗解體檢查閥體、無先導桿、彈簧、密封面、凸輪等有無損傷變形、腐蝕生銹、裂紋等缺陷；
(3)檢查緊急切斷閥裝置控制系統的手搖泵、管路、易熔塞是否完好，有無損傷、松脫、泄漏等現象，鋼索控制系統是否操作靈活可靠，到位等；
(4)油壓式或氣壓式緊急切斷閥應當在工作壓力下全開，並且持續放置不致引起自然閉合，動作是否靈敏可靠；
(5)緊急切斷閥自始閉起，檢查是否在5s內閉止；檢查超過額定流量時是否自動閉止；
(6)按0．1MPa和罐體的設計壓力進行氣密性試驗，保壓時間應當不少於5rain；
(7)緊急切斷遠控系統控制試驗在罐體氣密性試驗合格後進行，檢查其動作是否靈敏可靠。
以上回答你滿意么？
Ⅹ 緊急切斷裝置可以兼作閥門使用嗎
緊急切斷裝置，顧名思義就是常開的狀態，在緊急狀態下馬上就要在短時間內關閉，所以所謂閥門使用，會遇到開關問題，能用，但是不知道是否適合用。